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比亚迪接电话键怎么设置

比亚迪取得接线座和电连接组件专利,使两个电器件之间的电连接稳定可靠

金融界2024年2月29日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司取得一项名为“接线座和电连接组件“,授权公告号CN220544425U,申请日期为2023年7月。

专利摘要显示,本实用新型公开了一种接线座和电连接组件,接线座包括:第一接线部,第一接线部的第一端侧用于设置第一电连接端子;第二接线部,第二接线部的第一端侧用于设置第二电连接端子;第一接线部的第二端侧和第二接线部的第二端侧相连接,且第一接线部和第二接线部相对弯折设置。由此,通过在第一接线部上设置第一电连接端子,并且在第二接线部上设置第二电连接端子,并且将第一接线部和第二接线部相对弯折设置,不仅可以在两个电器件相距较远,并且布置空间有限的情况下,使两个电器件之间的电连接稳定可靠,而且接线座的结构简单,方便安装设置。

本文源自金融界

喵哥开比亚迪汉EV回去过年,家用电充满,到底要多长时间?

喵哥前两天晚上快1:00了才回到老家,衡阳充了一次电,充完之后,跑回来现在只剩下百分之二十几的电了,续航也比较短,用高德地图搜索最近的充电站,周边都没有充电站,最近的充电站还是习惯于去临武县,过去的话,有27公里。由于去县城里面太麻烦了,而且没什么事情,我也不会去县城。

带来一些东西,亲戚家都要走一下,因为县城不在一个方向,我要去县城的话,就是来回跑一趟,所以我先把家用的,最慢的充电器拿出来,先充一下,看看效果怎么样。喵哥把充电的线装起来,这根线它还挺长,为了不影响楼下,把这根线从楼上丢下来,现在就用小的充电桩插上,就开始了。

看了一下还是不行,这么放得太长不安全,怕下雨,下雨的话万一漏电,去我大哥家里充算了。自己的院子,而且不用担心有人经过,把充电线插上,在呼吸就代表已经在充电了,只是功率比较低,只有1.2千瓦,预计48小时13分钟充满,这个样子不晓得充到猴年马月了。

然后又去了我大哥家充电,然后他家是在河边上,都是自家院子很方便,而且线就从窗户里面放出来好了,只是充电速度太慢了,由于我大哥他在镇上住,很少回来。我这个车子,我想了一下我还是把它挨着墙壁,万一小孩子多事什么的,直接靠在墙壁的话,就好很多,这样也不用担心有这么宽,小孩子多事了。

而且我们这边充电的电费是很便宜的,一律是收4毛1度,没有阶梯电量的概念,因为我们这边上去,上面有一个二级水电站,如果沿着河继续往下走,下面有一个三级水电站,水电站当时在修建的时候,我们村的村民都是出了力的,而且修水电站,修水坝什么的,用了我们村的一些地和田。

所以算是对我们村的一个补偿,所以给的电费,比以前更便宜,今年装了智能电表之后才调起来的。在农村用车相对来说,如果自己家能充电的话,它的电费成本其实算是比较低的,尤其在我们这边,装8千瓦的快充,那么每天回来,自己充电的话,其实成本还是比较低。

但是在我们这边,我问了一下我大哥,就是有没有买比亚迪的电车,有没有哪个地方可以借别人家的快充充一下,我大哥说没有。这一边是我家河边的老房,这个一直没有修,这个坪也很大,因为我们长期不在家,这房子也没有修,也没有接电。

最关键是修路之后有一个很高的台阶,这个车下不来,过两年如果经常回来的话,我想还是把它弄一弄,以后充电就会很方便了,所以农村里面就这点好,停车还是方便,如果自己家里独门独户,地方比较宽的话,装那种7、8千瓦的充电桩,用车成本就会变得很低。

比亚迪宋加火弹辅助灯接电教程灰常简单,线也好顺#用车小常识

有好多比亚迪车友在后台一直给我留言,问宋plus DMI如何加装的火弹辅助射灯,怎么进行接的电?这一期视频跟大家分享一下。

·首先需要将机舱里所有的塑料件全部拆除,这个拆也比较简单,因为全是塑料卡扣。拆完以后左边一个灯,右边一个灯,这两个线都是接灯的两个线。

·同样是来到了控制器这边,控制器还有一个编织绳,这个编织绳燃油车都是接到电瓶上,一个是正极,一个是负极。而这个车电瓶是在副驾驶座椅下方,所以不能接到电瓶上,只能接到保险盒。

·打开保险盒的盖子,上面会有一个加号,这个就代表正极。把正极的螺丝拆下,然后把线接好,红色接正极,黑色接负极。黑色的线是可以进行搭铁处理的,我是选择了这个位置,大家也可以搭在其他的地方,这样整个线的接电就算是完成了。

·接线虽然完成了,但是顺线也很重要。控制器可以放在保险盒的正后方,刚好有一个缝隙可以塞下控制器。编织绳可以围绕着保险盒缠绕一圈,缠绕一圈以后线基本上是刚刚好,也不会有太多的富余空间。

·灯的线需要根据自己的安装位置来进行选择,如果是在中网里边就不需要顺线,如果不是在中网里边可以通过缝隙放在车顶上或者机盖上,通过缝隙塑料盖扣上以后也不会受任何影响。

这样接电就完成了,是不是非常简单?下一期会给大家更新一下装在气帘里是什么效果,但是因为物流实在是太慢,所以要拖延几天了。

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