比亚迪唐dmi的缺点你能忍受几个？

本人2023年7月提了一辆比亚迪唐dmi冠军版尊贵型，至今已经用车八个月，总里程10560公里，其中HEV里程3743公里，EV里程6817公里。

在这八个月里，除了遇到一次无故主动刹车有点吓人之外，基本没有遇到过任何问题。网上看到的异响，EV受限等问题从来没有遇到过，倒是车价的下降一次又一次打击着我这幼小的心灵。

尽管用车比较愉快，但任何车型也都不可能完美无缺，今天我就整理了几个我个人认为比较难以忍受的缺点，让大家了解和参考一下，同时也希望其他的唐车主可以交流指正错误的地方。

第一点：

中控部分的储物空间严重不足，中控档杆区域占据了太大的面积，白白浪费了大量的空间，中控下方也没有掏空，小物件基本没地方放。这一点希望新款的唐能够改进，现在很多新车中控部分的储物空间非常大。

第二点：

自带的高德地图定制版长期不更新，导航效果不佳，有时候明明要快要左转，却提醒走右侧车道，多分叉路口提示也不够清晰，一不小心就容易走错路。尽管可以自己安装其他版本，但用不了仪表导航，有时候手机发送位置过来，不小心还是会启动定制版导航。我是真心很喜欢仪表导航功能，希望比亚迪系统能更好兼容导航软件的体验。

第三点：

鸡肋的第三排，尽管有心理准备，知道第三排只能应急，但用了之后才知道第三排的乘坐体验比自己想像的还要更难受。目前第三排的情况只能说聊胜于无，希望比亚迪新款唐可以加大尺寸，提高第三排的乘坐体验。

第四点：

后窗玻璃本身就黑，贴膜后更黑，导致内后视镜在稍微暗一点的环境就根本看不见后面的情况。让人有换个流媒体后视镜的冲动，要是比亚迪本身能标配流媒体后视镜或电子后视镜就好了！

第五点：

手机支架没有合适的位置放置，由于唐15.6寸的中控屏很大，把中央位置基本都占满了，导致没有太多的位置可以放手机支架。本来我并不想用手机支架，只是最近跑顺风车，滴滴的订单只支持自己导航，无法直接发送到车机导航，所以不得已只好买了个手机支架，但无论放在哪个位置，总会挡住一些视线，很不好用。

第六点：

比亚迪的车机上的文件想发送到手机上非常不方便。我用手机数据线连上车机USB接口，车机却识别不到手机，文件也没法传输，只能在车机上安装登陆微信再用微信发送文件。实在不明白为何明明又数据接口却没有办法连手机直接传文件？

我认为比亚迪的车机系统应该进一步优化手机互联功能，让手机和车机联系更加紧密，要做到上车之后根本不需要看手机，只需要看中控屏就行。这一点是真要向华为学习一下。

以上就是我个人在用车期间感受到的一些缺点，或许有的人可以忍受，但我真心希望比亚迪以后的产品能够更加完美，尤其是比亚迪的车机系统，不仅要进一步智能化，还需加强各种体验，我们不在乎用什么芯片，但操作和使用体验是可以大幅提升竞争力的，希望比亚迪的系统升级也别忘了老车主，什么时候能让老车主也升级到最新的系统，那才是完成终身ota升级的承诺。

就我个人的意向来说，仍然是很看好比亚迪的发展前景，日后若是换车大概率可能还是会选择比亚迪的，由衷地希望比亚迪能够不断进步，不断提升用户体验。