像这样保养雨刮器，寿命延长一倍！最“应季”的汽配单品（下）
导语：
雨刮器的选择和安装想必大家都已经略知一二了，但是“装”时容易“养”时难，换上新的雨刮，要想它用得好，当然品质很重要，如果还要想用的久，后期保养和维护必不可少。今天就让小浦和小港一起来讨论一下如何去解决雨刮器遇到的常见问题，以及雨刮器的养护小窍门。一起来跟随”浦港双人组”一探究竟吧！
话说上一期的最后，小浦经过小港的现场指导，终于给自己的爱车换上了自己刚买到的“浦港牌”无骨雨刷。
天猫搜索浦港旗舰店
完事后的小浦深有感触：“花几分钟就换好的事儿，去4S店居然要上百块，还好我热爱学习，以后不管哪儿坏了我都先试试自己能不能换上，这可帮我省了不少钱呢！”小港听完哈哈大笑，“现在开始，永远都不算迟，要不是我去汽修厂干过，我肯定也一头雾水直接把车交给4S店了。另外你先别感慨了，换上新的并不代表一劳永逸，你要想让新雨刷发挥最大的性能和最久的寿命，好好保养才是王道！”
1、雨刮器常见十大问题及解决方案
一、雨刮器刮不干净玻璃
排除玻璃本身就粘上了很难清洗的东西，例如树胶等难清洗污物，如果一般的灰尘水痕出现刮不干净，有雾状条痕，抖动，或者有轻微异响的情况，先观察雨刮胶条是否毁坏，如果没有毁坏，那只是胶条脏了！常年风吹雨晒，很多细微沙粒附着到雨刮胶条中，这样再使用的过程中，当然刮不干净玻璃了，还会刮花玻璃。
解决方案：将雨刮取下来，清洗后，用水砂纸打磨几遍即可。如果嫌麻烦不差钱儿的话，就换个新的。
二、雨刮器回位不正
雨刮器回位不正，或摆荡频率没规律，多半是电机出现问题。
解决方案：去修理店检查下电机总成，自己不好动手解决。
三、雨刮器两端微翘
通用型雨刮是根据大多车的风挡玻璃弧度设计的，不是专车专用的是根据某一个车型设计的，所以当极个别车型玻璃弧度过大的时候就会出现尾端微翘（个别车原车的雨刮都会），但一般不会影响使用。
解决方案：减少一个尺寸就可以了。
四、中间部位无法贴合风挡玻璃
雨刮臂使用太久压力不足造成，要根本解决需要到4S店更换摇臂弹簧；有些车压力不足是先天性的，如奇瑞QQ，比亚迪F3，使用传统性有骨雨刷或三节雨刷也可以解决；不同尺寸的雨刷需要刮臂给予的压力也是不一样的，比如雨刷钢片压力按0.5kg设计，而钩臂重量只有0.4kg级，致使胶条中间部分压不到汽车玻璃，同时刮不干净，
解决方案： 把雨刮减小一个尺寸也可解决。
五、工作时出现抖动
风挡玻璃不干净；频繁的使雨刮在不正常情况下工作；胶条上存在污垢沾附物；胶条损害或雨刮与雨刮臂的不恰当安装。挂壁压力过轻，造成雨刮与玻璃贴合的不够紧密，加上行过程中风的作用也会造成抖动。
解决方案：可用沾水纸巾轻轻擦拭或用砂纸将胶条刀口打磨均匀，更换破损的雨刮片，准确安装。
六、工作时出现异响
1）无骨雨刷的刮雨刀口和有骨雨刷不一样。90%的无骨雨刷采用的是横向双层甚至更多层的胶条覆盖刮水——不用过分担心，随着一段时间的使用后，声音就会消失了；
2）雨刷臂角度偏差问题——用老虎钳把U型口钳住，缓缓发力，顺时针（下刮响）或逆时针（上刮响）微微转动；
3）挂臂压力太大，把雨刷胶条压趴了，造成胶条与玻璃接触面过大，引起响声——可以把雨刷增加一个尺寸；
4）不能用自来水代替玻璃水——玻璃水可以起到清洁玻璃上的污垢和润滑的作用，这样能够延长雨刷使用寿命及避免异响，这些都是自来水无法做到的，所以不能用自来水代替玻璃水。玻璃镀膜致使玻璃表面过于光滑，也会造成偶发异响。雨刷尽可能不要干刮，那样会造成胶条过快磨损及异响。
七、杂质导致胶条污损
大多是长期囤积在雨刷上的油渍，或是车蜡的附着，久而久之会与风挡玻璃之间产生空隙，无法贴紧达到完全刮水的作用。
解决方案：保持风挡玻璃与雨刷胶条的清洁，及时更换雨刷。
八、腐蚀导致胶条磨损
气候不佳经常使用或不正确的橡胶配方，造成边缘破烂或完全磨损。
解决方案：直接更换新雨刮片。
九、胶条龟裂或硬化
橡胶本来就有一定的寿命，经过冷热酸碱的肆虐之下，硬化龟裂或剥落在所难免，有的雨刷片会直接脱落于雨刷臂上，每当车子一启动，便会看到雨刷片腾空而起；弱势品质不良的橡胶，损害的时间更快。另外由于日光的直接暴晒，和高温的直接变化，使雨刷橡胶硬化而失去弹性。
解决方案：建议直接更换雨刮片。
十、细水珠状
当雨刷扫过风挡玻璃后， 有些小水滴贴在玻璃表面，此现象为车蜡或硅化物黏在风挡玻璃或橡胶条本身所致；
解决方案：让风挡玻璃保持干净清洁。
2 、雨刮器使用注意事项：
大家都知道，雨雪天气行车比较危险，视线变差，充满着各种不稳定性，而根据交通部分统计，雨天出交通事故中，有三分之二的原因，就是是因为车辆前挡玻璃模糊不清造成的。所以我们可想而知，有个清晰的视野是多么的重要了！
一、雨刮系统更换：
由于核心组件-雨刮片本身受到功能实现要求（柔软性：便于与前风挡玻璃紧密贴合；抗噪性：使用过程中降低与前风挡玻璃摩擦产生的噪音）的局限性，其主要功能部件胶条的材质选取了橡胶作为原材料。由于雨刮片橡胶条在使用中会逐渐磨损和老化，因此雨刮系统中的雨刮片则属易损易耗品，推荐的使用更换频率为3 个月~6 个月。
二、哪些动作容易损伤雨刮：
雨刮片橡胶条由橡胶条本体和表面的一层薄薄的涂覆层组成（涂覆层的作用是：延长橡胶的老化时间、减小胶条与玻璃的摩擦力降低刮刷噪音）以下操作将会对雨刮胶条产生损坏：
1）干刮：干刮是指在汽车挡风玻璃上无水时开启雨刮器的使用行为，强烈建议避免干刮！
2）长时间半干刮：半干刮是指在汽车挡风玻璃上水量很少时开启雨刮器的使用行为，如行车过程中碰到轻微的毛毛雨，建议不要直接开启连续档（低速档和高速档）改为开启间歇档，并根据雨量大小调节间歇时间。
3）直接刮刷异物：当车辆前风挡有树枝、干树叶、干鸟屎、泥沙等异物时，开启雨刮器前请清理前风挡异物，避免硬物将橡胶条刃口割伤而造成刮片损坏。
三、夏季使用注意事项：
1）暴晒：夏季车辆暴晒在烈日下时，玻璃表面温度将会上升至60°C 以上，雨刮胶条长时间受压贴在玻璃上橡胶条极易产生变形和高温老化，大大降低雨刮片使用寿命，因此，建议夏天尽量将车辆停放在阴凉的地方，这样不但能延缓雨刮片橡胶条老化，还会降低高温和紫外线对车漆的损伤。
2）高速行驶：相信很多朋友都有过这样的经历，夏天蚊虫繁多，跑完高速后前挡风上会有很多蚊虫尸体，由于高速行驶蚊虫尸体很快被风干硬化，此时如果使用雨刮器来清理虫尸，不仅清理不干净而且雨刮胶条会被割伤损坏。
因此，建议使用其他方法来解决，而不要使用雨刮器进行清理。
四、冬季使用注意事项：
1）结霜结冰：冬季雨雪天气频繁光顾，再加上天气寒冷，风挡玻璃很容易结冰，特别是停在户外的车辆，经过一晚的寒风冰雪侵袭后更是如此。风挡玻璃结冰后，雨刮片往往也会一同被冻住，此时起动雨刮器不但无法清除冰层，还会严重损害雨刮器。此时亲爱的朋友们可以使用专用的玻璃冰霜铲来去除玻璃上的冰霜。但切记要单向推，不要来回刮以免划伤玻璃。在使用冰霜铲清理完成后别忘了还要开启暖风除霜来清除残留的冰渣。
2）积雪覆盖：冬季风挡玻璃积雪较厚时，千万不能用雨刮器除雪。清除较厚的积雪会超出雨刮器电机的功率范围，强行起动会对雨刮器造成损坏。如果碰到车辆被积雪覆盖时，可参考上述提到的“除霜除冰方法”。
建议：正常情况下推荐车辆停放在室内停车场，如果没有条件的时，也需要注意以下问题：
→ 如果有车衣的话请使用车衣将爱车保护起来。
→ 避免停在树下，防止积雪压断树枝砸到风挡。
→ 为防止夜晚玻璃与雨刷接触面积雪或结冰,停车后可抬起雨刷器。
如果发现雨刮器仍被雪水粘在挡风玻璃上，别用热水冲洗，也别硬掰，正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。在长期停车时，最好竖起雨刮器。清理前挡风玻璃时，先喷玻璃水。
3、雨刮器保养手册
夏季正好是雨水多的季节，如果遇到暴雨天开车，相信你能切身体会到它你带来的方便。所以，大家千万不要在暴雨时才想起雨刮器的重要性。
接下来的几个是雨刮器保养的注意点：
1）雨刮器设有高低与间歇三个档位的速度，完全可以根据雨水量适时调整快慢，保证视线清晰；
2）雨刮器一定要配合喷水一起使用，这样能避免干刮造成对雨刮器及挡风玻璃的损坏；
3）每半年应该检查一次雨刮器，如出现异响或刮拭不干净的情况发生，请及时更换避免不必要的麻烦发生。
雨刮器的维护也是至关重要的。
4）如果汽车长时间不使用，可以在雨刮器下垫一个软物，避免直接与挡风玻璃接触影响使用寿命；
5）尤其要注意冬季，如果挡风玻璃上有冰碴，千万不要用雨刮器直接刮拭，应该先用冰铲清理冰碴再进行刮拭；
6）挡风玻璃上如有脏物或硬物，一定要先手动清理，再进行喷水刮拭，干刮很容易将雨刮器损坏。
11、冷知识：为什么轿车很少会装备后雨刷
小浦突然提起一个问题：“为什么在很多轿车后面基本上都没有后雨刷呢？” 这可难不倒小港，“你是不是想说只有在某些轿跑车型上，才会出现这个后雨刷？”
保时捷911后置雨刷
保时捷911配有后置雨刷
其实在MPV和SUV车型的尾部，你都能发现后雨刷。其中最重要的原因在于车身的结构不同。
别克SUV
首先，三厢车整个车体呈流线型。我们要知道车辆驶过空气以后，会形成一个负压区。然而三厢车形成的负压区会比较的低，因为他流线型比较好。即使说它形成这个负压区，基本上也是在车的车牌的位置。
但是SUV和MPV就不一样了，它们的尾部是比较垂直的，那么自然而然形成的负压区就比较高了。负压区形成了，周围的空气就会带有一定的吸附力，就会集中在后玻璃这块，所以灰尘之类的杂质都会积聚在后挡风玻璃上。
不得不说，后挡风玻璃其实也是很重要的，可以通过中央后视镜透过后挡风玻璃，看到后方车辆的状况。但是由于负压区会将脏东西吸附到后玻璃上，就必须要加一个后雨刷来进行清洁的工作。
纳智捷MPV
所以说像SUV、MPV中的绝大多数的车都会配备后雨刷。
另一个原因是：如果是轿车打开后备箱，你就会产生这样的担心：万一后尾盖碰到了后雨刷怎么办？但是如果说把它装在后尾盖上，在打开后的时候，后雨刷又怎么解决呢？所以从雨刷安装的部位上来说，轿车安装后雨刷也是比较麻烦的。
雨刮器的小知识到这里就完结了，之后如果有关于雨刮器更多新鲜内容我们都将持续更新。「浦港车品」将不定时发布养车小知识，从各类汽车配件统筹整车的保养和维修等内容，以小见大，给大家最全的汽配资讯。我们还会推送一些新车资讯、购车要点和驾车技巧等供大家参考~
汽车日报 比亚迪f3
参考配置
尺寸/重量/容积 车身重量 1200 kg 轴距 2600 mm 轮距 1480/1460 mm（前/后） 全车长度 4533 mm 车身宽度 1705 mm 车身高度 1490 mm 行李舱容积 油箱容积 50 L 标准座位数 5 引擎参数 标准引擎 BYD473QB铝合金发动机/直列四缸，16气门，水冷，顶置凸轮轴 标准变速器 5档手动 标准排量 1468 cc 气门数 16 最大功率 79/5800 KW/rpm 最大扭矩 144/4800 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 排放标准 国Ⅳ标准 转向/悬挂/轮胎 驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟 转向助力 助力转向式 悬挂方式 麦弗逊式悬架/拖曳臂式悬架（前/后） 轮胎 195/60 R15 最小转弯半径 5.1 m 最小离地间隙 170 mm 外观配置 电动车窗 抗静电鲨鱼鳍天线 钢轮圈 间歇式雨刮器 照明视野 后阅读灯 防眩目内后视镜 后雾灯 折叠式电动调节外后视镜(黑色本体) 镀铬前大灯 内饰配置 上下可调节式方向盘 PU本体式方向盘 座椅配置 防潜滑高级打孔豪华座椅 多向可调节前排座椅 音响配置 MP3输入端子 单碟CD播放机 舒适配置 超强制冷涡旋式空调 LED自发光式仪表 安全配置 预紧式前座椅三点式安全带 电子防盗系统 安全带未系提示 操控配置 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 VMP智能助力转向系统 遥控车门开启装置
优点
性价比高；空间宽敞；外形大气时尚；高配车型配置丰富。 [1]
缺点
异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多；车漆薄、缝隙大转速表不准确，等整体装配工艺较差，造成客户的口碑不是很好。不过新款以上毛病已经有很大改善。
外观
比亚迪F3的外观时尚大气，虽有模仿痕迹，但仍吸引了众多的消费者的眼球。
内饰
内饰整体设计风格简洁大方，浅色内饰颜色清新，配置全面丰富，高配车型的真皮座椅、倒车雷达等受到网友的好评，空调效果好，但做工及用料一般，部分地方接缝处较大，2010款部分车型有所减配，有网友反映中控台异响问题。
空间
内部空间及后备箱空间宽大，是其最大的亮点之一。
操控
整体操控较差，方向盘轻重适度，不过有网友反映稍有打偏问题；油门反映灵敏，但底盘较轻，悬挂偏硬，过减速带等不平路面颠簸比较严重；也有网友反映油表不准问题。
动力
整体动力不错，起步一般，但加速超车较快，网友称高速动力充沛，但高速行驶容易发飘；档位清晰，换挡基本顺畅，但有网友反映部分档位较涩。
油耗
油耗表现突出，从大部分网友的反映来看，百公里平均油耗在7-8L之间。
面对买家介绍
F3是一款主要面向中层社会人士的家庭轿车。F3舒适型1.6升的排量，排量不是很大，相对于高排量的轿车当然也会省油；F3车身采用流线型设计，比非流线型的当然也会省油。这两点显然不是最关键的，F3采用的是三菱4G18的发动机，与此发动机配套的是5速手动变速器。这是比较成熟的一款发动机，素以经济性著称，这款发动机同样用在哈飞赛马、赛豹、东南菱帅等车型上，只是在发动机外特性具体数值上有细微差别。比亚迪对这款发动机的宣传点也都集
中在低油耗和实用性上。
单从动力方面来看，F3的表现还是令人满意的。家用车的热门车型，很具有代表性。其次，就是体现在平时的操控中了。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油。F3的经济时速约为80km/h，标准油耗为4.9L/100km，能保持较高的速度，既能省油，又不至于因低速而耽误时间。同时，在汽车起步、候车、刹车、换挡等好多方面也是颇有讲究的，F3在这些方面的配置和系统也基本能满足要求。
具体动力方面，1.5排量的最大功率达到97KW/5800转。最大扭矩是144NM/4800转。
个人感想：f3是本人家里用了很长时间了【初中到大学】，08的车到现在已经10年了基本没什么大问题，上面说的缺点是本人在查了些后放上去的，不过我家的那辆到时没这些问题，当然也不是没有问题因为其底盘较高，在路况差的路面行驶较好，但底盘高所以重心也高，因此高速容易发漂。减震较硬在过减速带时滤震较差有较硬的震动感。
