11月汽车销售数据出炉，比亚迪技术优势大爆发，已成全维度销冠

新能源已经成为未来汽车的发展方向，而比亚迪作为我国新能源汽车发展的重要品牌，不仅在国内成功奠定了群众基础，以及口碑，还在国际上大有作为。就从销量上来说，现在我们可以毫不夸张的说，比亚迪已成为全维度销冠！

在中国新能源汽车走向海外市场的大潮中，比亚迪致力于拓展全球新能源乘用车市场，并积极推动国际合作，助力全球新能源行业的发展。
自从2021年5月开始，“出海计划”启动以来，比亚迪的新能源汽车已经销往了59个国家和地区，包括日本、德国、澳大利亚、巴西和阿联酋等。仅在2023年11月一个月内，比亚迪出口了30629辆新能源乘用车，成为该领域11月份出口量最高的品牌之一，并占据了当月国产新能源乘用车出口量的三分之一。

借助全球品牌战略和市场布局，比亚迪在多个市场取得销量冠军。今年上半年，比亚迪首次进入全球十大汽车销量排行榜。

比亚迪的快速发展，让其成为目前市值最高的中国汽车制造商，在2023年8月的《财富》榜单中排名第212位，较去年上升224位，是今年排名上升幅度最大的中国企业。这凸显了比亚迪在市场影响力方面取得销冠地位的独特优势。

曾经，还不用说曾经，就在短短几年前，人们提到汽车的油耗、质量和保值率时，大家都更倾向于选择合资品牌。但随着汽车市场的发展，自主品牌在设计、安全性能、产品质量等方面取得了明显进步。尤其是在新能源领域，自主品牌逐渐超越合资品牌，在销量榜上排名越来越靠前。

在中国市场11月份乘用车销量排行榜中，前十名中有一半来自比亚迪。作为代表自主品牌的比亚迪，将凭借扎实的技术和更高的产品力，在中国市场占据主导地位，这是值得骄傲的事情。

在2023年上半年，自主品牌乘用车销量达到598.6万辆，同比增长22.4%，市场份额达到53.1%。首次超过合资品牌乘用车销量。随着比亚迪等自主品牌不断在新能源领域发力，这一差距将进一步扩大。截至11月，自主品牌市场份额已经达到59.7%。可以预见，今年自主品牌乘用车销量将首次超过合资车型，改变了国外汽车品牌长期占据中国市场主导地位的格局。比亚迪打破了大众和丰田长期以来在中国市场销量冠军的垄断。

在泰国和新加坡市场，比亚迪连续获得纯电动汽车销量冠军；在巴西市场，比亚迪连续五个月成为当地新能源汽车市场的销量冠军，并不断刷新单日销售记录；在哥伦比亚和哥斯达黎加市场，比亚迪获得2023年1-11月新能源汽车销量冠军。其中，比亚迪的新晋销量冠军车型——“纯电新物种”比亚迪海豚，在泰国、巴西等市场连续多个月保持销量冠军，并获得英国汽车网站Carbuyer和巴西专业汽车杂志《AutoEsporte》等多家媒体奖项肯定。

除了海豚之外，比亚迪海豹也在泰国市场获得B级轿车销量冠军，并超过了雅阁和凯美瑞的市场占有率。而宋PLUS DM-i、元PLUS（海外名为BYD ATTO 3）等车型也受到海外媒体和消费者的广泛关注。
随着海外产品线的丰富化，比亚迪对产品质量和安全性高度重视。2023年，比亚迪的海豹、宋PLUS EV冠军版（BYD SEAL U）、比亚迪海豚（BYD DOLPHIN）和比亚迪唐EV都获得了E-NCAP五星评级；而海豚和海豹也在今年获得了ANCAP五星评级。这一系列荣誉不仅是对比亚迪产品质量的认可，更赢得了全球消费者对该品牌的信任。

技术是支撑比亚迪销量持续领先的重要因素。比亚迪在新能源技术领域深耕多年，掌握着核心技术，如刀片电池、DM-i、DM-p、e平台、CTB、云辇和易四方等。在极寒环境下的续航能力、夜间扬雪ACC功能、低温充电和冰雪爬坡等多项测试中，比亚迪车型表现出色。

与此同时，比亚迪多款车型也得到了海外政府高层的认可和好评。今年10月，泰国总理亲自试驾比亚迪海豹右舵版，以支持绿色出行概念；美国加州州长在体验了比亚迪U8后称赞其为具有突破性技术的车辆，并表示想购买两辆；新西兰达尼丁市市长近日接受媒体采访时称比亚迪汽车是新西兰热门品牌之一。

作为全球新能源汽车领导者，比亚迪致力于推动海外市场和业务布局的共同发展，为全球消费者提供多样化、高品质的新能源汽车选择。

未来，比亚迪将与全球优秀合作伙伴共同深耕海外市场，推动全球交通电动化进程，并通过实际行动为地球降低1摄氏度温度做出贡献。

以技术满足客户需求，让客户站C位：比亚迪的待客之道

近日，比亚迪方程豹旗下的豹5迎来首批车辆交付，在交付现场，比亚迪董事长兼总裁王传福来到现场，为方程豹旗下首款正式交付车辆豹5的车主们交付车辆。现场气氛热烈异常，车主们也都对王传福董事长对车辆交付的重视程度表示高兴。

活动现场王传福董事长的一个细节动作，让周围的车主们感到暖心不已，同时这段视频被传到网上以后也引起了热议，展现了比亚迪以客户为中心，让客户站C位当主角的待客之道。

在交车仪式上，王传福董事长要将车钥匙递交到车主手上，之后要与车主合影，比亚迪销售经理也一同出镜合影，但是当时站的位置是王总左侧，于是王总示意客户经理站在车主的右侧，这一微妙的调整，让车主得以站在合影的中心位置，成为众人关注的焦点。这一举动，看似简单，实则体现了比亚迪以客户为中心的经营理念。

周围的车主们看着这一幕，心中涌起一股暖流。他们感受到了比亚迪对客户的尊重和关怀，这使得他们更加坚定地选择了比亚迪作为他们的首选汽车品牌。

客户至上的企业文化

这一事件充分展示了比亚迪独特的企业文化，我们可以深入观察到比亚迪如何将客户至上的理念融入日常运营中。作为一家真正以客户为中心的企业，比亚迪不仅在产品的品质和服务的质量上追求卓越，更在细节处关注客户的需求和感受，竭力为客户提供最优质的服务。

在这次交车仪式上，这些看似微不足道的小动作，实则传递出了比亚迪对客户的尊重和关怀。这些细致入微的服务展示，为其他企业提供了一个值得学习的榜样。这也让我们明白，只有真正将客户的需求和感受放在首位，始终以客户为中心，才能在激烈的市场竞争中保持领先地位，立于不败之地。比亚迪其它车型的交车仪式也都非常隆重，让车主提车充满了仪式感。

以人为本的设计理念

另外这次交车仪式上的豹5还是十分有看头的，定位“超级混动硬派SUV”，从性能、安全、空间、舒适、智能等各个维度，解决了传统燃油越野车不舒适、不智能、不节能的三大痛点，它基于DMO超级混动越野平台打造，能爆发出505kW最大功率和760N·m的系统综合扭矩，综合性能超越传统5.0T燃油发动机，使硬派SUV的百公里加速首次达到4秒级。

在这辆车发布之前，笔者从未想到，一辆硬派越野车能够做到这样的动力表现，再结合它的价格定位，的确是能够让很多喜欢越野，但是却因为车辆价格望而却步的准车主们准备入手了。

除了卓越的科技性能表现，这款豹5还为车主提供了更为安全的驾驶体验。它按照双五星碰撞标准设计，充分关注被动安全、电池安全、主动安全以及座舱安全，从而为用户提供全方位、全旅途的安全保障。L2+级智能驾驶辅助功能包括行车、泊车、前后侧多角度的预警提醒、自动紧急制动、盲区检测等覆盖驾驶全场景的二十多项主动安全功能。此外，比亚迪以客户为中心的设计理念也融入了车辆之中，首要考虑因素是保护用户隐私。车内摄像头均可以通过物理方式关闭，确保不打扰、更私密。

通过这次不经意的表现，我们深切的体会到了比亚迪有着这样以客户为上的领航者，那么企业文化中一定会更好的渗透着这样的理念，按照以往的经验来看，有着这样文化的企业想不强大都难，也印证了比亚迪近年来不断地发展壮大、势不可挡的事实，在新能源领域以科技引领行业的发展，在企业经营方面给其他企业树立顾客至上的好榜样，这里给比亚迪点赞！