比亚迪7速湿式双离合变速箱怎么样呀？
14年的速锐双离合，现在12.6万公里，大部分是高速，两三万公里时跳过挡，之后还算正常。
你们的比亚迪干式双离合的车怎么样了？
比亚迪干式双离合问题很多，
湿式双离合基本没出过问题。
大众的双离合变速箱由干变湿，毛病也随之改变了
我们都知道，从2010年到2015年，1.8T的大众系列的车型配备的都是DSG干式双离合的变速箱。
提到这款变速箱我们都非常的清楚，它的干式双离合器是非常容易损坏的，车辆在行驶到4万公里以上，变速箱就会产生起步顿挫或者是换挡顿挫的情况。如果车辆发生涉水以后，变速箱离合器就很容易生锈，车辆就无法行驶了。
从2015年以后，只要是1.8排量以上的大众车型，配的几乎都是七速湿式双离合的变速箱，这款变速箱它的双离合器确实是不容易坏了，但是它还有一个很要命的一个问题，也是非常容易坏的，那就是变速箱阀体。
例如今天我们就接到一辆，才刚刚行驶了5万公里的斯柯达的柯迪亚克，客户反映仪表上有故障，并且变速箱处于紧急锁紧状态，只有三挡。
拿到车以后，我们首先对车辆进行电脑检测，发现车辆的故障码是:离合器位置传感器1-电器故障。看到这个故障码，我们也就非常快速的确定就是电脑阀体里面有个传感器坏掉了。
紧接着就对这个阀体进行拆卸，拆卸的第1步，首先要把空气壳总成给拿下来，拆这个空气壳的目的就是为了拔变速箱电脑的插头。
第2步就是把车辆举起来，拆卸中冷器与节气门的连接管软管，把它拆下来便于有足够的空间来拆卸阀体的黑色外罩铁壳，这个壳总共有4颗T30的螺丝，拆了以后就可以把它拿掉了。
把这个黑罩壳拿掉以后映入眼帘的就是这个变速箱的电脑阀体了，这个阀体总共有9颗T30螺丝固定着，把这9颗螺丝拆掉以后，就可以顺利的把阀体往外拔出来了，拔的时候小心一点，不要碰坏上面的零件了。
我们把阀体拿掉以后，看到阀体的后面有很多的洞洞，就是这些洞洞来调节油压的，以实现档位平顺的变换
把阀体拿下来以后，对它进行简单的拆解，就可以看到有两个像纽扣那么大的传感器，就是离合器1和2的传感器了！维修更换的时候，尽量两个一块换。
由此可见大众的双离合器的变速箱，从开始到现在它一点也不稳定，不是离合器坏就是阀体坏，啥时候才能设计出稳定的变速箱出来，开个二三十万公里没问题的呢？
11年大众途安1.4T7速干式双离合，挂挡不走道了，打脸了
11年大众途安1.4T7速干式双离合，大哥上机场接人去，到机场挂挡不走道了，小扳手一顿闪，打脸了，没着火没走道，后来没招了，打车回来的，今天叫的拖车拖过来的，在机场停了一宿，花了30多块钱，虽然不多，但大哥讲话太可怜了。
正常来讲以前也闪，闪完之后闭了火再启动就好了，今天怎么就不走了？我说他不走道的时候就已经给你直呼：我要不行了，你再不管我，我要罢工了，你没拿人说话当回事，人可不给你扔道，所以把车拖过来的。
拖过来还有个什么问题？就是p档摘不下来，打着火之后踩刹车，几个prnd都随便挂，但是挂上挡之后车有复合证明，车有挂挡，但是p档在变速箱里头，p档电磁阀始终摘不下来，怎么加油都是憋着劲，车还一股焦糊味，所以p档也锁了。
跟大哥说明白了，我说赌一把，如果是因为机电单元泄压导致拉不回来档，挣着了换个机电单元就行。如果是因为换挡轴套，也就是同步器坏了，就得掰箱了，掰箱可就不是换个机电单元就能解决的了，可能就得多花一两千块钱，结果点挺高，换完机电单元一切工作正常。
大哥电话老哥，再把机油给我换换，拔出油尺一看，机油非常的干净。我说大哥，这车是不常开？我这整一年了，是机油一年前换的，我寻思给他换一换，但是我没打开，我说是不跑几百公里，差不多一年跑几百公里，这车保养的是非常的及时，非常的到位，所以即使出现问题了也都是小问题。
大家伙记住了，冬天玩骑车的时候，特别是干式湿式双离合at、CVT这些变速箱，一定要热车，把车热好了，热透了省香了。
我是老何，拜拜。
搭载干式双离合的大众速腾，销量为什么那么高
在10到15万级别的家用轿车中，速腾绝对是一个绕不过的备选项，除非你不喜欢大众品牌。速腾自上市以来，常年位列销量榜前排，可谓是非常受消费者青睐。那么今天我们来分析下，速腾为什么这么受欢迎？
第一、价格适中，去年以来也随大流优惠幅度大了，4万的优惠政策，最畅销的超越版落地在不到14万，这价格确实香，而且该有的配置统统安排。
第二、品牌光环，大众进入中国市场，深耕多年，皮实耐用已经深入人心，口碑不错，再加上合资车的身份，关注度自然少不了。
第三、车内空间大，同级别内部空间名列前茅。大众是懂中国市场的，速腾的大屏幕，大空间，大车身，一切瞄准消费者需求。
第四、优化产品，干式双离合出现大量故障后，升级产品，降低了故障率，双离合传动效率高，换挡速度快，并不是一无是处。经常拥堵路段不利于双离合变速箱，至于干式双离合这点，买车的老百姓懂的人并不多。
第五、外观，虽然不是最好看的，但是也不丑，四平八稳，符合大多数国人的审美。
互联网是没有记忆的，无论是干式双离合大量故障大众尾气排放造假，还是帕萨特皓影折A柱丰田机油乳化，在资本和时间的作用下终将被人淡忘。
综上所述，懂国人的大众速腾，每年销量都会在同级别轿车市场的前十名，是有充分理由和客观原因的。
