台州电动汽车“疯子”陨落记：公司年初估值12亿美元，现在负债18亿元被强制拍卖

在知豆汽车不长的企业发展历程中，从没有像现在这样被外人熟知。只不过，不是因为他们的新能源汽车，而是一笔拍卖。

近日，阿里司法拍卖平台挂出一笔拍卖公告：浙江省宁波市中级人民法院将于2019年11月24日10时至25日10时，拍卖兰州知豆电动汽车有限公司100%股权，起拍价为1.38亿元，公司评估价格为1.97亿元。

阿里司法拍卖平台截图

公告还标明“拍品瑕疵”，除了一项与兰州当地政府有不确定性的合作，评估报告显示，截至2019年6月30日，这家公司账面资产总额约为19亿元，其中现金只有116万元，负债合计18.4亿元，包含了应付账款7.3亿元，以及应付职工薪酬1149.8万元——这也直接坐实了知豆拖欠工资和供应商货款的传闻。

阿里司法拍卖平台截图

然而，就是这么一家负债累累的公司，今年年初还以超过12亿美元的估值，在公开场合憧憬科创板上市，短短一年不到的时间，知豆到底发生了什么？

又一个台州人的“造车梦”

事情还得从一个名叫鲍文光的台州人说起。他当过学徒和水兵，做过磨具厂的厂长，辞职后修学读了4个EMBA。他还发明过电动自行车的电机，曾把大洋电动车做成了行业标杆。恐怕也是在那时，他萌发了“造车梦”。

鲍文光

图片来源：知豆官方微信公众号

2005年，鲍文光开始造车，而且瞄准的是新能源汽车。在接受媒体采访时，他将自己形容为电动车“疯子”，对应的是他那位被称为汽车“疯子”的台州老乡李书福。

如果有人在2013年前后去过意大利，估计会对跑在路上、车体通黄的小汽车有点印象。那就是鲍文光造的新能源汽车，知豆最早的雏形。知豆最早选择海外市场，因为它没有国内造车资质，只能将产品销往国外。但靠着前期积累和国外的订单，造车的鲍文光还是撑了近10年。

图片来源：知豆官方微信公众号

2014年，一直想要获得合法新能源生产资质的鲍文光找到了合作伙伴——众泰汽车，利用后者的资质，进行贴牌生产。也是在那一年，李斌创立了蔚来汽车，得到了马化腾、雷军等人支持。和鲍文光介入的时间相比，晚了近10年。

不过，“众泰知豆”仅在市场上出现了一年，同样看好新能源汽车市场的众泰就撇开知豆，独立发展新能源汽车业务。失去合作伙伴的鲍文光转而向老乡的吉利汽车寻求帮助，但同样好景不长。2015年11月，吉利发布了“蓝色吉利行动”，同样走上了新能源汽车独立发展的道路。知豆再次被抛弃。

直到2017年，知豆先后通过国家发改委核准和工信部审批，正式拿到新能源乘用车的生产资质，拥有了汽车企业的身份。谁都没能料到，那一年已经是知豆市场表现最好的一年。

鲍文光 视频截图

销量断崖式下跌

从一开始知豆就聚焦于A00（车轴距在2-2.2米，发动机排量一般小于或等于1升）级别的新能源汽车，续航里程在100公里左右，即所谓的微出行小车。

这种小车最大的好处就是便宜，知豆的大部分车价位集中在3万-5万元，大部分工薪阶层买得起。2017年，知豆主打的D2车型销量达到42342辆，占纯电动乘用车10.8%市场份额，排在了比亚迪、北汽之后，位居中国新能源汽车市场第三。

官网上知豆D2的宣传图

这样的销售数据将知豆估值推高到80多亿元人民币，同时也让鲍文光看到了盈利的曙光。

那一年，在全国两会上，工信部领导表示，到2020年新能源汽车将占整个汽车市场10%的份额。

2018年前后，知豆和鲍文光接连获得好消息。先是被长城所、科技部、中关村等机构写入《2017中国独角兽企业发展报告》，成为官方认可的独角兽中的一员。

紧接着，求贤若渴的宁波市政府向他们抛出橄榄枝，吉利和知豆合作的电动汽车项目落户宁波宁海。当时有媒体报道，知豆宁波基地具备年产10万辆车的能力。

知豆宁海基地

图片来源：知豆官方微信公众号

但是，2018年整一年，知豆的销量出现了断崖式下跌，全年累计销售仅1.53万辆，同比下跌63.9%。今年前三季度只有2095辆，还不及2017年的零头。

成也补贴 败也补贴

对资本来说，知豆可以拿到国家的新能源车补贴。对许多消费者来说，因为国家补贴，知豆很便宜，可以当成“占号神器”——买来不是为了开，而是为了拿车牌。

所以，当2018年新能源补贴政策调整，将200公里以内续航的电动车剔除补贴范围，知豆突然就没有任何优势了。

知豆D3 官网图

一直以来，靠补贴生存是国内大部分新能源汽车品牌的通病，他们似乎从来都没有将命运完全掌握在自己手里，甚至没有将它交到市场手里。从台州出来的另一个造车“疯子”、青年汽车创始人庞青年就因为“水氢车”陷入骗补丑闻。而不管是不是主观意愿上的骗补，因为补贴下滑，大批新能源汽车都无法逃脱倒闭的命运。

上周五，原本是上海新能源汽车自动化技术展的最后一天。这场展会原先预计将有60多家企业参展，后来发现近半数已经倒闭，10多家因为预算不够不打算来，不得不延期到年底举行。

来自中汽协的数据也透着一股寒意。今年7月，国内新能源汽车销量同比下降6.9%，为两年多来的首次负增长。到了9月份，同比下降幅度扩大至34.2%，而且丝毫没有刹车的迹象。

挑战者的困境

对于早早进入新能源造车领域的鲍文光来说，不可能没有看到补贴政策变化的隐忧。

他也曾经在接受采访时表示，国内电动汽车市场周期还很长，哪怕用五六年时间去开发产品都没问题。但当他这两年下定决心，制造更大的新能源SUV、轿车产品时，市场连同资本环境都变了，羸弱的知豆已回天乏术。

另外，即使在2005年就开始涉足新能源造车，知豆毕竟是汽车行业的新手，在技术、资金、人才、渠道等各个方面都处于明显下风。而他们所擅长的微型车，又是新能源车里门槛最低的品类，一旦实力稍强的厂商进入，知豆的命运就十分凶险。举例来说，2018年6月，宝骏推出微型车E100，在之后的一年半时间里，这款微型车累计销量已达到3.7万辆。

宝骏微型车E100 官网图

和鲍文光一样，互联网造车浪潮的参与者都期望抓住汽车能源、技术变革的机会，实现对传统汽车厂商的弯道超车。但是，他们显然低估了汽车工业的复杂性和传统车厂的竞争力，以及国内市场的残酷性、政策的多变性和经济的不确定性。

退潮之后才知道谁在裸泳。除了知豆，出身不凡的蔚来今年股价已跌了近80%。从成立至今，他们已经花掉了220亿，差不多是特斯拉过去10年花掉钱的总额。另一家威马汽车，正在疲于应付吉利的侵害商业秘密纠纷诉讼，后者向前者索赔21亿元。今年下半年来，力帆汽车、长江汽车等造车新势力纷纷因为“欠薪欠债”成关注的焦点。

接下来，在这轮新能源汽车的强势洗牌中，会有越来越多公司像知豆和蔚来一样面临生死存亡。他们会有当年吉利、奇瑞等前辈这样逆势反弹的能力吗？

截至发稿，知豆股权拍卖页面获得了12356次围观，共有206人设置了提醒。和2014年那时把重心放到国内市场一样，鲍文光和知豆的命运，将再一次掌握在别人手里。

( 作者:首席记者 梁应杰 编辑:童蔚 )

家里有辆比亚迪，最近上班不方便买辆代步车，想着比亚...

家里有辆比亚迪，最近上班不方便买辆代步车，想着比亚迪毕竟专业做电车的，就在深圳龙岗买了最近销量第一的海鸥，提车时就发现没有贴膜，也没有当回事，因为销售说会有人联系我约时间贴膜。约了这个星期五上午十点贴膜，我和老公请了假开车四十公里到了后就感觉这个贴膜的店和比亚迪没有关系，不像比亚迪售后店那么正规，外面有个员工在用水龙头冲地，对我们爱搭不理，我上去询问让我去前台，给我约时间的电话号码打过去通了不说话，前台随便在便利贴上写个3让我去等，坐了一会儿一位女销售人员过来，让我们把车停进来，然后给我们带进前台后面的房间，介绍贴膜事项，说免费贴膜是二代膜，不防紫外线不隔热，会起泡，四代多好，五代多好，还用大灯做实验，我是有点被说动了的，好在老公一直没有说话，用手机京东收索一下价格，她说的五代是8000元，京东买1000元还有售后服务，免手工费。她一看我们不想定五代的就推荐的，算下来是2800元。到目前为止我还是想贴膜的，于是我老公就说贴免费的就行，销售明显不高兴了，说免费的要切膜，就是像好多小货车前玻璃靠近后视镜的位置不贴，然后她拿出响应的照片给我看，还说免费贴的膜到时候撕下来也要花钱，还伤车，又拿出视屏给我看。视屏中一个人用工具在铲玻璃，搞的玻璃乱七八糟。我老公就生气了，起身说不贴了。当我们走出门的时候就听到她撕纸的生意，我想那是给我们写的报价单。我是个后知后觉的人，跟着老公开车走了几公里后觉得不对，我的车辆从比亚迪店里开出来就应该是洗干净贴好膜的呀，为什么交车那么久了还要自己来贴膜，还要经历推销？然后我给比亚迪销售人员发短信询问，他说收到过很多贴膜推销的投诉，他忘记和我说了只贴免费的就行，过了十多分钟，自称贴膜店长打电话来，也没有过多解释，语气强硬，我一听就说你不要讲了，我现在就是生气。挂断电话比亚迪销售也打电话过来，我说因为我请假过来贴膜，你们免费的膜被说成垃圾一样，搞的我不贴花钱的就不行了。按照正常流程你们比亚迪店是应该给我贴好膜交车的。他说和贴膜店商量了给我贴好一点的膜，让我把车开回去，我拒绝了，我不相信这个店！还有店里的人！这是我第一次在头条写那么多，真心希望和我一样的消费者不要上当，交车时一定要搽亮眼睛！

比亚迪唐户外游 售后打电话过来说可以免费保修 5年10万了 还可以

今天把车停在一个小景点，准备逛逛。先插上蓝牙耳机，这款耳机还挺好用的，电池很耐用，别看它小小的，续航还挺长的。加上充电盒，收纳盒也可以充电，能用很久，轮流使用更久。

好的，出发逛一逛。手机没电了，充电一下。试试这个，会不会太烫？可能会有点烫。不用管它，背上小书包，锁好车门，空调不用关。这里还有水，可以装一些。前面有个小商店，去看看买点东西。还没开门，先逛一下其他地方。这里在装修，只能从这里爬上去。爬上去了，看到了黄色的玫瑰。爬山失败。往这边走。这里的树下都是这种果子，不知道是什么。这里本来有条路，现在塌了，太危险了，这里以前是条路。比亚迪售后给我打电话。有什么事吗？8点半开门吧？好的，我8点半到。手机有电。我换了一个号码，你也换一下。对。减震器、方向机和胶套都需要换。不知道是不是在响，我也不知道明天要不要去检查。可以，好的，再见。没发烫，可能是刚充的时间不长，让它再充一会儿电。好的，我们在车里休息一下。旅游有风险，不要去容易滑坡的地方，太危险了，把耳机收起来。

刚才在逛的时候，比亚迪给我发信息了。我的车有什么问题？之前换了SSFDE减震器吗？大概是20元。什么时候换的？好像是18年，刚买的第二年，现在过了四年了。右后减震会响，可能是坏了。售后服务很好，这种情况质保一年2万公里，可以免费更换。这个服务太好了，之前方向机有点异响，忘记换了。刚开始一年的时候，大家都说方向机有异响，4S店答应换，一直没去，现在还响，但不影响使用。这次可以一起换了。还有就是比亚迪的胶套，质量不太好，开不了多久就会坏。这次去检查一下，看看是减震坏了还是胶套坏了，在行驶时会发出咯吱咯吱的声音。其他没有问题，我的车基本上没出过什么问题。现在已经开了5年十几万公里了，都是4S店免费帮我处理的。

服务还不错。

我觉得服务还可以，没有人说服务不好。其实服务还可以，比亚迪主动给我打电话。明天去检测一下，看看有什么说法，到时候再录个视频给大家看看。

后排空调有点热，温度34度，看视频挺爽的。叶心瑜的师傅或许还没更新？听小说吧。戴上耳机，或许大家听不到。取出香肠，简直是绝配，这肯定会比较顺手。够了，可以回去再做。

后减震会发出咯吱咯吱的声音，应该是我的推车出了问题。售后服务非常好，这种情况通常可以享受一年两万公里的质保服务，现在他们可以免费为我更换。之前，我的方向机曾出现异响，但当时我并没有及时更换，只是偶尔会有异响，但并不影响正常使用。这次，我想把它和其他问题一起解决。比亚迪的胶套质量可能存在问题，我的车行驶不到多少公里就会出现故障。

我打算明天去检查一下，看看是减震出了问题还是胶套出现了问题。在行驶过程中，我会听到咯吱咯吱的声音，其他方面都没有问题。4S店已经同意免费为我更换这些问题，我的车已经行驶了十几万公里，出现问题后他们都会免费为我解决，服务还是不错的。总体而言，我认为他们的服务还是不错的，而且会主动联系我。

明天我会拍一段视频，记录一下检测的过程。后排空调有点热，温度为34度，这里看视频还是很不错的。叶心瑜的师傅似乎有些疲惫。听小说吧。取出香肠。

唐户外游售后致电我，告知我可以免费享受五年十万元的保修服务。

吃泡面配香肠真是绝配，但可能会导致上火。