电车一到冬天续航就打折!10万出头的比亚迪海豚能克服这个难关?
【太平洋汽车网 评测频道】对于北方寒风刺骨的冬季来说,向来都对纯电车型不太友好。掉电快、续航低的硬伤一直都是传统车企和造车新势力品牌头疼的问题。随着我们大环境越来越偏向新能源时代,所以这些问题势必是需要解决的。而比亚迪就给我们带来了一个全新的物种,它虽然有个可爱的名字,但是能不能解决显示所面临的问题呢?到底它是一台代步工具还是电动神器,今天我们就一起感受下出自比亚迪e平台3.0的首款车型海豚(询底价|查参配),看看它能不能给我们一个很好的解决方案。
"海洋美学”设计理念
家族最新的“海洋美学”设计理念让它的外观确实个性鲜明,和它的名字一样,很有一种海洋生物的既视感,而海豚也是比亚迪家族全新e平台3.0的首款车型。除了外观设计非常前卫之外,该平台拥有核心零部件集成化、标准化的设计,优势就在于精密的零部件装配工艺集成度更高,使得车内空间得到进一步提升。
内饰:前卫极简设计风
内饰布局和大多数新能源车型设计风格相同,都是采用了极简设计理念,功能模块布局十分合理,而另一大特点就是无实体按键设计让车内更加规整,具备了新能源车型该有的前卫科技感。
配置同样足够丰富,悬浮式液晶仪表、12.8英寸中控触屏格外吸人眼球,而且搭载了家族最新的Dilink3.0智能网联车系系统,除了常规功能外,还支持语音指令、DiPilot驾驶辅助系统、手机互联、远程控制、手机NFC车钥匙和VTOL放电等当下非常主流的功能,实用性还是非常高的。
开起来足够轻盈
比亚迪海豚动力系统提供两个动力版本,电机最大功率分别是70kW和130kW,最大扭矩分别为180N·m和290N·m。电池容量方面除了入门版车型30.7kWh,其它三款车型均是44.9kWh。而续航里程方面,我们试驾的顶配车型骑士版续航里程为401KM,自由版和时尚版为405KM,活力版车型为301KM。快充30分钟即可到达80%的电量。
动能回收系统即便切换至最强档位,也没有很生硬的拖拽感,制动力回馈的十分线性,避免了驾车者感到不适的现象发生,而它的最大作用不仅仅是给予制动力,对于动能回收效果还是非常明显的,如果是有续航焦虑的驾驶者,当剩余续航不足时,还是可以很大程度的提升续航里程的。
隔音降噪表现中规中矩,低速行驶时,几乎察觉不到电机电流声,并且风噪和胎噪均可以得到很好的抑制,而当高速行驶时,电流声及风噪会小幅进到车内,但也完全没有干扰到驾乘者,整体的NVH隔音降噪水平在这个级别车型中属于中上游。
对于电动车来说,由于电池结构安置在底盘之上,重心相对更低,开起来则会更加沉稳一些,虽然海豚属于小型车,但营造出了很扎实的底盘质感,整体的滤震表现非常的干脆,无论是起伏路、颠簸路面悬挂对于路面传来的冲击均能有效的化解掉,而当出现连续高频震动时,后悬压缩释放效率会相对迟缓,悬挂会有少许的回弹生硬的感觉,但整体的滤震表现还是完全可以接受的。
冬季低温续航可达300km
至于能耗表现方面,我们开的试驾车为405km时尚版,试驾全程共350km,首先来说续航满足日常通勤没有问题,其次是我们此次试驾全程道路通畅,平均车速保持在32km,平均电耗仅为10.9kWh,跑完全程后,车辆表显剩余里程为0km,由于气温并没有过低,全程未开启空调暖风系统,但综合来看,比车型标定续航里程405km多消耗了55公里,如果是气温过低开启暖风的话,耗电量也会相对提升很多,对于续航能力还是会有进一步缩水。
另一方面电量100%的情况下行驶初段,全程车速保持在60-80km/h,掉电量相对稳定,但当电量达到30%时,电机保护机制启动,功率降低,继续保持匀速行驶后,掉电量会相对较快,我们实际驾驶时,电量在20%时续航里程还有84公里,但最后的84公里表显里程我们仅开了30公里左右就基本达到空电状态了。
编辑总结:对于冬季纯电续航能力来说,比亚迪海豚的表现仅能算是中规中矩,虽然凭借比亚迪e平台3.0的优势,让它具备了更低的风阻系数、更高效的电机功率以及热泵系统加持让它获得更加持久的续航能力,但综合时尚版接近11万元的售价来看,这个价格相比竞品车型还是有一定下探空间的,如果您是一个迪粉,不考虑价格的话,那么它依旧是一台不错的代步工具,但如果您预算有限,不妨等等优惠再做选择,那样的话性价比会更高一些。(图/文/摄:太平洋汽车网 张岩)
车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无车型图片:车型信息:海豚2021款
405km 时尚版官方价:10.88万购置税:-最终落地价(含保险款项):11.48万耗能费用(两万公里/年):-厂商:比亚迪级别:小型车上市时间:2021-08发动机:纯电动 95马力电动机进气形式:-最大马力(PS):-最大扭矩(N·m):-电动机最大马力(PS):95电动机总功率(kW):70电动机总扭矩(N·m):180电池充电时间:快充:0.5小时,慢充:无快充电量(%):80变速箱:电动车单速变速箱车身类型:5门5座两厢车长×宽×高(mm):4125×1770×1570轴距(mm):2700最高车速(km/h):-官方0-100km/h加速(s):10.9实测0-100km/h加速(s):-实测100-0km/h制动(m):-实测油耗(L/100km):-实测纯电续航里程(km):-实测快充时间(小时):-实测慢充时间(小时):-实测百公里耗电量(kWh/100km):-实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB):-实测车速60km/h环境噪音(dB):-实测车速90km/h环境噪音(dB):-实测车速120km/h环境噪音(dB):-工信部综合油耗(L/100km):-电池保修时间:首任车主不限年限/里程工信部纯电续航里程(km):405充电时间:快充:0.5小时,慢充:无整车质保:六年或15万公里首任车主质保政策:-驾驶辅助级别:-车身类型:两厢车长度(mm):4125宽度(mm):1770高度(mm):1570轴距(mm):2700前轮距(mm):1530后轮距(mm):1530最小离地间隙(mm):-车重(kg):1405车门数(个):5座位数(个):5油箱容积(L):-行李厢容积(L):345行李厢最大容积(L):1310 (座椅放倒)行李厢内部尺寸(mm):-货箱尺寸(mm):-最大载重质量(kg):-发动机型号:-排量(mL):-进气形式:-最大马力(PS):-最大功率(kW):-最大功率转速(rpm):-最大扭矩(N·m):-最大扭矩转速(rpm):-气缸排列形式:-气缸数(个):-每缸气门数(个):-压缩比:-配气机构:-缸径(mm):-行程(mm):-发动机特有技术:-燃料形式:纯电动燃油标号:-供油方式:-缸盖材料:-缸体材料:-排放标准:-电动机型号:-电机类型:永磁同步电动机最大马力(PS):95电动机总功率(kW):70电动机总扭矩(N·m):180前电动机最大功率(kW):70前电动机最大扭矩(N·m):180后电动机最大功率(kW):-后电动机最大扭矩(N·m):-驱动模式:纯电动驱动电机数:单电机电机布局:前置系统综合功率(kW):-系统综合扭矩(N·m):-工信部纯电续航里程(km):405官方百公里耗电量(kWh/100km):-电池容量(kWh):44.9电池能量密度(Wh/kg):-电池类型:磷酸铁锂电池电池保修时间:首任车主不限年限/里程电池充电时间:快充:0.5小时,慢充:无快充电量(%):80简称:电动车单速变速箱挡位个数:1变速箱类型:固定齿比变速箱驱动方式:前置前驱四驱形式:-中央差速器结构:-前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂转向助力类型:电动助力车体结构:承载式前制动器类型:通风盘式后制动器类型:盘式驻车制动类型:电子驻车前轮胎规格:195/60 R16后轮胎规格:195/60 R16备胎规格:无备胎尺寸:-接近角(°):-离去角(°):-纵向通过角(°):-最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-最小离地间隙(mm):-最小转弯半径(m):5.25最大涉水深度(mm):-ABS防抱死:●制动力分配(EBD/CBC等):●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):●胎压监测装置:●胎压报警防爆轮胎:-安全带未系提示:●前排并线辅助:-车道偏离预警系统:-道路交通标示识别:-疲劳驾驶提示:-夜视系统:-前排正面安全气囊:主● / 副●前/后排侧气囊:前● / 后-前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前排膝部气囊:主- / 副-行人碰撞防护系统:-ISO FIX儿童座椅接口:●发动机电子防盗:-车内中控锁:●行车自动落锁:●远程启动:●遥控泊车:●无钥匙启动系统:●无钥匙进入系统:●巡航系统:●定速巡航前/后雷达:前- / 后●泊车影像系统:●360度全景影像车侧盲区影像系统:-倒车动态提醒系统:-驾驶模式切换:●经济
●运动地形模式切换:●雪地发动机启停技术:-自动驾驶辅助:-上坡辅助:●自动驻车:●陡坡缓降:-可变悬挂:-空气悬挂:-可变转向比:-整体主动转向系统:-前桥限滑差速器/差速锁:-中央差速器锁止功能:-后桥限滑差速器/差速锁:-天窗类型:●不可开启全景天窗天窗尺寸(mm):-运动外观套件:-铝合金轮毂:●电动吸合门:-电动后备厢:-后备厢感应开启:-电动后备厢位置记忆:-车顶行李架:-主动进气格栅:-电池预加热:●方向盘材质:●皮质方向盘调节范围:上下方向盘电动调节:-多功能方向盘:●方向盘换挡:-方向盘加热:-方向盘记忆:-行车电脑显示屏功能:●行车信息
●多媒体信息全液晶仪表盘:●液晶仪表盘尺寸:5英寸HUD抬头数字显示:-车载行车记录仪:●手机无线充电:●前排座椅材质:仿皮运动风格座椅:●前排座椅高低调节:●驾驶席前排座垫倾角调节:-前排腰部支撑调节:-前排肩部支撑调节:-主/副驾驶座电动调节:主● / 副-副驾驶席座椅后排电动可调:-后排座椅调节:-后排座椅电动调节:-电动座椅记忆:-方向盘/座椅舒适进出:-前/后排座椅加热:前- / 后-前/后排座椅通风:前- / 后-前/后排座椅按摩:前- / 后-后排座椅放倒形式:整体放倒第三排座椅:-前/后座中央扶手:前● / 后-后排杯架:-空调调节方式:●自动温度分区控制:-后排独立空调:-后座出风口:-车内PM2.5过滤装置:●车载空气净化器:-车载冰箱:-近光灯光源:LED远光灯光源:LED自适应远近光灯:-日间行车灯:●自动头灯:●转向辅助灯:-随动转向大灯(AFS):-前雾灯:-前大灯雨雾模式:-大灯高度可调:●大灯清洗装置:-大灯延时关闭:●车内氛围灯:-电动车窗:●全车车窗一键升/降:●驾驶席车窗防夹手功能:●驾驶席防紫外线/隔热玻璃:-后视镜电动调节:●外后视镜加热:●后视镜电动折叠:-后视镜锁车自动折叠:-后视镜倒车自动下翻:-后视镜记忆:-内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-后风挡遮阳帘:-后排侧遮阳帘:-后排侧隐私玻璃:-遮阳板化妆镜:●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯后雨刷:-感应雨刷:-中控台彩色大屏:●中控屏操作方式:●触控式GPS导航系统:●实时路况信息显示:●手机互联/映射:-车联网:●OTA远程在线升级:●道路救援呼叫:-手势控制:-蓝牙/车载电话:●中控液晶屏分屏显示:-车载电视:-后排液晶屏:-后排中央控制系统:-接口类型:●USB
●12V
●SDUSB/Type-C接口数量:标配:2,选装:1220V/230V电源:-后备厢12V电源接口:-CD/DVD:-扬声器品牌:-扬声器数量:标配:6主动降噪系统:-系统名称:-自动驾驶芯片:-芯片算力:-摄像头个数:-毫米波雷达:-超声波雷达:-激光雷达:-自动变道:-自适应巡航:-弯道保持辅助:-导航辅助驾驶:-内置高精地图:-障碍物可视化显示:-遥控泊车/驶出:●远程召唤:-自动泊车入位:-车道保持辅助系统:-主动刹车/主动安全系统:-车机系统:-人脸识别:-中控台大屏尺寸:12.8英寸钥匙类型:●遥控钥匙
●蓝牙钥匙指纹识别:-处理器:-中控屏幕个数:-屏幕分辩率:-屏幕旋转:●语音识别控制系统:●多媒体系统
●导航
●电话
●空调多屏互动:-语音识别:-多轮语音对话:-模糊语义识别:-手势识别:-OTA空中升级:●FOTA备注:-快速通道:了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
“老搭档”背后的秘密 WEY VV6动力总成解析
【太平洋汽车网 评测频道】随着国产汽车技术的逐渐成熟与完善,目前国内一线汽车大厂几乎都拥有着不弱于任何合资品牌的看家技术本领。其中大家较为耳熟能详的,比如说吉利的CMA平台、微米工厂,比亚迪的电池技术,而对于长城汽车来说,或许便是这套由自己独立研发的2.0T+7DCT动力总成了。
而评价一辆车好不好开,性能表现是否优秀,动力总成则是最核心的部分,所以今天我们会驾驶WEY VV6对这套动力总成的各个方面进行详细测试,同时也将跟随WEY的工程师们一起前往工厂对这套动力系统从研发、试验以及生产各个方面去深入观察,看看这套老搭档的背后有何“秘密”。
WEY VV6车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商
商家报价:13.60~17.50万最高降1.2万元
分期购车获取低价
试驾车型介绍
VV6作为WEY品牌的销量担当,也是搭载最新的2.0T+7DCT动力总成的车型之一,同时2020款车型也在19年7月正式上市,虽然在外观内饰上的变化并不明显,但针对发动机进行了诸多调校。在满足国六b严苛排放标准的同时,发动机性能不降反增,动力数据较19款车型分别增加2kW与2N·m的扭矩, 这小小的提升的背后则是核心技术的再次突破。
内饰上最大的变化就是全新的12.3英寸触摸中控大屏,不仅尺寸更大,在功能方面也更加全面。同时VV6的高配车型还新增了红外线面部识别系统,可以通过摄像头对驾驶员的行为状态,面目表情等细节对你进行主动的服务与提醒,智能化程度很高。
如果想了解更多关于新款VV6试驾体验的话,可以点击下方链接翻阅我的同事之前撰写的详细试驾文章。
WEY品牌当家动力总成
2.0T 缸内直喷发动机
VV6的这台2.0T 缸内直喷双流道涡轮增压发动机代号为E20CB,是长城汽车全资子公司—蜂巢易创通过多年的自主研发技术积累打造而成,其最大输入功率为167kW/5500rpm,最大扭矩387N·m,同时在1800的超低转速即可达到387N·m峰值扭矩,低扭动力十分强劲,官方给出的百公里加速时间仅需7.5s,在同级别SUV也算是非常抢眼了。
在技术讲解会上的一旁的桌子上,有序摆放着的各种发动机零部件是工程师向我们介绍的重点。其实这些零件便由一台VV6身上的2.0T发动机拆卸而成,从缸盖到缸体,再到双流道涡轮增压器和350Bar高压燃油喷油系统,每一个部分都凝聚了WEY研发人员的心血,同时也代表了这个时代最前沿的发动机技术。
发动机的热效率一直是我们用来评价各大车企发动机技术的重要指标,而目前市面上的热效率领先的发动机主要集中在日系品牌,而WEY这款2.0T发动机的热效率则达到了38.3%,虽然相比日系品牌仍有差距,但在自主车型中已算相当优秀。而在未来的动力系统技术规划中,WEY品牌也将不断提升发动机的热效率水平,并计划于2030年将发动机的热效率率先提升至领先于行业的50%,或许现在听起来还有些遥远,但也并非不可达成。
同时VV6上的这台2.0T发动机上的电控涡轮增压器、缸内直喷、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等核心技术的关键零部件更是来自于奔驰、保时捷等大品牌专用供应商——博格华纳、博世、舍弗勒等一线零件品牌,也是从源头上也为性能提供了更多的保障。
7DCT湿式双离合变速器
发动机是动力的发生器,而变速箱则是动力的传输器。作为动力系统中的固定搭档,再强大的发动机,没有一套优秀的传动装置,也发挥不出其真正的实力,这也是实现“1+1>2”的关键。而WEY上搭载的这台自动研发的7DCT湿式双离合变速器,截止目前经过超过2年的市场检验,凭借高效、静谧等特点,受到了众多消费者的认可,截止到今年3月累计销量也突破了130万台,同时这套7DCT变速箱也可以匹配目前所有的1.5T-2.0T发动机。
双离合变速箱在很多人眼中虽然换挡速度块,但仍然摆脱不了顿挫和咬合齿轮金属撞击音的问题。而WEY搭载的7DCT变速箱针对这些问题都进行了最大幅度的改良,使发动机与变速箱的匹配更优异,同时从初期开发到实车匹配的整个过程,都导入了NVH设计流程的监控,并建立了完整的NVH测试与评价体系,让变速器齿轮噪音低于同级产品7分贝,车内静谧性更加优秀。
同时对于变速箱领域的未来发展计划,WEY品牌将在年内率先推出全球首款9DCT湿式双离合变速器,于2021年量产可支持混动、插电混动等动力总成形式的9HDCT变数器,领跑国内变速箱技术领域。
多角度陡坡攀爬
在技术讲解和参观工厂之后,便到了对VV6进行实车测验的环节,其实相比于种种技术概念,实际的驾乘体验才是最直观的,同时也是消费者最看重的。我们也会用一下午的时间对VV6的爬坡能力,加速能力,急速表现和行驶稳定性四个方面进行综合考量,下面先从爬坡能力开始。
高速环路测试
作为国内一线造车企业,长城试验厂内的测试场地十分齐全,其中就包括了高速环路测试场地。环路一周大约为6公里左右,最高测试时速可达240km/h以上,对整车的稳定性和极限加速能力均是一波强有力的考验。
零百加速测试
第三个环节便是零百加速测试,这也是平时我们对一辆新车规定的必测项目之一,毕竟市区驾驶大部分时间考验的都是0-100km/h的加速表现,所以此项目尤为重要。
颠簸路段测试
总结:长城家族的2.0T+7DCT的动力组合一直以来都是自主车企中的明星产品。而本次活动除了常规的试驾体验,也让我们了解到了产品背后的点点滴滴,也被长城、被WEY品牌不断求索的生产态度所惊叹,同时经过下午对车辆的性能测试,也让我对VV6的实力认知再次提升。
而在今年3月份,WEY也达成了30万车主用户的一大里程碑,说到这个,又想到了长城企业的内部标语“每天进步一点点”,我想只有不断进步,WEY品牌才能继续迎接下一个里程碑。(图/文/摄:太平洋汽车网 王嘉逸)
车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无车型图片:
车型信息:WEY VV6
2020款
2.0T 四驱智驭+官方价:17.5万厂商:长城汽车级别:紧凑型SUV上市时间:2019-07发动机:2.0T L4进气形式:涡轮增压最大马力(PS):227最大扭矩(N·m):387电动机最大马力(PS):-电动机总功率(kW):-电动机总扭矩(N·m):-电池充电时间:-快充电量(%):-变速箱:7挡双离合车身类型:5门5座SUV长×宽×高(mm):4625×1860×1720轴距(mm):2680最高车速(km/h):200官方0-100km/h加速(s):-实测0-100km/h加速(s):-实测100-0km/h制动(m):-实测油耗(L/100km):-实测纯电续航里程(km):-实测快充时间(小时):-实测慢充时间(小时):-实测百公里耗电量(kWh/100km):-工信部综合油耗(L/100km):7.8电池保修时间:-工信部纯电续航里程(km):-充电时间:-整车质保:三年或10万公里车身类型:SUV长度(mm):4625宽度(mm):1860高度(mm):1720轴距(mm):2680前轮距(mm):1585后轮距(mm):1585最小离地间隙(mm):-车重(kg):-车门数(个):5座位数(个):5油箱容积(L):-行李厢容积(L):512行李厢最大容积(L):1400 (座椅放倒)行李厢内部尺寸(mm):-货箱尺寸(mm):-最大载重质量(kg):-发动机型号:E20CB排量(mL):-进气形式:涡轮增压最大马力(PS):227最大功率(kW):167最大功率转速(rpm):5500最大扭矩(N·m):387最大扭矩转速(rpm):1800-3600气缸排列形式:直列气缸数(个):4每缸气门数(个):4压缩比:-配气机构:DOHC缸径(mm):-行程(mm):-发动机特有技术:-燃料形式:汽油燃油标号:92号 (原93号)供油方式:直喷缸盖材料:铝合金缸体材料:铸铁排放标准:国VI电动机型号:-电机类型:-电动机最大马力(PS):-电动机总功率(kW):-电动机总扭矩(N·m):-前电动机最大功率(kW):-前电动机最大扭矩(N·m):-后电动机最大功率(kW):-后电动机最大扭矩(N·m):-驱动模式:-驱动电机数:-电机布局:-系统综合功率(kW):-系统综合扭矩(N·m):-工信部纯电续航里程(km):-官方百公里耗电量(kWh/100km):-电池容量(kWh):-电池能量密度(Wh/kg):-电池类型:-电池保修时间:-电池充电时间:-快充电量(%):-简称:7挡双离合挡位个数:7变速箱类型:双离合变速箱(DCT)驱动方式:前置四驱四驱形式:适时四驱中央差速器结构:多片离合器前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:双横臂式独立悬挂转向助力类型:电动助力车体结构:承载式前制动器类型:通风盘式后制动器类型:通风盘式驻车制动类型:电子驻车前轮胎规格:235/55 R19后轮胎规格:235/55 R19备胎规格:非全尺寸备胎尺寸:T155/90 R18接近角(°):21离去角(°):27纵向通过角(°):-最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):50/26.57最小离地间隙(mm):-最小转弯半径(m):-最大涉水深度(mm):-ABS防抱死:●制动力分配(EBD/CBC等):●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):●胎压监测装置:●胎压显示防爆轮胎:-安全带未系提示:●全车并线辅助:●车道偏离预警系统:●车道保持辅助系统:●主动刹车/主动安全系统:●道路交通标示识别:●疲劳驾驶提示:●夜视系统:-前排正面安全气囊:主● / 副●前/后排侧气囊:前● / 后-前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前排膝部气囊:主- / 副-行人碰撞防护系统:-ISO FIX儿童座椅接口:●发动机电子防盗:●车内中控锁:●钥匙类型:●遥控钥匙行车自动落锁:●远程启动:●无钥匙启动系统:●无钥匙进入系统:●巡航系统:●全速自适应巡航前/后雷达:前● / 后●泊车影像系统:●360度全景影像车侧盲区影像系统:-倒车动态提醒系统:●驾驶模式切换:●标准/舒适
●经济
●运动地形模式切换:●沙地
●泥地
●公路
●雪地发动机启停技术:●自动泊车入位:-自动驾驶辅助:-上坡辅助:●自动驻车:●陡坡缓降:●可变悬挂:-空气悬挂:-可变转向比:-整体主动转向系统:-前桥限滑差速器/差速锁:-中央差速器锁止功能:-后桥限滑差速器/差速锁:-天窗类型:●可开启式全景天窗天窗尺寸(mm):-运动外观套件:-铝合金轮毂:●电动吸合门:-电动后备厢:●后备厢感应开启:●电动后备厢位置记忆:●车顶行李架:●主动进气格栅:-方向盘材质:●皮质方向盘调节范围:上下+前后方向盘电动调节:-多功能方向盘:●方向盘换挡:●方向盘加热:-方向盘记忆:-行车电脑显示屏功能:●行车信息
●多媒体信息全液晶仪表盘:●液晶仪表盘尺寸:12.3英寸HUD抬头数字显示:-车载行车记录仪:●手机无线充电:●前排座椅材质:真皮运动风格座椅:-前排座椅高低调节:●驾驶席前排座垫倾角调节:●驾驶席前排腰部支撑调节:●驾驶席前排肩部支撑调节:-主/副驾驶座电动调节:主● / 副●副驾驶席座椅后排电动可调:-后排座椅调节:●靠背调节后排座椅电动调节:-电动座椅记忆:●驾驶席方向盘/座椅舒适进出:-前/后排座椅加热:前● / 后-前/后排座椅通风:前● / 后-前/后排座椅按摩:前● / 后-后排座椅放倒形式:比例放倒第三排座椅:-前/后座中央扶手:前● / 后●后排杯架:●空调调节方式:●自动温度分区控制:●双区后排独立空调:-后座出风口:●车内PM2.5过滤装置:●车载空气净化器:●负离子发生器:●车载冰箱:-近光灯光源:LED远光灯光源:LED大灯特殊结构:○像素式自适应远近光灯:●日间行车灯:●自动头灯:●转向辅助灯:●随动转向大灯(AFS):-前雾灯:●前大灯雨雾模式:-大灯高度可调:●大灯清洗装置:-大灯延时关闭:●车内氛围灯:●电动车窗:●全车车窗一键升/降:●全车车窗防夹手功能:●全车防紫外线/隔热玻璃:-后视镜电动调节:●外后视镜加热:●后视镜电动折叠:●后视镜锁车自动折叠:●后视镜倒车自动下翻:●后视镜记忆:●内/外后视镜自动防眩目:内● / 外-后风挡遮阳帘:-后排侧遮阳帘:-后排侧隐私玻璃:●遮阳板化妆镜:●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯后雨刷:●感应雨刷:●中控台彩色大屏:●中控台大屏尺寸:12.3英寸中控屏操作方式:●触控式GPS导航系统:●实时路况信息显示:●手机互联/映射:●CarPlay
●CarLife车联网:●道路救援呼叫:●语音识别控制系统:●多媒体系统
●导航
●电话
●空调
●天窗手势控制:-蓝牙/车载电话:●中控液晶屏分屏显示:-车载电视:-后排液晶屏:-后排中央控制系统:-接口类型:●USB220V/230V电源:-后备厢12V电源接口:-CD/DVD:-扬声器品牌:Infinity燕飞利仕扬声器数量:标配:12主动降噪系统:●备注:-快速通道:了解经销商报价>>
进入车系频道 >>