8年的二手车比亚迪F6，2万元值得选择吗？新比亚迪F3才4万元

2011款的比亚迪F6二手车该怎样来选择呢？由于二手车交易市场，真需要是火眼金睛的去选，如果自己不懂行或者身边没有懂行的朋友，就要谨慎选择。

先说一下比亚迪F6这款车的配置怎么样？

我要说的就是比亚迪F6现在停产了。很多人就问为什么车要停产，难道是因为质量问题吗？其实很多车型的停产，是因为成本高，利润薄。换句话说，车的质量好，厂家投入的成本高，卖出去的量和利润却很低，难以再支撑这个车型的继续生产。

那么比亚迪F6，2011款到现在也就八年时间了。当时的定价也是10万块钱。用的是1.8的自然吸气发动机加5挡手动。自动挡车型是cvt的无级变速，快10年的时间，可以说这个车也剩下残值了。

如果从比亚迪F6的发动机和变速箱来说，经久耐用，也没有什么大毛病，可以说是皮实耐用。主要是看价格。因为现在新的比亚迪F3，也就是办下来4万块钱。

如果说开了近10年的比亚迪F6，也就是1万多块钱。如果说就开个一两年练下手，或者对车况没有什么要求能遮风挡雨，那可以买。如果想长期持有，不做推荐。

这里要说的就是二手车该怎样来选择呢？很多人对二手车有没有发生事故？各种检验看外观，我想真看不出来。除非这个车是一个朋友的或者邻居的，我非常了解的话，当然可以买。

对于初次购车的朋友，或者身边没有特别懂行的人作为参谋的话。那么选择二手车就要谨慎。其实对这2万多块钱的二手车来说，坏也不可能坏到哪里去。只要是自然吸气发动机手动挡或自动挡车型，基本都没有多大的问题。

至于很多朋友问怎样来砍价呢？那就和我们逛商场买衣服一样，你还一个价。他认为有利润，他可能马上就卖给你了，他认为没有利润，你要走就走，他也不会留你。

如果2万5左右的价格买比亚迪F6，快10年了，价格高了，再掏1万多块钱你就可以买一个新车了。谁还会要这台接近报废的车呢。

大家在选车、用车方面有疑惑，或者对上述观点有不同看法，欢迎评论留言，发私信。

5800拿下12年比亚迪F6#天天玩车

兄弟们，58008块钱竟然收台12年的比亚迪F6，手续还在明年3月份。大黄河田的，真实车源，真实车况，真实车价。今天就叫你看一下比亚迪F6这款车，到天天这里到底有多便宜。

最新拿下12年比亚迪F6，看成色新不新，前脸新不新来，黑颜色。原车的铝合金轮毂，再看下内饰，四门电动，原车的真皮座椅，车主套了个座套，看成色还可以，原车要一个故障码都有。实表跑了12万多公里，1.8排量手动挡。看，带原车的cd，带倒车影像，配置绝对有什么问题。

还是老规矩，不管车好不好先看看烧不烧机油，朝后看，好了吗？再看看后排，后排就不一样了，中型车，后排空间超级大，比比亚迪F6要大的多，舒适性也比比亚迪F6好几个螺丝没有动过来，叶子板螺丝也没有动过来。再看看原厂的框架，框架标什么都在，前面是原版，没有任何事故，一个螺丝没有动过，两边的流水槽都是原厂的焊点。

同样看没有改过气，后面的备胎、工具什么都在，后面一样，也没有任何事故。兄弟们正常买台12年的比亚迪F6，是不是都得7、8千块钱？这台12年比亚迪F6一点八手动挡，保险在今年12月份，裸车到明年3月份，58008块钱收。

想多钱弄，打到评论区。

比亚迪f62.0手动挡二手车1万值得入手吗？

开两三年，建议买个比亚迪f6，前年我就买的2010年二手f6，空间大，配置高，动力强，卖家要3万，我给2万8，如果你不喜欢手动挡，还可以买2011年自动挡的f6，现在买10款，2万5左右就能买到，09年的性价比更高。

比亚迪f62.0手动挡二手车1万值得入手吗？

参加完比亚迪唐100的试驾活动，感慨非常大，总感觉现在的国产车都处于勃勃生机的状态，进步都非常明显！

前段时间，有朋友让我给她推荐一款车，说预算25万以下，我说25万以下的车，国产车与合资车基本没有区别，而且这个价位正是国产车最擅长的领域。

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比亚迪唐100升级为7座SUV后，实用性更强，后排座位放倒后，就是“房车”，可以平躺睡2-3个人。加上比亚迪唐100的移动电站功能，完全可以“仗车走天涯”！

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孟德君有幸与各位汽车资深大咖一起试驾比亚迪唐100。

与传统燃油四驱不同的是，比亚迪唐100全时电四驱，打破传统四驱概念，前后轴独立驱动，20毫秒的快速响应，湿滑路面中，唐比传统四驱更加稳定；危险情况下，唐比传统四驱更早制动。毕竟电的传输速度比机械传输更快！

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