2022款四驱比亚迪唐ev续航测试#唐ev#续航测试

2022款唐ev续航测试。

又开始测唐ev的续航了。现在是0度，空调调到2档，风27度。现在已经跑完一半路程了，消耗了24%的电量，明天返程。现在是早晨的5：44，气温零下7度，继续返程。跑了230公里，气温是零下7度，消耗了58%电量。

新车 | NEDC续航700公里、配刀片电池？新款比亚迪唐EV实车曝光

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，一组新款比亚迪唐EV测试车实拍图在网络曝光。结合此前公布的工信部申报图来看，新款唐EV将换装全新家族式前脸，现款车型使用的传统前格栅造型将被弱化。根据8月曝光的2021年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》来看，新款比亚迪唐EV NEDC续航将达到700公里，其配备的电池组或同步更新为磷酸铁锂刀片电池。

新车特点：

本次曝光新款比亚迪唐EV实拍图

此前曝光的新款比亚迪唐EV申报图

此前曝光的新款比亚迪唐EV申报图

作为改款车型，新款比亚迪唐EV大部分车身设计延续现款车型。同时，本次曝光新车主要针对前脸部分进行伪装。尽管如此，其更加粗壮的哑光银前格栅局部可见。当然，此前曝光的新款比亚迪唐EV申报图则毫无保留地将前脸设计呈现出来，与现款车型相比，新车取消前格栅设计，并使用全新封闭式设计，前后保险杠两侧也新增类似导风槽风格样式。

配图为2021款 唐EV 长续航版尊荣型

配图为2021款 唐EV 长续航版尊荣型

结合此前曝光的工信部申报信息，新款比亚迪唐EV长宽高分别为4900/1950/1725毫米，轴距为2820毫米。对比目前在售车型，新车长度增加30毫米，其他尺寸未发生变化。

《新能源汽车推广应用推荐车型目录》截图

动力方面，此前曝光的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示，新款比亚迪唐EV工况法续航里程为700公里，驱动电机最大功率为180千瓦，峰值扭矩为350牛·米。同时，新车有望配备磷酸铁锂刀片电池，电池能量密度为150瓦时/千克。

代际关系/竞争对手/市场环境：

第一代比亚迪唐，配图为2015款 2.0T 四驱豪华型

第二代比亚迪唐DM，2018款 2.0T 全时四驱智联创世型 7座 国V

作为比亚迪旗下中型SUV，比亚迪唐诞生于2015年，该车以当时的比亚迪S7为基础开发，并搭载一套插电混动系统。随后在2018年，第二代比亚迪唐推出，除插电混动车型外，新车增加了燃油和纯电版本，本次曝光车型为第二代唐EV改款产品。

从自主品牌中型纯电SUV市场来看，比亚迪唐EV潜在对手包括极狐阿尔法T(ARCFOX αT)、广汽埃安AION LX、荣威MARVEL X等车型。9月销量显示，比亚迪唐EV销量为432辆，唐DM销量为5519辆。（谍照来源：鬼斗车）

想买辆比亚迪唐dmi，112Km续航，大家说说这车怎么样？

很赞，城市里面开很完美，目前我开了27000km了，三个小缺点：1、大灯不咋亮得需要自己调节，2、发动机刚启动的时候声音有点大，但是车热起来就好了，3、底盘有点软。

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闭着眼睛入吧。不用犹豫不用纠结。超出你的想象。国产车真不比合资车差。反而真比合资质感好。