比亚迪宋DM高速无行车发电故障检修

一辆比亚迪宋DM，该车SOC平衡点设为70%，车辆跑长途HEV模式仪表电量始终往下走，不能充电．正常情况下：通过多媒体SOC平衡点调整行车发电功能（25％～70%），当SOC值小于截至点时行车发电，大于则无法发电。发动机启动后车辆以一定车速较稳定行驶时，发动机会输出一部分纽矩给电机进行发电，对电池充电。

原因分析：

1、发动机及附件系统故障；

2、驱动电机控制器故障；

3、电池系统故障；

维修过程：

1、试车，电量由45％降到10％以下发现减速或者刹车时有能量同馈，读取电池管理器无故障码，数据流正常，排除动力电池单节电压高或温度异常导致，读取驱动电机控制器无故障，数据流正常；

2、测试停车原地发电可用，查看发动机系统无故障码，查看数据流发现涡轮增压目标压力与实际压力也接近，目标压力100KPa实际101KPa。与正常车辆对比数据流也无异常，检查增压气体管路没有发现漏气故障。

3、高速试车（HEV模式在车速100Km/h以上），观察发现发动机数据流中增压目标压力与实际压力不一致（目标150KPa实际95KPa）相差过大，怀疑涡轮增压器增压不足导致；

4、与顾客沟通得知，新车时行车发电功能正常，出过几次事故后不知道什么时候失效的，顾客在外维修过发动机；检查涡轮增压器发现涡轮一端叶轮卡死一端磨损．更换涡轮增压器后高速试车故障排除。

维修小结：

1、在维修时注意勿将异物掉落至增压器中，否则将损坏增压器打坏；

2、本案例中增压器故障，导致高速时发动机输出功率不足，没有”富余”扭矩用于行车发电，引起电量一直往下掉。

比亚迪宋多媒体不能正常开机故障检修

一辆比亚迪宋，该车上电后多媒体偶发黑屏，不能正常开机；

故障分析：

1、多媒体自身问题；

2、多媒体供电线路和搭铁线路问题；

3、其它问题。

排查步骤：

1、故障时车辆多媒体黑屏不能正常使用，长按多媒体开机按键无任何反应，无法对多媒体重启，拆下多媒体，测量多媒体电源及搭铁线路，测量ACC档电源G07(B)-3无12V电。

2、测量ACC保险没有断路且保险两端在上电后电压不常，测量G07(B)-4常电正常。插拔晃动仪表板配电盒上线束，多媒体偶发可以恢复正常；

3、检查仪表板配电盒相关线束，未发现异常，倒换仪表板配电盒故障排除，上ACC档G07(B)-3有12V电压，确认为仪表板配电盒内部故障。

维修小结：在排查故障时查看电路图，这样大大的减少维修时间。

比亚迪宋的中控屏幕出现故障，是怎么回事？

谢邀！

出现什么故障？黑屏？模糊？重影？卡死？自动重启？

这个不难说出来吧？中医要望闻问切，咱不专业不用说清楚到底哪里造成什么问题，最起码要说出来出了什么问题吧！

难不成你去看病就跟医生说我不舒服，让医生就给你开药吃？

还是题主想在大庭广众下大声说宋有病！？