秦plus dmi冠军款方向盘套怎么安装
前几天买的方向盘套又是洗澡又是滚摩天轮又是晒日光浴，今天终于干了。于是中午拿上车把他安装起来。
首先就是看最后一眼原版方向盘，因为可能以后再也见不到阳光了。
然后就想怎么好装。因为之前的车子也装过。感觉这个东西特别难装。因为要匹配好方向盘，所以套子不可能大那么多给你轻松装进去，那样很容易出现打滑。我想方向盘下面有个平面，我从上面往下套是不是要好套些。结果试了几次发现上面匹配好后下面根本扯不到那个平面上去。于是转变思路，从下往上套。发现能差不多拉到最上面，在快到上面的时候把背面的套使劲往外挤，两边同时挤，用大点力气，不要怕扯坏，用手肯定是扯不坏的。不一会儿就套好了。完美，拍照纪念。
装的时候一定要注意以下几点：第一车子要熄火，你套的时候用力，方向盘会跟着摆动。不好固定。熄火了方向盘就锁止了套的时候更好用力；第二：底下开始套平面的时候一定要居中，不然到时候影响美观，也不符合方向盘套纹路的设计，影响驾驶安全。
以上就是装方向盘套的一点经验，分享给大家参考一下。
刚才开出去试驾了一下，方向盘感觉变粗了，手握感更好了。因为是反绒材质方向盘不再滑手了，单手搓方向盘更省力了。本人感觉这玩意儿还是有必要装一个。能提高驾驶体验。接下来看我单手开法拉利——秦[捂脸]
#比亚迪秦Plus DM-i#?#汽车有必要装方向盘套吗#?#比亚迪##法拉利#??
分享下新手独自更换汽车方向机防尘套的经历(二)
更换方向机防尘套，说真的个人觉得不是什么难事，只要你会换备用胎都可以自己来试试。
首先要把适合自己车型的防尘套或者通用型的买来，可以根据车型自己在网上买，也可以去汽配店买。注意一定要买适合自己车子的，不然拆了车轮横向拉杆后装不进去才发现买错了那就白费功夫了，我第一次拆换就是因为买的型号不对装不进去搞了大半天，最后还得原路装回去重新再买，再来装。买对型号后，准备好工具:老虎钳或尖嘴钳一把，活动扳手两把，榔头一把，拆装轮胎的随车工具包，买一瓶清洗剂和防锈油，差不多就这些。准备好后，选择一个晴朗的天气，把车停在空旷的平地上。停稳后，找些砖头或石块挡住不拆的车轮
这样防止在拆车轮时车子前后移动。拿来拆装车轮的随车工具包，先把要拆的车轮固定螺栓用扳手松点，能够轻松扭动就行，
先只松下四个固定螺栓，这需要大点的力，松到能轻松扭转就行
再拿千斤顶把车子撑起来，直到要拆的那个车轮脱离地面能转动为止
为了安全起见，可以再找来些砖头放在千斤顶旁边码起来，让码起来的砖头和千斤顶一起支撑车子。被拆的车轮撑离地面后再来松完螺栓，轻松就拿掉车轮
这是拿掉车轮后后的样子
找到横拉杆接头的位置，如上图。对螺栓位置用防锈油淋湿润滑下，
这样拆装都好弄点。用老虎钳把螺栓上面的挡销夹直，再轻轻拉出来
用活动扳手松掉固定螺栓
再拿老虎钳或其他合适的东西垫在螺栓柱上面(这里用老虎钳或其他东西垫着是为了防止螺栓柱上的螺芽被裸敲时变形损坏)，用榔头往下轻轻敲，让拉杆慢慢敲下来
敲下来后拿量具量好外拉杆与内球头拉杆螺栓拧距，网上教程是记住螺栓松拧了多少圈，装的时候就拧多少圈，我没有这样去做，我是简单的找个小木条弄短至内球头拉杆螺芽露出的位置
量好弄好位置后，用两个活动扳手将螺栓帽与外拉杆相互反方向拧松
再松掉螺栓帽，拿掉老坏的防尘套
好脏，锈蚀得很厉害，用清洗剂好好清洗除锈一下。把新买的防尘套拿来
我这个是通用型的，与原车的对比一下，需要裁剪，这种通用型的有点软，没有原车型的厚重。拿去试装了下，发现翻起来装能进去
于是我就点火发动车子，把方向盘往一个方向打死，让拆装的那头方向机尽量露出来，再用清洗剂好好冲洗了下
把脏的锈的弄得差不多后，就抹涂上油
再把方向盘左打打右打打，尽量让方向机多润滑下，差不多了就把方向盘回正，再看下另外的前轮是否也回正，回正了然后就熄火装新的防尘套
固定好防尘套后就按原路装回拉杆，特别注意的是螺栓帽与内拉杆上的螺芽的距离
弄好后，剩下的安装就好办多了，怎么拆开就怎么装回去就行了，就不多说了。
