【世纪龙科技】新能源汽车结构原理VR仿真教学软件（比亚迪E5）

一、产品内容

软件以比亚迪E5新能源轿车为开发原型，结合虚拟现实技术，将新能源汽车的结构原理知识点设计成交互式VR教学软件，让学生在虚拟环境中学习新能源汽车结构原理知识。

功能集组成结构展示、结构爆炸、系统工作原理、零部件功用介绍、零件独显、视频、动画播放等功能为一体，以新能源汽车动力系统为基础，按三大电来分类，分为：电驱系统、动力电池系统、电控系统，软件可分别展示对应系统的组成、结构原理，同时可触发展示该系统的功能简介。电驱系统可分为：驱动电机、高压电控总成、减速器总成、电驱冷却；动力电池系统可分为：动力电池、高压电控总成、充电系统；电控系统可分为：电子换挡开关、制动踏板、加速踏板、BMS。以上各系统皆可进行组成结构爆炸显示；

软件主要用于新能源汽车结构原理教学，通过本款软件的学习，学生可基本掌握新能源汽车各系统的组成结构、工作原理相关知识，弥补了实物难拆解、难展示，工作原理难理解等问题，提高了学生的学习效率，也是教师课堂有效的辅助教学工具。

二、产品特色

1.直观展示：通过虚拟现实技术，可以直观展现新能源汽车的各个部件和系统，解决了系统结构难展示，原理知识枯燥难理解的问题；

2.交互性强：通过虚拟现实技术，以交互的方式开展虚拟化操作并得到相应反馈,提供多人同时操作，资源交互快；

3.沉浸体验：使用者在虚拟环境中能够获得较高的真实感和代入感，完全沉浸在虚拟环境之中，帮助学生提供沉浸式的学习体验；

4.安全保障：通过虚拟现实技术让学生了解新能源汽车结构原理，解决了新能源汽车实训过程中安全隐患多、操作危险性大、错误操作造成设备损害等问题；

5.提高效率：通过模拟现实场景开展学生的实训操作，能够激发学生学习兴趣，降低实际操作过程中的失误率,有效提高学习效率；

6.降低成本：提供定制化的功能和内容，满足不同用户的学习和培训需求，解决了实训耗材多，设备投入大，维修费用高等问题。

三、产品截图

使用了5年的网约车比亚迪e5，这是最大的一次保养维修了

维修店老板跟我说，听说5年前你们买这个电车是最亏本的。我说是的，折合下来这台车差不多21万，你没听错，一个14万的车变成21万，这就是5年前的网约车市场，当然现在不用担心了，因为现在新能源车的车型已经非常的多了，可选择性非常的多，而且就算你分期下来，一般也就会在车价上面多1~2万块钱，最多的话就是2~3万块钱。

升起来检查

好了，言归正传，我这台车转向的时候有咿咿呀呀的响声，就像生锈的铁门开关一样。

升起来检查了之后。发现有一个避震漏油了。然后把另一个也拆下来看看是不是顶胶坏了。果然另一个顶胶也卡死了，没有回弹了。然后就先换了两个避震一个顶胶。还换了一个球头。

前轮两个避震

安装上去之后发现转向，还是有咿咿呀呀的响声。师傅钻到车底去看转向的时候哪里出声音？他就发现摆臂磨损导致他出声音。

师傅为了给我省钱，他只换了一个摆臂。他说另一个虽然说有点松，但是还能用，也不是他发出的响声。可是在做四轮定位的时候。四轮定位的师傅，做好了把车开出去，再回来的时候他说又不行了，经过询问得知另一个摆臂太松了。导致四轮定位失败。

没办法，把另外的摆臂也更换了。但是球头不用换，球头还算好。

这是我5年来第1次大的保养。维修。所以新能源车还是可以的。接下来我要攒点钱再修一下这一个位置，这个好像是轴承，师傅说已经有点生锈了，我说要不要放点油进去，他说里边有油，但是那天天色真的太晚了，所以这个没弄。

这个是前轮的，好像是那个。轴承马达吧。跑点流水去保养一下它

总结:新能源车的使用还是需要特别注意的。就我之前在高速公路上开车高速的情况下稍微有一点不平，我的方向就会偏移。师傅说这就是抢方向。就是摆臂损坏导致的。果不其然，经过这次的维修，我开车起来舒服多了，一不抢方向，二，因为更换了新的避震，过坑洼地方的时候舒服很多。我原来还以为抢方向是方向机出了问题，吓屎我了。