新增座椅通风加热！元PLUS冠军版或9月15日上市

近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪元PLUS冠军版将会在9月15日正式上市，预计元PLUS在会在外观、内饰颜色，以及部分配置上进行调整。另外，参考早上上市的比亚迪唐EV冠军版、秦EV冠军版车型的定价策略，元PLUS冠军版的售价可能会在现款车型的基础上有所调整。

【图片来源：智电出行】

根据网络消息，元PLUS冠军版会取消跑酷红颜色，并新增氧气蓝和律动紫两款外观颜色，其中律动紫颜色需要加2000元进行选装。而元PLUS冠军版的外观设计，将会与现款车型基本保持一致。

【图片来源：智电出行】

我觉得元PLUS的外观设计，算是目前比亚迪王朝系列车型里面的第一梯队水平，适中的车身尺寸，简洁的车身设计元素，再配合经典的龙颜前以及贯穿式尾灯，让元PLUS的外观设计在保持克制的同时，也不失辨识度。同时新增的这两款颜色都是比较清爽的浅色配色，相信能够吸引更多年轻消费者的注意。

【图片来源：智电出行】

内饰方面，元PLUS冠军版将新增轻奢米色内饰，同时还新增了前排座椅通风/加热功能，以及后排隐私玻璃（后门、后挡风玻璃）。另外，还新增了3D透明全景影像、智能上下电功能，以及亲子模式和擦屏模式。而内饰设计方面，元PLUS冠军版则与现款车型基本保持一致。

【图片来源：智电出行】

有一说一，元PLUS冠军版将要新增的这几款配置，确实是让元PLUS的市场竞争力得到进一步的提高。像座椅通风加热功能，无论是对南方用户还是北方用户来说，都是十分刚需的配置，在元PLUS这个价位的纯电紧凑型SUV里面，几乎没有车型搭载座椅通风这个配置，这一点对于元PLUS冠军版来说，绝对是加分项。

动力方面，参考现款元PLUS，全系标配最高功率为150kW的前置单电机。续航方面，现款元PLUS分别搭载了49.92kWh和60.48kWh这两种不同容量的刀片电池，两款电池对应的CLTC续航里程为430km和510km。

编辑说：从今年二月份开始，元PLUS就一直保持着2万+辆的单月销量，销量稳居同级第一水平，由此可见元PLUS的产品力是有多强。据上述信息来看，元PLUS冠军版是在现款车型的基础上进行配置加强，进一步增强其产品力。如果元PLUS冠军版再配上一个令人惊喜的价格，很难想象它的销量会上涨到哪种恐怖的地步。那么问题来了，你觉得元PLUS冠军版的售价会是多少呢？

新车 | 实拍仰望U8：首搭云辇-P液压车身控制系统，配3颗激光雷达

文：汽车日报 曹浩

[汽车日报 2023上海车展] 日前，比亚迪旗下仰望U8实车正式亮相。仰望U8定位为中大型SUV，比亚迪表示其售价将达到“百万级”，还将搭载近日刚刚发布的云辇-P智能液压车身控制系统。据悉，仰望U8将于4月18日开幕的上海车展正式对公众亮相。

仰望U8车头格栅内部点阵式排列的格栅样式，并且两侧被灯罩覆盖区域均配有LED光源，点亮后具有极强的视觉效果。仰望官方表示，点阵式进气格栅设计灵感来自于太阳系边缘的柯伊伯带，搭配星际穿越大灯，形成了时空之门的家族式前脸。

前挡风玻璃上方配备了车顶探测系统，除了激光雷达，还内置了智能科技硬件，能够提供更强的环境探测能力。轮拱位置不光集成了激光雷达、侧后向摄像头、侧标志灯等硬件，黑色装饰件还可以起到观察水位线的作用。

仰望U8的整体造型较为方正，也营造出了较为出色的体量感。而在尺寸方面，该车长宽高分别为5319/2050/1930毫米，轴距3050毫米。此外，仰望U8还标配电动侧踏板以及22英寸轮辋。

车尾方面，仰望U8配备了八边形外挂式备胎罩，以及分体式的示宽灯带。尾门位置的点阵式光源则与车头相呼应。车辆D柱位置配备了6根银色镀铬饰条，旁边还内嵌了6根LED灯带，灯带可以在车辆充放电或解闭锁时展示个性化动态灯效，提升人与车的交互感。

而在车辆颜色方面，仰望U8将提供墨脱绿、茫崖绿、梅里金、舟山蓝等多种颜色，仰望官方表示，这些颜色均来自于真实越野地名。同时，仰望U8接近角最大值36.5度，离去角最大值35.4度，纵向通过角最大值25.5度，呈现出了不俗的越野能力。

动力方面，仰望U8将搭载“易四方”四电机技术，每台驱动电机可以进行独立控制。驱动电机采用了扁线绕组，并配备直喷式转子油冷技术，单个电机的峰值功率为220-240千瓦，峰值扭矩则为320-420牛·米，最高转速可以达到20500转/分。而通过底盘位置配备的排气管来看，仰望U8将会搭载插电混动或增程式混动系统，而该车的纯电续航里程或将超过200公里。

仰望U8在“易四方”技术加持下将可以实现“原地掉头”“应急浮水”等功能。据悉，仰望U8具备了整车IP68的核心部件防水等级，同时涉水深度也达到1米。

值得一提的是，仰望U8搭载云辇-P智能液压车身控制系统，可以通过控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节。其中，车辆悬架高度调节行程最高为200毫米，除了可以实现四轮同步升降外，还可以实现单轮独立升降，实现四轮联动、露营调平等功能。