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比亚迪引擎音模拟器有什么用

比亚迪海鸥,ota升级V1.3,有效提升改善引擎模拟音#比亚迪

比亚迪海鸥这会在充电APP推送OTA升级了,去看一下。

BYD大家好,我是兔八哥。比亚迪海鸥用车204天,海鸥的车友有没有升级V1.3?看一下V1.3升级的内容,点一下看看。这次升级主要是优化引擎模拟音的音效,今天就来测一下引擎模拟音升级前后的变化。

·首先先说一下引擎模拟音在哪?下滑菜单,这里有个引擎模拟音,默认是开启的,点一下就关闭了。现在是开启的状态,听一下声音,点亮就没有声音了。

·接下来升级一下车机系统,试一下看有什么区别。升级等待,升级成功V1.3。

现在测一下V1.3的引擎模拟音有什么区别?打开引擎模拟音试一下,声音确实变了。反复测了很多次,升级前后模拟音确实有很大的改变,尤其是换过标准,包括品牌,去感受一下音质变化确实蛮大的。

比亚迪海鸥本次1.3的升级是非常推荐的,升级之后感受完全不一样。

大家OTA升级吧。感谢大家观看,点关注呗,再见。

比亚迪如何关闭引擎模拟器音源?

比亚迪海豹的提示音包括转向、双闪、行人警示、雷达和安全带未系等等,有大宝贝问要怎么设置提示音或者关闭提示音?

我们以海豹车为例,点击小图标点击车辆设置中找到车辆提示音源,标准就是传统、简单的声音,品牌是国绕品牌打造的声音,在这里可以选择自己喜欢的声音,舒适音源其实就是将声音关闭.就听不到声音啦!

最后一张图是宋Plus DMi的车机,一样的点击图标,点击车辆设置找到引擎模拟器音源,同样可以选择标准或动感声音,舒适也同样就听不到声音啦!

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比亚迪车辆主动声,见微知著

随着消费市场的升级,消费者对于车辆的NVH效果提出了更高的要求,车不再仅仅只是作为一个交通工具,车辆的使用场景也更加丰富,比如说作为户外郊游休息站和工具车,还能在车内享受静谧的个人空间,所以在这种情况下,各大主机厂商都在想尽办法比亚迪车辆主动声,见微知著提高车辆的NVH性能,使得车内驾驶员能有更好的驾驶体验,但是除此之外,还有一些更好办法也提高车主的满意度,比亚迪就为此做了努力!

首先自然是NVH方面的提升,比亚迪自己的NVH实验室,为了提升NVH也招聘了不少专家设计组,并且比亚迪主打的新能源车本身在NVH方面就比燃油车有了先天的优势!不仅如此,比亚迪还在主动声方面做出来很大的努力,何谓主动声,就是指你在上电、或者打转向亦或是打双闪、还有新能源车低速时的引擎模拟器的声音,传统的提示音都是很机械的,虽然也能满足使用的需求,但是既不能彰显个性,也不能让车主感受到愉悦,就像我们的手机铃声一样。以比亚迪海豚为代表的海洋系列车型,不管是上电时的提示音,亦或是左右转向灯,提示音都是充满了海洋美学的海豚音,听起来会非常特殊,让人会觉得很舒服,而且引擎模拟器的声音也非常的非常的轻柔顺耳,但是音量也是不低的,完全能满足实际的需要,就是这种车辆的主动声,能化噪音为音乐,虽然没有降低分贝,但是还是能起到让车主身心愉悦的作用!

车辆的主动声和主动降噪等,才是以后的发展趋势,不再的被动的防御,只有这样才能真正的做到车内环境的舒适!

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