比亚迪二任车主三电终身保修权益官方解读：5个保修条件

快科技2月23日消息，去年11月，比亚迪精诚认证二手车商城正式上线，消费者可进行买车、卖车、认证报告查询、换车等业务。

据介绍，比亚迪精诚认证二手车为车主提供五大认证权益，其中一项为二任车主三电终身保修。

今日，“比亚迪精诚认证二手车”公众号对二任车主三电终身保修权益进行了解读。

其中，零部件保修范围：动力电池包(仅包含电芯、BIC、散热回路)、驱动电机/驱动电机控制器、EHS电混系统(仅包含电机、电控）。

保修条件有以下5个：

1、车辆为二任车主所有，二任车主是指车辆所有权仅发生过一次转移，车辆所有权人与二手车购车发票中的购买方及认证车主一致，夫妻之间变更登记仍然享有二任车主权益。

2、车辆使用性质为非营运，限“家用、商务、公务T三种用途的车辆。

3、通过比亚迪汽车小程序或比亚迪汽车APP完成车主认证。

4、自认证二手车销售过户之日起每12个月为一个周期，任一周期内行驶里程未超过3万公里。

5、认证二手车销售过户后，须按《用户手册》规定的保养周期在比亚迪授权服务店进行保养、维修且使用原厂备件。

比亚迪终身保修≠终身免费换电池！你误解了吗？

随着比亚迪近年来的快速发展，其丰富的产品已经覆盖5-100万区间，车型繁多且设计出众，越来越多的消费者选择比亚迪。可是大多数比亚迪车主可能都和我一样，对比亚迪“首任车主非营运车辆三电系统电终身保修”有误解。

比亚迪官网车型宣传内容

除了大家所熟知的超出厂家的一系列约定条件（如年行驶里程不能超过3万公里），电池不再享受终身保修服务外。我个人曾经以为：只要是首任车主，电池衰减超出比亚迪标准（一般是20%），就能免费换新电池。

而今天看到网上有比亚迪唐车主更换电池，由于超出了质保期支付了一定费用才得以更换电池的文章，然后通过对网上比亚迪更换电池的信息以及咨询比亚迪官方客服，才对比亚迪电池的终身保修有了比较正确的认识。现在分享给各位比亚迪车主和想买比亚迪的潜在车主。

在质保期内（通常为8年或15万公里，以先到为准），开车到4S店进行检测，如果电池衰减超出比亚迪标准，会给你免费更换电池。

超出质保期执行终身保修政策，也需要开车到4S店进行检测，根据检测结果进行修理，一般是更换电芯，特别严重才会更换电池。其中电芯是终身免费更换的， 但更换电芯所关联的维修，如电池组的重新包装、电路和电路板的更换以及相应的工时等费用，需要自行承担；其它如外壳、电源管理系统、散热系统等电池组成部分如果坏了需要更换，也是要收费的。

这个政策，和大家之前理解的一样吗？

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