中保研比亚迪唐碰撞成绩终于公布，三G一M，这样的成绩相当不错

9月23日，C-IASI中保研再放新成绩，备受大家关注的比亚迪唐二代燃油版测试成绩出炉。四项测试维度总评表现不错，其中低速碰撞与经济维修指数评分为M一般；乘员保护评分为G优秀；行人保护为G优秀；安全辅助为G优秀，本文角师傅将为大家分别解析……

前言：

C-IASI启动对比亚迪唐二代燃油版进行测试，该车非厂商自愿申请，因测试时间较早周期较长，测试车辆为2018款7座智联尊悦型，安全辅助AEB测试车型为2018款7座智联尊荣型，两款车分别售价为13.99万元与15.99万元，属次低配与顶配。次低配车型被动安全方面仅有4安全气囊。

低速碰撞解析：

唐在15公里时速低速碰撞中没有出现气囊起爆现象，大灯也没有出现破损，紧紧大梁有轻微形变，因此正面测试中维修经济满分24分那到了10分。尾部方面，由于后防撞钢梁结构设计问题，在碰撞中整体耐撞性不如车头，因此耐撞性失分相对多一些，满分6分拿到一半的3分，加上加权得分15分，最终评价为M一般。从今年已公布数据看，唐的这项分数表现还是不错的。

正面25%偏置碰撞解析：

25%偏置碰撞，测试速度64km/h，唐经受住了考验，总体评价为G优秀。车身结构件强度没有问题，包括乘员舱上部与下部侵入量均拿下G优秀，但唯独失分的地方在于因为低配车型只有4气囊，没有气帘的保护，假人保护部分只拿到了A良好。作为一款低配车型，这样的成绩不错了。

侧面碰撞解析：

1500kg移动台车，50公里时速撞击，比亚迪唐侧面碰撞总体评价为G优秀，结构件强度方面表现了应用的水平，B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为21.5cm，相当优秀。同样的问题，缺少气帘的保护，前后排假人头部防护级别低，扣分较多，最终评价为M一般。

车顶强度解析：

唐车顶静压最终总体评价为G优秀，但从载荷质量比来看，仅仅高于G优秀评价分数线0.04分，这样的成绩虽然为G优秀，但实际表现其实算一般水平，顶部区域结构件强度还有待加强。

座椅鞭打与行人保护：

座椅鞭打方面总体评价为G优秀，座椅可承受10.7g的加速度，头部有效防护时间达到60毫秒。此外，行人保护方面，唐总体评价为G优秀，得分率为66%。其中腿型测试拿到6分满分。

安全辅助测试：

2018款7座智联尊荣型顶配车型配备全速自动巡航系统，但实际测试中FCW工况下，表现不好，没有得分，好在分数占比不高。AEB测试中时速20与时速40工况下表现突出，得到满分，最终评价为G优秀。

角师傅总结：

比亚迪唐二代中保研的测试成绩终于出来了，相信大家觉得还是满意的。虽然有些细分小项出现了扣分，但参考车价，作为一款15万元级别国产车，这样的成绩还是不错的，起码在车体结构件强度方面表现突出。

12.99万元起的比亚迪唐安全吗？中保研公布碰撞测试成绩

易车讯 2019年9月23日，中国保险汽车安全指数管理中心（C-IASI）公布2019年第一批碰撞测试成绩，比亚迪唐燃油在车内乘员、车外行人及车辆辅助安全指数中均获得“GOOD”评级认证。

什么是C-IASI？

中国保险汽车安全指数（C-IASI），是在中国保险行业协会指导下，由中汽研和中保研联合开展制定的安全指数研究工作。在测评车型的选择上，C-IASI也均选择市面上能买到的最低配车型，随机购买车辆用于测试。碰撞评测标准之公正、权威、苛刻，与广为人知的美国公路安全保险协会（IIHS）媲美，也被称之为中国版IIHS。因此，相比于国内其他测试更为严苛，也更能精准反映出车辆的安全性能。

比亚迪唐燃油版在C-IASI里面表现如何？

比亚迪唐燃油版在车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全这三大板块取得了优异的成绩，而碰撞性与维修经济性指数获得一般的评价。（注：本次测试车型为比亚迪唐燃油低配车型，更高款型均配备侧气帘）

车内乘员安全——整体指数成绩为G（优秀）。在难度系数最高的正面25%偏置碰撞测试当中测试结果为G，不管是在乘员舱下部侵入量还是乘员舱上部侵入量结构评级都取得了优秀的好成绩。在侧面碰撞测试中，比亚迪唐燃油的B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为21.5cm，侵入量小，保证了乘员舱的生存空间，在车顶强度与座椅/头枕的测试中同样收获G的成绩。

据悉，比亚迪唐遵循了“关键零部件到系统匹配到整车碰撞”的被动安全设计思路，采用LCB高刚性安全车身平台，整车高强度钢板比例高达63%，并借助拓扑优化技术，实现车身强度和轻量化的双重优化。比亚迪唐侧围用超高强度热成型A/B柱与超高强度辊压件门槛组成门环结构，而且在门内外板间均布置有高强度的防侧撞安全保护杆，防碰撞性能高。

此外，本次测试车型匹配前排正面安全气囊、前排侧气囊、前排预紧限力式安全带、溃缩式转向管柱、鞭打防护座椅、电子儿童安全锁、ISOFIX标准儿童座椅固定装置等丰富的约束系统安全配置，为车内乘员提供更多维度的安全防护。

车外行人安全——整体指数成绩为G（优秀）。行人保护得分率高达66%，腿型试验得分取得了满分6分的好成绩。

据悉，比亚迪唐燃油版的前结构设计充分考虑车外行人安全，引擎盖下方保留足够吸能空间，以引擎盖铰链为首的多个部位、以及车辆前部与路人膝盖相当的位置都采用了能量吸收结构。从而减轻事故对路人头部、腿部的伤害，此外在保险杠下方还设置了加固挡板，能够有效防止路人的双脚被卷入车底。

车辆辅助安全——整体指数成绩为G（优秀）。在AEB 自动紧急刹车系统两项工况测试项目中，采用的是唐燃油智联尊荣型进行测试，获得5分的满分成绩。

据悉，比亚迪唐燃油版搭载了丰富的主动安全配置，如车辆稳定控制系统、制动力分配系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、预测性碰撞、车道偏离预警、自动紧急制动、360度全景影像、全速自适应巡航系统等，成功做到在保护驾乘者安全的同时，兼顾路上行人和车辆的安全。

耐撞性与维修经济性——整体指数成绩为M（一般）。唐燃油尤其在耐撞性上表现令人满意，在满分6分的情况下，正面碰撞取得了5分。从所有参与该项测试的车型来看，67%的测试车型该项成绩为P（较差），仅有21%的测试车型取得了M（一般）的成绩。

去年12月，比亚迪唐DM智联创享型获2018版C-NCAP五星安全认证，今年9月，比亚迪唐燃油斩获C-IASI 3大“GOOD”评级认证。至此，唐家族收获国内两大碰撞测试的优秀成绩，获得“双安全标准认证“的荣誉。关于比亚迪唐的更多消息，敬请关注易车号：小倨试车。