比亚迪：家里都有窗帘，那车内摄像头为什么不能有盖板？
信息时代，大数据到底意味着什么？
很多人都会说是“便捷”。比如您在手机浏览器上刚搜索过某一个问题，下一秒点开购物APP，能解决问题的商品就会被大数据所推送。
不过除了这些之外，相信不少人也有过一些困扰。比如打开某些短视频APP，您发现它会推送一些您近期生活中有过接触的内容，但您可能从来没在手机上搜索与观看过，而APP就像您肚里的蛔虫，早已洞悉您的心思……
这就是问题，后者不代表手机与软件的智能，而是个人隐私信息的泄露。虽然您没有主动搜索过，但基于APP对于手机传感器的调用，在您不知道的情况下，手机麦克风采集的对话和环境音，摄像头采集的画面等等，早已被看得一清二楚，甚至包含您的人际关系、情绪等等。
几个传感器的手机已是如此，一大堆传感器的智能化汽车，又该怎么办？尤其是连车内都有摄像头的车型。
针对这个问题，不少车企给出的答案都是“我们做了充分的防护”。从方式来看，包括且不限于数据库不对外、APP不面向第三方开发者、车主可自定义权限开闭等等。
但似乎手机厂商们也做过类似的努力，但结果并不如人意，因为保不齐还有流氓软件甚至是网络攻击……
面对这一棘手的安全性问题，不少车企也是焦头烂额，一方面需要让消费者感受到智能化的好，就需要“开放”；但开放，同时就意味着“风险的不可控”。
而比亚迪，目前却给了行业一个很好的解决范例，并且成本还足够低，足够有实用意义，那就是“给摄像头加上盖板”。
比亚迪：国内有车内摄像头的车型，均标配“塑料盖板”
比亚迪的想法其实很简单：既然风险层出不穷，那么“把传感器物理屏蔽掉就行”；于是就给车内最核心涉及面部隐私的DMS摄像头加上了一块可以开闭的塑料盖板。
方法是简单粗暴了一点，但效果似乎还真的不错，并且成本够低，不会将高成本转嫁给消费者。不少比亚迪车主也反馈说，信息安全得到了更好的保障，很安心；其可开闭的设计，也能在“安全”与“便利”之间自如切换，是用心的好设计。
那么，比亚迪具体是怎么做的呢？
我们找来了目前比亚迪旗下部分品牌车型的实际图片，包括方程豹豹5、腾势D9以及护卫舰07等。
从图片来看，不管品牌定位高低，车型定位高低，其只要是有DMS摄像头的车型，都标配有塑料的摄像头盖板，位置就是摄像头镜片前方，采用推拉方式控制开启关闭，成本不高，效果很好——只要是塑料盖板盖上了，后面的摄像头再怎么被远程控制，也无法看见车内的画面。
同时，值得注意的一点是，即使是这么一个小小的塑料盖板，比亚迪也还是用心去做了的，不同车型会适配不同的内饰配色，比如不同的黑白灰内饰，都会对应不同的塑料盖板颜色，不破坏美观度且做工严丝合缝；盖板上还预置有便于手指操作的拨片，人性化细节很到位。
“硬核遮挡”之外，软实力系统防护也必不可少
当然，标配“塑料盖板”这种简单粗暴的解决方案，可能也会引起部分消费者的担心。毕竟有很多其他厂商为了解决这个问题，可是在软件与网络方向下了非常大的功夫，因为除了要保护消费者隐私，也需要用大数据来为之提供服务。
而“塑料盖板”，或多或少有点“舍得”的感觉在里面，毕竟关上之后，对应的功能服务也会受影响。
但事实上，“塑料盖板”只是比亚迪所打造的纵深信息安全防御体系当中的一小部分，也是最后一道屏障；如果您不是特别地担心隐私问题，打开盖板，敞亮地将信息给到比亚迪，它一样能给您全面的信息安全保护。
从比亚迪官方的信息来看，目前，从车端到云端的多个维度，比亚迪已经可以做到让用户对自己的数据可知、可感、可控。
在产品设计和开发层面，比亚迪的手机APP和车机系统均向用户提供了隐私声明，以显著的方式告知用户个人数据的处理和权限访问举措，并且为用户提供个人信息权益查询的便捷渠道，使用户真正可知其享有的数据权益。
其次，通过一定的物理方式为用户提供明确可感知的隐私安全防护，用户可以凭此确保从根源上杜绝信息泄露。
最后，无论是手机APP还是车机系统，比亚迪均为用户提供了权限管理方案，用户可自主选择对应的权限管理策略。同时，比亚迪开发的应用和系统，均采用安全策略防止自启动，为用户提供可自主控制的产品方案。
此外，在产品攻防测试维度，比亚迪还通过持续高强度安全攻防测试方式，提升自身能力及产品的安全防护，并且曾多次获得国家比赛奖项。如在第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中比亚迪获得金奖，并主动开展各项数据安全与合规的认证工作。目前，比亚迪已获得R155（CSMS）、R156（SUMS）体系等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证。
由此可见，不管在隐私政策还是在细节安全配置上，比亚迪是真正的高度重视保护车主隐私，不断为信息安全防护墙添砖加瓦。可以说为了用户安心，从细节到整体，比亚迪都正在用行动将安全进行到底。
最后总结：
在过往比亚迪的很多场新车发布会上，我们其实都看见他们讲过一句相同的话：“安全是最大的豪华”。
那汽车安全具体包括什么？
过去，我们总是以为只有车身被动安全、三电安全等，但如今除了这些，也应该包括车辆的信息与隐私安全。
而即便是不再看老生常谈的被动与三电安全，只是从信息安全维度对比市面其它竞品，比亚迪也是足够的“豪华”——一方面有着不输竞品的信息防护系统，另一方面，还有足够创新且效果不错的“塑料盖板”。
于里于外，于情于理，目前的比亚迪在整车全维度安全层面，真的是已经足够让人放心。
开启「物理防护」，比亚迪摄像头盖板暗藏玄机
开启「物理防护」，比亚迪摄像头盖板暗藏玄机
汽车安全：比亚迪的新思考与技术创新
亲爱的读者，我是小明，很高兴与你分享今天的重要话题。在汽车领域，安全一直是一个不可忽视的焦点话题。如今，新能源汽车市场的快速增长已经引起了广泛的安全关注。在这篇文章中，我们将深入探讨新能源汽车安全问题，特别关注比亚迪在这一领域所采取的措施，以确保车辆的安全性、隐私性和信息安全性。
新能源汽车市场的安全关注
新能源汽车市场已经蓬勃发展，渗透率已经超过了30%。
随着市场的扩大，对新能源汽车的安全性产生了高度关注。最近，特斯拉的一系列安全事件引发了对新能源汽车的限制措施，这再次引起了人们对汽车安全的关切。
车内摄像头问题的提出
汽车数据安全事件也引发了人们对车内隐私和信息安全的担忧。其中一个关键问题是车内摄像头是否可以关闭。这个问题在行业内尚未达成一致的共识，但已引起了广泛的讨论。
比亚迪的安全解决方案
比亚迪一直在汽车安全领域进行着深入的研发和布局。
为了解决车内摄像头关闭的问题，比亚迪采取了多重解决方案。首先，他们通过软件和硬件的结合，为车主提供了关闭摄像头的选项。其次，比亚迪还提供了物理闭合方式，让车主可以亲自控制摄像头的状态。这种多重防护模式确保了车主的隐私和信息安全。
比亚迪的信息安全防御体系
除了解决车内摄像头的问题，比亚迪还建立了全面的信息安全防御体系，覆盖了从车端到云端的多个维度。比亚迪的车辆配备了摄像头盖板，车主可以随时使用电子控制来关闭摄像头。
这为车主提供了额外的保护层，确保他们的隐私得到尊重。
用户隐私保护措施
比亚迪还采取了一系列措施来保护用户的隐私。他们提供了明确可感知的隐私安全防护，如车内摄像头盖板，让车主随时关闭摄像头。此外，比亚迪还提供了隐私声明和个人信息权益查询的便捷渠道，确保用户了解并掌握自己的隐私权。
比亚迪的安全认证和监管接受
为了进一步确保车辆的安全性和信息安全性，比亚迪获得了多项安全认证，包括R155、R156和国家信息安全等级保护三级认证。
此外，比亚迪愿意接受监管机构的监督，并积极进行数据安全和合规的认证工作，以确保他们的产品和服务符合最高的标准。
比亚迪对汽车安全的全新思考
比亚迪将安全品质置于新能源汽车研发制造的第一位。他们强调，对安全的理解已经从“看得见”的外部层面升华到“看不见”的细节层面。这种全新的思考方式驱使他们不断创新，以确保车辆的安全性和信息安全性。
比亚迪的技术创新
比亚迪在技术创新方面也做出了重大贡献。
他们开发了刀片电池，这种电池具有更高的能量密度和更长的寿命，提高了车辆的性能和续航能力。此外，他们还引入了ITAC智能扭矩控制系统，以提高车辆的操控性能。而CTB刀片电池与车身一体化技术也使车辆更加紧凑和安全。
结语
总结一下，比亚迪在汽车安全方面采取了一系列创新举措，以确保新能源汽车的安全性、隐私性和信息安全性。他们的安全解决方案包括多重防护模式和信息安全防御体系，以保护用户的隐私和信息安全。
新车 8.69万元起配置升级，2023款捷达VS5到店实拍，1.4T动力
2023款捷达VS5：全面解析
2023年，捷达推出了全新的VS5系列汽车，共有7款不同车型，售价区间从8.69万元到11.79万元不等。其中，我们将重点关注顶配车型，即2023款捷达VS5280TSI自动高光荣耀版，售价高达11.79万元。在本文中，我们将深入探讨这款车的外观设计、内饰配置、不同版本之间的对比，以及动力系统等方面的重要信息。
外观设计：
捷达VS5的外观设计在新车型中延续了老款的经典元素，但也进行了一些改进。
其中，最引人注目的是全新的LED前大灯，不仅提升了夜间行车的亮度，还赋予了车辆更加现代感的外观。此外，捷达还推出了一种新的车身配色，名为“星河灰”，为消费者提供更多选择。
对于追求更加运动感的消费者，捷达还提供了顶配版本，该版本采用黑化处理，进一步增强了车辆的动感风格。此外，18英寸的轮辋、雷达和倒车影像等配置也是这款车的一大亮点。
内饰设计和配置：
捷达VS5的内饰布局在新车型中基本保持不变，但升级了车机系统，为消费者提供更好的使用体验。
升级包括内存容量的提升，车机投屏功能以及Apple Carplay有线连接支持。此外，一些版本的中控屏幕尺寸也升级至10英寸，以满足人们对于信息娱乐的需求。
此外，新款捷达VS5还新增了一些实用的配置，例如USB Type-C接口和后排出风口，进一步提升了乘坐舒适度。而在荣耀版车型中，你还可以找到一些令人惊喜的配置，如360度全景影像和前门氛围灯，为车内空间增色不少。
不同版本的配置对比：
在捷达VS5系列中，顶配版本——280TSI自动高光荣耀版，以其更多的配置和卓越性能脱颖而出。与其他版本相比，荣耀版不仅新增了前方碰撞预警和主动刹车等安全配置，还提供了主驾驶位座椅的电动调节功能，使驾驶者能够更好地找到适合自己的驾驶姿势。这些升级显然提高了车辆的安全性和驾驶舒适度，但也伴随着价格的相应提高。
动力系统：
所有2023款捷达VS5车型都搭载1.4T发动机，提供强大的动力支持。
这款引擎拥有110千瓦的最大功率和250牛·米的最大扭矩，无论是城市驾驶还是高速巡航，都能够轻松胜任。此外，消费者还可以根据自己的喜好选择5速手动变速箱或6速自动变速箱，以满足不同驾驶风格的需求。
总的来说，2023款捷达VS5系列车型为消费者提供了丰富的选择，从售价较低的基础配置到高配的荣耀版，都可以满足不同消费者的需求。无论你是看重外观设计，还是追求更多的配置和性能，这款车系都有着独特的卖点。
当然，随着配置的提升，售价也会相应增加，消费者可以根据自己的预算和需求来选择最适合自己的版本。
综上所述，2023款捷达VS5是一款兼具外观吸引力、内饰舒适性和出色性能的汽车，无论你是购车新手还是有丰富驾驶经验的老手，都能够找到适合自己的版本。这款车系的不断升级和改进，体现了捷达对于消费者需求的深刻理解，相信它将会在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出，为广大消费者提供卓越的驾驶体验。
