全新比亚迪海鸥来了,7.38万起,颜值高续航长,家用挺不错
随着比亚迪产能的逐步提升以及技术实力的增强,国内的新车销量也出现了快速增长,同时以王朝系列和海洋网并列发展的模式让家族产品矩阵也进一步完善,这也彻底奠定了比亚迪在国内新能源品牌中的领导地位。近期,比亚迪再度亮相了全新的爆款小型纯电家用车海鸥,7.38万的起售价让新车拥有了更亲民的定位,一起来看看吧。
说起海鸥,我们首先从它的车身尺寸来说起,新车拥有3780*1715*1540mm的三维参数和2500mm的轴距,为了增强车型整体的动感气息,车内前排采用了一体式座椅布局,并使用了仿皮材质包裹,让整体的乘坐感受舒适厚实,支撑力和包裹性表现出色。得益于电驱平台的布局,使得留给车内的空间进一步提升,2500mm的轴距可提供相对实用的乘坐表现。
常规状态下,后备厢拥有相对充裕的装载空间,平时外出买菜或去超市采购所需的空间较为充足,后排支持放倒,届时最大的装载容积可提升至930L,椅背与地台形成的巨大空间即便搬运一些大件行李也较为方便。车内也配有相对丰富的装载空间,手机无线充电板和杯架等常规配置均有加入,方便了日常用户使用。
看完了空间,我们再来看看海鸥的内饰设计,新车作为海洋家族的最新成员,内饰采用了双拼配色搭配,呈现出时尚年轻的座舱氛围。中控台面带有类似海鸥翼展式的台面轮廓,并覆盖了柔软的面料材质,以增加了触感的舒适性。同时,三辐式多功能方向盘采用家族最新的款式,除了真皮包裹外,还支持各向调节,车内加入了液晶仪表和中控屏的搭配,家族化数字座舱的布局为驾驶者提供更直观便捷的信息交互。
10.1英寸的液晶屏加入了DiLink智联系统,除了基础应用功能外,车联网和内置的应用商店可提供更多扩展性,用户可下载更新功能软件,让日常使用更加便利,同时OTA升级也能让车辆性能和状态保持在最佳状态。7英寸的全液晶仪表除了显示车速、里程、电量等信息外,还支持主题的切换和功能投影。
外观方面,海鸥在细节上依然融入了较多的海洋家族元素,整体设计精致动感,前脸外观风格偏向于凌厉,采用了大量横竖交错的线性造型,勾勒出分明的棱角型面。引擎盖前段带有一道清晰的折痕凸起,内凹化的前包围形状类似鲨鱼嘴,封闭式的格栅造型配上八字胡的饰条走向,散发出运动气息。大灯带有同样锐利的灯腔轮廓,为精致运动的前脸增加了一些不怒自威的视觉感。
来到海鸥的车侧,精干的车身线条保持流畅,同时整体都带有向上扬的走向,车顶略带下沉,使得线条在尾部进行了汇聚从而形成夹紧效果。A柱与车身颜色相同,B柱和C柱则为熏黑处理,分色的缺口设计让车顶还带有了悬浮式效果。轮拱区域与车侧裙边采用黑色组件包覆,让视觉感有一定层次立体感之外也更显时尚,再配上花瓣式的轮毂设计,整体的时尚感进一步提升。
海鸥的尾部设计采用了分置处理,上方的尾窗与尾灯区域只占据了尾部减小的空间,而更大的面积留给了后尾门板,这让整体的视觉重心更为靠下,同时让精干的车身多了更多的安全感,贯穿式的尾灯组让整体两部分的衔接变得自然。尾门中部依然带有一根折痕线条搭配,下方的号牌区域配有八字胡的组件覆盖,车底大胆加入了类似扩散器般的组件设计以提升整体的运动感。
动力方面,比亚迪海鸥搭载了最大功率为55kW(75Ps)的永磁前置电机,最大扭矩为135N·m,电机的输出特性保证了整车输出的轻盈感,电池部分采用比亚迪的刀片电池组,电池容量分为30.08kWh和38.88kWh,分别对应305km和405km的CLTC纯电续航里程,整车快充仅需0.5小时,便可将电量补充至80%。整车最高速度为130km/h,足够满足法规速域下的动力需求。
写在最后
海鸥的出现进一步填补了其在小型纯电车市场的空白,主打城市通勤的定位也让其具有较高的实用性,其外观造型时尚精致,内饰设计也保持了温馨科技的布局,再加上7.38—8.98万的指导价格,预计后期将再度成为比亚迪的爆款产品。
电动新里程碑:上汽大众ID.7 S、极氪007和比亚迪秦L亮相北京车展
在2024年第十八届北京国际汽车展览会上,汽车行业的目光聚焦于新能源电动车。特别是上汽大众ID.7 S、极氪007和比亚迪秦L这三款车型,在此次北京车展中展示了其最新的创新技术和设计,引领未来汽车的发展方向。
上汽大众ID.7 S:电动轿车的新典范
上汽大众ID.7 S以其革命性的设计和先进技术,在此次北京车展中大放异彩。该车基于大众集团的MEB纯电动平台构建,外形尺寸和ID.4 CROZZ接近,车长4663mm、宽1860mm、高1610mm,轴距2766mm。动力上,ID.7 S将提供包括170kW单电机版和更高性能的双电机版,确保了出色的驾驶体验和动力效率。
极氪007:定义豪华电动轿车的新标准
极氪007是极氪品牌的旗舰车型,以其卓越的性能和豪华配置在全球市场中占据一席之地。车身尺寸为4865mm长、1900mm宽、1450mm高,轴距为2928mm。极氪007搭载全栈800V高压系统和475kW的高性能碳化硅电驱系统,不仅提供了870公里的超长续航,还能实现2.84秒的0至100公里加速,是高性能电动轿车市场的佼佼者。
比亚迪秦L:插电混动技术的新发展
比亚迪秦L作为比亚迪王朝系列的最新成员,其在北京车展上展示了比亚迪在插电混动技术上的最新成就。秦L的车身尺寸为4830mm长、1900mm宽、1495mm高,轴距2790mm。它搭载了1.5L自吸发动机和160kW电机组成的插混系统,展示了其强劲的动力与出色的能效。
2024北京国际汽车展览会不仅是创新产品的展示平台,更是全球汽车行业观察未来趋势的重要窗口。上汽大众ID.7 S、极氪007和比亚迪秦L各自以其独特的技术和设计,引领电动汽车进入新的发展阶段。
名车汇|比亚迪汽车
比亚迪:中国新能源汽车的领军者
比亚迪汽车
比亚迪,作为中国新能源汽车市场的领军者,凭借其卓越的技术实力和创新能力,成为了全球新能源汽车领域的佼佼者。本文将深入探讨比亚迪的成功之道,以及其在未来市场中的发展前景。
一、比亚迪的创新之路
比亚迪成立于1995年,最初主要从事电池制造业务。然而,公司领导层敏锐地洞察到了新能源汽车市场的巨大潜力,于是在2003年开始进军汽车行业。凭借在电池技术领域的深厚积累,比亚迪在新能源汽车领域取得了飞速发展,逐渐成为全球最大的电动汽车制造商之一。
二、比亚迪的新能源汽车产品
比亚迪的新能源汽车产品线丰富多样,包括纯电动轿车、混合动力轿车、纯电动大巴等。其中,比亚迪秦、唐等系列轿车在市场上备受青睐,其卓越的性能和可靠的品质得到了消费者的高度认可。此外,比亚迪还为全球多个国家和地区提供新能源公共交通解决方案,助力城市绿色出行。
三、比亚迪的技术优势
比亚迪在新能源汽车领域拥有多项核心技术,如电池技术、电机技术、电控技术等。其中,比亚迪的电池技术处于行业领先地位,其磷酸铁锂电池具有高能量密度、长寿命、低成本等优点。此外,比亚迪的电机和电控技术也达到了国际先进水平,为新能源汽车的性能和可靠性提供了有力保障。
四、比亚迪的未来展望
面对未来,比亚迪将继续加大研发投入,推动新能源汽车技术的创新发展。同时,比亚迪还将拓展国际市场,进一步提升品牌的国际影响力。相信在不久的将来,比亚迪将继续引领中国新能源汽车行业的发展潮流,为全球消费者带来更加美好的出行体验。