其实suv改轮毂需要注意什么的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解suv改轮毂需要注意什么，因此呢，今天小编就来为大家分享suv改轮毂需要注意什么的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

专属配色+19寸大轮毂，凡尔赛C5X上新，燃油旅行车也有性价比？

旅行车，曾经是小众和昂贵的代名词，但因为轿车般的操控和SUV的装载能力，让不少热爱驾驶的用户为之着迷。

而部分中国车企则嗅到这个商机，推出来了价格亲民的宝骏310W和valli。

不过消费者似乎并不买账，没能撑到换代，就草草退场了。

这背后缺少的不是产品力，而是品牌调性。

到了新能源的时代，纷纷都在追求品牌向上的大环境下，也涌现出了蔚来ET5T，极氪001等优秀产品。

品牌调性不错，性能也强悍，因此也得到了大卖。

但旅行车它所承载的，是车主的诗和远方。如果真的打算买一辆车陪你浪迹天涯的，续航也是一个不容忽视的问题，这是纯电动车依旧存在的问题。

所以燃油的旅行车，还是占据了绝大多数的市场份额。

今天所要讲说的这辆凡尔赛C5 X，绝对算得上是一辆被忽视的燃油旅行车。

该车当初上市，凭借亲民的价格和高颜的外观，确实引起了不少的关注，以至于刚推出的时候，销量还不错。

但是，目前的汽车更新迭代速度太快了，时至今日，难免产品力会有所下降，所以就快马加鞭推出了2024款凡尔赛C5 X和全新版本旅不凡。

旅不凡版本针对目前年轻人所需要的颜值和户外功能进行了一定的升级。其中包括：

Eclipse blue极夜蓝新车色

19英寸钻石切割远山黑轮辋

高级黑色车顶+轻质铝合金行李架

专属营火红标识套件，包括HYPNOS镶嵌式定制标识和C5 X专属标识

可以看出外观上的变化主要是集中的配色和轮毂，而这两部分对于一辆车的颜值提升是最大的，适合一辆旅行车该有的调性，同时19英寸的尺寸，也可以换很多同尺寸的改装轮毂。

重点是，属于合法改装的范畴。

另外，小细节的升级，则可以增添很多谈资类的东西。而在玩家心目中，这些心情件也是彰显与众不同的重点之处。

内饰更清新，拥有欧洲风

内饰用上了月见灰的浅内饰，明亮通透，内饰的设计基本上没有大的变化，都是属于简约的风格。

前排两张座椅的加热通风都是标配。舒适性是不用担心的。而且，四门玻璃都是双层夹胶玻璃，对于行驶的噪音抑制帮助不少。

最新升级的C-Connect 3.0智能网联系统，界面的美观性是没有问题的，配合360度全景泊车影像，并配备L2.5-Pilot自动辅助驾驶系统，跟新势力车型对比，智能化也不错，重点是，随处可见物理按键好评。

并且作为一辆旅行车，当然得在尺寸上有优势，4805mm车长，轴距为2785mm。已经来到了中级车的尺寸，先天性的尺寸优势摆在这里了，所以后排的乘坐空间相当可观。

重点是后备箱，尾门开启还是带电动感应的，加上这个巨大的后备箱，可以轻松装下你的诗和远方。

欧洲版行李箱装备都给配备了，有后背厢地板导轨、可卷缩式后背厢隔板、后背厢地板导轨、后背厢电源等配置，后排放倒可支持在545L-1640L变换。

动力够用，权益给力

关于动力部分，用的是1.6T发动机和爱信的8AT变速性，已经经过市场的验证，重点是可以加92号汽油，后期的用车成本也更低。

最后，就是价格了，现在已经是上市了，2024款的价格是在14.37-18.67万元之间。

这个价格贵吗？其实并不贵，因为还有一系列的权益，这样算下来还有两万左右幅度的优惠。性价比还是挺高的。

另外，对比海外高达30万的售价，国内凡尔赛C5 X仅做到它的一般，这样算下来，国内消费者还是挺幸福的。

所以，买旅行车，凡尔赛C5 X你觉得它能入你法眼吗？评论区聊聊。

Manhart改装宝马X5M和X6M

现在的SUV五花八门，有超跑取向的，也有越野取向的，但以往称得上高性能SUV鼻祖的，当数宝马X5M和X6M两兄弟，利用高性能车的做法，X5和X6交到M部门手上，化身公路猛兽。最新的X5M和X6M势头可能被保时捷等运动SUV盖过，但Manhart打造的X5M和X6M，一定不那么平庸。

Manhart虽然不只改装宝马车型，但对宝马的专注，犹如御用改装品牌，其改装案例几乎覆盖了宝马全系。这次带来的X5M和X6M改装，不仅性能上提升，而且还有十分多碳纤维部件，对于SUV而言，减重绝对是很好的提升方向。

碳纤维套件包括机盖、前唇、前扰流装饰，侧裙、尾翼、后扰流和扩散器等，减重和下压力效果的具体参数没有公布，不过但从外形看，套件不单单提供理论效果，而且还捍卫了性能SUV的尊严。

Manhart这次采用的碳纤维是大理石纹路，工艺是将一束碳纤维丝打乱，洒在UD碳布上面，形成不规则的图案，并非网上所说的锻造，碳纤维没有锻造一说，不要混淆了。

尾翼分上下两层，除了顶翼还有尾门上的中翼。

动力方面，X5M和X6M原厂搭载S68 4.4升双涡轮增压V8发动机，能输出617马力和748牛米的扭矩。这副发动机对Manhart来说再熟悉不过，能提供多种改装方案，轻松将马力提升到800匹以上。

这款套件不需要打包购买，Manhart允许单件出售，并且每一个部件都有单独的报价，车主可以根据需要自行搭配。除了车身套件，还提供了Manhart的Concave One轮毂可以选购。

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