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比亚迪列车

锂电周报:比亚迪进入圆柱赛道,关注大圆柱、钠电及变压器

主要观点

宁德时代和福特建立全球战略合作关系,涵盖在中国、欧洲和北美的动力电池供应,宁德从24年开始为福特Mustang Mach-E、纯电皮卡F-150 Lightning供应磷酸铁锂。比亚迪近期开启大圆柱电池相关设备招标,旨在通过布局大圆柱电池推进三元路线,兼顾高能量密度和低成本。传艺科技子公司传艺钠电,进入德国某全球知名汽车制造商供应链体系,并获得其子公司的订单,由传艺钠电为其提供应用于乘用车领域的钠离子电池产品。建议继续关注产业链壁垒高的隔膜、盈利持续提升的电池厂、大圆柱壳体及设备;同时关注新技术进展,钠电池、复合铜箔、磷酸锰铁锂、硅基负极、电池回收利用等。

南方电网电力负荷创4次新高,激发虚拟电厂需求;农村电网巩固提升工程指导意见发布,利好变压器赛道

夏季多地发用电量快速上涨,南方电网电力负荷已4次创新高,最高达2.31亿千瓦。虚拟电厂作用凸显,将闲散在终端用户的充电桩、储能、分布式光伏等电力负荷资源聚合起来,并加以优化控制参与电网运行。广东、浙江等地走在行业前列。在辅助服务与电力市场交易两种模式下,我们预测2025/2030年我国虚拟电厂市场空间为784/1729亿元。

国家发改委、能源局、乡村振兴局近日联合印发《关于实施农村电网巩固提升工程的指导意见》,到2025年东部地区农村电网供电可靠率、综合电压合格率、户均配变容量分别不低于99.94%、99.9%、3.5千伏安,中西部和东北地区分别不低于99.85%、99.2%、2.3千伏安,进一步带来变压器的增量需求。从目前行业发展看,配网侧变压器需求紧迫性相对更高,新增扩容带来的弹性更大,35KV及以下等级的配网变压器重点关注。

建议关注

一产能释放、成本压力缓解毛利回升电池厂:宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等;二供需支撑锂价高位利润释放锂资源公司:科达制造、天齐锂业、融捷股份等;三格局优壁垒高的中游材料环节及新技术:美联新材、东威科技、骄成超声、道森股份、英联股份、光华科技等。

风险提示

新能源汽车发展不及预期;相关技术出现颠覆性突破;产品价格下降超出预期;产能扩张不及预期、产品开发不及预期;原材料价格波动。

正文目录

1比亚迪进入圆柱赛道,关注大圆柱、钠电及变压器

2 行情概览

2.1 标的池

2.2 涨跌幅及PE变化

3 行业概览

3.1 产业链价格变化

3.2 产业链产销数据跟踪

3.3 行业重要新闻

3.4 重要公司公告

3.5 新股动态

风险提示

1

比亚迪进入圆柱赛道,关注大圆柱、钠电及变压器

比亚迪进入圆柱赛道,宁德时代和福特建立全球战略合作关系,关注电池及新技术

南方电网电力负荷创4次新高,激发虚拟电厂需求;农村电网巩固提升工程指导意见发布,利好变压器赛道

我们建议关注三条投资主线:

投资主线一:电池厂环节。中长期角度来看,锂电行业仍保持高景气度发展,依旧是最好的投资赛道。而随着中游各环节逐步释放产能,高企的材料价格有望逐步缓解,同时电池厂与整车厂协商价格、且逐步建立金属价格联动机制,能够有效转嫁部分成本压力。电池厂毛利率有望回升,或将迎来量价齐升的良好局面。建议关注头部有全球竞争力的电池厂,以及有潜力的二线电池厂:宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技等。

投资主线二:上游锂资源环节。预计2021-2023年,锂供给需求差为-1.6/-1.3/-0.6万吨LCE,新能源需求占比提升、持续性更强,但新增供给投产难度更大、周期更长,锂资源开发难度与进度难以匹配下游需求增长的速度和量级,供需有力支持中长期高锂价,产业链利润上移,相关公司有望实现超额利润。建议关注锂资源属性强、低成本稳定产出且仍有扩产潜力的企业:科达制造、融捷股份、盛新锂能、天齐锂业。

投资主线三:格局清晰、优势明显、供需仍然紧张的中游材料环节。建议关注1)受设备、技术壁垒影响扩产有限,高端产能供需偏紧,龙头受益的隔膜环节:星源材质、美联新材等;2)石墨化因高耗能,供需紧平衡的负极及石墨化环节:璞泰来、贝特瑞、翔丰华等;3)以磷酸铁锂和高镍三元为代表的高增速赛道:德方纳米、当升科技、容百科技、中伟股份、华友钴业等。

2

行情概览

2.1

标的池

我们将锂电产业链中的98家公司分为电池、锂钴、正极及前驱体、负极、隔膜、电解液等十二个子行业,以便于更细致准确的追踪行情。

2.2

涨跌幅及PE变化

本周锂电产业链整体下跌2.57%,沪深300下跌1.98%,电力设备(申万)下跌3.75%。子行业充电桩及设备、电池、集流体、沪深300、锂钴、隔膜、锂电产业链、导电剂、电力设备(申万)、负极、正极及前驱体、铝塑膜、电驱电控、电解液、结构件分别下跌-1.04%、-1.78%、-1.84%、-1.98%、-2.31%、-2.53%、-2.57%、-3.65%、-3.75%、-3.89%、-4.49%、-4.61%、-4.73%、-5.12%、-6.09%。

个股方面,本周涨幅居前的个股为赢合科技、黑猫股份、华友钴业、星云股份、奥克股份,分别上涨22.13%、9.58%、8.92%、4.24%、3.25%;跌幅居前的个股为祥鑫科技、德方纳米、英可瑞、永兴材料、天赐材料,分别下跌18.27%、16.21%、15.18%、14.81%、11.93%。

3

行业概览

3.1

产业链价格变化

正正极材料:电解镍的价格上升,三元前驱体、磷酸铁的价格持平,电解钴、氢氧化锂、磷酸锂、三元材料、磷酸铁锂的价格下降,市场交易回暖。(1)金属钴镍方面,电解钴(≥99.8%)7月21日均价29.5万元/吨,较上周下降4.53%;电解镍(1#)7月21日均价17.43万元/吨,较上周上升0.58%;硫酸镍价格小幅反弹,主要系部分头部企业6月排产提升较多,出现了进场扫货行为。(2)电池级碳酸锂7月21日均价28.95万元/吨,较上周下降4.30%;电池级氢氧化锂7月21日均价27.2万元/吨,较上周下降5.39%;本周国内碳酸锂价格小幅回调,基本持稳运行,近日市场报价较为混乱,贸易商心态不稳低价抛货,锂盐厂挺价惜售,大厂毁单重新定价,扰动市场心态,上下游处于僵持博弈阶段。从供应方面看,目前锂辉石冶炼厂家生产平稳,云母冶炼企业因原料供应偏紧,生产有所限制,盐湖端厂家随着气温回升,日产量稳步提升,但低价货源多不对外出售,碳酸锂现货供应偏紧。需求方面,目前储能电池需求较好,动力电池需求好转不明显,5月初集中补库后,多数材料厂根据实际需求逐步进行补货,实际需求未见明显好转下,目前上下游博弈仍在,预计下周碳酸锂价格以震荡偏强运行。(3)三元前驱体(523型)、三元前驱体(622型)、三元前驱体(811型)7月21日均价分别为8.95万元/吨、 9.85万元/吨、10.9万元/吨,811型、523型、622型均价都与上周持平。(4)三元材料中,三元523(动力型)、三元622(常规)和三元811(动力型)7月21日均价分别为22.65万元/吨、23.95万元/吨和27.8万元/吨,上周相比分别下降-1.95%、-1.84%、-2.28%;从市场层面来看,本周市场行情无明显变化,碳酸锂价格短期大幅上涨后,正极企业对于后续看空情绪较为浓厚,原料也以刚需采购为主。618数码消费类产品备货行情接近尾声,需求不足下若后续原料价格仍维持高位,下游客户接受意愿将进一步减弱。就后市来看,短期内市场仍难寻利好支撑,部分企业将回暖预期延后至7月左右。(5)磷酸铁(电池级)7月21日均价为1.2万元/吨,与上周持平,动力型磷酸铁锂7月21日均价为9.35万元/吨,较上周下降3.61%。下游来看,铁锂6月需求尚可,尤其是储能端口,部分主攻储能端口的电芯企业月采购量恢复至3000吨上下,但是采购订单还是集中在头部磷酸铁锂企业。分企业来看,头部几家电芯企业6月需求量均有不小的增加。

负极材料:市场无明显好转,材料厂商开工有所恢复。7月21日人造石墨(中端)均价3.45万元/吨,与上周持平,天然石墨(中端)均价4.2万元/吨,与上周持平。本周负极厂商开工有所恢复,但较为缓慢,部分企业少量备货,市场交投氛围一般,仍以去库存为主。需求方面,电池厂商排产情况环比小幅增长,但采购端依旧谨慎,叠加材料端库存处于中高位水平,对于负极产品无法形成有力支撑。原料方面,本周针状焦市场价格维稳运行,下游交投依旧平淡,企业开工水平普遍不足,以降低生焦库存为主,产品价格支撑较弱,后续仍有降价空间。低硫石油焦价格个别补涨,企业库存压力较小,市场信心有所提振。石墨化方面,整体市场依旧弱势,观望情绪较为浓厚,代工企业开工率低位运行,很多中小代工厂商面临有产能而无订单的困境,目前主流成交报价为0.95-1.2万元/吨,已至行业平均成本线附近,预计后续下探空间有限。总的来看,下游需求未见明显回暖信号,电池厂刚需采购为主,预计后续随着去库节奏接近尾声,整体行情也将有一定程度的复苏。

隔膜:隔膜价格稳定,市场需求持续恢复,原材料有下降预期。7月21日干法隔膜(16μm)均价为0.7元/平方米,较上周持平,湿法隔膜(9μm)均价为1.35元/平方米,与上周持平。市场需求持续恢复,但仍存在结构化差异,头部厂商明显恢复优于二三线厂商,整体开工率以及出货保持合理水平,预计7月整体市场仍将保持平稳。

电解液:本周电解液价格稳定,六氟磷酸锂价格回落,溶剂价格趋于稳定。三元电解液(圆柱/2600mAh)7月21日均价为3.95万元/吨,较上周下降2.47%;磷酸铁锂电解液7月21日均价为3万元/吨,较上周下降4.00%;六氟磷酸锂7月21日均价为14.9万元/吨,较上周下降4.49%;电池级DMC价格为0.525万元/吨,较上周下降1.87%;电池级EC价格为0.515万元/吨,与上周持平;本周电解液市场平稳向好,数码及储能市场整体复苏情况较好,动力市场恢复稍慢;在成本推动下,本周电解液价格小幅上调。原料方面,六氟市场业内企业开工率提升,市场供应增加,碳酸锂价格增幅放缓,氟化锂供应起量,多种因素作用下,本周六氟价格基本企稳,无大幅增长。溶剂方面,市场整体需求增加,出货量增加,但由于溶剂市场产能及供应充足,溶剂市场本身无明显变化。添加剂方面,市场需求增加,开工率有所上调,价格并无明显波动。短期来看,电解液市场恢复情况良好,预计电解液需求曲线将加速反弹。

电芯:三元电芯价格维稳。方形动力电芯(三元)7月21日均价为0.775元/Wh,与上周持平;方形动力电芯(磷酸铁锂)7月21日均价为0.65元/Wh,较上周持平。

3.2?

产业链价产销数据跟踪

2023年6月我国新能源汽车销量为80.6万辆,同比上涨35.23%,环比上涨12.41%。从销售结构来看,纯电动汽车销量达57.3万辆,同比上涨20.5%,插电式混合动力汽车销量为23.2万辆,同比上涨93.0%。

2023年6月欧洲五国新能源汽车销量为19.3万辆,同比上涨29.23%,环比上涨28.47%。6月德国新能源汽车销量持续领跑其余四国,总销量为6.9万辆,同比上涨18.08%,环比上涨21.94%。

2023年6月我国动力电池产量、动力电池装机量同比和环比增长较快。2023年6月我国动力电池产量60.1 GWh,同比上涨45.70%,环比上涨6.30%;2023年6月我国动力电池装机量32.9GWh,同比上涨21.80%,环比上涨16.50%。

2022年12月我国四大电池材料出货量同比增速明显。正极材料:2022年12月,三元正极出货量5.305万吨,同比增长25.27%,环比下降9.32%;磷酸铁锂正极出货量11.57万吨,同比增长136.85%,环比下降6.24%。负极材料:2022年12月,人造石墨出货量8.585万吨,同比增长36.9%,环比下降12.62%;天然石墨出货量1.76万吨,同比增长59.13%,环比下降21.08%。隔膜:2022年12月,湿法隔膜出货量8.85亿平方米,同比增长24.82%,环比下降13.66%;干法隔膜出货量2.4亿平方米,同比增长37.17%,环比下降4.38%。电解液:2022年12月出货量6.716万吨,同比增长45.53%,环比下降6.86%。

3.3

行业重要新闻

比亚迪入局!大圆柱市场又添重磅玩家(北极星电池网)

7月18日,“比亚迪采购与供应管理”公众号发布对“大圆柱电池全自动烘烤线设备供应商”招募公告。相关信息显示,本次具体招募的产品设备“主要用于大圆柱电池注液前的电芯烘烤,电芯烘烤物流线主要包含以下部分:上料系统,干燥系统,搬运系统,冷却&下料系统,控制系统等”。

比亚迪入局引发了市场对于大圆柱电池的关注。在大圆柱电池产业化不断提速,越来越多的企业投身其中。

电池厂商争相布局

自特斯拉在2020年9月举办的电池日上提出4680解决方案,并规模化使用4680电池以来,很多电池厂商加入46系列大圆柱电池的产研队伍中。随着在大圆柱电池产业化提速的背景下,越来越多的玩家跻身其中。

7月4日,亿纬锂能在互动平台表示,公司在成都龙泉驿区新增约21GWh 46系列大圆柱电池产能。公司在荆门基地的大圆柱产线今年年初开始试产,现在正在调试阶段。截至目前,公司46系列动力储能电池已取得的未来5年的客户意向性需求合计约392GWh。

今年3月宁德时代董事长曾毓群表示,应个别客户特殊的应用要求,公司已研发成功4680、4695等大圆柱电池。

在更早之前今年1月28日,比克电池官宣其全新大圆柱电池生产基地正式落户常州,项目计划总投资130亿元,总占地面积450亩,规划建设30GWh大圆柱电池产线及国际化研发中心,实现100%的绿色能源使用。

不仅是亿纬锂能、宁德时代,包括LG新能源、松下电池、三星SDI、远景动力、国轩高科等众多玩家纷纷涉足大圆柱电池。

据机构数据显示,截至2023年4月,国内外布局大圆柱电池企业超50家,其中达GWh级别产能规划的企业超15家,全球大圆柱电池产能规划合计超350GWh。大圆柱电池主要以4系尺寸为主,现多应用于动力电池领域。GGII预计,到2025年,全球4系大圆柱动力电池需求量有望超150GWh。

此外,目前国内已有多家企业密集布局大圆柱磷酸铁锂储能电池,包括亿纬锂能、鹏辉能源、海辰储能等不少电池企业已规划或开始布局适用于储能市场的磷酸铁锂大圆柱电池,在2023年深圳电池展上部分企业展出了相关产品。

车企纷纷入场

电池厂商争相布局的背后,是大圆柱电池正受到越来越多车企的青睐。

特斯拉一直是圆柱电池的最大拥趸,也是目前唯一大量使用圆柱电池的车企。从最开始的车型Roadster,到此后的Model 3和Model Y,圆柱电池成为其首选的电池形态。

7月19日特斯拉发布2季度财报。在财报中特斯拉透露2季度特斯拉得州超级工厂的4680大圆柱锂离子电池产量环比提高了80%。而在上个月特斯拉得州超级工厂生产了第1000万个电芯。

今年1月,特斯拉宣布在美国内华达州投资36亿美元。该笔投资的重点,是建设一座年产能100 GWh的46800电池工厂,足够150万辆轻型新能源汽车使用。

除特斯拉外,宝马集团是另一家明确将大圆柱电池视为未来主要技术方向的车企。2022年9月9日,宝马集团宣布将从2025年起率先在“新世代”车型中使用圆柱电芯,并与宁德时代、亿纬锂能、远景动力达成大圆柱电池电池采购合同。三家电池供应商将分别在中国、欧洲和北美建立电池工厂,为宝马集团供货。

在特斯拉的带动下,蔚来、江淮、保时捷、东风岚图等多家整车厂也明确表示旗下车型会搭载4680大圆柱电池。

车企的入场,带动了大圆柱电池市场的需求,进一步刺激电池厂商的布局。

路还很长

尽管大部分国内电池企业都在研发和积累大圆柱电池,但由于生产规模有限,产品成品率低,存在一些技术问题尚待解决,设备和工艺也需要进一步优化。因此大圆柱电池实现量产,真正从实验室走向市场,还有很长的一段路。

2023年5月10日松下表示,该公司4680大圆柱电池的量产时间将推迟到2024年4月-9月。其原定的量产时间为今年4月-明年3月。松下称,推迟量产时间主要是为了提高电池性能,增强其竞争力,并未披露具体细节。目前,松下在位于日本和歌山的工厂运行一条4680电池的试点生产线。

松下意外推迟了大圆柱电池的量产时间表,为这项技术的大范围推广增加了不确定性。

未来,随着技术的不断进步,大圆柱电池的技术瓶颈一定会得到解决,从而迎来大规模量产。

智能辅助驾驶市场大爆发:L2级搭载率62%、L2+超13%(维科网)

北京时间7月18日,市场调研机构Canalys发布的报告显示,中国的智能汽车市场正在大爆发,因为在2023年Q1含进口车辆在内的中国新能源乘用车市场,前装标配L2级辅助驾驶功能的车辆批发量82.6万辆,搭载率达到了62.2%,其中前装标配L2+辅助驾驶的新车批发量为17.5万辆,搭载率达到了13.2%。

在Canalys的报告指出自主品牌在智能辅助驾驶平台规划与落地领先合资品牌,而造车新势力在高阶辅助驾驶(也就是L2+)的落地上的优势十分明显,标配L2+的新车销量前十的品牌中自主品牌就占了9个,新势力品牌总装量超70%。

整车智能辅助驾驶市场的大爆发,也带动了智能辅助驾驶产业链的大爆发,从芯片到传感器再到智能驾驶解决方案,都跑出了大量的供应商,甚至有不少的供应商都走向了二级市场,或者是正在走向二级市场。

国家统计局:2023上半年锂离子动力电池、充电桩产量同增46.4%、53.1%(北极星储能网)

北极星储能网获悉,7月17日,国新办举行2023年上半年国民经济运行情况新闻发布会。

国家统计局新闻发言人付凌晖在会上表示,2023年上半年,我国绿色转型成效显现,能源绿色化发展步伐加快,绿色生产生活方式加快形成,绿色转型和经济增长的协同发展成效不断显现。上半年,新能源汽车、太阳能电池、充电桩等新能源产品产量分别增长35%、54.5%、53.1%,以锂电池、太阳能电池、电动载人汽车为代表的“新三样”产品出口增长61.6%。下阶段,绿色化发展动能充沛,在促进经济发展质量提升的同时将助力经济增长动能转换。

此外,付凌晖还指出,制造业绿色转型步伐加快,新能源汽车、锂电池制造等行业投资保持较快增长。上半年新能源汽车、太阳能电池产品产量分别增长35%、54.5%。

而且今年上半年绿色转型成效显现,新能源汽车行业发展向好,带动相关产品较快增长。上半年,新能源汽车产量同比增长35%,锂离子动力电池、充电桩等产品产量同比分别增长46.4%和53.1%。

另外,能源绿色转型加快,清洁电力投资增加。上半年,清洁电力投资同比增长40.5%,其中太阳能发电投资增长84.4%,风力发电投资增长16%。清洁能源行业相关产品较快增长。上半年,光伏电池、风力发电机组、水轮发电机组产品产量同比分别增长54.5%、48.1%和32.3%。

力神电池发布4款圆柱电芯,拓宽多元应用场景(高工锂电网)

自2017年7月20日,力神电池正式贯通国内首条全自动的21700定制产线,已有六载。六年的沉淀,力神圆柱电芯产品已获得市场的充分认可。

基于“研发一代、储备一代、应用一代”的思路,面向电动汽车、电动工具、园林工具、吸尘器、电动两轮车、便携式储能等多应用场景,力神电池圆柱产品矩阵持续升维。

据力神电池官微,力神电池发布4款圆柱电芯新品,一款兼顾高容量及高功率的LR1865LE 3.0Ah电芯和三款高容量型LR1865HC 3.5Ah、LR2170SK 5.8Ah、LR2170SS 6.0Ah电芯。

力神LR1865LE 3.0Ah电池能量密度高达234Wh/kg,支持4A持续充电,30A持续放电,3A充20A放循环600周,兼顾高能量和高功率,可实现产品端的轻量化和小型化目标,同时满足产品长续航要求。且该电池可实现-20℃-60℃温度区间放电,满足大部分极端环境使用,应用领域涵盖园林工具、电动工具和智能家居等,已于2023年7月正式量产。

力神LR1865HC 3.5Ah电池能量密度高达268Wh/kg,续航能力强,并且支持1C充电,3C放电,优异的高低温性能,可在-20-60℃温度区间正常使用,满足1000次以上长循环寿命。2017年,力神电池在国内率先量产导入高镍正极材料,2018年量产导入高压实石墨掺混硅基材料,体系验证充分。目前该型号产品已正式量产并通过客户验证,可广泛应用于两轮车、智能家居、便携储能等领域,实现长寿命和可靠安全的目标。

力神LR2170SK 5.8Ah电池,进行全新体系升级开发,正极采用高镍复配技术,负极采用石墨掺混新型高首效硅材料,电池能量密度高达297Wh/kg,提升续航能力15%以上,并且支持3C中倍率放电,优异的高低温性能,可在-20-60℃温度区间正常使用,满足1000次以上长循环寿命。可广泛应用于两轮车、智能家居、便携储能等领域,实现中高端客户长续航和长寿命的目标。

力神电池LR2170SS 6.0Ah电芯,通过匹配新型导电剂、高导稳定的电解液,能量密度及性能得到全面提升。电池能量密度高达304Wh/kg,具备极限续航能力,可匹配中高端客户对于能量密度的苛刻需求,是目前21700中能量密度最高的产品,可应用于两轮车、智能家居、便携储能等领域。

3.4?

重要公司公告

权益变动:

【伯特利】股东芜湖奇瑞科技有限公司计划以集中竞价交易方式和大宗交易方式减持公司股份,计划减持股份的数量不超过1,235.34万股,不超过公司总股本的3%。通过集中竞价交易方式减持股份的数量不超过411.78万股,将于本减持计划公告之日起15个交易日之后的180天内进行,且任意连续90个自然日内通过集中竞价交易方式减持股份的总数不超过公司股份总数的1%;通过大宗交易方式减持股份的数量不超过823.56万股,将于本减持计划公告之日起3个交易日之后的180天内进行,且任意连续90个自然日内通过大宗交易方式减持股份的总数不超过公司股份总数的2%。

【香山股份】公司于 2023 年 7月 17 日收到相关方的通知,公司股东邓杰和先生、程铁生先生、高路峰女士及其一致行动人上海睿增企业管理合伙企业(有限合伙)、宁波睿高股权投资管理有限公司与均胜电子签署了《股份转让协议》,拟将其持有的公司无限售条件流通股合计 10,600,000 股,占公司总股本的 8.03%,通过协议转让的方式转让给均胜电子。

【厦门钨业】本次发行的发行对象为包括公司间接控股股东福建冶金或其指定的实际控制企业在内的不超过35名(含35名)特定投资者。其中,福建冶金或其指定的实际控制企业拟以现金方式认购不低于本次发行募集资金总额的15%且不超过本次发行募集资金总额的20%(按上述认购金额计算,最终认购股票数量不足1股的尾数作舍弃处理)。本次发行募集资金不超过400,000.00万元。

【赣锋锂业】截至本公告披露日,根据2022年12月27日的坚持披露公告,傅利华先生通过集中竞价的方式共计减持其持有的无限售股票合计10,000股(占公司总股本的0.0005%);徐建华先生和杨满英女士未实施本次减持计划。本次减持A股股份总数未超过减持计划中约定减持股份,股东减持计划已实施完毕。

【英可瑞】公司控股股东、实际控制人尹伟先生自2022年2月15日至2022年8月14日以集中竞价的方式合计减持719,422股,占减持时总股本0.4560%;又自2023年7月12日至2023年7月17日以集中竞价的方式合计减持1,129,400股,占减持时总股本比例0.7115%。同时,截至2023年7月17日,公司第一期股票期权激励计划第一个行权期可行权的1,176,812股已行权937,914股,公司总股本由157,781,250股变更为158,719,164股。受前述因素综合影响,尹伟先生所持有股份被动稀释0.2637%。尹伟先生本次减持共计184.88万股,减持比例为1.1675%,被动稀释比例为0.2637%,总实际减持比例为1.4312%。

【孚能科技】截至本公告披露日,上杭兴源股权投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“上杭兴源”)持有公司股份36,413,791股,占公司总股本比例为2.9890%。本次公司股东上杭兴源拟通过集中竞价交易、大宗交易方式减持公司股份数量不超过36,413,791股,即不超过公司总股本的2.9890%。本次减持期间:通过集中竞价方式、大宗交易方式减持的,自公告披露之日起3个交易日后的6个月内进行。

【鼎盛新材】本次减持计划披露前,江苏沿海产业投资基金(有限合伙)(以下简称“江苏沿海”)持有江苏鼎胜新能源材料股份有限公司(以下简称“公司”)无限售条件流通股12,335,464股,约占公司总股本的2.52%。截至本公告披露日,江苏沿海减持计划的减持时间过半。江苏沿海未减持股份,本次减持计划尚未实施完毕。

【方正电机】持股5%以上股东张敏先生计划在减持公告(2023年3月28日)发布之日起15个交易日后的6个月内以集中竞价方式或在减持预公告披露之日起3个交易日后的6个月内以大宗交易方式减持公司股份合计不超过9,974,398股(占公司总股本比例为2.00%)。截至本公告披露日,张敏先生本次减持计划减持时间已过半,目前已减持7,200,340股,占公司总股本比例1.44%。减持后,张敏先生持有股份26,425,997股,占公司总股本比例5.30%。

【胜华新材】公司发布胜华新材料集团股份有限公司向特定对象发行股票募集说明书(申报稿)。本次向特定对象发行的发行对象为不超过35名符合中国证监会规定条 件的特定对象,包括证券投资基金管理公司、证券公司、保险机构投资者、信托公司、财务公司、资产管理公司、合格的境外机构投资者、人民币合格境外 机构投资者等法人、自然人或其他合格投资者。本次股票发行的股票数量合计不超过 60,804,000 股,拟募集资金总额不超过人民币 360,000 万元。

【胜华新材】公司发布关于向特定对象发行股票申请文件的第二轮审核问询函回复及募集说明书等申请文件更新的提示性公告。

【江苏国泰】公司于 2023 年 7 月 19 日 收到公司控股股东、实际控制人江苏国泰国际贸易有限公司发来的通知,获悉江苏省张家港市人民政府拟将其所持有的国际贸易 100% 股权无偿划转至张家港市国有资产管理中心(江苏省张家港市人民政府直属单位)出资的国有独资公司张家港市产业发展集团有限公司,后续由张家港市产业发展集团有限公司对国际贸易行使出资人权利,依法经营、管理和监督。上述无偿划转事项完成后,公司控股股东保持不变,仍为国际贸易,且对公司持股比例保持不变。公司实际控制人变更为张家港市国有资产管理中心。

【恩捷股份】公司于2023年7月21日召开第五届董事会第八次会议及第五届监事会第八次会议,审议通过了《关于2022年度利润分配预案的议案》,每10股派息1.78元。

股权激励:

【翔丰华】根据公司2021年第一次临时股东大会的授权,按照公司《激励计划(草案)》等相关规定,公司董事会认为2021年限制性股票激励计划第二个归属期归属条件已成就。董事会认为《激励计划(草案)》设定的第二个归属期已经成就,同意公司按照《激励计划(草案)》的相关规定为符合条件的74名激励对象办理归属相关事宜,可归属限制性股票1,498,200股。

【恩捷股份】公司本次合计回购注销68名人员持有的88,630股已获授但尚未解除限售的限制性股票,占回购注销前公司总股本的0.009%。限制性股票回购价格为64.18元/股加上银行同期存款利息之和;转股价格不变,仍为66.64元/股。

【胜华新材】近日公司已完成注销已离职10名期权激励对象授予的共计22.9万份股票期权和第一个行权期公司业绩考核未达标导致不符合行权条件对应的共计543.2万份股票期权,共计566.1万份股票期权。

【比亚迪】将派发至2022年12月31日止年度末期股息每股本公司股份人民币1.142元(相当于每股1.26019港元)。

【富临精工】公司发布《关于 2021 年限制性股票激励计划第一类限制性股票第二个解除限售期解除限售股份上市流通的提示性公告》。1、本次解除限售的限制性股票上市流通日为 2023 年 7 月 26 日。2、本次解除限售的激励对象人数为 4 人。3、本次解除限售数量为 195.75 万股,占公司目前总股本 1,223,471,316 股 的 0.16%。

股份质押、解除质押:

【比亚迪】公司持股5%以上的股东融捷投资控股集团有限公司将所持有本公司的部分股份办理质押手续。本次质押股份数量400,000股,占其所持股份的0.26%,占公司总股本的0.01%。

【香山股份】公司持股5%以上股东高路峰之一致行动人上海睿增企业管理合伙企业(有限合伙)所持有的本公司全部股份已解除质押。本次解除质押股份数量2,020,000股,占其所持股份的100%,占公司总股本的1.53%。

【正海磁材】公司于近日收到公司控股股东正海集团有限公司的通知,获悉集团公司将所持公司部分可转换公司债券办理了解除质押。本次解除质押可转债数量1,000,000张,占其解除日所持可转债的31.3902%,占公司可转债余额的7.1432%。

【璞泰来】上海璞泰来新能源科技股份有限公司控股股东、实际控制人、董事长梁丰先生直接持有公司股份531,510,881股,占公司目前总股本2,016,208,092股的26.36%。本次解除质押25,810,000股,占公司总股本的1.28%。本次解除质押后,梁丰先生累计质押股份数量为109,316,320股,占其直接所持有公司股份总数的20.57%,占公司总股本的5.42%。

【比亚迪】公司持股5%以上的股东融捷投资控股集团有限公司将所持有本公司的部分股份办理质押手续。本次质押股份数量合计1,930,000股,占其所持股份比例1.25%,占公司总股本比例0.07%。

【寒锐钴业】公司控股股东、实际控制人梁建坤先生的将持有本公司的部分股份办理了质押手续。本次质押数量为3,005,000股,占其所持股份比例7.27%,占公司总股本比例0.97%。

【中科电气】公司控股股东余新、李爱武夫妇之李爱武实际控制的关联股东凯博资本共解除质押836万股,占其所持比例99.59%,占公司总股本比例1.16%,两次质押起始日分别为2022年1月27日和2023年4月25日,解除质押日期为2023年7月19日,质权人为招商证券股份有限公司。

借贷担保:

【格林美】为了满足关联方福安国隆纳米材料有限公司(以下简称“福安国隆”)对磷酸铁锂的采购需求,以及公司经营发展需要,公司拟调整与福安国隆2023年关联交易额度,预计增加关联交易销售金额14,500万元,减少关联交易采购金额25,100万元,调整后的关联交易额度为24,800万元,其中,向关联人销售商品金额为16,300万元,向关联人采购商品金额为8,500万元。

【丰元股份】公司与中国银行股份有限公司枣庄分行签署《保证合同》,公司为控股孙公司山东丰元汇能新能源材料有限公司(在中国银行枣庄分行办理人民币8,000万元流动资金贷款所形成的债务提供连带责任保证。

【亿纬锂能】截至2023年7月20日,亿纬亚洲已偿还招商永隆授予的贷款融资下的全部未偿还款项,根据相关担保协议,上述担保措施已履行完毕,即公司减少对应的连带责任担保义务,亿纬亚洲和EBIL分别向招商永隆质押的现金和思摩尔国际股份均已全部解除并撤销。

【盛新锂能】公司全资子公司盛威致远国际有限公司因业务发展需要,拟向华侨永亨银行(中国)有限公司成都分行申请不超过5,000万美元(含本数) 借款,借款期限不超过 12个月。2023年7月20日,公司与华侨银行签署了《最高额保证合同》,为上述借款事项提供连带责任保证,按合同签署日汇率折合约 35,733 万元人民币。

【动力源】公司本次为控股子公司吉林合大新能源发展有限公司拟继续向中关村科技租赁股份有限公司申请融资租赁业务授信,授信额度不超过人民币 6,550 万元,担保期限不超过三年,由公司提供连带责任保证担保,并以吉林合 大的 90%股权提供股权质押担保。

投融资:

【翔丰华】本次发行证券的种类为可转换为公司股票的可转换公司债券。该可转债及未来转换的股票将在深圳证券交易所上市。根据有关法律法规及公司目前情况,本次可转债的发行总额不超过人民币80,000.00万元(含80,000.00万元),具体发行数额提请股东大会授权公司董事会在上述额度范围内确定。本次发行的可转债每张面值为人民币100元,按面值发行。本次发行的可转债的存续期限为自发行之日起六年。

【震裕科技】本次发行证券的种类为可转换为公司股票的可转债。该可转债及未来转换的股票将在深圳证券交易所上市。根据相关法律法规的规定并结合公司财务状况和投资计划,本次拟发行可转债募集资金总额不超过人民币119,500.00万元(含119,500.00万元),具体募集资金数额由公司股东大会授权公司董事会(或由董事会授权的人士)在上述额度范围内确定。本次发行的可转债按面值发行,每张面值为人民币100.00元。本次发行的可转债的期限为自发行之日起六年。

【格林美】同意格林美(无锡)与CAHAYA、伟明(新加坡)国际控股有限公司(以下简称“伟明”)、格林特(荆门)工程合伙企业(有限合伙)(以下简称“格林特”)、上海璞骁企业管理合伙企业(有限合伙)(以下简称“上海璞骁”)于2023年7月19日共同签署《关于建设印尼红土镍矿冶炼生产新能源用镍原料(镍中间品)(2.0万吨镍/年)项目的合资协议》(以下简称“合资协议”或“本协议”),在印度尼西亚(以下简称“印尼”)中苏拉威西省莫罗瓦利县中国印度尼西亚综合产业园区青山园区(以下简称“IMIP”)内,共同投资建设红土镍矿湿法冶炼年产2.0万金属吨新能源用镍原料项目(镍中间品)(以下简称“本项目”),本项目投资总额为不超过5亿美元,并由各方在印尼组建的合资公司实施本项目,合资公司初始注册资本为200 万美元,将基于经各方共同认可的项目资金计划逐步增资至不超过9,000 万美元,其中格林美(无锡)持股51%,CAHAYA 持股26%,伟明持股20%,格林特持股3%。本次对外投资构成关联交易,尚需获得公司2023年第二次临时股东大会的批准。

【丰元股份】公司终止以下投资事项:即2022年11月28日,公司与刘炳生、蔡显威、天域生态环境股份有限公司及青海聚之源新材料有限公司(以下简称“青海聚之源”)签订《股权投资框架协议》。

【鼎盛新材】截至2023年7月19日,公司已将暂时用于补充流动资金的募集资金(使用公开发行可转债闲置募集资金)合计54,000.00万元全部归还至公司募集资金专用账户,使用期限均未超过12个月,并将上述募集资金的归还情况通知了公司的保荐机构及保荐代表人。

【震裕科技】公司拟通过全资子公司震裕科技(香港)有限公司在匈牙利以新设全资子公司Zhenyu Technológia Magyarország Kft. (最终以项目选址地及当地政府部门核准登记为准,以下简称“匈牙利震裕”)的方式投资建设新能源电池精密结构件欧洲生产基地项目,项目计划投资总额为5,870万欧元。

【震裕科技】公司发布了在2023年向不特定对象发行可转债公司债券的募集说明书,公司本次向不特定对象发行可转债符合法定的发行条件,根据该评级报告,震裕科技的主体信用级别为AA-,可转债的债项信用级别为AA-,评级展望为稳定。公司本次发行可转债未提供担保措施,并且在相关文件中明确了股利分配情况以及分配政策。

【赣锋锂业】公司为提升公司锂电池产品的生产规模、市场份额和研发能力,推动公司锂产业链结构的优化升级,增强公司核心竞争力,同意子公司江西赣锋锂电科技股份有限公司与土默特左旗人民政府签署投资协议,在敕勒川乳业开发区投资建设锂电池生产项目,项目分两期建设。

人事变动:

【中科电气】公司于2023年7月17日召开了2023年第二次临时股东大会、职工代表大会、第六届董事会第一次会议及第六届监事会第一次会议,完成了董事会、监事会的换届选举及高级管理人员等的换届聘任。

【翔丰华】根据公司总经理提名,经公司董事会提名委员会审核,董事会同意聘任潘克辉先生、李茵女士为公司副总经理,任期自本次董事会通过之日至第三届董事会届满时止。

【恩捷股份】公司董事会于近日收到公司董事YANMA女士和ALEXCHENG先生提交的辞职报告。YANMA女士因个人原因申请辞去公司董事会董事的职务,辞职后将不在公司担任任何职务。ALEXCHENG先生因个人原因申请辞去公司董事会董事的职务,辞任后将在公司担任高级技术顾问的职务。

【天赐材料】安信证券作为公司向不特定对象发行可转换公司债券项目及2020年向特定对象发行股票项目的保荐机构,原委派的保荐代表人胡剑飞女士因工作变动调离安信证券,不能继续担任持续督导期的保荐代表人。为保证持续督导工作的有序进行,安信证券决定由保荐代表人李丹丹女士接替胡剑飞女士履行公司向不特定对象发行可转换公司债券项目及2020年向特定对象发行股票项目的持续督导职责。

【易事特】肖大志先生因其工作变动原因辞去公司董事、战略委员会委员及提名委员会委员职务,辞职申请自送达董事会之日起生效,辞职后不再担任公司董事、监事、高级管理人员。截至本公告披露日,肖大志生先生未持有公司股份,,上述董事的辞职不会导致公司董事会成员低于法定最低人数,不会影响公司董事会的正常工作。公司已按照相关规定启动董事补选工作。

【富林精工】公司于2023年7月20日召开2023年第三次临时股东大会,审议通过了董事会、监事会换届选举的相关议案,选举产生了公司第五届董事会和第五届监事会成员。公司于同日召开第五届董事会第一次会议和第五届监事会第一次会议,审议通过了选举公司董事长、副董事长、董事会各专门委员会委员、监事会主席及聘任公司高级管理人员、证券事务代表及内部审计负责人的相关议案。

【动力源】因公司经营发展需要,经董事会提名委员会资格审查通过,同意聘任昃萌先 生为公司副总经理,任期自本次董事会决议通过之日起至第八届董事会届满之日止。

【恩捷股份】公司董事会由9名董事组成,目前在任董事7名。为完善公司治理结构,保证公司董事对规范运作,公司于2023年7月21日召开的第五届董事会第八次会议并审议通过了《关于增补公司董事候选人的议案》,经公司董事会提名委员会审核,董事同意提名翟俊先生和向明先生为公司第五届董事会董事候选人,任期自2023年第三次临时股东大会通过之日起至第五届董事会任期届满时止。

其他:

【藏格矿业】公司于2023年7月17日召开了第九届董事会第七次(临时)会议,审议通过了《关于公司申请广州期货交易所碳酸锂指定交割厂库的议案》,同意公司向广州期货交易所申请碳酸锂指定交割厂库的资质,授权公司经营管理层及相关部门提交申请材料,并办理其他相关事宜。

【祥鑫科技】针对公司股票交易异常波动,公司董事会通过现场及电话问询方式,对公司控股股东、实际控制人、持股 5%以上股东及公司全体董事、监事及高级管理人员就相关事项进行了核实。

【丰元股份】公司于近日收到安徽金通出具的《减持计划实施进展情况告知函》,截至本公告披露日,安徽金通本次减持计划时间已过半,尚未减持公司股份。

【容百科技】本次解除限售的股票数量:1,135,463 股。其中,2020 年限制性股票激励计划首次授予部分第二个限售期:1,010,552股,占目前公司总股本451,010,700股的0.224%(按截至2023年7月17日公司的总股本计算);2021 年限制性股票激励计划首次授予部分第一个限售期:124,911股,占目前公司总股本451,010,700股的0.028%(按截至2023年7月17日公司的总股本计算)。 本次解除限售股票上市流通时间:2023年7月21日。

【天赐材料】近日,广东省工业和信息化厅下发了《关于广东省第五批专精特新“小巨人”企业和第二批专精特新“小巨人”复核通过企业名单的公示》,广州天赐高新材料股份有限公司的控股子公司东莞市腾威电子材料技术有限公司入选第五批专精特新“小巨人”企业。

【鹏辉能源】公司同意将本次发行股东大会决议的有效期和股东大会授权董事会及董事会授权人士全权办理本次向特定对象发行A股股票相关事项的有效期自原期限届满之日起延长12个月,并确认在原期限届满之日至相应议案经股东大会审议通过之日期间本次发行的股东大会决议及授权持续有效。

【正海磁材】公司控股股东正海集团有限公司及其一致行动人烟台正海电子网板股份有限公司、王庆凯先生通过配售认购“正海转债”共计6,365,780张,占本次发行总量的45.47%。公司于近日收到集团公司通知,获悉集团公司于2023年7月11日-7月17日通过深圳证券交易所以大宗交易的方式减持“正海转债”2,000,000张,占本次发行总量的14.29%。减持完成后,集团公司及其一致行动人合计持有“正海转债”2,406,866张,占本次发行总量的17.19%。

【洛阳钼业】近日,洛阳栾川钼业集团股份有限公司、Tenke Fungurume Mining S.A.与刚果(金)国家矿业总公司签署《和解协议》。

【鼎胜新材】近日,公司已完成股权对价款的支付,同时按照意大利法律要求,完成了相关公证手续及股权转让手续。交割完成后,本次收购境外公司股权顺利完成,公司持有Slim铝业及其全资子公司Slim Merseburg及Slim Alu GmbH的100%股权,自交割完成后将纳入公司合并报表范围。

【翔丰华】公司定于2023 年 8 月 3 日(星期四)召开 2023 年第二次临时股东大会,本次会议采取现场表决与网络投票相结合的方式召开。

【翔丰华】深圳市翔丰华科技股份有限公司与上海华碳华年新能源合伙企业(有限合伙)拟向控股子公司上海翔丰华科技发展有限公司增资或提供借款,公司本次拟出资或提供借款不超过 2 亿元,华碳华年将等比例出资或提供借款不超过 1.6364 亿元,借款利率不高于中国人民银行规定的同期贷款利率标准。

【紫江企业】本次利润分配以方案实施前的公司总股本1,516,736,158股为基数,每股派发现金红利0.25元(含税),共计派发现金红利379,184,039.50元。

【鼎盛新材】上海证券交易所于2023年7月4日出具的《关于江苏鼎胜新能源材料股份有限公司向特定对象发行股票的审核中心意见落实函》(上证上审(再融资)〔2023〕451号)(以下简称“《问询函》”)。中信证券股份有限公司作为保荐人和主承销商,与发行人、发行人律师、申报会计师对《问询函》所列问题认真进行了逐项落实,发布了2022年度向特定对象发行A股股票申请文件审核中心意见落实函之回复报告(修订稿)。

【藏格矿业】公司于2023年7月19日通过银行查询获悉,公司基本账户及部分其他账户被冻结,相关账户资金余额0.14亿元。

【丰元股份】根据山东省工业和信息化厅发布的《关于山东省第五批专精特新“小巨人”企业和第二批专精特新“小巨人”复核通过企业名单的公示》,公司全资子公司山东丰元锂能科技有限公司入选第五批专精特新“小巨人”企业。

【容百科技】根据湖北省经济与信息化厅下发的《关于湖北省第五批专精特新“小巨人”企业和第二批专精特新“小巨人”复核通过企业名单的公示》,公司的全资子公司湖北容百锂电材料有限公司入选第五批专精特新“小巨人”企业。

【中国宝安】公司控股子公司深圳市大地和电 气股份有限公司于 2023 年 7 月 21 日收到全国中小企业股份转让系统有限责任公司出具的《关于终止深圳市大地和电气股份有限公司股票挂牌的决定》(股转发〔2023〕81 号),因大地和最近三个会计年度经审计的期末净资产均为负值,根据《全国中小企业股份转 让系统挂牌公司股票终止挂牌实施细则》第十七条的规定,全国股转公司决定终 止大地和股票挂牌。

【胜华新材】公司于2023 年第四次临时股东大会提交《关于延长 2022 年度向特定对象发行 A 股股票股东大会决议 有效期及授权有效期的议案》。

【比亚迪】公司于2023年7月21日接受特定对象调研和电话会议。

【孚能科技】公司将使用额度不超过人民币 40,000 万元(包含本数)的闲置募集资金暂时补充流动资金,使用期限自 公司董事会审议通过之日起不超过 6 个月。公司将随时根据募集资金投资项目的 进展及需求情况及时归还至募集资金专用账户。

【先导智能】公司拟在确保不影响募集资金投资 项目建设和公司正常生产经营的前提下,使用不超过 60,000 万元(含本数)的 闲置募集资金进行现金管理。上述资金额度自董事会审议通过之日起 12 个月内 可以滚动使用。

【恩捷股份】公司发布《云南恩捷新材料股份有限公司2022年年度报告(补充后)》。补充内容为报告期内因环境问题受到行政处罚的情况。

【嘉元科技】根据《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 12 号——可转换公司债 券》规定,本次触发转股价格修正条件的期间从 2023 年 7 月 8 日起算。截至 2023 年7月21日,公司股票已有10个交易日的收盘价低于当期转股价格的85%(42.91 元/股),预计触发转股价格向下修正条件。若未来触发转股价格向下修正条款,公司董事会将召开会议决定是否行使“嘉元转债”转股价格的向下修正权利。

【蓝海华腾】公司入选第五批专精特新“小巨人” 企业,本次专精特新“小巨人”企业的有效期为3年。

【恩捷股份】公司股票自2023年7月3日至2023年7月21日期间已触发“恩捷转债”的赎回条款。公司董事会决定自2023年7月22日至2023年12月31日期间,均不行使“恩捷转债”的提前赎回权利,不提前赎回“恩捷转债”。

【恩捷股份】公司注册资本由“89240.863300万人民币”变更为“97783.436000万人民币”。

3.5

新股动态

风险提示

新能源汽车发展不及预期。若新能源汽车发展增速放缓不及预期,产业政策临时性变化,补贴退坡幅度和执行时间预期若发生变化,对新能源汽车产销量造成冲击,直接影响行业发展。

相关技术出现颠覆性突破。若锂电池成本降幅不及预期,相关政策执行力度减弱,新技术出现颠覆性突破,锂电池产业链受损。

行业竞争激烈,产品价格下降超出预期。可能存在产品市占率下降、产品价格下降超出预期等情况。

产能扩张不及预期、产品开发不及预期。若建立新产能进度落后,新产品开发落后,造成供应链风险与产品量产上市风险。

原材料价格波动。原材料主要为锂、钴、镍等金属,价格波动直接影响盈利水平。

本文源自券商研报精选

谢天谢地!比亚迪终于换车标了!

经常夸比亚迪,

就是活生生一出

当代版的“乌鸡变凤凰”,

“青蛙变王子!”

“凤姐秒变林志玲!”

自从挖来了洋设计师,

比亚迪彻底摆脱了辣眼睛的

“杀马特”设计风格。

颜值已经不再是简单好看能形容,

而是艳惊四座!

这样的大起大落实在是有点刺激。

车标被花式吐槽

不过,每每夸完

比亚迪的设计师很给力,

往往在最后也不忘要吐槽一下

比亚迪的车标,

毫无新意的“BYD”三个字母车标,

不能说土,

但毫无创意是没跑了,

配当年的“杀马特”还没啥问题,

配现在的“颜值爆表”就相当

有违和感了。

审美这种事,虽说是见仁见智,

但共识也是要有的,

比亚迪的车标丑,

不是老刘个人的感觉,

比亚迪的车主和“迪粉们”也是

很不满意的!

除了年复一年的吐槽外,

逼急了还自发给比亚迪设计过车标,

不知道王传福看了是啥感觉,

再不换标,

都感觉要与全世界为敌了吧。

终于开窍了

谢天谢地!

苍天有眼,比亚迪终于要换标了!

近日,有媒体报道,

比亚迪最新申请的全新商标

已在近日正式完成注册,

同样以“BYD”三个字母为设计元素,

不过更加抽象,更修长!

简化后的标志更加美观。

目前该商标还处于实质审查阶段,

分类为运输工具,用途有汽车车身、

电动运载工具等。

比亚迪将全新商标注册到所有领域,

使其商标在全部类别都受到保护。

此前,比亚迪官方曾发布了

一次换标投票活动,

基于新注册商标给出了

两种车标的设计,

一种是黑底+金属字体,

看上去更有质感,

而一种是镀铬磨砂风格,

你怎么选?

反正老刘必选B选项了,

黑底看上去有点神秘感,

更有质感,黑色也百搭啊!

也暗示了比亚迪的“黑科技”不是。

当然,预计最终的比亚迪新车标

会有几个不同的版本,

有业内人士透露,

“随后e网产品将会挂上新版BYD的logo”

比亚迪e网产品最快会在近段时间推出,

定位低于王朝系列,全部为纯电动车型。

要有大动作的前奏吗?

其实,比亚迪注册的新logo

也不是第一次亮相了,

早在2018年的北京车展上,

比亚迪就展示了一款

名为E-SEED的全新概念车,

由沃尔夫冈·艾格(前奥迪设计师)

带领团队打造。

新的车标将取代比亚迪

原有的“字母”车标,

而比亚迪王朝家族车标应该

还会继续搭配使用,

目前已有秦、元、宋、唐系列,

未来还会有“汉”等新车型。

吃到了“高颜值”的甜头后,

比亚迪近期也是大量“进口”

海外大牌“洋设计师”,

除了现在的主咖设计师艾格以外,

法拉利前外饰设计总监欢马·洛佩慈

在近期也加盟并担任比亚迪首席外饰总监,

其曾参与法拉利488、LaFerrari、

812 Superfast等超级跑车的设计工作;

内饰设计方面,

奔驰前内饰设计总监米歇尔·加帕内蒂

也正式担任比亚迪首席内饰总监。

此前有报道称,

比亚迪未来可能会拿出一款惊艳

的插电式超跑,

命名为“汉”,破百只需2.9s,

虽然有模型曝光,但最终的设计应该还没定版,

让法拉利前设计总监也润色一下是很有必要的!

而且,还有消息称,

比亚迪目前正在谋划一个像

吉利领克和长城WEY那样的高端品牌,

所以需要在内饰设计的高级感上

好好下功夫了!

这么多重量级的产品和大手笔的投入,

也希望比亚迪能在车标上重视起来,

不能再让这块短板拖后腿了!

车标换的好,车主都说好!

最近,

自主品牌掀起了一股换标车热潮,

就在不久前,宝骏完成了换标,

把“杀马特”风格的马头标,

换成了更加抽象和美观的菱形标,

赢得外界一致好评。

而吉利也公布了自己的新车标,

原有“土豪气息”十足的金色车标,

换成了更加扁平,

更具年轻气息的车标,

金色的边框改成了银色。

不得不说,颜值上了不少,

除此以外,

吉利还有更炫酷的

针对新能源车型的银色车标,

就更有未来感了。

一个小小的车标,

对一个车企来说是招牌,

也是品牌文化传承的载体,

美观且辨识度高的车标

绝对是加分项,

就比如那个万能潮牌“Supreme”,

Supreme砖头、Supreme灭火器、

Supreme长寿碗、

Supreme暖水袋……

有了这个logo的加持,

感觉还真是有点不一样了,

什么时候自主品牌的车标

也有这样的魔力,

那这个品牌就真的了不得了!

咋样?老铁

对比亚迪的这个新车标,

您还满意吗?

快在评论区说说吧!

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*以上图文整理自网络,编辑汽车保养与维修

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比亚迪换标,全新 logo 已完成注册

比亚迪汽车采用 "BYD" 三个字母外加椭圆形轮廓的组合作为品牌 logo,简单粗暴的设计一直以来遭到不少网友及用户极力吐槽,往往以 " 不好看、俗气、不高端 " 来形容比亚迪车标。吐槽多年后,如今的比亚迪汽车外观设计颜值上去了,是不是也该换一换车标呢?

根据查询得知,比亚迪最新申请的全新商标已在近日正式完成注册,同样以 "BYD" 三个字母为设计核心,椭圆形的轮廓被取消,简化后的标志更加美观。

目前该商标还处于实质审查阶段,分类为运输工具,用途有汽车车身、电动运载工具等。我们还注意到,比亚迪将全新商标注册到所有领域,使其商标在全部类别都受到保护。

比亚迪 logo 在 2007 年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志,BYD 的意思是 Build Your Dreams ,即为成就梦想,新一代比亚迪唐的尾部标识就是这个。

一直以来,不少迪份为比亚迪设计新车标,并在网络上引起广泛关注,但比亚迪方面无所动,后来启动王朝家族车标,目前已有秦、元、宋、唐车型,未来还会有 " 汉 " 等新车型。

据称,早前比亚迪官方发布了一次换标投票活动,而新款 logo 是基于新注册商标而来的 " 椭圆字母标 ",更加佐证比亚迪真的是要换标了。比亚迪称,新款 logo 线条抽象流畅,扁平化设计贴合现代审美,传递年轻化;新款 logo 2 则结合扁平化字体设计,采用镀铬磨砂材质,突显品牌调性。

预计比亚迪会采用不同的设计形式区分产品。还有业内人士透露," 随后 e 网产品将会挂上新版 BYD 的 logo。" 比亚迪 e 网产品最快会在近段时间推出,定位低于王朝系列,全部为纯电动车型。

此外,在 2018 北京车展上,比亚迪还展示过一款名为 E-SEED 的全新概念车,E-SEED 由沃尔夫冈 · 艾格(前奥迪设计师)带领团队打造而来,并首次使用了比亚迪全新 logo 设计,也就是上述比亚迪最新注册的 logo,这也是该 logo 首次公开亮相。只不过,目前官方暂未确认是否将要启动新 logo。

除了更换车标 logo 改变形象外,比亚迪近期还聘请众多国际知名设计师,进一步提升设计团队的实力,包括前奥迪、奔驰、法拉利的设计师都被比亚迪重金买走。前奥迪艾格已成为比亚迪设计团队的领军人物,法拉利前外饰设计总监 JuanMa López(欢马 · 洛佩慈)在近期也加盟并担任比亚迪首席外饰总监,其曾参与法拉利 488、LaFerrari、812 Superfast 等超级跑车的设计工作;内饰设计方面,奔驰前内饰设计总监米歇尔 · 加帕内蒂也正式担任比亚迪首席内饰总监。

比亚迪 2018 年总销量为 52.07 万辆,其中新能源汽车 24.78 万辆。比亚迪今年销售目标锁定在 65 万辆,将推出 9-10 款新车,包括元 EV535、唐 EV600、宋 MAX DM,以及 e 网产品等。

近两年,比亚迪汽车旗下车型设计风格方面有了更多的创新和认可,一改以往的 " 杀马特 " 风格,Dragon Face 家族龙的脸谱得到众多消费者的认可。假如全新车标 logo 在未来得到推广,或许还能进一步改变形象,而问题是,全新简化后的 logo 好看吗?

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