《小凤用车分享》关于唐DM-i的解锁方式，你知道几种？

Hello，我是小凤。

今天跟大家分享一下比亚迪唐DM-i的解锁方式，也就是他一共有多少把车钥匙。

综合来说他一共有三把钥匙，第1把就是传统的电子智能钥匙（包含机械钥匙，钥匙没电时候开车门用的），第2把就是云服务，第3把就是NFC钥匙。

先说一下传统的电子智能钥匙。

这把钥匙所有的车都会配备，买新车的时候都会给，一般都是两把。大部分都包括了智能钥匙和机械钥匙两部分。智能钥匙就是我们传说中的遥控按一下就可以解锁车门，再按一下就可以把车门锁起来。机械钥匙就是需要插上去拧才可以开车门的，一般都是智能钥匙没电的时候使用的（大部分都是隐藏在智能钥匙里）。这个钥匙丢了的话需要到4S店去进行重新适配，一个应该是几百块钱。

传统钥匙拆开以后的样子，换电池也更方便了

再说一下云服务钥匙。

这个功能可以通过手机软件对车辆进行远程解锁，上锁，开空调，开窗，关窗，开关后备箱等等。最早应该是比亚迪独有的一个比较好用的功能，现在的话大部分车企都开始配备了。

车主可以通过软件端把这个功能授权给其他用户使用，也就是说通过这个功能我们可以实现比亚迪一辆车就有N多把钥匙。比如说我买车回去以后可以授权家里的所有人，这样就类似于不花一分钱，但是给家里所有人都配了一把车钥匙。

这个功能的好处就是可以远程控制车辆，比如说我在北京，车子在云南，没有钥匙的情况下我依然可以同步把车子借给云南的朋友使用，同时还了解车子的状态。又比如我停的车挡到别人了，需要临时挪一下车，我也可以不下到车旁边的同时远程解锁请人帮忙挪一下。再比如小朋友锁在车里了，钥匙不在车旁边，也可以通过远程解锁打开车子。

这个功能还有另外一个好处就是你的车子在启动状态的时候，你也可以通过云服务在车外把车辆锁起来，但是解锁的时候也一样需要用云服务解锁。

他的用途你可以不断的去探索。

他的坏处就是没有网络的时候不好用，但是那是早期的版本，现在的版本加入了蓝牙功能，没有网络也能正常使用了。

云服务是可以授权给其他人的，而且授权过程中可以对授权时间，授权功能进行选择

最后说一下NFC钥匙。

NFC钥匙是比亚迪在云服务之后推出的又一个很好用的功能，因为它有效的和手机结合在了一起，就省去了我们出门还要带着车钥匙的麻烦。

简单粗暴的理解，我们可以认为有NFC功能的设备都可以支持这个功能，但是实际使用下来并不是这样的，因为硬件支持的同时还需要软件支持（因为这涉及到安全，所以需要很多协议的支持），比如说我的坚果手机有NFC功能，但是依然不支持解锁比亚迪的车子。

目前比亚迪常用的三种NFC钥匙，第1种是卡片，第2种是穿戴设备，也就是我们说的手表，第3种是手机，接下来我会把支持的机型和设备截图给大家。

这个功能的坏处就是你的电尾门脚踢功能可能就不能使用了。

通过NFC解锁车子，需要在10分钟以内对车辆进行启动，否则的话就启动不了了，又得重新再解锁一次才可以启动。

一辆车的 NFC一共可以授权9个设备。

手机nfc解锁车辆

卡片nfc解锁车辆

可以把卡片装到手机背壳里

关于比亚迪的车钥匙，也欢迎大家一起探索，让科技给生活带来更多的美好。

唐DM脚踢感应尾门没反应怎么回事？

唐DM车主在使用的过程中脚踢式后尾门没反应，基本有以下几个原因：

故障一：携带的是NFC卡，没有携带钥匙。

解决方法：如果携带的是NFC卡，它是没有舒适进入，同样的也没有脚踢式的感应后尾门，这时候你即使操作正确也是打开不了后尾门的。

故障二：距离后尾门太近或者没扫到感应器。

解决方法：如果距离后尾门太近，开启后尾门可能会导致碰撞，所以打开的概率并不大，你可以站得远一点，如果还是不行，而且携带的钥匙，那就得考虑故障问题了。

故障三：线路短接或者接触不良。

解决方法：需要检查一下脚踢式的感应器线路是否出现短接或者接触不良，使用万用表测试一下电压是否正常，保险丝没有熔断的情况下，只是线路的问题，售后维修收取人工费200~300块钱。

故障四：感应器故障。

解决方法：操作方法正确而且线路也没问题，那就得考虑感应器的故障，如果是感应器故障需要进行更换，配件的价格是300~500块钱，售后收取人工费是200~400块钱。

以上是脚踢式后尾门没反应的解决方法，供网友参考。

比亚迪G6检侧不到钥匙故障检修

一辆比亚迪G6 2.0手动档轿车。用户反映：该车检测不到钥匙。车门无法解锁，机械钥匙打开车门后防盗报警器一直报警，无电模式也无法启动，仪表提示检测不到钥匙。

故障分析：

1、遥控器故障；

2、IK控制器故障；

3、前舱配电盒故障；

4、相关线路故障等。

排查步骤：

1、车辆故障后打400客服求助，400派单至我店。联系用户了解情况后指导用户检查前舱配电盒并使用无电模式启动车辆均无法启动车辆，工作人员前往现场进行处理。到现场后发现是新款G6车型，与用户沟通后得知此车辆是网约车，此时怀疑车辆启动了本地钥匙禁用功能（技术期刊上有相关产品知识通报），我们先按常规方先检查排除无结果后与用户继续沟通，从用户处得知在出现此故障时的前几天仪表提示“通信异常，离钥匙功能失效还剩3天，请联系4S店尽快处理”（如下图）用户致电提车的服务店反映此情况，被告知没有影响，超过20km/h行驶10分钟就可以了，但直至前一晚停车后第二天又出现此情况。

2、按照技术期刊上的指导方法致电租赁公司解除屏蔽，与租赁公司沟通后被告知后台检测不到此车的通讯信息，无法解除钥匙屏蔽。考虑此车配备了车载终端模块，检查车载终端模块发现模块上的3G信号灯不亮，怀疑是车载终端故障导致车辆与后台无法通讯。因现场无法解决所以将车辆拖回店里检查处理，车辆拖回店后拿此车与云服务使用正常的唐的车载终端模块对比发现唐的3G信号灯是常亮的，因为接触的G6网约车比较少，所以找客户找来他同事的同款G6网约车来对比判断，结果发现正常车辆的车载终端模块上的四个灯都是亮的，并且也倒换了车载终端的天线还是3G灯不亮，为进一步确定故障又咨询了技术督导和技索三部的老师们确定车载终端模块故障，更换新的车载终端模块后信号灯全部显示正常，联系后台解锁后故障排除。

3、可以确定此次故障为车载终端模块故障后导致车辆与后台失去通信，在仪表提示后没有及时去服务店检查导致车辆启用了本地钥匙屏蔽功能，致使车辆出现检测不到钥匙故障。

维修小结：在遇到此类故障的时候一定要查看清楚车辆是否为网约车，先不要盲目检修，要确定是否启用了本地钥匙屏蔽功能，避免误判。在遇到用户电话咨询仪表出现倒计时的提示时，一定要让用户进店检查，并要按长沙技术期刊2017年第5期上的产品知识进行检修。如果怀疑车载终端模块故障时，可以使用云服务自检工具先初步判断，提高维修效率。

维修点评：

关于车载终端指示灯，正常情况下的展示情况如下：

第一个指示灯：电源指示灯，正常情况下该灯为绿色常亮灯；

第二个指示灯：联网指示灯，正常情况下该灯为绿色常亮灯；

第三个指示灯：GPS指示灯，正常情况下该灯为绿色常亮灯；

第四个指示灯：产品状态指示灯，正常情况下该灯为有规律一闪一闪的指示灯。