大家好，关于长城老款轿车很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于长城老款轿车的知识，希望对各位有所帮助！
长城汽车家族史？
钱少H5钱多驭胜，最好四驱
7年的长城m4还能买吗？
五十铃牧游侠是合资的企业，五十铃发动机的口碑是世界级的好，多的就不多说了，
6款绝版经典老车，见过一辆说明你老了，老司机们还记得几种
中国汽车市场还涌现出一些具有特色和影响力的车型。让我们一起来探讨一下这些车型的故事。
首先要提到的是长城风骏5，这款SUV曾在2009年问世，一经推出就备受瞩目。作为长城汽车的代表作之一，风骏5以其可靠性和性价比受到了消费者的青睐。它不仅外观硬朗，而且越野性能出色，成为了许多户外爱好者的首选车型。在中国汽车市场上，风骏5曾经掀起一股SUV热潮，成为了当时最受欢迎的车型之一。
另外一款备受关注的车型是比亚迪秦，这是一款混合动力轿车，被誉为中国新能源汽车的领军者。比亚迪秦采用了世界领先的混合动力技术，具有低油耗、低排放的特点，备受环保人士和节能倡导者的推崇。它的问世标志着中国汽车工业向新能源领域迈出了重要一步，也为后来的新能源车型树立了榜样。
除此之外，还有一款备受年轻消费者喜爱的车型，那就是吉利帝豪。作为国产轿车中的佼佼者，吉利帝豪以其时尚外观、舒适内饰和优秀性能赢得了广大年轻人的青睐。它不仅价格亲民，而且配置丰富，成为了很多年轻人购车的首选。吉利帝豪的成功也标志着中国汽车工业在设计和制造方面的进步，展现了中国汽车品牌的实力和活力。
此外，还有一款备受消费者青睐的车型，那就是上汽名爵HS。作为一款中型SUV，名爵HS以其时尚外观、豪华配置和卓越性能征服了众多消费者。它采用了先进的智能科技和高性能动力系统，驾驶感受非常出色。名爵HS的成功不仅彰显了上汽的实力和技术水平，也为中国汽车品牌赢得了更多的赞誉和认可。
综上所述，中国汽车市场涌现出的这些具有特色和影响力的车型，不仅丰富了消费者的选择，也展现了中国汽车工业的发展实力和创新能力。随着时代的变迁和技术的进步，相信未来还会有更多优秀的中国车型走向世界，为中国汽车产业注入新的活力和动力。
买二手国产SUV，哪个牌子更靠谱，长城是首选吗？
随着新能源汽车时代的到来，长城汽车的荣光显然被分走不少，甚至市场上多了不少唱衰长城汽车的声音。但在我看来，能够成为燃油车霸主的长城汽车还是非常值得认可的，至少从安全性方面来说，长城汽车说自己是第二，其他国产品牌还真的不太敢抢第一，公路坦克不是说说而已，当年VV7从桥上飞下去的表现，至今让我对长城汽车格外信任。
至于说买二手国产SUV，哪个牌子更靠谱？我个人还是建议大家优先考虑长城汽车。至于原因，简单分三方面来说，大家可以酌情参考。
第一方面：耐看性
和很多国产SUV不同，长城汽车的设计还是比较给力的，哪怕这么多年过去了，当年的哈弗H6、哈弗H9看上去也不过时。至于说坦克300等车型就更不用说了，如今各大品牌都开始造方盒子离不开坦克300的热销。
第二方面：品质
咱不能说其他国产品牌旗下产品的品质不好，但是综合来说，我个人还是更看好长城汽车多年后的表现。之所以这么说，纯粹是因为朋友的那辆哈弗H6在他的各种“摧残”下，就是还能开，以至于他一直找不到换车的借口。有兴趣的小伙伴可以去二手车市场看一看同年份的哈弗H6和其他品牌的国产SUV，你也会明白为什么那些年的长城汽车表现如此给力。
第三方面：维修成本低
市场保有量越大的车型，其维修成本往往越低，而作为国内SUV领域的王者，长城汽车这么多年卖了多少SUV，估计也就只有厂家知道了。别看现在新能源汽车动辄一个月卖了1、2万辆就各种宣传，那时候哈弗H6一年甚至能卖出现在很多车企一年的销量。再加上配件多、价格低，对于二手车来说，长城汽车显然更值得考虑。
除了上面3个方面，长城汽车在同年限的国产SUV中，其品控等各方面也是值得认可的，至少让我选二手车的话，我个人会优先考虑长城汽车。至于一些小伙伴提到的油耗问题，大家不妨拿同年限的国产SUV做一个对比，你会发现长城汽车旗下SUV的油耗并没有网传的那么夸张，反而可能给你不小的惊喜。
长城各款车型的保值率：你的车还值多少钱？
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文|汽车日报
作者|汽车日报
什么是保值率？
汽车保值率又称残值，是指车辆在使用几年后，将其卖出的价格与新车价格的比值。
新车购买使用几年后，在市场上出售的价格除以该车新车的指导价，得出来的百分比比值就是保值率。
保值率越高，该车的二手车在市场上就越值钱。
第1年——长城C20R（小型车）保值率67.76%（TOP 1）
第2年——长城C20R（小型车）保值率60.77%（TOP 1）
第3年——长城C20R（小型车）保值率51.36%（TOP 1）
第4年——长城C20R（小型车）保值率45.03%（TOP 1）
第5年——长城M2（小型车）保值率38.67%（TOP 1）
第6年——嘉誉（紧凑型MPV）保值率35.71%（TOP 1）
第7年——嘉誉（紧凑型MPV）保值率28.98%（TOP 1）
第8年——嘉誉（紧凑型MPV）保值率24.18%（TOP 1）
第9年——嘉誉（紧凑型MPV）保值率19.76%（TOP 1）
第10年——长城M2（小型车）保值率16.98%（TOP 1）
微型车——长城精灵
长城精灵
车辆年限
保值率
第1年
第2年
第3年
第4年
第5年
第6年
30.48%
第7年
26.18%
第8年
21.09%
第9年
16.50%
第10年
12.92%
小型车——长城C20R
长城C20R
车辆年限
保值率
第1年
67.76%
第2年
60.77%
第3年
51.36%
第4年
45.03%
第5年
38.19%
第6年
31.74%
第7年
25.04%
第8年
21.45%
第9年
18.97%
第10年
15.39%
小型车——长城M2
长城M2
车辆年限
保值率
第1年
64.75%
第2年
56.71%
第3年
49.98%
第4年
44.67%
第5年
38.67%
第6年
31.15%
第7年
28.01%
第8年
23.12%
第9年
18.88%
第10年
16.98%
小型车——酷熊
酷熊
车辆年限
保值率
第1年
第2年
第3年
第4年
第5年
第6年
34.73%
第7年
28.24%
第8年
23.83%
第9年
18.88%
第10年
14.61%
小型车——凌傲
凌傲
车辆年限
保值率
第1年
63.66%
第2年
56.54%
第3年
49.51%
第4年
43.98%
第5年
37.61%
第6年
32.07%
第7年
27.67%
第8年
23.17%
第9年
19.28%
第10年
14.77%
小型车——炫丽
炫丽
车辆年限
保值率
第1年
第2年
第3年
第4年
第5年
第6年
30.46%
第7年
25.17%
第8年
20.58%
第9年
17.11%
第10年
14.33%
紧凑型车——长城C30
长城C30
车辆年限
保值率
第1年
62.27%
第2年
53.55%
第3年
44.83%
第4年
38.57%
第5年
33.33%
第6年
27.93%
第7年
23.23%
第8年
19.17%
第9年
15.65%
第10年
13.86%
紧凑型车——长城C30新能源
长城C30新能源
车辆年限
保值率
第1年
37.70%
第2年
31.70%
第3年
27.91%
第4年
25.08%
第5年
22.08%
第6年
第7年
第8年
第9年
第10年
紧凑型车——长城C50
长城C50
车辆年限
保值率
第1年
65.60%
第2年
55.90%
第3年
46.21%
第4年
39.10%
第5年
33.80%
第6年
29.88%
第7年
24.85%
第8年
20.52%
第9年
18.30%
第10年
14.84%
小型SUV——长城M1
长城M1
车辆年限
保值率
第1年
第2年
第3年
第4年
第5年
第6年
34.82%
第7年
28.54%
第8年
22.59%
第9年
18.08%
第10年
13.70%
小型SUV——长城M4
长城M4
车辆年限
保值率
第1年
64.10%
第2年
55.73%
第3年
47.37%
第4年
40.09%
第5年
33.20%
第6年
30.03%
第7年
26.39%
第8年
21.78%
第9年
19.23%
第10年
15.60%
紧凑型SUV——赛弗
赛弗
车辆年限
保值率
第1年
第2年
第3年
第4年
第5年
第6年
34.69%
第7年
28.78%
第8年
23.42%
第9年
18.59%
第10年
14.86%
中型SUV——赛影
赛影
车辆年限
保值率
第1年
第2年
第3年
第4年
第5年
第6年
31.97%
第7年
27.57%
第8年
23.43%
第9年
19.54%
第10年
15.88%
紧凑型MPV——长城V80
长城V80
车辆年限
保值率
第1年
54.49%
第2年
47.51%
第3年
41.27%
第4年
35.96%
第5年
29.90%
第6年
24.46%
第7年
19.56%
第8年
18.13%
第9年
14.80%
第10年
13.08%
紧凑型MPV——嘉誉
嘉誉
车辆年限
保值率
第1年
第2年
第3年
第4年
第5年
第6年
35.71%
第7年
28.98%
第8年
24.18%
第9年
19.76%
第10年
15.75%
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