比亚迪元EV360标准续航版上市：续航360公里，指导价10.6万元

IT之家7月27日消息 根据比亚迪官方的消息，比亚迪元EV360标准续航版上市，指导价105800元起。

官方指导价：

智联悦尚型：105800元

智联悦享型：109800元

据介绍，比亚迪元EV360标准续航版搭载了40.62kWh大容量电池，官方称工况续航305km，等速续航360km，30%-80%快充需要30分钟，还搭载了第三代电池智能温控管理系统。

比亚迪元EV360标准续航版采用了Dragon Face的设计语言，搭载电光悬浮LED大灯，采用了艾格团队设计的BYD Heart换挡面板。

比亚迪元EV360北京车展上市 续航360km

[XCAR 国内新车 原创]

日前，爱卡汽车从相关渠道获悉，比亚迪元EV360将于4月25日开幕的北京车展期间正式上市。新车内饰整体风格更加偏向年轻化设计，非常时尚。此外，比亚迪元EV360采用比亚迪全新的智能网联系统，为新车带来了更具智能化的人机交互体验。据官方称，新车最高续航里程360km。

看了以下要点，本文算读完一半

比亚迪元EV360北京车展上市；

新车是品牌旗下首款采用Dragon Face家族前脸的产品。

比亚迪元EV360采用了由比亚迪新任设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格亲自操刀设计的Dragon Face家族式前脸，大嘴式进气格栅搭配两侧犀利的大灯组，让小巧的车身具备了凶猛的感觉。新车采用双腰线设计，使车身效果得到拉长。比亚迪元EV360长宽高分别为4100/1785/1680mm，轴距为2535mm。动力方面，该车将搭载一台最大功率为70kW（95Ps）的电机，并装备镍钴锰酸锂动力电池。

内饰方面，比亚迪元EV360采用黑色为主色调，同时还巧妙点缀了银色镀铬装饰，彰显内饰的质感。其它设计方面，新车搭载颇具动感的平底方向盘、炮筒式仪表，空调出风口造型也非常年轻动感，与其时尚小型SUV的定位相符。

配置方面，新车配有智能网联系统，通过开放式CarPad安卓生态系统可下载超过百万种APP。同时，配合智能语音交互系统，用户通过语音就可以查询天气、听音乐、导航等；也可以通过语音指令来调节空调、开关大灯、调节车窗等功能，非常便利。此外，比亚迪全新的智能网联系统还集成了影音娱乐、蓝牙电话、收音机、云服务、手机远程控制等功能，娱乐性提升明显。

编辑点评：比亚迪依靠全新的产品及不断强化的产品品质，实现了品牌影响力以及销量的“双提升”。作为同时掌控电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心新能源技术的车企，品牌向上已成必然。

比亚迪元EV3602019款，电池容量？

比亚迪在电动新能源的技术水平是毋庸置疑的，而随着如今北上广深等国内一线城市充电设备的完善，电动汽车续航能力的提升，以及国家政策的鼓励，电动汽车已走进了千万家庭中。近日，比亚迪最新推出的元EV360正式上市，新车官方指导价为7.99-24.98万。

元EV360的设计拥有实力超强的国际化团队提供技术支持，其外观采用了原奥迪设计总监艾格亲自操刀的Dragon Face家族式前脸设计，底盘的调教由德系首席调校专家汉斯一手打造，兼具乘坐舒适性与操控性，而NVH则由拥有20年经验的国际知名风噪专家车熙范负责，整车的品质实现了质的提升。而此次的比亚迪元EV360的上市新车综合补贴后的售价8万元起，这样的一个价格可以说是相当有竞争力的。

外观方面，前脸采用艾格的Dragon Face家族式设计语言，封闭式的大嘴进气格栅，搭配眼角两侧狭长的大灯组，颇有龙的神韵，但可惜的是前大灯的远近光源均为卤素光源。中间镀铬条的装饰，使得前脸更加的犀利。而且镀铬条的上方还有一个”BYD”的标识。

新车采用双色车身设计，熏黑的C柱设计营造出悬浮式车顶，科技感很强。而全新样式的十七寸双色铝合金轮圈，为其增添了不少运动气息。车身长宽高分别为4360/1785/1690mm，轴距则为2535mm，与同级别的车型相比有一定的优势。

尾部与原款车型相比变化不大，依旧保留着外挂式的备胎，护板处增加了镀铬条增强了运动感。

后备箱采用的是横向的是侧开门设计，开度很大，但是在狭窄的地方这样的开门方式就显得有些不方便了。

内饰方面，整体的布局简洁，显得很干练，而值得一提的是元EV360并没有采用时下电动汽车惯用的旋钮式换挡，而是采用小鸡腿式的电子档杆。

后排的座椅承托性很不错，但是遗憾的是中间座椅靠背不能放下当中央扶手。

地板拱起不大。

配置方面，该车全景影像，无钥匙进入，一键启动，电子手刹，行车记录仪，自动空调，座椅通风，车载空调净化器四门一键升降等配置，还配备了全景天窗，车头部分配备了两个充电口，一个快充一个慢充。

动力方面，元EV360,搭载的是永磁同步电机，最大功率为160kw，而基于比亚迪e平台，采用驱动三合一形式减低了电机的体积及重量，提高了总成的传动效率。使得电池组总容量达到43.2KWh，能量密度达到126.91Wh/kg，综合工况下续航里程可达305km，而在60km/h等速行驶下，续航里程可达360km，这是一个很不错的数据。

总结：元EV360由高质量的国际化团队提供技术的支持，考虑到它的售价，这款车的性价比还是很高的。300公里左右的续航表现也是市场上的一个分水岭，对于大部分上班族而言，有这个续航里程上下班也基本上无需加油了。虽然该车的上市会对新能源车市场产生一定的冲击，但是，对于消费者而言，都是一件好事！

2018比亚迪元ev360有放电功能吗？

比亚迪元EV在小型suv车型中配置是较为丰富的和超前的。

动力配置方面：元EV拥有160kw和70kw电机两种配置，其中160kw电机0-50加速时间为3.9s，70kw电机0-50加速时间为5.3s，在新能源小型suv里160kw版本加速属于绝对领先水平，70kw版本加速属优秀水平。

多媒体方面：拥有开放式安卓多媒体中控系统，可以通过“BYD市场”或“应用宝”随意下载安卓APP；流量方面可以通过车载流量和连接wifi、热点的方式连接网络。

安全配置方面：拥有ESP车身稳定系统（160kw版本），主副驾驶气囊，主副驾驶侧气囊，侧气帘（160kw版本），胎压监测系统。在C-NCAP碰撞测试中获得5星评价，是国产小型suv中唯一一款获得5星评价的车辆。

三电方面：配备有比亚迪第三代电池液态温控系统，并且享受8年或15万公里超长质保，电芯终身保修的服务。

其它配置方面：拥有可开启式全景天窗，PM2.5绿净系统，行车记录仪一体式自动防眩目后视镜，翟电子罗盘，电子手刹，电动后视镜，后视镜加热，自动空调。