比亚迪携五款车型正式亮相卡塔尔 加速中东电动化转型

近日，比亚迪在卡塔尔的首都多哈举行品牌上市发布会，并面向卡塔尔隆重推出5款新能源车型：元PLUS（海外称BYD ATTO 3）、海豹、汉、秦PLUS DM-i以及宋PLUS DM-i。卡塔尔交通部长 Jassim bin Saif bin Ahmed Al Sulaiti、中国驻卡塔尔大使曹小林以及其他外国大使等政要均出席了此次发布会，共同见证这一重要时刻。

比亚迪卡塔尔品牌发布会

继比亚迪多哈旗舰店盛大开业后，此次品牌上市发布会标志着比亚迪在卡塔尔市场的正式启航，将全力推动当地绿色出行方式的转型。在发布会现场，比亚迪通过互动问答与深度分享，不仅展示了自身品牌及技术的独到之处，更生动阐述了新能源汽车对比传统燃油车的环保与经济双重优势。同时，通过精彩的视觉呈现，比亚迪深刻传达了“绿色科技”在可持续发展领域的核心价值及其不渝的承诺。

为了使与会嘉宾亲身体验比亚迪新能源汽车的卓越性能，发布会特别设置了试乘试驾环节。嘉宾反馈热烈，一致赞誉这五款车型集时尚外观、奢华内饰与非凡驾驶乐趣于一身，完美彰显了比亚迪在新能源汽车领域的领导地位。

发布会问答对话

比亚迪中东区域销售总监彭磊表示：“我们积极响应卡塔尔政府2030年愿景中的可持续性目标，全力支持卡塔尔的绿色转型进程。作为全球新能源汽车销量冠军，比亚迪将为卡塔尔乘用车市场带来更加成熟、多元的绿色出行方案，助力更多卡塔尔消费者实现拥有新能源汽车的梦想。”

2023年，比亚迪年度新能源汽车销量超300万台，获得全球新能源汽车销量冠军，新能源汽车足迹已遍布全球70多个国家及地区，超400个城市，全球化进程不断加速。比亚迪将继续深耕中东市场，以科技创新为驱动，推动卡塔尔地区电动化转型，助力“为地球降温1°C”的品牌愿景。

中国新能源汽车海外一路高歌，奥地利政府想买比亚迪车引发外媒热议

近日，德国媒体德国之声发文点评“奥地利政府想买中国车”这一热门消息，文中引用汇总了奥地利当地两大报《新闻报》和《标准报》的不同观点，并以“是福是祸”的话题讨论吸引众多媒体和网友互动讨论。

欧洲本土汽车品牌的辉煌历史不用多介绍，在许多欧洲人的传统观念和印象中，欧洲本土品牌（尤其是德系）汽车，在欧洲乃至全球都是长期领先的存在，也是欧洲产业的骄傲。近些年来，来自中国的比亚迪汽车在欧洲市场迅速成长，如今更是要来分政府采购的蛋糕，难免让部分欧洲本土品牌产生担忧和抵触情绪。出于守旧、利己等目的，少数观点甚至套上“阴谋论”，试图质疑和抨击比亚迪。

当然，也有不少专业及客观的欧洲媒体一直持开放态度报道比亚迪和中国汽车品牌，除了公正报道中国汽车品牌在欧洲的动态之外，今年初包括德国之声、德国专业汽车媒体AMS、Watson、EFAHRER等主流媒体还围绕比亚迪Atto3车型展开测试与深度报道，并给予高度评价。

长久以来，欧洲人的价值观以严谨著称，任何品牌在欧洲开展正常商业行为，首先必须严格遵循当地的各种法规要求。中国品牌比亚迪在欧洲市场持续取得突破，也是基于以上准则扎实迈出每一步，并无捷径可走。如今其新能源乘用车业务已经顺利登陆19个欧洲国家及地区，是市场对比亚迪品牌实力和产品的认可与支持。

“巨人转身慢”，保守、惧怕风险、啃老本，是很多传统车企普遍存在的通病，德系和日系车企在新能源汽车浪潮中渐渐失势甚至落伍，不仅仅是自身因素导致的困局，另一个重要事实是，中国车企业积极拥抱技术革新、厚积薄发，弯道超车其实只是机遇和时间问题。

由国际能源署2023上半年发布的《Global EV Outlook 2023》可知，中国电动车销量全球占比高达60%，中国电动车的发展水平已经实现显著领先。比亚迪作为中国新能源车企的领航者，在欧洲市场大显身手是时代所驱、实力所至，随着比亚迪成功打开欧洲市场，相信未来会有更多中国车企在欧洲打开局面，中国新能源汽车海外一路高歌有望成为常态。

除了扎实开拓欧洲更广泛的市场，比亚迪还积极布局在欧洲造车，12月22日比亚迪正式宣布在匈牙利建设新能源乘用车基地，此举不仅会进一步提升比亚迪汽车在欧洲的交付效率和规模，也将起到降低成本、更好推进本土化服务、促进当地构建绿色生态等积极意义。

科客点评：中国新能源汽车的发展与规模有目共睹，相信未来会有更多中国车企扬帆出海，谱写属于中国品牌的新辉煌。

中国汽车受国际市场肯定！比亚迪受到德国、奥地利等国认可

比亚迪被德国之声报道，引起轩然大波！背后原因意味着中国新能源汽车海外一路高歌！

12月23日，德国之声写道：“【德语媒体:奥地利政府想买中国车 是福是祸?】奥地利政府有意采购中国厂商比亚迪生产的电动汽车作为公务用车，引发渲染大波。《新闻报》、《标准报》等大报指出欧洲本土汽车产业无法靠贸易保护主义来拯救，同时也抨击中国产品涉嫌侵犯人权以及不正当竞争。”

短评几句，政府端想要购买公务用车绝对是优选国产的，但奥地利政府想要购买政府车，中国汽车的品质一定已经远超其本国国产车。国外媒体无任何根据直接抨击中国产品侵犯人权及不正当竞争，是多么的不自信。难道产品做的太好被人选择就侵犯人权了吗？

近年来，全球新能源汽车销量激增，中国新能源汽车海外一路高歌。

2023年初，中国新能源汽车比亚迪进入欧洲市场引起国外媒体广泛关注。当地主流电视台DW德国之声、德国知名汽车媒体对比亚迪Atto3测试并给与广泛好评。作为全球新能源汽车领导者，比亚迪新能源乘用车业务已覆盖 19 个欧洲国家及地区，并连续斩获海外大奖。中国新能源汽车真的厉害了！