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比亚迪宋发动机正时是皮带的还是链条的

比亚迪宋:试驾经典版 1.5T精英型,发动机提供可变气门正时技术

一直有朋友问我,10万级别的国产车到底选哪一款好。实际上近几年自主品牌是一个喷井状态,每家都有拿得出手的入门级车型,而今天要跟大家来聊的是一款比亚迪旗下的宋。厂商指导售价在6.98~9.38万之间,定位上面足够亲民,最近我试驾了经典版 1.5T自动精英型,定位上是一款紧凑型SUV,下面跟大家具体聊聊。

虽然是一款入门级别的车型,但外观上毫不含糊,采用家族经典龙脸设计,本身也是前奥迪设计师总监打造,前进气格栅内部的银色镀铬装饰远远看会有一种波浪形态,两侧大灯组采用矩阵式方式排列,看起来很抓眼球。

侧面更注重力量感的呈现,腰线方面比较上扬,底部轮毂则是枪灰色,尺寸达到17英寸。作为一款紧凑型5座SUV,从尺寸上看,长宽高分别在4600×1830×1700毫米,车身轴距在2660毫米。尾部提供贯穿式灯组,中间有意思的地方是加入了银色镀铬条装饰,下方排气孔则是隐藏式处理。

进入比亚迪宋车内,风格上以务实为主,一直以来比亚迪科技感都走在前沿,作为家族入门款车型,仪表屏采用组合式设计,集成5英寸液晶屏,信息显示很全面,并且提供胎压监测功能。中控屏幕看起来会更壮观一些,尺寸达到10.1英寸,采用悬浮式设计,但作为一款入门车,该有的功能并没有给到消费者,比如说OTA升级,除此之外语音控制同样缺席。

从动力上看,本次试驾车型采用1.5T涡轮增压引擎,最大功率在118kW,最大扭矩在245N·m,传动系统上匹配6挡湿式双离合波箱。从驾驶感受上来说,方向盘较为轻盈,转向过程很精准,底盘调校更像是德系车的感受,至于加速体验方面只能说是中规中矩。这次试驾过程以市区路段行驶为主,本身发动机就提供了可变气门正时技术,油耗表现不错,市区路段在6.4L,跑高速预计还能够降下来不少。

在汽车日报APP中的懂车分评价体系里,比亚迪宋综合评分在3.61,外观评分在3.9,动力评分在3.5,操控评分在3.4,空间评分在3.8。有评分车主表示,比亚迪宋不适合激烈驾驶,更适合以城市代步为主,对于年轻人来讲会有一些平淡。

比亚迪唐/元/宋/S7发动机正时安装校对 方法!

(1)使用凸轮轴定位工装,将进、排气凸轮轴固定于1、4缸上止点。


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(2)使用曲轴正时工装将曲轴固定于1、4缸上止点,工装拧紧力矩:10 N·m。


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(3)将曲轴位置传感器安装到正时罩上,旋入螺栓,但不要拧紧。

(4)将曲轴减振皮带安装到曲轴前端,顺时针转动曲轴减振皮带轮,使信号盘第20齿(涂有白色漆标)前边缘对准传感器中心,如下图所示。


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注意:安装曲轴减振皮带轮前,需检查链轮垫圈是否安装到位。

(5)在曲轴减振皮带轮螺栓头部涂抹适量机油,旋入相应螺栓孔并拧紧至规定力矩。

(6)调整曲轴位置传感器,用曲轴位置传感器固定工装保证传感器中心线对齐信号盘第20齿前边缘,拧紧螺栓至规定力矩。


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(7)、用平衡轴正时工装将主、从平衡轴定位在正时位置,如下图所示。


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