比亚迪新n7suv参数？
谢谢邀请！我家三台比亚迪，一台汉四驱顶配3.9秒 一台宋plus纯电 一台宋plus混动！不能说是比亚迪忠粉吧，因为对品牌不是很有执念！从家里已经放到吃灰的奔驰和路虎燃油车的处境来看，一切以使用体验为第一评判要素的我，显然比亚迪给我的使用体验更好一些！至于是不是有人专门针对比亚迪，我认为不必太在意，商业竞争故意抹黑对手的事件经常发生，平常心对待就好了，做好自己，做强自己，品牌好不好，产品好不好，用户使用体验和产品销量数据会给出最真实客观的答案！
比亚迪汉ev有suv吗？
谢邀。不知道这事儿，很大吗？
新车 | 搭HUD/香氛系统，比亚迪海狮07 EV内饰官图发布，5月10日上市
文：汽车日报 许博
[汽车日报 产品] 日前，比亚迪汽车发布了旗下全新纯电中型SUV海狮07 EV（以下简称为：海狮07 EV）的内饰官图。该车是比亚迪海洋网推出的一款全新纯电动SUV车型，定位将高于宋PLUS，并且将会搭载“天神之眼”高阶智驾系统，支持高快领航等多项辅助驾驶功能。据了解，海狮07 EV将会推出4款车型，将于5月10日正式上市。
海狮07 EV车内设计十分简洁，中控台采用了一块贯穿式黑色饰板，全液晶仪表采用隐藏式设计，下方则为带有暗纹的银色饰板，并且中控台区域没有配备任何实体按键。悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸，配备DiLink 100车机系统，提供深度定制高德导航、四音区语音识别、AR-HUD抬头显示、多屏显示等功能。
海狮07 EV配备全新样式的四辐方向盘，内部则配有银色饰板。副仪表台区域配备最大功率50瓦的手机无线充电，右侧为NFC卡片钥匙放置区域。换挡杆区域采用最新家族式风格设计，换挡杆造型十分小巧。中控台下方提供Type-A、Type-C接口，下方配有三个香氛盒。
海狮07 EV前排采用了一体式运动座椅，靠背和座垫区域加入了网格纹路。后排座椅配备了三个头枕，并支持4/6比例放倒。另外，全车座椅均提供座椅加热、通风功能。其他配置方面，海狮07 EV还配备全景天幕、后排出风口等。
海狮07 EV在外观设计方面，前脸延续了此前Ocean X概念车的风格，前机舱盖设计有两条筋线，前包围位置多处配备有高亮黑色装饰件。
海狮07 EV车侧采用溜背式造型，车尾与车头相呼应，配备有贯穿式灯带以及全新样式的可发光标识。尺寸方面，海狮07 EV长宽高分别为4830/1925/1620毫米，轴距2930毫米。
海狮07 EV配备有DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，全车搭载12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头，支持自动上下匝道、自主变道/超车、主动避障、智能选择匝道等功能。
海狮07 EV两驱低配
海狮07 EV两驱高配
动力方面，海狮07 EV将搭载比亚迪全新电驱系统，标配1200伏碳化硅功率模块，提供后驱和四驱共计三种动力配置，其中550公里车型搭载最大功率170千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机；610公里车型搭载最大功率230千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机。
海狮07 EV四驱
海狮07 EV 550公里四驱车型是在610公里车型基础上，在前桥增加一台最大功率160千瓦、峰值扭矩310牛·米的感应异步电机，系统综合功率390千瓦，综合扭矩690牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.2秒。另外，四驱车型还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统。
续航方面，海狮07 EV搭载71.808千瓦时和80.64千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池，根据车辆动力和配置不同，提供550公里、610公里等续航里程可选。
当前市场中，中型纯电SUV的竞争比较激烈，但特斯拉Model Y的销量一直位于榜首，该车今年3月的销量达到了接近5万辆的成绩。
海狮07 EV作为比亚迪海洋网旗下全新中型SUV，相比此前海洋网其他车型，在动力以及智能化方面都有一定程度的升级。如果海狮07 EV如果定价与特斯拉Model Y相近或者更低，在这两者之间您会选谁呢？欢迎在评论区一起聊聊。
比亚迪4款新车即将发布，王朝网1款 海洋网3款，价格值得期待
4月25日，2024北京车展将正式拉开大幕。我们从官方渠道获悉，作为当下最热门的新能源汽车品牌，比亚迪将在今年北京车展上首发亮相4款全新车型，分别是秦L、海豹06 DM-i、海狮07EV以及OCEAN-M概念车。
其中，秦L作为比亚迪王朝网的全新产品，产品定位介于比亚迪秦PLUS和比亚迪汉之间。参考比亚迪秦PLUS和比亚迪汉的价格区间，业内有声音猜测秦L的起步价或将在12万元以上。
根据目前曝光的产品信息，在外观上，秦L将采用王朝网经典的龙颜美学设计。车身尺寸方面，秦L长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。
作为秦L的兄弟车型，海豹06 DM-i上市后将放在海洋网销售，产品定位介于驱逐舰05和海豹DM-i之间。在外观上，海豹06 DM-i将采用海洋网最新家族式设计语言，相比秦L更偏向于家用沉稳的设计风格，海豹06 DM-i更强调个性运动。
根据可靠消息，秦L和海豹06 DM-i均将搭载比亚迪第五代DM-i超级混动技术，动力方面将搭载1.5L发动机和120kW、160kW两种不同功率电动机组成的插电式混合动力系统，满油满电综合续航将超过2000km。
除了秦L和海豹06 DM-i，在本届北京车展上，比亚迪海洋网首款中型纯电SUV海狮07 EV也将迎来发布。据官方透露，作为比亚迪海狮系列首款车型，海狮07 EV将搭载比亚迪智能座舱高阶版DiLink 100以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100。
从内饰设计来看，海狮07 EV整体设计非常简洁，中控屏仍然是我们熟悉的15.6英寸悬浮式中控屏设计，中控屏下方的副仪表台上则配备了两处手机无线充电。另外，从设计来看，新车前排还将采用一体式运动座椅，以及全景天幕等设计。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm。动力方面，海狮07 EV将搭载比亚迪全新的电驱系统，提供后驱和四驱两种动力形式，续航方面将提供550km和610km两种选择。
作为比亚迪的全新概念车，比亚迪OCEAN-M概念车也将迎来亮相。据悉，作为行业内首款后驱纯电的钢炮车型，新车将基于比亚迪全新纯电平台打造，从官方发布的预告图来看，新车整体轮廓仍然强调个性运动。新车上市后，将放在海洋网销售。
今年一季度，比亚迪已经通过十余款荣耀版新车掀起了国内车市的价格战。4月份以来，比亚迪也已经逐渐进入了全新车型的产品预热期。根据此前比亚迪规划，2024年，比亚迪将做到平均每个月一款全新车型。
本届北京车展上，比亚迪四箭齐发，不难看出比亚迪对于进一步提高市场话语权的决心。4月上半月，中国新能源汽车批发和零售渗透率均已经超过了50%，迎来了历史性的一刻。这一成绩的背后，比亚迪功不可没。伴随着四款新车迎来发布，以及陆续上市，可以相信，在今后的新能源渗透率持续突破的过程中，比亚迪或还将扮演更至关重要的角色。
