比亚迪-汉车主的车上USB车载充电连接器做的咋样？拆解看看

前言

充电头网拿到了 比亚迪-汉 车型上的一款双USB-A口前装车充，这款车充采用黑色外壳，卡扣固定，通过插针连接供电。这款车充采用诚芯微车规级同步降压转换器CX8576Q+快充协议芯片CX2601，支持快充输出，实测支持FCP、AFC、QC3.0快充，能够满足主流安卓手机的快充需求。下面将对这款前装车充进行解析和通电测试，并将这款车充的用料和设计情况进行展示。

比亚迪-汉 车载充电连接器外观

比亚迪这款汽车充电连接器模块采用PC+ABS材质塑料外壳，顶面磨砂抗指纹。

机身前端配备双USB-A接口，接口旁印有电池充电标识。

USB-A口特写，采用白色胶芯。

机身背面设有取电插槽，右侧外壳上印有模块相关信息。

插槽采用黄色外壳，内部是四根针脚。

右侧外壳上的信息可以了解到模块品牌为比亚迪，外壳材质为PC+ABS防火材质。

机身顶部贴有贴纸，印有模块名称等信息。

机身顶面、两侧等设有定位板，方便前期进行组装。

外壳分前后两部分，之间通过卡扣拼接固定。

实测连接器模块长度为48.8mm。

宽度为52.15mm。

厚度为24.14mm。

比亚迪连接器模块拿在手上的大小直观感受。

另外测得模块净重约为33g。

比亚迪-汉 车载充电连接器拆解

比亚迪这款双A口车充采用卡扣固定，打开卡扣即可轻松取出内部PCBA模块。

PCBA模块内部连接器采用黄色塑料外壳，并使用螺丝固定。USB-A口母座采用半透明塑料支架导光照明。

使用游标卡尺测得PCBA模块长度约为47.32mm。

PCBA模块宽度约为42.46mm。

PCBA模块厚度约为10mm。

车充PCBA模块正面一览，焊接黄色电源输入插座，左侧为滤波电感和滤波电容，下方焊接两颗降压电感和输出滤波电容，以及对应的两颗协议芯片。

背面焊接TVS二极管，防反接肖特基二极管，两颗同步降压芯片。车充内部为两路独立的快充电路，对应两个USB-A接口输出。

电源输入接口为黄色外壳。

连接器采用螺丝固定。

MLCC滤波电容特写。

输入端TVS来自美丽微，型号SMBS28CA，是一颗28V的双向TVS，用于过压浪涌保护。

用于防反接的肖特基二极管来自美丽微，型号SS1040。

输出采用一颗磁珠滤波。

输入端采用一颗4.7μH合金电感滤波。

输入端滤波电容规格为100μF 25V。

这款车载充电器内置诚芯微 CX8576Q 车规级同步降压转换器，是一颗36V输入耐压，4.8A输出电流的同步降压转换器，符合AEC-Q100车规认证。芯片内部集成功率MOS，支持外部电流限制设置，开关频率可编程，内置可调节的线损补偿。芯片具备恒压恒流控制和逐周期电流限制，采用QFN5*5-20L封装。

诚芯微 CX8576Q 资料信息。

充电头网拆解了解到，诚芯微旗下AC-DC、DC-DC快充方案获得了联想、立讯、奥海、摩托罗拉、DJI、贝尔金、AT&T、海康威视、品胜、羽博、飞利浦等一众知名品牌产品采用，芯片性能质量获客户一致认可。

对应CX8576Q的22μH合金降压电感特写。

输出滤波电容规格为220μF 25V。

27mΩ电流取样电阻特写，用于接口过流保护。

另一路USB-A口同样采用诚芯微 CX8576Q 车规级同步降压转换器。

搭配使用的22μH合金降压电感特写。

220μF 25V输出滤波电容。

27mΩ电阻用于USB-A接口过流保护。

USB-A口协议芯片来自诚芯微，型号CX2601，是一颗多协议快充协议芯片，能够自动为连接的设备切换适用的快充协议，支持华为FCP快充，三星AFC快充，支持QC3.0和QC2.0快充，支持苹果2.4A充电。CX2601还支持通过EN引脚控制高压快充功能，应用更加灵活。芯片支持快充适配器，车充，移动电源等应用，采用SOT23-6封装。

诚芯微 CX2601 资料信息。

另一个USB-A接口也采用诚芯微 CX2601 快充协议芯片。

为LED指示灯供电的稳压芯片丝印ABPKY。

照亮USB-A口的LED灯特写。

另一颗LED灯特写。

USB-A接口采用过孔焊接固定，白色胶芯。

另一个USB-A口同样为白色胶芯。

最后给PCB板通电，使用ChargerLAB POWER-Z KM003C测得USB-A口支持FCP、AFC、QC3.0、DCP充电协议。

测得另一个USB-A口兼容协议相同。

全部拆解一览，来张全家福。

充电头网拆解总结

比亚迪这款双USB-A口车充为前装设计，采用黑色外壳，使用卡扣固定在盖板上，并且外壳也采用卡扣固定，组装方便。车充采用插针连接供电，并提供两个USB-A快充接口，内置指示灯方便寻找车充位置，并支持快充输出，满足主流品牌安卓手机的快充需求。

充电头网通过拆解了解到，这款车充内部使用诚芯微CX8576Q车规级同步降压转换器搭配CX2601协议芯片实现降压快充功能，降压转换器内置MOS管，具备完善的保护功能，外围元件精简，非常适合车充等降压电路应用。

CX2601支持华为FCP快充，三星AFC快充和QC3.0快充，还支持苹果2.4A充电，并且支持EN引脚控制快充输出，芯片待机功耗低，使用灵活。日前，诚芯微科技车规级芯片已正式进入多家整车厂，如：BYD、长安、吉利、极氪、奇瑞、问界汽车等主流汽车品牌。与知名车企的联袂合作证明了其产品在性能、品质和可靠性等方面具有诸多的优势。在前装车载充电领域，诚芯微已推出不同功率段车规级快充解决方案，为客户提供更多的选择，为推动新能源汽车产业发展蓄势赋能。

号称媲美合资车顶配版？吉利星越L车载充电连接器拆解一窥做工

前言

星越L作为吉利旗下一款家用紧凑型SUV，实际身板更像是中型SUV，内部宽敞乘车舒适，丰富的功能配置以及高档内饰在同价位车里极具竞争力。吉利星越L拥有时尚大气的外观设计，且独具个性，深受女性消费者青睐。不管是从制车工艺还是车辆品质上，星越L都毫不逊色。可以说星越L是大众消费者能以相对较低价格体验到合资车顶配版享受的一个不错选择。

最近充电头网拿到了吉利星越L车上的一款双USB-A口车载充电连接器，看似普通的一个充电模块设计细节也是很到位，两个USB-A接口都套有半透明塑料壳导光，为夜间车主寻找充电接口提供方便。模块化的设计拆卸以及打开外壳都很方便，下面我们一起来看看其具体设计。

吉利星越L车载充电连接器外观

吉利星越L双USB-A口车载充电连接器采用PC+ABS材质塑料外壳，外壳通过卡扣拼接固定，整体样式和前不久拆解的比亚迪-汉 双USB-A口车载充电连接器的差不多，不过造型更加宽大。

机身前端面板磨砂工艺处理，配备双USB-A接口，中心区域印有电池充电标识。

USB-A口采用黑色胶芯，并外套导光塑料，方便夜间车主确认接口位置进行使用，设计细节考虑到位。

机身顶部设计有凹槽和定位板，方便组装以及进行加固。

机身末端边缘设计有定位槽。

末端中心设有供电插槽，内部是三根针脚。

实测吉利星越L车载充电连接器模块长度为40.45mm。

宽度为88.84mm。

厚度为28.73mm。

模块拿在手上的大小直观感受。

另外测得模块重量约为50g。

吉利星越L车载充电连接器拆解

在对吉利星越L车上的这款车载充电连接器的外观、大小、重量等有了基本了解后，下面对其进行拆解，看看内部的电路设计和用料。

吉利星越L 这款双A口车充壳体采用卡扣固定，拆开卡扣，取出内部PCBA模块。

壳体内部开孔穿过连接器插针。

方形开孔特写。

车充PCBA模块正面特写，焊接电源输入插针，两侧焊接降压转换器芯片，降压电感和滤波电容，中间位置焊接TVS，防反接二极管和滤波电感。下方焊接两个USB-A母座。

背面焊接两颗协议芯片。

使用游标卡尺测得PCBA模块宽度约为81mm。

PCBA模块长度约为33.2mm。

PCBA模块厚度约为12mm。

电源输入插针特写。

输入端滤波MLCC电容特写。

输入端TVS来自美丽微，型号SMBS28CA，是一颗28V的双向TVS，用于过压浪涌保护。

滤波电感使用0Ω电阻代替。

用于防反接的肖特基二极管来自美丽微，型号SS1040。

输入端采用一颗4.7μH合金电感滤波。

由于车充内部两路降压电路完全相同，节省篇幅只介绍其中一路。

车充降压转换器采用诚芯微CX8852Q，降压为USB-A口输出。这是一款符合车规级AEC-Q100 Grade2等级，输入耐压40V，并且能够实现精准恒压恒流以及支持双路恒流的降压型DC-DC转接器。内置20mΩ High-side NMOS以及20mΩ Low-side NMOS，可支持4A持续输出电流输出电压可调，最大可支持98%占空比。

CX8852Q具备高性能的负载响应以及输出电压响应能力，精确的恒压和恒流控制环路实现极小的负载调整率和线性调整率。无需外部补偿，并具备线缆压降补偿功能。芯片内置完善的保护功能，采用SOP-8L封装。

充电头网拆解了解到，诚芯微旗下AC-DC、DC-DC快充方案获得了联想、立讯、奥海、摩托罗拉、DJI、贝尔金、AT&T、海康威视、品胜、羽博、飞利浦等一众知名品牌产品采用，芯片性能质量获客户一致认可。

47μH降压电感特写。

输入滤波电容规格为100μF 25V。

输出滤波电容规格为470μF 16V。

输出MLCC滤波电容特写。

27mΩ电阻用于输出电流检测。

协议芯片来自天德钰，型号FP6601Q，这款快充协议芯片支持高通 QC3.0/2.0与华为FCP，通过监控USB D+/D-上的电压数据自动调整供电设备上的输出电压，互相握手识别后设备提升充电功率缩短充电时间。在本身就支持QC3.0，QC2.0和FCP的情况下，还能自动识别APPLE、三星、BC1.2协议。

天德钰 FP6601Q 资料信息。

据充电头网了解，天德钰FP6601Q快充协议芯片此前已被omnicharge多合一100W快充全能户外电源、奥睿科300W户外电源、征拓100W双向快充移动电源SuperTank Pro、征拓X5 2A1C 45W双向快充多功能移动电源、安克25600mAh 60W双向快充移动电源等产品采用。此外FP6601Q还可用于车充、移动电源领域，并被数十款电源配件采用。

为LED指示灯供电的稳压芯片丝印ABPHF。

USB-A母座外套半透明塑料壳导光。

最后给PCB板通电，使用ChargerLAB POWER-Z KM003C测得USB-A口支持FCP、AFC、QC3.0、DCP充电协议。

测得另一个USB-A口兼容协议相同。

全部拆解一览，来张全家福。

充电头网拆解总结

吉利星越L前装车充为双USB-A口设计，双口输出性能完全相同，支持功率盲插，无论插哪个接口使用都能获得相同的快充体验，日常使用方便。 此外接口套有导光塑料，搭配内部LED灯可以方便车主夜间使用，设计细节考虑到位。

实测双USB-A口都支持FCP、AFC、QC3.0快充，满足三星、华为等大品牌安卓手机的快充需求。拆解发现车充内部采用诚芯微车规级同步降压转换器CX8852Q+天德钰快充协议芯片FP6601Q。CX8852Q内置开关管，外围元件精简，既方便工程师进行电路设计，也可以降低系统成本。同时芯片具备全面的保护功能，对于要求十分苛刻的车载应用系统来说安全可靠，可以满足各式车型的设计需求。

目前，诚芯微科技车规级芯片已正式进入比亚迪、长安汽车、吉利等业界知名汽车品牌，以这些车企为代表的联袂合作证明了诚芯微车规级芯片在供货方面的稳定，芯片品质、可靠性获得市场长期检验，诚芯微旗下不同功率段车规级快充解决方案可以成为客户产品设计生产中坚实可靠的后盾。