安静舒适 成都元音改比亚迪宋汽车隔音改装大白鲨

因为平时用车较多，所以车主对驾乘舒适性非常看重，然而在用车过程当中，车主发现爱车的噪声偏大，已经对驾乘舒适性产生了很大的影响。为了解决噪声的问题，车主也咨询了许多车友，经过车友推荐，车主来到成都元音改，为爱车做隔音升级。

比亚迪宋隔音升级

经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、低频共振，除此之外还有来自发动机舱内的噪声，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、底盘、尾箱、后轮弧、前叶子板、前叶子板内衬、引擎盖和水槽，做了针对性的隔音处理。

配置清单：

引擎盖：金鲨JS300+隔音垫

水槽：金鲨JS300+隔音垫

车门：金鲨JS300

底盘：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

尾箱&后轮弧：银鲨胶黑银+隔音垫+银鲨棉

前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

前叶子板内衬：银鲨棉

发动机舱内的噪声主要有引擎盖部位的振动噪声和机械噪声两种，这两种噪声主要通过水槽传入到车厢内部。所以技师先使用金鲨JS300对引擎盖和水槽处做止振处理，减少钣金振动；再使用隔音垫对引擎盖和水槽做隔音处理，以阻止发动机舱内噪声的传播。

使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理

使用隔音垫对引擎盖做隔音处理

使用金鲨JS300对水槽做止振处理

使用隔音垫对水槽做隔音处理

门板是风噪的主要传入路径，但原车门板内部隔音措施做的并不是很到位，技师使用金鲨JS300对门板做双层止振处理，有效增强了门板处的密封性，阻止了风噪的传入。

使用金鲨JS300对门板内层做止振处理

使用金鲨JS300对门板外层做止振处理

后门板做止振处理

底盘是低频共振的主要产生部位，技师先使用金鲨JS300对底盘做止振处理，再使用隔音垫对底盘做隔音处理，最后使用银鲨棉对底盘做吸音处理，使得隔音效果更加理想。

使用金鲨JS300对底盘做止振处理

使用隔音垫对底盘做隔音处理

使用银鲨棉对底盘做吸音处理

汽车的尾箱是一个空腔结构，汽车行驶时尾箱很容易产生空腔共鸣，而且这种噪声会被无限放大，所以技师先使用银鲨胶黑银对尾箱和后轮弧做止振处理，减少空腔共鸣的产生；再使用隔音垫对尾箱和后轮弧做隔音处理，减少空腔共鸣的传播；在此基础上使用银鲨棉对尾箱和后轮弧做吸音处理，将残余噪声进行吸收。

使用银鲨胶黑银对尾箱做止振处理

后轮弧做止振处理

使用隔音垫对尾箱做隔音处理

后轮弧做隔音处理

使用银鲨棉对尾箱做吸音处理

后轮弧做吸音处理

轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，主要通过前叶子板传入到车厢内部。所以技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理；又使用隔音垫对前叶子板做隔音处理，在此基础上技师使用银鲨棉对前叶子板做吸音处理。而拆卸下来的前叶子板内衬，技师则使用银鲨棉对其做了吸音处理，通过多层施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理

使用隔音垫对前叶子板做隔音处理

使用银鲨棉对前叶子板做吸音处理

使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理

使用银鲨棉对前叶子板内衬做吸音处理

【改装效果点评】针对不同的噪声类型，技师选用大白鲨不同系列的隔音材料进行施工，一方面可以充分降低汽车行驶过程当中的各类噪声，另外一方面也可以节省施工成本，由此也能够看出改装技师的专业性。

比亚迪这个“宋”你们感觉怎么DIY好？

比亚迪宋是一款由比亚迪汽车生产和销售的紧凑型SUV，有多个版本和配置，包括新能源混动版和纯电动版。这款车在外观、内饰、动力、安全等方面都有不错的表现，受到了不少消费者的喜爱。

如果你想对比亚迪宋进行DIY改装，可以参考以下几个方面：

1.外观：你可以根据自己的喜好和风格，选择不同的颜色、贴纸、轮毂等来装饰你的车身。比如，你可以选择一些鲜艳或者个性的颜色来提升车辆的吸引力，或者选择一些简约或者低调的颜色来彰显车辆的品味。你也可以选择一些符合自己兴趣或者爱好的贴纸来装点你的车窗或者车门，或者选择一些具有特殊图案或者造型的轮毂来增加车辆的运动感。

2.内饰：你可以根据自己的舒适度和功能需求，选择不同的座椅、方向盘、仪表盘等来改善你的驾乘体验。比如，你可以选择一些柔软或者质感。

3.动力：你可以根据自己对于油耗、性能、环保等方面的考量，选择不同的发动机、变速箱、电池等来优化你的行驶效率和效果。比如，如果你更注重油耗节省和环保减排，那么可以选择混动版或者纯电动版，并且定期检查电池容量和续航里程。如果你更注重性能提升和操控感受，那么可以选择涡轮增压版，并且适当调整变速箱模式和换挡时机。

那么，你想怎么DIY自己台宋呢？