一次可装载9400辆，比亚迪订造全球最大汽车滚装船
记者 | 徐宁
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比亚迪(002594.SZ) 加速造船出海。
全球最大航运新闻服务机构贸易风（Tradewinds）近日报道称，比亚迪已与招商工业签署了4艘9400车位双燃料汽车滚装船（PCTC）订单。汽车滚装船是一种多用途船舶，广泛应用于车辆运输。
该笔订单总价至少为4亿美元（约合人民币27.83亿元），将由招商工业南京金陵和招商局重工（江苏）分别建造两艘，预计将从2025年开始陆续交付。
比亚迪此次订造的双燃料汽车滚装船，将是全球同类船舶中装载容量最大的。 据航运市场分析机构克拉克森研究所数据显示，此前全球最大的汽车滚装船为挪威礼诺航运（Hoegh Autoliners）推出的“极光”级汽车滚装船，该船设计装载容量为9100辆汽车。
界面新闻记者就此事致电比亚迪董秘办，但截至发稿，电话未能接通。
据财新网今年10月报道称，比亚迪正计划打造自己的汽车运输船队，其关联公司在山东一家船厂将订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船，以应对汽车出口量快速增长所带来的运输需求。
该报道提及，比亚迪将建造6艘汽车滚装船，另外2艘是选择权订单，造船订单总造价接近50亿元。选择权订单是指买方有权在一定期限内选择是否以约定价格订造约定船舶。
如果上述两笔订单落地，比亚迪有望成为国内第二家拥有自营船队的汽车企业。此前，上汽集团通过其子公司上汽安吉物流运营自有船队。 今年1月，上汽集团还向中国船舶集团旗下江南造船下单了两艘7600车位的汽车滚装船，以补充运力。
汽车企业纷纷下单订造汽车滚装船，主要受汽车出口量增加以及海运成本高涨等因素影响。
据中国汽车工业协会最新数据显示，今年前十个月，中国汽车企业出口汽车累计达245.6万辆，同比增长54.1%。目前，中国汽车出口量已超越德国，成为世界第二大汽车出口国。
汽车出口量增长，致使全球汽车运输船队运力日益紧缺。据克拉克森数据显示，截至今年11月底，6500车位的汽车滚装船一年期日租金涨至10.5万美元，处于历史最高位。此前，全球汽车滚装船一年期日租金最高为2008年的5.25万美元。 据该机构预计，未来全球汽车滚装船一年期日租金有望涨至12万美元-15万美元。
汽车滚装船租金上涨带动新船订单增加。据中国船舶工业行业协会统计，今年前八个月，全球成交43艘汽车滚装船新船订单，已经超过去年全年，是自2008年以来的最高值。
这其中大部分订单被中国船厂接下。据工信部数据显示，今年前十个月，全球成交的汽车滚装船新船订单中，中国船企的市场份额高达83%，位居世界第一。
科技早报：天玑9400迈入3nm|比亚迪海豚获奖|英特尔锐炫核显图形性能翻倍
1.曝联发科天玑9400迈入3nm时代
根据科技自媒体透露，联发科天玑9400移动平台延续了天玑9300的全大核架构设计方案，首次采用台积电3nm工艺，目标性能是超越对手高通骁龙8 Gen4，小米、OPPO、vivo等品牌将会使用这颗芯片。
作为联发科第一款3nm手机芯片，天玑9400使用的是台积电N3E工艺，高通骁龙8 Gen4也是采用了N3E，而已经量产上市的苹果A17 Pro使用的是台积电N3B。
业内人士指出，台积电N3B的良率和金属堆叠性能很差，基于这些原因，N3B不会成为台积电的主要节点，相比之下，N3E将使用更少的EUV光刻层，从25层缩减到21层，投产难度更低，良率也能更高，成本自然得以下降，但是晶体管密度会降低。
除了采用3nm工艺，联发科天玑9400疑似采用自研架构方案，不会使用Arm Cortex X5。
目前天玑9300已在多核成绩上反超了骁龙8 Gen3和苹果A17 Pro，明年登场的天玑9400值得期待。
2.曝iPhone 17 Pro配备4800万潜望长焦
据最新消息，iPhone 16 Pro将搭载4800万像素超广角和1200万像素潜望长焦镜头，而iPhone 17 Pro则更进一步，配备4800万像素超广角、4800万像素潜望长焦以及4800万像素主摄，成为苹果首款全系4800万像素的顶级影像手机。
不仅如此，iPhone 17 Pro还将支持空间视频录制功能，通过两颗摄像头的协同工作，用户可以捕捉到更为生动、立体的三维视频，不错过任何精彩瞬间。
更为令人兴奋的是，用户可以将iPhone 17 Pro拍摄的空间视频传输至Vision Pro设备上。Vision Pro作为苹果布局“空间计算时代”的重要一环，将为用户带来完全沉浸式的观看体验。这种跨设备的无缝协同使得用户可以在不同设备间自由切换，尽享虚拟世界的奇妙。
自从Vision Pro首次亮相以来，苹果便致力于推动空间计算技术的发展。如今，iPhone 15 Pro系列已经支持空间视频录制，用户可以与拥有Vision Pro的朋友分享这些独特的空间视频，让对方仿佛身临其境。
然而，这一前沿技术的组合方案并不便宜。Vision Pro的售价高达3499美元，折合人民币约2.5万元；再加上一款万元级别的iPhone 17 Pro，整套设备的价格将超过3.5万元。对于普通消费者而言，这无疑是一笔不小的投资。
3.英特尔锐炫核显图形性能翻倍
采用Intel 4制程工艺打造的英特尔酷睿Ultra平台正式发布，除了使用全新的制程工艺、架构设计之外，酷睿Ultra平台带来的最大惊喜除了优秀的AI加速能力之外，锐炫核显强悍的图形性能也是让人眼前一亮。
首先我们不妨看看酷睿Ultra平台集成的锐炫核显的基本规格。以酷睿Ultra 7 155H处理器为例，其锐炫核显拥有8个GPU核心，128个Vector Engines（矢量引擎），8个光追单元，几何图形渲染管线大幅提升，并且新增了8个硬件光追单元，新增了乱序采样功能，进一步增加准确率和性能。
而且它还集成了高性能独显的所有核心特性，如对于DX12U的支持，对于AV1编解码的支持，对于DP4A人工智能加速引擎的支持，以及Intel XeSS的支持。
根据官方测试数来看，英特尔锐炫核显在性能方面较锐炬Xe核显提升2倍，以下是多款主流游戏的提升百分比。如新近热门的《博德之门3》提升达到100%，《生化危机8》、《骑马与砍杀2》两款游戏提升幅度都达到了90%以上。
可以看到越新的游戏提升幅度越大，这是因为英特尔锐炫GPU的驱动更新一直对新游戏提供Day 0级支持，因此做到了非常好的新游戏适配。
4.理想汽车Mind GPT综合性评测榜单双榜第一
理想汽车官方发文称，理想自研Mind GPT中文大模型综合性评测榜单双榜第一。
两大冠军如下：
1、C-Eval中文大模型综合性测评榜冠军
C-Eval是清华大学、上海交通大学和爱丁堡大学合作构建的中文语言模型综合性考试评估套件，覆盖人文、社科、理工等多个方向共52个学科。
2、CMMLU中文大模型综合性评估基准冠军
CMMLU是MBZUAI、上海交通大学、微软亚洲研究院、墨尔本大学构建的中文多任务语言理解评估榜单，涵盖从基础学科到高级专业包含67个主题领域评测。
理想汽车全自研多模态认知大模型Mind GPT，真正围绕车载场景打造的大模型，拥有理解、生成、知识记忆及推理的能力。
Mind GPT基于理想同学的重点场景，量身定制了覆盖111个领域、超过1000种以上的专属能力，而且还在不断进化和快速成长中。
理想表示，Mind GPT为理想车主添加了三个助手和一个老师，分别是专业的用车助手、得力的出行助手、有趣的娱乐助手以及博学的百科老师。
5.比亚迪海豚荣获“2024年欧洲最值得购买汽车”大奖
比亚迪海豚在欧洲赢得了由AUTOBEST颁发的“2024年欧洲最值得购买汽车”奖项，这是该奖项设立23年以来，首次有中国汽车制造商获得此项殊荣。
AUTOBEST是欧洲最大的独立汽车评奖机构，其评审团由来自31个国家的独立汽车媒体组成，以公正、中立和权威著称。其“最值得购买汽车”奖项在汽车界具有深远影响。
此次评测在奥地利蒂斯多夫赛道进行，这是一个在国际上享有盛誉的赛道。评测标准涵盖了内外设计、驾驶体验、科技水平、安全性、环保性等13个方面。经过两天的公开道路和封闭赛道评测，比亚迪海豚以最高总分名列榜首。
AUTOBEST评审团在报告中提到：“比亚迪海豚在价格、品质、续航等方面表现优异。”AUTOBEST主席Dan Vardie也表示：“比亚迪海豚无疑赢得了冠军，这显示了汽车行业的发展正在变得越来越全球化。海豚的吸引力足以满足各种驾驶喜好和习惯的消费者，包括那些挑剔的欧洲消费者。”
目前，比亚迪海豚已在欧洲的13个国家上市，其中包括英国、法国、德国、意大利和西班牙等主要市场，以及北欧的多个地区。
6.其它资讯
Videocardz 曝光了英伟达 RTX 40 SUPER 系列显卡的详细推出时间表。该系列显卡将在北京时间 1 月 9 日凌晨 1 点发布，1 月 17 日晚 10 点起开卖。
脉脉发布的《2023年度人才迁徙报告》显示，ChatGPT研究员以平均月薪6.7万元位列高薪榜榜首。AI相关岗位人才供不应求，在高薪岗位TOP20中，以ChatGPT研究员、算法、深度学习为代表的AI岗位拥有10席，占了半壁江山。
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一次可装载9400辆，比亚迪订造全球最大汽车滚装船
比亚迪(002594.SZ) 加速造船出海。
全球最大航运新闻服务机构贸易风（Tradewinds）近日报道称，比亚迪已与招商工业签署了4艘9400车位双燃料汽车滚装船（PCTC）订单。汽车滚装船是一种多用途船舶，广泛应用于车辆运输。
该笔订单总价至少为4亿美元（约合人民币27.83亿元），将由招商工业南京金陵和招商局重工（江苏）分别建造两艘，预计将从2025年开始陆续交付。
比亚迪此次订造的双燃料汽车滚装船，将是全球同类船舶中装载容量最大的。 据航运市场分析机构克拉克森研究所数据显示，此前全球最大的汽车滚装船为挪威礼诺航运（Hoegh Autoliners）推出的“极光”级汽车滚装船，该船设计装载容量为9100辆汽车。
界面新闻记者就此事致电比亚迪董秘办，但截至发稿，电话未能接通。
据财新网今年10月报道称，比亚迪正计划打造自己的汽车运输船队，其关联公司在山东一家船厂将订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船，以应对汽车出口量快速增长所带来的运输需求。
该报道提及，比亚迪将建造6艘汽车滚装船，另外2艘是选择权订单，造船订单总造价接近50亿元。选择权订单是指买方有权在一定期限内选择是否以约定价格订造约定船舶。
如果上述两笔订单落地，比亚迪有望成为国内第二家拥有自营船队的汽车企业。此前，上汽集团通过其子公司上汽安吉物流运营自有船队。 今年1月，上汽集团还向中国船舶集团旗下江南造船下单了两艘7600车位的汽车滚装船，以补充运力。
汽车企业纷纷下单订造汽车滚装船，主要受汽车出口量增加以及海运成本高涨等因素影响。
据中国汽车工业协会最新数据显示，今年前十个月，中国汽车企业出口汽车累计达245.6万辆，同比增长54.1%。目前，中国汽车出口量已超越德国，成为世界第二大汽车出口国。
汽车出口量增长，致使全球汽车运输船队运力日益紧缺。据克拉克森数据显示，截至今年11月底，6500车位的汽车滚装船一年期日租金涨至10.5万美元，处于历史最高位。此前，全球汽车滚装船一年期日租金最高为2008年的5.25万美元。 据该机构预计，未来全球汽车滚装船一年期日租金有望涨至12万美元-15万美元。
汽车滚装船租金上涨带动新船订单增加。据中国船舶工业行业协会统计，今年前八个月，全球成交43艘汽车滚装船新船订单，已经超过去年全年，是自2008年以来的最高值。
这其中大部分订单被中国船厂接下。据工信部数据显示，今年前十个月，全球成交的汽车滚装船新船订单中，中国船企的市场份额高达83%，位居世界第一。
