全新比亚迪元PLUS申报图曝光 颜值出众还配刀片电池！

在国内新能源汽车市场，哪个自主品牌的新能源车型知名度最高，并且覆盖市场最全面？毫无疑问，是比亚迪的王朝家族，从秦、汉、唐、宋以及元，从中型车、紧凑型车、中型SUV到紧凑SUV等领域，这些王朝系列的车型在价位和细分市场都做到了全覆盖。

为了满足国内消费者的不同购车需求，比亚迪都会对个别王朝系列车型进行再细分，从而衍生出Pro、EV和PLUS等后缀的车型。目前，比亚迪元系列只有元Pro和元EV两款车型，为了增加元系列在市场的竞争力和市场份额，比亚迪将为其推出元PLUS EV车型。

近日，教授从工信部获得了一组比亚迪元PLUS EV的申报图信息，并从相关渠道得知，新车预计最快将于9月正式上市。

从比亚迪元PLUS EV图片中可以看出，新车的外观设计与元Pro是两种截然不同的风格，新车采用了比亚迪家族全新的Dragon Face3.0设计，封闭式的前脸表明了新车纯电动车的身份。

比亚迪元PLUS EV还采用一条银色镀铬贯穿前脸，上面还刻有“元”字，这算是如今比亚迪王朝家族车型代表性的设计；并且银色镀铬将两侧锐利的大灯连接在一起，为新车营造出了极强的攻击性。

车身方面，对比于“老大哥”比亚迪元Pro，比亚迪元PLUS EV的车身线条更加锋利，更加棱角分明，再搭配18英寸的轮圈，进一步提升了新车的运动氛围。值得一提的是，除了18英寸轮圈之外，新车还将提供17英寸的轮圈，并且轮圈样式还有多种选择。

车身尺寸方面，比亚迪元PLUS EV的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm；对比于元Pro，新车的尺寸更高大，由此可以判断新车的定位应该高于元Pro。

比亚迪元PLUS EV的尾部整体造型与宋PLUS比较像，不过新车在细节方面处理得更细腻，色彩的运用更加张弛有度，并且还要更圆滑，更有层次感。值得一提的是，新车将取消外挂式备胎，这让尾部看起来更加精致。

新车采用了如今流行的贯穿式尾灯，底部运用黑色贯穿式饰板进行装饰，正好与车头相呼应，同时再搭配一块银色梯形后保险杠，从而为车尾营造出了不错的运动感。

配置方面，比亚迪元PLUS EV的高配车型将配备前雷达、外反光镜摄像头、全景天窗和车顶行李架等配置，另外D柱饰板也可以进行选装。

动力方面，比亚迪元PLUS EV将搭载永磁同步电机，其最大功率可达150kW，同时新车将配备磷酸铁锂刀片电池；由于新车的定位要高于元Pro，并且是搭载刀片电池，新车的续航里程有望超过500km。

比亚迪元PLUS EV未来上市后，新车的定位有可能是紧凑型SUV，那么新车的竞争对手可能是一汽-大众ID.4 CROZZ，也有可能是小鹏G3；从竞争对手来看，新车的劣势可能是车身尺寸不够大，以及被对手早早占据了市场份额；新车的优点是采用了全新的设计语言，没有元系列的影子，同时还是搭载刀片电池，并且动力性能出色，再加上比亚迪有一定的品牌基础，新车上市后的销量成绩未必比竞争对手差。

比亚迪元PLUS EV不同于前两款元系列车型，新车采用了全新的设计语言，从而让它的颜值提升了不少；新车的车身尺寸也变得更大，同时其定位也提升，满足了大部分购买家用车消费者的需求。

另外，新车将搭载刀片电池，其续航里程应该会超过500km，不仅可以满足消费者的日常通勤，还能满足消费者长途旅行。价格方面，参考比亚迪同级别车型，新车的起售价应该在15万左右；至于具体价格，要以比亚迪官方信息为准，喜欢的朋友可以期待一下。

元PLUS冠军版上市！售价13.58万起，哪款更值得推荐？

自进入了金秋九月，汽车市场行业也逐渐呈现出了回暖的态势。而为了能够促进消费者的购车热情，各大车企不仅在价格上给出了一定的优惠力度，同时还在不断推新换代。这不，就拿比亚迪来说，在前两天便迎来了元PLUS冠军版的上市。据悉，新车一共推出了5款车型，售价为13.58万—16.39万。那么，问题来了，这五款车型到底哪款最值得入手呢？如果你也拿不准主意，那么在看完这篇文章后，你就知道该如何选择了。

车型概述

在此之前，咱们先来回顾一下新车的外观。元PLUS冠军版的外观设计与在售车型几乎没有太大的区别，新车的前脸采用了最新的家族式设计理念，封闭的中网加上扁平的镀铬装饰，使其整体看来很是前卫时尚。而在贯穿镀铬的上方，还添加了浮雕小篆字样的LOGO，这么一来便更能体现出新车的精致感。另外，为了能够迎合年轻人的喜好，新车还新增了氧气蓝和律动紫两款配色可选。

而元PLUS冠军版的内饰部分，也同样延续了现款车型的设计，简约且大气的中控布局，加上新增的轻奢米色内饰，可进一步提升其高级感。而值得一提的是，在中控台的下方两侧还搭配了酷似哑铃片式的空调出风口和跑步机式的中央扶手，会给人一种耳目一新的既视感。

动力强劲，两种续航

关于动力核心方面，元PLUS冠军版采用的是前置永磁同步电机，其最大功率可达150KW。而续航方面则提供了430Km和510Km版本可选。

那么，这五款车型在配置方面都有哪些不同之处呢？

冠军版 430KM 领先型和 冠军版 430KM 超越型

续航为430Km

官方指导价分别为：13.58万和14.28万

优惠3千元后分别为：13.28万和13.98万

首先，咱们先来说说430KM版。这两款车型的话，在配置方面的差距还是有些大的。后者相比于前者来说，在安全配置上多了前后排头部气囊，车道偏离预警，主动刹车，前方碰撞预警，前后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘。5个摄像头和6个超声波雷达。另外，在驾驶功能上也升级了全速自适应巡航，L2级辅助驾驶车道保持居中，遥控泊车等一些比较安全实用的配置。

而在车内配置上，超越型则提供了12.8英寸中控屏，语音识别，语音免唤醒词，手机APP远程，车载KTV，前排无线充电，8喇叭，自动空调等等，以上配置均为全系标配。与入门版不同的是，超越型额外多了可开启全景天窗功能。而这两款车型之间仅相差了7千元。

冠军版 510KM 领先型、冠军版 510KM 超越型和冠军版 510KM 卓越型

续航为510Km

官方指导价分别为：14.58万，15.58万以及16.38万

优惠3千元后分别为：14.28万，15.28万以及16.08万

OK，接下来便是关于510Km版的这三款车型了。510Km领先型在配置上与430Km领先型保持一致，它们的区别在于动力续航不同。而另外两款车型，在配置上则有了一个质的跨越。首先它们在安全配置上新增了DOW开门预警，后方碰撞预警，移动物体预警，驾驶硬件上则多了2个毫米波雷达，另外像是倒车车侧预警，并线辅助，车道保持辅助，等高级功能，也均有在它们身上出现，其中顶配车型将配备自动泊车入位。而在车内配置的话，顶配车型则有加热通风的座椅功能，此外它还提供了车载空气净化器以及车内PM2.5过滤装置。

综上所述，这五款车型中，小编个人比较推荐冠军版 430KM 超越型和冠军版 510KM 卓越型，其中冠军版 430KM 超越型不管是性价比还是配置功能都表现的十分出色，若是预算在14万左右，那么它还是比较值得入手的。当然，若是预算充足，冠军版 510KM 卓越型也绝对值得一看。