比亚迪车型喇叭不响、喇叭偶发不响排查方法之时钟弹簧

一、排查步骤

第1步：静态侧试：

拆下问题车辆的时钟弹簧并用万用表对喇叭信号采集针脚进行导通测试。

时钟弹簧上的喇叭针脚定义见如下表1、表2、表3。

第2步：动态测试步骤：

1、保证时钟弹簧处于中立位置，即能从中立视窗口可以观察到白色或红色扁平电缆，如图1所示：

2、用表置于蜂鸣档，把时钟弹簧输入端、输出端的喇叭针脚与万用表正、负极连接好；

3、从中立位置开始，分别逆时针、顺时针转动时钟弹簧转子部分2圈，记录在转动过程中喇叭针脚是否出现不导通情况；

二、排查结果判定

1、若在以上静态测试或动态测试中喇叭针脚出现不导通，则判定问题原因为时钟弹簧内部短路，更换时钟弹簧处理。

服务店需在维修档案中提供测量结果，同时提供测试不导通的图片，图片应包含时钟弹簧的条码、测量时万用表的正面，参照图3格式。

索赔时须确认该车辆本次维修前是否有涉及到拆装时钟弹簧等部位的相关维修，若有说明前期拆装时未按要求对中导致，公司将追究前一次维修责任。

2、在以上静态测试或动态测试中喇叭针脚均导通，且实车故障为按压喇叭时出现偶尔不响，则需测量接插件护套的接触是否良好，方法如下：

2.1、如图4万用表置于蜂鸣档，一端接喇叭信号采集针脚，另一端接方向盘紧固螺母；

2.2、如图5拆下方向盘，万用表置于蜂鸣档，一端接喇叭回路所在针脚，另一端接转向管柱；

2.3、若在2.1或者2.2中出现不导通，说明时钟弹簧与护套接触有不良情况，此时可以对输出端或者输入端护套重新插拔，直至喇叭偶尔不响故障消失；若在2.1, 2.2的测试针万用表均导通，说明时钟弹簧与护套接触良好，需从其他方面排查喇叭偶尔不响问题；

电动车电机有异响是什么原因？怎么解决？老师傅给你解答！

最近，有用户问我，电动车电机有异响是什么原因？怎么解决？对于这个问题，今天给大家解答一下。其实电动车电机有异响一般有四种原因。

一、轴承出现故障，引起电动车电机有异响

如果电动车电机轴承出现故障，就会引起间隙变大，电机不正常运行，带来异响。对于这种问题，一般的解决方式是更换新的轴承，就可以解决电动车电机异响的问题。

二、磁钢松动脱落，引起电动车电机有异响

如果电动车电机内部磁钢出现松动脱落，电机性能就会下降，而当电机运行时，就会发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是重新粘接磁钢，就可以解决电动车电机异响的问题。

三、轴向出现窜动，引起电动车电机有异响

如果电动车电机内部轴向出现窜动，那么当电机运行时，就会晃动发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是在轴向上增加适量的垫圈，这样就能在一定程度上解决电机有异响的问题。

四、转子出现扫膛，引起电动车电机有异响

如果电动机转子与定子不同心了，会使得局部间隙变小，而出现摩擦，引起扫膛，就会带来电机发出异响的问题。对于这种情况，一般的解决方式是重新调整转子与定子，就可以解决问题。

总之，如果电动车电机出现异响的问题，一定要第一时间解决。如果自己无法解决，最好到维修店维修。当然，加强对电机的保养，可以在一定程度上减少此类问题的发生。

海尔空调故障代码手册

?海尔空调故障代码E1：代表功率模块过热、过流、短路等问题，在空调维修的时候就需要针对空调的模块问题进行检测，看是否出现以上的原因，如有的话，就需要进行相关的空调维修。海尔空调故障代码E2：代表空调的电流传感器感应电流太小，空调维修的时候就需要对空调的电流传感器进行检测，看是否出现损坏，必要时进行更换。海尔空调故障代码E5：代表空调出现过电流保护，空调维修的时候可以检测空调是否制冷剂过多、两器脏堵、外风扇不转等情况，造成空调出现过电流的情况，然后根据具体原因进行相关的空调维修。海尔空调故障代码E6:代表空调的室外温度传感器出现故障，空调维修的时候可以检测线圈是否松动或室外温度传感器出现故障，然后进行相关的空调维修或更换室外温度传感器。

海尔空调故障代码E7：代表空调室外盘管传感器故障，是空调的另外一个传感器，空调维修方法同上一个差不多，进行维修或更换就可以了。

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