黄陂的比亚迪，在武汉的名气，为何不如中航锂电？

大势所趋

全世界能生产汽车的20多个国家里，绝大部分计划在2030-2035年间停产大部分燃油车型（部分烧油的特殊车辆仍然会继续生产），在几种新能源中，氢能源目前还无法大规模商用，核聚变相当遥远，最靠谱的还是电力

中国的电池商家，这两年明显加大了全国布局的力度，武汉3年里，就引进了3个大型的锂电池生产项目（武汉，是中国汽车5大生产基地之一）

武汉市级重大项目清单上，有3个锂电池项目

位于武汉市经济技术开发区的有1家，为中航锂电武汉项目，楚能电池项目位于江夏区，位于黄陂区的一家是比亚迪控股的孚迪电池新建项目。

这3个电池项目，规模分别如何呢？阅读下文之前，我们需要先了解几个概念：

GWh是电功的单位，意思是100万度，以特斯拉电池容量55-95kwh为例，1GWh可以装车1-2万辆储能蓄电池：主要是指使用于太阳能发电设备和风力发电设备以及可再生能源储蓄能源用的蓄电池。动力电池：为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。

中航锂电项目：位于武汉经开区通航产业园，将建设动力电池及储能电池的生产销售基地，首期投资100亿元，一期产能将达20GWh（可以提供20-30万辆汽车电池）

楚能新能源项目：位于江夏区，投资总额100亿元，规划产能50GWh，主要产品为储能电池和动力电池

比亚迪电池项目：位于黄陂区横店，投资100亿，产能30GWh（主要以动力电池为主）

总结：

为什么这3个项目选择落地武汉经开、江夏和黄陂呢？因为这三个地方是武汉市允许的汽车生产基地，武汉经开有东风各种合资厂，江夏有通用汽车，在关于横店临空的批文里，产业类型包括了新能源汽车项目，比亚迪曾在这里组装过电动大巴，黄陂也正在引进北京的一家电动汽车生产企业

这三个电池项目投产后，武汉市每年锂电池产能将达到100万GWh，足够100-150万辆电动汽车使用。

武汉，目前的电动汽车企业有东风风神和岚图（街面上很多，跑出租和网约居多），小鹏和吉利公司正在建设，江夏的通用汽车也即将开始生产电动品牌。目前的电池产能是远远大于汽车产能的，但这100GWh产能中，还包括了储能电池，并非都是为电动汽车所生产，所以应该不会出现特别严重的供过于求状况。

比亚迪项目，知名度不如中航锂电

武汉官媒，对中航的这个项目多次宣传，但对于江夏和黄陂的这两个电池项目提的不多，小编在搜索网站上，分别搜索了中航锂电武汉公司和比亚迪武汉电池，结果显示，中航锂电的消息多为官媒（武汉发布之类）所发，而比亚迪的消息则多来自于自媒体。

对此，网友的说法很多，最多人同意的解释如下：

武汉经开级别很高，宣传力度不同；黄陂比亚迪孚迪电池所处的位置比较敏感，所以需要低调；

武汉市这个月公布的市级重大项目清单上，比亚迪项目的正式名称是：武汉比亚迪锂电池配套厂房建设项目

黄陂能有这个项目，其实也算不错了。

比亚迪新车系“汉”车标曝光，还有什么朝代赶紧去抢注

都说现在自主品牌崛起了，有底气了。这不，就连个车标都透露出自信满满。比如长城的WEY，魏老板亲自用上自己的姓氏当品牌，多有底气。不过抱歉，今天漫哥不是吹魏老板的，而是吹比亚迪。

众所周知，比亚迪的车标现在也是很有特色的，英文车标BYD都少用了，而是用上了朝代汉字。目前比亚迪已经上市的朝代系列中，已有的是唐、宋、元、秦。这几个朝代在中国历史上都是大朝代，举足轻重的，吃瓜群众的认知度也比较高。

去年漫哥吹牛时也吹过几次比亚迪的新车谍照，据说是属于全新的“汉”系列的。强汉盛唐，汉朝和唐朝这两个朝代都是文化昌明、武功强盛、国威远播的大一统王朝，文治武功都是在华夏其他各朝代之上。呸呸呸，当然了比不上现在啦！

去年11月，比亚迪也公布了“汉”的车标样式了。新的车标设计比较有意思，并没有完全使用古字或现代字，而是两者融合。“汉”字的左边三点水用了篆书写法，而右边的“又”字则用了现代简体字，寓意融通古今。

车标金属效果如下，观感还是不错的。

跟比亚迪之前的朝代系列车标放在一起，也并不算违和，只是笔画感觉略略细了一丢丢。

除了唐宋元秦汉，据说比亚迪也已经把“明”“周”“商”的车标给注册了。夏商周是中国历史的上古时期，可以说是中国文化的始端。不过夏朝在考古界还存在争议，因为至今都没出土过夏朝的一砖半瓦，证明不了其存在。也许比亚迪才因此夏商周三兄弟独缺了“夏”吧。

众所周知漫哥是有文化的人，有道是：夏商周秦西东汉，三国两晋南北朝，隋唐五代和十国，宋辽夏金元明清。那么比亚迪还剩什么车标呢？三国，这个英雄辈出的时代令多少人神往。只是魏、蜀、吴三国，“魏”是不可能用了，不然就太不给魏老板面子了。至于蜀和吴，因为国力的关系，估计也看不上吧？

晋和隋，晋朝享国一百五十五年，不算短，却被称为中国历史上最烂、最黑暗的朝代，导致五胡乱……入华。估计比亚迪不会要的吧？而隋朝，虽然短命，只有三十八年，还出了个暴君杨广，但对中国封建社会的影响是异常深远的。比如开创的科举制，一直熬到了封建社会灭亡的最后一刻。

然后还有辽、金、清，辽朝和金朝都不算是正统中原王朝。而清朝，在中国历史上的地位是很重要的，只不过晚节不保，导致了列强入侵，签订了众多丧权辱国的条约，给中华民族带来巨大灾难。比亚迪会不会用“清”这个车标呢，难说。

还有什么宋齐梁陈五代十国的不可能出车标的了。哎呀我去，漫哥不小心暴露了自己知识渊博，咱们今天只是吹比亚迪的新车标而已。然而稿子还没写完，BOSS突然在背后说：据说比亚迪把夏、商、周、秦、汉、晋、隋、唐、宋、元、明、清，以及战国的楚、燕、韩、赵、魏、齐也注册了。

漫哥捂着肿起脸，麻蛋编不下去了。

（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）