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比亚迪事业部的结构分析

重磅消息!比亚迪组织架构大调整,有这5大改变...

【太平洋汽车网 新车频道】2月3日,比亚迪官方宣布对公司组织架构进行调整,其中就包括一系列人事调整、成立四大事业部以及推进高端品牌的落地。

成立四大事业部/人事调整

具体包括:

1、成立王朝网销售事业部,路天任总经理;

2、成立e网销售事业部,张卓任总经理;

3、成立品牌及公关事业部,李云飞任总经理;

4、成立售后服务事业部,高子开任总经理;

5、原汽车销售总经理赵长江,将调任高端品牌,负责筹建工作。

根据比亚迪官方提供的信息显示,此次共成立了王朝网销售事业部、e网销售事业部、品牌及公关事业部以及售后服务事业部共四大部门。

对此比亚迪表示:“此次调整,将更有利于比亚迪汽车在品牌建设、产品规划及营销、客户体验等方面的全方位提升,与伙伴和用户共建更具价值的汽车品牌,匹配未来3-5年发展需要。”

比亚迪高端品牌

据此前消息,比亚迪计划在未来1-2年内推出自主的高端品牌,从而与现有的王朝系列形成高低搭配,进一步强化品牌形象。

而这一次比亚迪官宣原汽车销售总经理赵长江将调任高端品牌,无疑表明了比亚迪朝着高端化发展的决心。

比亚迪2021年其他布局

1. 核心技术密集发布:

重点研发刀片电池、IGBT芯片、DM-i混动系统等核心技术,并重新定义了新能源汽车的安全标准,实现了中国“芯”的零突破,树立了全球技术流的标杆。

此外,比亚迪还表示下半年刀片电池将供应给红旗使用,并计划在2022年下半年实现刀片电池出口。

2. 重磅产品陆续推出:

比亚迪从2020年以来,先后推出汉、宋PLUS(询底价|查参配)、2021款唐、秦PLUS等一系列新产品。不过在2021年则会带来更多有新车型,其中计划在第一季度发布秦Plus、宋Plus(已发布);二季度发布宋Max和宋Pro;三季度则发布全新EV2.0平台,并推出平台首款车型-“海豚”,主打年轻化。;而四季度则发布汉的新车型。

3. 比亚迪国内乘用汽车LOGO焕新;

2021年的第一天(1月1日),比亚迪官方同步发布了全新品牌标识。比亚迪表示:全新标识设计释义为“打开封闭空间,放开无限触点,已开放的胸怀和创新的姿态链接更多用户与伙伴”。

据悉,比亚迪全新标识采用了更为扁平化的设计,省略了不必要的线条,整体更符合当年年轻消费者的审美需求。

此外,比亚迪还表示,全新的品牌标识未来主要应用在比亚迪国内燃油汽车领域(乘用车市场),而集团其他业务(电子、新能源、轨道交通、商用车等)维持原品牌标识不变。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

比亚迪汽车调整组织架构:成立四大事业部,赵长江负责高端品牌筹划工作

记者 | 侯卓铠

编辑 |

2月3日,针对“比亚迪汽车业务将进行组织架构调整”的相关传闻,比亚迪汽车对界面新闻表示传闻基本属实。

据界面新闻从比亚迪汽车官方获得的信息显示,此次比亚迪汽车组织架构将做出如下调整:

成立王朝网销售事业部,路天担任总经理。路天于2003年加入比亚迪,曾先后负责山东、北京、天津、西北及华中地区市场营销及管理等工作。

成立e网销售事业部,张卓担任总经理。张卓于2004年加入比亚迪,曾先后负责比亚迪汽车培训部、渠道部、市场部、一线销售及产品中心等工作。

成立品牌及公关事业部,李云飞担任总经理。李云飞于2004年加入比亚迪,曾先后负责比亚迪汽车、腾势电动车及比亚迪集团的销售、市场、品牌及公关等工作。

成立售后服务事业部,高子开担任总经理。高子开于2004年加入比亚迪,曾先后负责比亚迪汽车渠道、销售、赛事运动、售后服务管理等工作。

同时,比亚迪汽车销售公司总经理赵长江将调任至高端品牌项目,负责筹建工作。

实际上,从2021年开年以来比亚迪在多领域都有着诸多调整。1月初,比亚迪发布全新LOGO,将应用于国内乘用车市场,寓意着更加开放的战略。

就在上个月中旬推出了具有超高性价比的DM-i超级混动车型,通过更强的续航能力,进一步降低新能源汽车的拥车成本。

此次内部组织架构的调整,也意味着比亚迪在产品矩阵逐渐完善的背景下,应对市场新变局的又一次自我革新。

对此,比亚迪汽车向界面新闻表示:“此次调整,将更有利于比亚迪汽车在品牌建设、产品规划及营销、客户体验等方面的全方位提升,与伙伴和用户共建更具价值的汽车品牌,匹配未来3-5年发展需要。”

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