实测对比！比亚迪唐、长安CS95、传祺GS8，谁的做工用料最好？

或许是在小型SUV、紧凑型SUV中攒足了经验，近几年自主品牌开始向中型SUV发起冲击，自主品牌的设计研发能力、品牌接受力都在不断的提高，合资品牌已经不再成为主导。这次砖叔特意找来比亚迪唐、长安CS95、传祺GS8这几款颇受关注的车型进行横向比较，下面测一测三款中型SUV那些“看不见”的地方，看看它的用料是否厚道。

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砖叔对每台车的做工品质校验包括以下4点：

① 车身间隙

② 车身油漆厚度

③ 车身用料

④ 安全设计

下面一起来看看3款中型SUV各方面的成绩！

车身间隙大小、是否匀称是评价一款车做工质量高低的参考之一，对于汽车本身来说，越匀称，越严丝合缝的车身间隙是制造工艺良好的表现。我们就用检测间隙的塞尺，来看看三款中型SUV的制造工艺如何。

车头盖

从表格的数据可以看出三款中型SUV的工艺制造水平，比亚迪唐的前车盖以及车尾的平均间隙为3.5mm，是三款车中最好的，间隙差值也是最小的1.5mm，左右缝隙比较均衡。长安CS95平均间隙为3.66mm，略差于比亚迪唐，但是差距并不大，间隙差值为2mm；传祺GS8的表现是三款车中最差的，平均间隙4.25mm，间隙差值2mm，总体的钣金缝隙较大。

漆面厚度是大家比较关心的，因为漆面薄就容易见底漆，这样车子的耐腐蚀性就差了。一般来说漆面越厚，漆膜层越丰富，它的防腐蚀、防刮擦的能力会更好。

三款中型SUV的漆面厚度差距明显，比亚迪唐的漆面厚度是三款车中最厚的，平均厚度达到149.7 μm，算是比较不错的表现，比大多数合资车型还要厚。而长安CS95和传祺GS8则较为相当，CS95厚度为111.1 μm，传祺GS8为107μm，漆面厚度水准和其它国产车型相当。从测量的数据来看，比亚迪唐和长安CS95的漆膜较为均匀，传祺GS8的漆膜就相对没那么平均了。

车身用料主要是看其使用的车身材料（是钢还是铝）、工艺手段（是点焊还是激光焊）等，通过关注这些大家平时不怎么留意的地方，来看看是否符合这个价位水平的标准。

三款车在车身用料方面，没有太多的惊喜，用料较为接近，车身材料大都使用钢质材料。其中比亚迪唐和长安CS95的车门都是采用一体冲压成型的工艺，而传祺GS8的车门则是采用拼接的工艺。车门铰链方面三款车都是采用冲压工艺，这种工艺在国产车中较为常见，车顶的焊接也都是采用点焊的方式。

在安全设计环节，主要是考察一些容易被忽视的安全方面的设计，而诸如多气囊、ESP车身稳定等等这些安全配置，三款车都是标准配置。砖叔要看的，是下面这些东西：

三款中型SUV车型在电子辅助安全配置上的配备都相当齐全，前后防撞梁都有配备，同时车窗全部一键升降并且支持防夹。除此之外，座椅都有配备头枕以及三点式安全带。

总的来说，比亚迪唐在车身用料方面表现不错，无论是钣金间隙还是油漆厚度表现都超常且胜在足够均匀；传祺GS8的漆膜厚度较薄且钣金缝隙也比较大，长安CS95则要优于GS8。在车身用料以及安全设计方面，三款车的表现就比较相当。

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比亚迪唐对比传祺GS8 自主品牌7座SUV强者对话

易车导购 随着自主品牌的中大型SUV市场可选择的产品越来越多，消费者似乎更青睐车身尺寸更大、拥有7座布局，而且设计方面出彩的车型。其中，传祺GS8在刚推出市场的时候就以出色的设计获得关注，而换代的挑战者比亚迪唐也同样披着全新的家族设计的光环。那么，如果直接拿他们来对比，两者的特点分别在哪里呢？接下来我们一一探讨。

对比车型：比亚迪唐 2018款 2.0T 自动智联尊耀型

（官方指导价：16.99万，后文简称唐）

传祺GS8 2017款 320T 两驱豪华智联版

（官方指导价：18.28万，后文简称GS8）

为什么选择这两款配置的车型？比亚迪唐在前期上市的车型包括燃油版以及dm版本（混合动力版本），其中更为走量肯定为燃油版车型。鉴于燃油版唐的整体售价不算特别高，选择最高的配置的唐与传祺GS8中最高关注度7座车型——两驱豪华版智联车型对比更为合适。

以广州地区的经销商情况为例，比亚迪唐新车上市，普遍没有优惠，而且处于可预定还没到车状态。而上市有一段时间的传祺GS8拥有较小幅度优惠或者打包优惠政策，整体幅度在5千以内。

因此，拥有一定幅度优惠中低配的GS8无疑与高配比亚迪唐燃油版在售价上有着小幅度错位，两款强调设计感的车型也必然成为消费者比较的车型。

外观对比：

整体而言，比亚迪唐拥有更大的车身尺寸但是视觉效果上反而更为紧凑。唐的整体设计风格偏向于年轻与运动。相比之下，传祺GS8显得更为持重、阳刚，而GS8的设计也拥有更多实用性，其中就包括更粗壮厚实的行李架、扁平比更厚的轮胎、尾门的开开口更低等等细节。

比亚迪唐在车身尺寸上面拥有更大的优势。但如果把两个车摆在一起，视觉效果上你反而觉得方正的GS8会更显大。

外部配置方面，两者都非常丰富，均配备无钥匙进入/启动、全景天窗、全景泊车影像等消费者喜好的配置。但是比亚迪唐的整体配置要更高，其中包括电动尾门、主动适应远近光灯、ACC自适应巡航巡航等，这些配置GS8需要在更高配置的车型才可以买到。

内饰对比：

内饰方面，唐更为注重科技感，带电动旋转功能的中控可以说是最大的亮点。唐取消了老款上密密麻麻的按键，大部分中控的功能都需要在中控屏幕上进行控制。除此之外，比亚迪唐的车机系统也拥有更大的亮点。

相比之下，早几年上市的传祺GS8更加偏向居家持重风格。它的内饰设计通过浅颜色的配色搭配不同材质的饰板传递出更好的品质感，中控以实体键为主的操作也更加实用，更易在驾驶过程中盲操作。

唐的中控系统搭载自主研发的DiLink智能网联功能，它集成了各种行车电脑、多媒体娱乐、智能网联、云服务于一体，兼容海量安卓App应用，并可根据软件的应用场景和交互方式提前预判，自动旋转90°，更好地实现手机系统和车载多媒体系统的无缝连接。

而传祺GS8的中控屏幕整体分辨率以及系统反应与之相比则仍有进步的空间，虽然没有时下流行的车联网功能，但GS8的中控系统基本配备手机互联、蓝牙链接等基础功能，也非常足够日常使用。

在座椅舒适性以及空间表现部分，车身尺寸更小的传祺GS8反而整体表现更好。传祺GS8拥有更大的乘坐空间，而且座椅的填充材质，包裹皮质也更加柔软舒适，第二排座椅的靠背角度、座垫长度也更加合理。

编辑总结：如果你想要一款年轻运动、强调智能化以及中控系统玩法新潮的SUV，那么比亚迪唐将燃油版是不俗的选择；如果你更成熟沉稳、更看重7座SUV给你带来的实用性，那么选择传祺GS8则更好。