全新一代秦，全新一代唐，概念车E

说起比亚迪，真的是对它又爱又恨啊。这个企业骨子里是有技术基因的，它的老总就是科班技术出身的，企业从电池、电子代工到跨界至汽车产业到今天的规模可以说是很成功了，有些人会不服说比亚迪就是山寨，其实对于起步晚的后来者山寨开始也是缩小巨大距离的有效途径，每年比亚迪的发明专利申请量就可以说明这个企业是有潜力的。从最新的秦、唐车型的外形设计来看，比亚迪已经摆脱了山寨的影子，其外形风格自成体系，在当今自主品牌设计上已进入第一梯队。正所谓“爱之深，责之切”，还要说说它的缺点，这个唐主打的超大显示器真的是一大败笔，太是碍眼了，应该缩小尺寸！先就说到这

比亚迪u8是概念车吗？

比亚迪旗下最新概念车——E-SEED惊艳全场。据悉，该车整体设计方向主导未来趋势，会在前期推出燃油版本和插电式混动版。

外观设计颇有科幻色彩

外观上，新车采用了简洁的设计风格，整车看上去十分具有科幻色彩，尤其是车顶线采取了逐渐下沉的设计，营造出了一种闪电般的错觉，同时增加了新车的运动气息；另外，新车的尾部设计颇具层次感，贯穿式的尾灯设计搭配双边共两出的排气布局，让全车有一种怀旧的既视感。搭载的22英寸的超大轮毂和超薄扁平的运动轮胎时时刻刻让全车散发着硬汉味道，不但让车身比例变得协调，而且还增添了不少流畅美感。

最令人满意的是概念车使用了掀盖式车门设计，看上去，很是拉风，如果把这辆车开到市区里，肯定会吸引许多人的眼光，它绝对有足够的回头率和驻足率！

内饰实现现代与传统完美融合

而内饰方面，设计师巧妙的把现代科技与传统文化相结合，营造出一股飞龙在天的视觉冲击力，悬浮式中控曲面大屏搭配E-SEED的座椅、门板，加上木纹环抱设计，总体上给人以尊贵豪华的质感。

如此豪华的配置凸显整车的现代感，归根于设计团队的实力，运用传统文化中的正负两极，完美的融合了现代美学，不仅满足了用户对科技的好感，还能在情感上实现了文化认同感，对于中国消费者来说，充满着正能量。

动力性能堪比一线轿跑，展望未来科技

动力方面，E-SEED概念车运用比亚迪自助研发的三电技术，搭载电四驱系统，续航综合里程超过了600公里，百公里加速仅仅花费不到4秒的时间，驾驶性能堪比一线轿跑车；轻量方面，E-SEED采用全铝合金打造整车骨架，大大全车的质量，提升了驾驶安全性能和驾驶舒适度。研发团队的前瞻性表明了E-SEED作为一款概念型SUV，能够达到实现量产化的水平，也充分表明了比亚迪品牌汽车在新能源汽车领域的研发策略和战略布局。

比亚迪E-SEED代表Electronic（电动）、Sports Experience（运动体验）、 Environmental Device（环保装置） ，而其售价方面的信息，官方则没有第一时间公布，所以有关于售价等更多资讯，有待于官方后续进一步发布！

总结：比亚迪E-SEED作为一款概念车，整体造型十分前卫，符合当下年轻人的审美，同时，新车研发上面不断的融入了现代科技，智能驾驶技术，环保能源，使得它已经不再是一款传统意义上面的SUV车。而是代表了一款比亚迪汽车对人类未来发展趋势的探讨而研发的纯电动汽车，有着极其深远的现实意义。