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印度吸引中国比亚迪公司投资建厂的

比亚迪在印度推出第三款电动汽车,起售价近5万美元

当地时间3月5日,比亚迪印度子公司副总裁Sanjay Gopalakrishnan在新德里表示,该公司在印度市场推出豪华电动轿车Seal,起售价410万卢比(约合49458美元)。

比亚迪在印度推出的前两款产品,即Atto 3运动型多用途车和E6多功能休旅车,目前售价均超过300万卢比。根据印度汽车经销商协会联合会的数据,比亚迪2023年在该国销量为1877辆,同比增长314%。

比亚迪在印度推出第三款电动汽车,起售价近五万美元

中国电动汽车领军企业比亚迪股份有限公司进一步加大了在印度市场的战略部署力度,其印度子公司高级副总裁Sanjay Gopalakrishnan近日宣布,比亚迪正式面向印度消费者推出了旗下第三款高端纯电动汽车——比亚迪Seal。这一举措彰显了比亚迪对于印度新能源汽车市场的坚定信心以及持续深耕的决心。

比亚迪Seal豪华电动轿车以410万卢比(折合49,458美元)的起售价格震撼登场,不仅丰富了印度市场中高端电动车型的选择,更是对比亚迪自身技术实力与品牌定位的有力体现。据悉,这一定价策略使得Seal在印度市场上的竞争力凸显,尤其是在同级别轿车领域树立了新的性价比标杆,尽管其竞争对手可能更多来自同等价位区间的SUV车型。

在此之前,比亚迪已经在印度市场布局了两款备受关注的电动汽车产品,包括运动型多用途车比亚迪元PLUS(在印度市场称作ATTO 3)和多功能休旅车比亚迪E6。这两款车型凭借卓越的性能及续航能力,在售价超过300万卢比的细分市场赢得了良好的口碑和市场份额。

此次比亚迪Seal的发布,标志着比亚迪印度公司在构建全面电动化产品矩阵上的又一重要里程碑。Gopalakrishnan强调,比亚迪致力于通过技术创新和优质服务,抢占印度电动汽车行业的制高点,并有望在未来的市场竞争中扮演领导角色。

随着印度政府对环保政策的日益重视和新能源汽车市场的快速升温,比亚迪持续加大投入,积极响应市场需求变化,此举将进一步推动印度本土电动汽车产业的发展,助力实现绿色出行目标,同时也体现了比亚迪在全球范围内的可持续发展战略布局。

曝比亚迪计划投资10亿美元 在印度生产电动汽车和电池

[爱卡汽车 行业新闻 原创]

有海外媒体报道,比亚迪公司已向印度政府提交了一份价值10亿美元的投资计划,拟与印度一家当地公司合作,在印度生产电动汽车和电池。

据知情人士透露,比亚迪和总部位于印度海得拉巴的私企梅加工程与建设公司(Megha Engineering and infrastructure)已向印度监管机构提交了一份组建合资电动汽车公司的计划。比亚迪计划在未来几年内,在印度建成每年生产10万辆电动汽车的产能,最初可能从进口汽车零部件进行组装开始。消息人士称,投资提议还包括在印度建设电动汽车的充电站,以及建立技术研发和培训中心。

外媒称,比亚迪公司没有立即回应置评请求,印度相关部门也没有给出回复。不过,比亚迪此前曾表示,计划在印度这个世界第三大汽车市场建立生产基地。如果在印度的投资获得批准,比亚迪将进入除美国以外的全球所有主要汽车市场。

比亚迪在2007年进入印度市场,为手机制造商们生产电池和零部件。2013年,比亚迪与梅加工程公司(Megha Engineering)成立了一家合资公司,负责生产电动公交车。目前,比亚迪正在印度出售Atto 3(元PLUS)电动SUV和E6电动MPV,并计划在今年晚些时候推出Seal(海豹)电动轿车。

编辑总结:除了比亚迪之外,有传闻特斯拉也在和印度政府接触。只是,这个全球最大的“杀猪盘”,印度市场早已名声在外,只能祝比亚迪好运吧。

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