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印度“送上”20亿后,比亚迪回馈70亿建厂?外媒:糊涂了?

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印度“送上”20亿后,比亚迪回馈70亿建厂?外媒:糊涂了?

对于国际企业而言,印度市场毫无疑问是最难啃的“骨头”,就连天不怕地不怕的美企也栽了跟头,向来只有美国伸手向国际企业要“罚款”,而莫迪团队却反其道而行,率先向赴印投资的美国企业下手了。

高通、微软、英特尔等等企业无一幸免,但对于这个拥有庞大人口的市场,外资企业并没有打算放弃,很多的中企也开始入局印度市场,凭借着这点优势,莫迪可谓是越来越猖狂了。

在小米被没收了48亿资产之后,彻底坐实了“印度赚钱印度花、一分别想带回家”的戏言,随后更过分的随着而来,莫迪团队又出台了“印度高管印度当”的新规,规定凡是在印度投资的外企,在CEO、CFO等关键职位上,只能由印籍人士来担任。

除此之外,还要求代工订单交付给印企生产,就连进出口也要横插一脚,可以说把能赚钱的“坑”全部都给占满了,伴随着纬创、富士康等等外企的退出,国际企业对于印度市场也越来越失望了。

但出乎意料的是,印度“送上”20亿新能源大巴订单后,比亚迪对这个市场又有些动摇了,根据媒体传来的消息,王传福正打算斥资70亿赴印建厂,这究竟是不是真的呢?比亚迪的目的又是什么呢?

比亚迪和印度的纠葛

比亚迪的能耐世人皆知,拥有着自主研发的铁锂电池技术,拥有着高能量密度、高安全性、寿命长等优势,配合上顶级的电动汽车技术,让企业在新能源汽车领域站稳脚跟,在销量上长期保持领先地位,产品以高端属性进口到了各个国家和地区。

印度决定购买1000辆新能源大巴后,首先想到的就是比亚迪这家中企,这笔累计超20亿元人民币的订单,在执行过程中却闹出了“些许笑话”,比亚迪要求支付全款才出货,但印度却只坚持支付10%的预付款。

虽然对于比亚迪而言,交付1000辆大巴并非什么难事,但鉴于莫迪团队的诚信度,显然王传福不能答应这样的要求,否则等到车辆全部交付之后,很难保证他们不会赖账。

在比亚迪强硬的态度之下,印度高层又开始了撒泼滚打,在海外社交平台表态:“比亚迪的支付方式伤害了自尊心,把印度认定了“不讲商业诚信”的国家!”不知所以然的印度网友还起哄:“为何没人帮我们说话!”

这样的操作直接惊呆了众人,连一向和我们“不对付”的国家,也选择了集体沉默,印度市场的不待见,并非是一朝一夕形成的,根据数据统计,从2014~2021年期间,可追溯的就有2783家外资选择逃离,营商氛围已然完全毁于一旦。

但意外却出现了,在各大企业刻意与印度保持距离之时,比亚迪却传来消息,将会投资10亿美元(70亿元左右)赴印建厂,采用和当地企业合作的方式,同步生产电池和电动汽车,规划的年产量突破10万辆。

这样的消息一传出,很多国人表示不理解,就连海外媒体也给出了“糊涂了”的评价,毕竟小米刚被没收48亿资金,难道还不足以让王传福望而却步吗?

比亚迪建厂的原因

比亚迪拥有着完整的新能源汽车产业链,对于整车的零部件都有涉及,并且有着很好的自主研发和生产能力,这对于印度而言,如果能够吸纳比亚迪,那绝对是市场之幸。

但也存在一种可能,比亚迪在这个时候传出赴印建厂的消息,很有可能是为了让莫迪团队支付20亿的全款,毕竟这样的大单是少有了,如果被竞争对手获取了可不是什么好事。

虽然外企在印度投资,随时都有可能面临罚款的风险,但印度拥有着庞大的廉价劳动力,在成本上肯定是相对较低的,这是吸引外企的主要原因之一,同时人口众多也意味着庞大的市场潜力。

作为比亚迪的主要竞争对手,特斯拉已经有了入局印度市场的打算,因此比亚迪也要有所准备,进入印度市场或许并非为了赚钱,而是为了赢得国际知名度。

强者之间的竞争,往往一个小小的因素就能决定输赢,显然印度有可能成为这个关键因素,大家对于比亚迪赴印建厂是怎么看待的呢?

宋plusDMi长上坡时能量回馈设置不当,费油费电

我是宋plusdmi车主,使用中发现上坡时松油门有明显拖拽感,感觉这设计好不科学[捂脸][捂脸],新能源车主应该都有同感,解决办法是:把能量回馈改为标准就和油车感觉相似。我经常在头条和抖音分享用车心得,欢迎大家关注。

新能源车应该都有回馈设置,tsl的单踏板模式就是充分利用动能转换时减速来回馈电量,只不过他比比亚迪的回馈强度更大,减速更明显,当然回馈的电量也要多些。我不知道tsl在上坡时是否会自动释放回馈强度,自动切换到标准,有体验的朋友,可以在下面评论去回复下,如果tsl有,我们比亚迪新能源车也应该加上这个智能设计。

在视频评论区,有朋友也觉得不可思议,怎么不能自动切换呢?因为,这个回馈强度用户可以调节,如果系统自动改为了标准,会让人很不习惯,就象单踏板油门刹车也要用很长时间才能习惯是一样的。比亚迪这么做也有他的道理。怎么办呢,当然只有自己根据需要来调整了。

和其他回复一样,我也赞同在除长上坡(5公里以上)以外,我们就用标准回馈就可以了,并不需要经常改动,当然象我这样有强迫症的,我就会随时改,要不然感觉亏了10个亿。

改动方法:1是在车机屏幕上,直接点击切换,2是呼叫小迪用语音修改。具体使用如下图评论。

好,感谢你有耐心看到文底,欢迎大家关注我,一起学习、分享用车心得。

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