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比亚迪新款车标b什么车

老司机吹水比亚迪名字由来,原来只有YD没有B?

今天漫哥跟一位老司机吃火锅唱着歌,饭后瞎扯时他居然跟漫哥吹起了比亚迪的水。既然吹水,真假难辨,但还挺有意思,漫哥也拿出来吹一下。

比亚迪这名字听着洋气,但BYD总被吃瓜群众拿来当骂人的谐音梗。那位老司机说其实比亚迪一开始没B的,话说1994年王老板创业,创立了亚迪电子,即YD(呃,这YD的谐音似乎也不太好),业务还不错。兢业的王老板经常亲自带队,奔波国外各大电子电池展会。

据说人家国外展会不像咱们的,说给钱多谁的展位就好。国外的展位是按A-Z的首字母顺序排的,亚迪电子是Y开头,所以经常给排到展馆深处,影响了推广。所以最后耍了个小聪明,改名BYD,B开头就排得靠前多了。这就是比亚迪的由来。

是真是假不知道了,但漫哥查了一下比亚迪早期的商标注册,确实有相关商标。除了YD,还申请过亚迪天使、亚迪飞豹、亚迪龙等拉轰的名字。不过当时都没被通过。

不查不知道,查了发现还有些好玩的东西。早期比亚迪的蓝天白云车标,有人吐槽说像宝马的。而那时的比亚迪汽车正处于起步阶段,原创的觉悟还不够高,除了车型、车标缺乏原创度之外,甚至连尾标也想碰一回瓷,申请了一批523i、740Li、645Ci等商标。这拿来当尾标的话,宝马估计要笑哭吧。

既然要碰瓷宝马,那车名也试着碰一下,03年申请过一款“宝爵”的标,不知是不是这个动机。不过就一直晾着,后来到期了也不再续期了。

除了车名,车标,尾标,还有啥可以拉高汽车档次的?那就弄立标吧。那啥劳斯莱斯的立标好像挺受欢迎的,咱也给弄一个吧。

好家伙,这东西立车头上马上高端大气上档次了,劳斯莱斯车主都忍不住多看车主几眼,嘴角露出蒙娜丽莎的微笑。不知当年谁开过带这立标的比亚迪?

无论如何,曾经的那段“碰瓷”历史,也随着蓝天白云标、740Li标、展翅立标等等过去罢。反正如今比亚迪已将所有能注册的朝代称号都注册了,新车贴上王朝车标,吃瓜群众也慢慢不再吐槽BYD了。

(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)

比亚迪全新商标曝光!全新B字标超厉害,比宾利都牛气,佩服

比亚迪作为自主品牌中的重要成员,历经多年的发展在中国汽车市场占有一席之地,特别是新能源领域,不仅仅成为国内品牌的巨头,实际上,在国外,比亚迪也是具有非凡的影响力的。比亚迪的电动客车远销美国日本等海外市场,比亚迪云轨更是能为城市缓解交通压力,比亚迪的产业并不仅仅局限于汽车乘用车。而前段时间,比亚迪又放出来一个重磅的新消息,同样的这个消息和汽车关系并不大,一切都要从一个新商标说起。

这是在2016年的10月25日比亚迪注册的“BYD Intelligent Union"商标,左边了比亚迪的B字,右边为火箭发射的图标,从这个组合形状就可得知,比亚迪这是真正的要上天了。很早之前,就听说比亚迪要造飞机,看来,消息属实。这个商标正是为民用无人机,空中运载工具,飞机飞艇等全新产品注册,比起宾利、巴博斯、北汽等品牌的B字可谓要大气多了。

实际上,并不仅仅是注册商标那么简单的事,在上个月初,我国最大的导弹武器和运载火箭研制生产基地、拥有我国最先进的航天技术的中国运载火箭技术研究院官方就发表声明称证实了消息,火箭院将与比亚迪展开战略合作,攀上了这个皇亲国戚,比亚迪造飞机的梦很快就要落实了,不是吹牛,就算是吹牛,这些年比亚迪吹的牛都一一实现了。

汽车品牌要造飞机,听上去就很令人激动,这在中国还是头一次,比亚迪可以说是开创了一个新的模式,比起吉利入股奔驰、收购沃尔沃更令人激动。不仅可以期待比亚迪在飞行器领域的前途发展,更重要的是比亚迪可以通过与航天工业巨头的合作来反哺汽车工业的技术,这一点绝对是很有启发意义的。最后也不得不感慨,王传福真的是一个传奇人物,从电池起家,带领比亚迪走向了今天的辉煌,经过了多少谩骂,最终使比亚迪成为国之重器,令人佩服。

比亚迪又双叒改车标了,这次你会买吗?

2021年第一天,比亚迪宣布换车标,车标主体并没改变,但整体的时尚感和质感提升了不少。/比亚迪宣传片

中国消费者见了太多假的洋IP,对一些抄来就用的“洋名”已经渐渐脱敏。除掉那些花里胡哨的,一个品牌真正剩下什么才是国人更加关心的东西。

距离比亚迪更改车标已经过去一个多月,你对它的印象是否发生了变化?

确实比以前不明觉厉了一点。/比亚迪宣传片

2021年的头一天,比亚迪汽车正式发布品牌全新标识,应用于国内乘用车市场。车标主体并没改变,但整体的时尚感和质感提升了不少。只改车标还不够,一个月后,比亚迪透露消息,表示正在打造高端品牌,将于一到两年后正式对外推出。

看来,这家本土汽车品牌“洗心革面”的决心可谓不小。

从下沉市场起家的中国品牌,高端之路不好走。/ 每日经济新闻

发展到一定程度,被品牌名称和LOGO卡住的中国企业不在少数,大部分人首先想到的就有比亚迪的名字。

仅仅是“比亚迪”这个名字,就能把国人的记忆拉回到十几年前,那个以起洋名为时尚的年代。可随着近几年品质与销量一路看涨,比亚迪俨然已是本土汽车巨头之一,车标到了不改不可的时候。浏览一圈汽车论坛,替比亚迪不土不洋的品牌形象操碎心的网友不在少数。

知乎网友为比亚迪设计的车标,并注明版权可供BYD官方免费使用。/知乎@白格

操碎心的不仅仅是网上的“自来水”们,还有被戏谑为“情商不高理工男”的管理者们。目前的比亚迪显然不只想靠便宜价格攻占下沉市场,还想用一系列组合操作也去高端市场分一杯羹。

可除了硬件提升,软包装也要足够诱人,才有“涨价”的底气。

原来的魔幻车头颜值不够?比亚迪挖来奥迪首席设计师沃尔夫冈·艾格,此后的新车基本都用上了龙脸的造型,车型从此好看了起来。

蓝色的比亚迪宋系列车,车型出自比亚迪新任设计总监沃尔夫冈·艾格之手。

网络上各种谐音梗吐槽满天飞,车名难听?比亚迪将品牌诠释为Build Your Dreams,筑梦,是不是一下子就好听许多。

想走高端路线,奈何车标太丑?原来高饱和度的红色闭合车标摇身一变,银灰色金属质感标确实将整个车的档次追回来不少。但还是有一部分消费者不买账:“除非它改名换标,否则不考虑买比亚迪。”

很多消费者也搞不明白,企业起一个不会影响自身发展的品牌名就这么难吗?

成也商标,败也商标

起名字确实是个技术活,给小孩起名字不仅要查字典,还要翻《诗经》《楚辞》。起个品牌名同样也要讲究天时地利人和,还有因时制宜的时代需求。

比亚迪换标的官方海报。

回过头看看比亚迪集团的发家史,也不能怪罪这个又土又洋的名字全是累赘。比亚迪是在1995年开始做电子材料起家的,最开始闯荡江湖的名字还是“亚迪”。

江湖传闻,创业初期的王传福推销产品四处跑展会,而展位按照字母排序,亚迪只能排到非常靠后的位置。这样一来没有曝光度不行啊,为了得到一个好的展位,在亚迪前面加一个“比”,从此亚迪就冠上了一个非常靠前的姓氏。

如果故事为真,那么比亚迪这个名字在企业最初的发展阶段,争取到了更好的展位,可谓功不可没。值得一提,比亚迪这个在中文圈子读起来略显拗口的名字,在当时的人们心中,或许还有那么几分洋气的国际范。

后来比亚迪收购秦川汽车,进军汽车业“行不更名,坐不改姓”沿用了原来的名字。这土洋结合的风格仿佛刻在了比亚迪的基因里。从最开始的蓝天白云车标,相似的配色,纯属巧合的雷同,撞脸“宝马”车标。

但“宝马”显然就比“比亚迪”更熟悉品牌起名的艺术。现在提到“巴伐利亚汽车制造厂”或者“巴依尔”这样难念又没有具体意义的名字,相信大部分人会感到相当陌生,但这就是宝马汽车原有的含义和英译名。

直到最后根据B.M.W的缩写改名“宝马”后,其在中国的销量才算打开了。可见,不管是中文改英文,还是字母改中文,改好了就是分分钟提升档次的事情。

现在无论耳机更新还是汽车换代,都爱加个Pro,显得比较professional。/比亚迪宣传片

相似的故事还发生在另一个世界名车品牌上。现在提到“宾士”,你还知道指的是哪一款名车吗?其实也不怪我们听到有点懵,而是这个名字最开始是由Benz的粤语音再加工过来的。

最开始引进到中国时还有人用谐音梗调侃其实是“笨死”。直到后面这家德国公司正式注册“奔驰”商标,会中文的人一听,轻轻松松就知道这产品是干什么的,想象坐在跑车里,随风奔驰自由是方向,不住拍手称好。

2020年6月20日,深圳一车展的比亚迪展台。/人民视觉

汉语的博大精深在品牌命名中体现得淋漓尽致,同样的发音,稍加改动可能就是“宝马雕车香满路”的心旷神怡,一不小心就是“笨死”“奔死”这样的不祥之语。同样质量的产品,缺少品牌联想,在内心精神层面感受到的认可还是不一样的。

中国人确实喜欢讨口彩,去哪里都要说“吉祥话”,可即便外国品牌来到中国不追求信雅达,我们还是对这些洋名字有不少的包容度。

加拿大运动服饰零售商Lululemon的名字并没有任何含义,而且还很难发音。/图虫创意

比如著名运动服装品牌阿迪达斯(Adidas),耐克(Nike)甚至是很多人都搞不清楚名称含义的安德玛(Under Armour)都只照搬了品牌的英译名。

但这不妨碍消费者进门看到简洁流畅又具有知名度的LOGO,具有设计感的专卖店,科技融入生活从运动开始。最绝的是它藏在衣服兜里的价签,仿佛都在对你招手,循循善诱说:“贵的东西唯一的缺点就是贵,买就完事。”

起个洋名,迅速在消费者心中建立一个既新鲜又有距离感的品牌初印象,早就被国外的产商玩过一轮了。外国的和尚好念经,深谙这种营销手段的可不止中国企业。

渴望国际化,确实反映了品牌在某个时间段想打开市场的真实需求。而国际化路上最简单的事情,是认真起一个本国人听了觉得洋气的名字。

这个听起来很北欧的名字,其实只是美国人捏造出来的。/ 图虫创意

比如,这个丹麦人看了摇脑袋,美国人听了不明觉厉的品牌H?agen-Dazs其实是凭空捏造出来的。听起来像是欧洲舶来品的高档冰激凌品牌,其实是地道的美国品牌。

因为在当时美国人心目中北欧的冰激凌是高端美味的代表,与其大费周章真正运营一家丹麦企业,不如用用造词法。不管你欧洲人信不信这是欧洲品牌,只要消费者相信就够了。

翻车的“洋品牌”

收割不动中国市场了

风水轮流转,那个美国人听了摇头,亚洲人听了喜欢的服装品牌Teenie Weenie已经退出韩国市场了,被收购变成一只“中国熊”了。

百褶裙、格子衬衫、带蝴蝶结的小熊,Teenie Weenie诠释的英伦风。

这家韩装品牌主打英伦校园风,从命名到产品设计,都营造着高端的品牌氛围,迅速成为众多女生心里的“梦中情衣”,穿在学校里走一圈都能吸引很多人的目光。

但你可千万别真的穿去了英伦校园,因为Teenie Weenie这个名字在英文中是Short dick man的意思,就是广东话里“牙签仔”的意思。

不难想象,心中滤镜破碎的声音。/知乎

破除了这些人造的玫瑰色滤镜,物极必反的效应这时候出现了,过度营销和透支品牌商标的价值,最终只会把企业自己逼到进退维谷的窘境。

渴望外国商品,确实代表了过去很长一段时间的消费者心理。平心而论,在当时我们国家制造业和服务业确实与发达国家有很大差距,外国产品不仅给我们带来了新体验,也带来了以完整产业链与技术为支撑的品质感。

国产货安上外国名,贴上洋标签,一来外国的文字符号照顾了消费者的面子需求给自己打开了市场,再者也沾上了品牌溢价的光,毕竟产品都在莆田系的流水线上走一回,不是行家,确实很难分辨谁是李逵,谁是李鬼。

所以才有“美特斯邦威”这类妥妥的国产服装品牌选择国际化的外国名,各大厂商在电视的头版头条滚动宣传“中X合资”,就连润喉糖都请来国际球星为产品代言,这样的商品,即便是贵一些都有人买单。毕竟“一分钱一分货”,价格低没好货,四舍五入翻译一下就成了“贵的都是对的”。

这些营销招数在当时确实赢得了一部分消费者的青睐,毕竟在我们小时候,麦当劳、肯德基刚刚进入中国市场,去那里过上一次生日都可以成为同学圈里一个不得了的新闻。后来一系列国产快餐诸如德克士、华莱士也应运而生,纷纷往外国名字上靠。

你可以走在米兰风情街上,左边是打折促销的“N”字鞋,右边是天天清仓甩卖的“华伦天奴”,挪两步就从“塞纳河”来到了“莱茵河畔”。这件事情不需要多难就能办到,可能你下楼转转就行了。

你们城市有没有所谓的“意大利风情街”?/ 图虫创意

这些洋地名曾在全国各地风行一时,可能你现在住的“荣邦城”,曾用名“西雅图”,楼下的那湾人造沟渠,过去叫“威尼斯河”,出门左转农业路上就有一家“好莱坞公寓”,现在也渐渐变成了“好来公寓”。

估计外国人来中国溜达一圈,那种令人迷惑的魔幻现实感,就和我们看到外国人衣服上穿着我们不认识的汉字相差无几。

瑞秋衣服上的“中文”,究竟怎么读?在线等,挺急的。/ 《老友记》

由土入洋易,由洋变土难

将洋名和“质检合格”的标签画等号的时代正在过去,“洋”所带来的流量红利和质量信任也正在减少。那些曾经因为“洋”而带来的品牌溢值逐渐降低,甚至在消费者知道眼前这不过又是一家“披着洋皮”挣钱的公司,卖着与实际价值不相符的商品,心中难免会产生厌恶。

当品牌不能再靠着洋名的“金字招牌”赚钱,“由洋还土”可能是适者生存的重要战略转变。

那些洋气了十多年的品牌突然收割不动中国市场了,这些西名东渐的品牌开始水土不服,被市场批评和抵触。是时候寻求改变,思考什么是真正的诚意了。

在本土化这一点上,金拱门(麦当劳中国)可能不是最出色,但绝对是最出圈的一个。

瞧这炫彩的金色和红色,“金拱门”瞬间也有了中国的年味儿。

麦当劳公司仅仅靠着商标的更改就得到了全网的热议,这波改名营销做得相当到位。不知道是谁想出“金拱门”这个十分接地气又生动形象的名字,反差萌之外还带一点让人忍俊不禁的欢乐喜剧人色彩。

在这次的全网调侃中,也有一些品牌被拖进了战场,“星巴克”或改名“白毛女咖啡”,“肯德基”更名“开封菜”等等。

其实不仅是外国品牌在朝着融入中国市场努力,随着国货的崛起和国潮热的升温,从前的李宁服装你爱答不理,现在的潮牌“中国李宁”让你高攀不起。

原来的比亚迪从诠释“Build your dreams”到如今推出“王朝系列”新能源车。“王朝”系列的热销帮助了比亚迪完成品牌形象的重新建构。“不够洋气”的魔咒最终由“土气”打破,曾经因为“洋名字”而被嘲讽多年四不像,最终在中国古典文化的灵感中得到了“高大上”的升华。

李子柒的视频火到外网,“茶颜悦色”也成了新一代的打卡必去和超级IP,还有人专门跑去长沙只为一品为快。

长沙“茶颜悦色”已经成为全国有名的茶饮品牌。/ 图虫创意

还有号称想要打造“中国美食迪士尼”的“文和友”,对标迪士尼看中的是它的规模而不是它背后代表的美国文化。从中国传统的餐饮文化入手,喜欢小龙虾、臭豆腐的朋友在这里找到了自己的“乐园”。

那些还在“假洋名”路上一意孤行的品牌,又没能走出自己的路子,不是已经倒闭,就是正在倒闭的路上。

而那些在和洋品牌竞争中坚持下来的国产品牌,在重视商品实用性和性价比的“后疫情时代”,这些品牌的闪光点,又渐渐被国内消费者挖掘出来。再结合过去的一两个打动国人的情怀,可能又会掀起一阵“文艺复兴”的怀旧热潮。

为了宣传自己的全息透明影像系统,比亚迪连包青天都搬出来了。/比亚迪宣传片

中国消费者不是不喜欢大IP了,只是见了太多假的洋IP,对一些抄来就用的“洋名”渐渐脱敏而已。除掉那些花里胡哨的,一个品牌真正剩下什么才是国人更加关心的东西。

即将到来的春节,那个Tony老师变回村里二狗的段子还是能逗人发笑。品牌亦是如此,当年靠洋名字收获的眼缘、走过的捷径,早在暗中标好了价格,若干年后,加倍奉还。

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?作者 | 禾必

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