比亚迪宋L内饰官图首发！三款内饰可选，或25万起售，年内上市！

【太平洋汽车 新车频道】在今年成都车展首发亮相的比亚迪宋L，今天正式发布了其后驱版内饰官图。据官方透露，内饰设计理念与“先锋龙颜美学”一脉相承，以中国结元素为灵感，采用“动势交错美学”，设计美感较为突出。据悉，宋L共有三款不同内饰，其中后驱版有两款不同配色可供选择，四驱版则有一款专属内饰。据悉，宋L（询底价|查参配）将于今年四季度正式上市，预计售价25万元起。

官图显示，后驱版的内饰整体采用纯净温暖的米白色调，营造舒享平衡的氛围感。设计上则是将中国结的有序穿插进行演变，转化为层叠交错的内饰型体构造，从主仪表台延伸到副仪表、门板、座椅头枕等，赋予了宋L特有的东方韵味和先锋质感。仪表台中间的空调出风口被设置在中控大屏下方。

根据此前消息，宋L还将搭载全新一代DiLink车机系统，并配备AR-HUD抬头显示、EC可调光天幕、宽温域热泵空调等配置。

电子换挡杆采用水晶切割工艺，按键集成在换挡杆周围，从细节处彰显出与宋L定位相符的豪华质感；换挡杆前方则设置了两个无线充电板，主副驾的手机充电需求都能得到满足；换挡杆下方则掏出了一个容积非常可观的储物空间，整体的实用性相当突出。

宋L前排座椅采用一体式包裹结构与整体式头枕，匹配人体工程学，兼具运动感与舒适性；后排座椅则采用传统的头枕分体式设计，三个座位均配备独立头枕，并且采用浅色皮质面料进行包覆。宋L采用大尺寸的全景玻璃天幕，从前排一直延伸到后排头部位置，采光面积非常大。

我们简单回顾一下比亚迪宋L其他方面的信息。其基于比亚迪e平台3.0打造，采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，新车的前脸设计简洁运动，前格栅旁边的两支龙牙彰显从容自信，成为了点睛之笔。两侧凌厉的大灯组造型与“龙须”融为一体，随光影流动，彰显高级感。

车身侧面采用了跨界的造型，车身姿态非常低趴，弧线也很有力量感，呈现出蓄势待发的气势。另外，宋L上这套“五角星式”轮毂极具美感，并配备有大尺寸制动卡钳，彰显运动本性。

车尾造型很有层次感，采用贯穿式流光瑞结尾灯设计，还配备有电动升降式后扰流版和高位刹车灯，进一步强调运动感。车身尺寸方面，宋L长宽高分别为4840*1950*1560mm，轴距为2930mm，相比特斯拉Model Y要大不少。

另外，宋L还会配备无边框车门、主动式电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板等运动性配置。

动力方面，根据此前申报信息，宋L将提供后驱和四驱两种动力，其中后驱版车型又分为高低功率调校，最大功率分别为204马力和313马力；四驱版车型系统综合功率517马力，百公里加速时间为4.3秒。

续航方面，宋L将提供容量为71.808千瓦时和87.04千瓦时两种规格电池组，根据不同车型配置，CLTC工况纯电续航里程分别为550公里、602公里和662公里。此外，新车采用前双叉臂后五连杆独立悬架，并配备云辇-C底盘系统和iTAC智能扭矩控制系统等。（图：比亚迪汽车官方 文：太平洋汽车 李喆）

比亚迪宋L内饰曝光，中控简洁大方，果然是“最美比亚迪”？

【有车以后 新车】近日，比亚迪官方发布了一组宋L车型的内饰设计图。图中我们可以看到，新车采用了全新双层中控台的设计风格，给人一种简洁又大方的感觉。悬浮式中控屏幕+全液晶仪表盘的设计在新车中均有体现，科技感相当不错。

一句话点评新车：

人送外号“最美比亚迪车”的宋L，的确做到了表里如一，只是不知道实车是否同样好看。

优势：

1、溜背造型加可升降尾翼，运动感强

2、轴距超Model Y，乘坐空间应该不错

3、全新一代DiLink系统界面设计美观

4、零百加速最快4.3s，动力不错

5、最高续航662km，同级中上游水准

劣势：

1、预计售价25万元起，门槛不低

2、新车未必配有高阶驾驶辅助系统

中控屏内置的还是全新一代的DiLink车机系统。水晶造型的电子挡把看起来相当精致，前方还配有带无线充电板的手机储物格，布局与腾势N7类似。

设计图中还透露了新车前排将采用运动风格的一体式座椅。座椅靠背上部有方格型的纹理，头枕处还有醒目的“宋”LOGO。老板键在新车上也能看到。

最后我们再来回顾一下比亚迪宋L的外观设计。新车使用王朝网新一代的“先锋龙颜美学”设计语言，前格栅两侧加入了官方称之为“龙牙”的装饰件，侧面配合两条类似于“龙须”LED灯带，让整个前脸看起来非常精神，辨识度也很高。

新车侧身造型也与腾势N7相像，采用溜背式的设计，呈现出一种轿跑SUV的感觉。当下新能源车常见的无边框车门和隐藏式门把手在新车上也有使用，可以说是与时俱进了。尺寸方面，新车的尺寸为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，定位为大五座中型SUV。

宋L尾灯采用流光瑞结设计，还会配备可升降后扰流板，运动感瞬间拉满。

动力方面，根据此前工信部信息，新车将提供单电机以及双电机版本。其中四驱版车型搭载前后电机，最大功率分别为150/230kW；单电机版电机最大功率为230kW。宋L官方零百加速时间仅为4.3s。根据免征购置税目录信息显示，新车CLTC工况纯电续航分别为550km、602km、662km。

总结

今年，比亚迪的重磅新车是一款接一款地推出，让人目不暇。它们在各自所处的细分市场中都是“大魔王”级别的存在。作为比亚迪在今年最后一张“王牌”的宋L，产品力想必也不会弱，未来市场表现非常值得期待。据了解，新车预计在今年正式上市。很快我们也将对新车内饰进行实拍，有兴趣的朋友可千万别错过。

?

和外形设计一样惊艳？比亚迪宋L内饰大公开

在成都车展正式亮相的宋L称得上是迄今为止最漂亮的一辆比亚迪了。最近，这辆备受瞩目的猎装SUV终于打开了车门，向人们展示了它的内部设计。

定位为B级先锋猎装SUV的宋L是比亚迪王朝网在2023年极为重要的一款新车型，它承担着提升整个王朝系列品牌形象的重任。因此，它不仅坐拥比亚迪的三大明星技术：e平台3.0、CTB电池车身一体化技术和云辇车身控制系统，还配备了三种首次采用的配置：无框车门、电动尾翼和前窄后宽轮胎。另外，宋L还具有三大智能系统：DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助和智能进入（全场景数字钥匙）系统。

宋L的车身尺寸为4840/1950/1560毫米，轴距则达到了2930毫米。融合了轿跑车和SUV特征的车身比例协调、细节丰富、极具动感，说它是目前设计最成功的比亚迪汽车并不夸张，“先锋龙颜设计美学”在此得到了又一次升华。

正是因为相当出色的外形设计，让人们对它的车内设计也充满了期待。比亚迪对宋L的内饰定义为“动势交错美学”，大意是根据人的视觉运动线路来营造静中有动的内饰构造，并通过众多先进配置来创造视觉、触觉、嗅觉和听觉等多方面的愉悦体验。

宋L的内饰将中国结元素和动势上扬的氛围相结合，以中控台为轴形成对称，主线条从仪表台延续到门板和侧面，形成了环绕之势。在上方，智能感光天幕的面积达1.55平方米，可以承受1500牛以上的压力，新一代EC（电致变色）技术采用PET柔性基底，可以阻挡几乎全部的紫外线，热量和可见光。

驾驶室中的种种细节同样令人感到舒适，例如方中带圆的空调出风口和水晶切面换挡球头。一体式运动座椅由NAPPA真皮覆盖，前排座椅具有按摩、腿托、加热和通风功能。多功能方向盘采用双层悬浮设计，并配以头层牛皮，触感细腻。另外，比亚迪还与丹拿深度合作，为宋L定制了具有12个扬声器的HiFi级音响系统。

宋L将提供三种不同的内饰颜色供消费者选择。这款车型预计将在年内正式上市，届时它无疑将会成为Model Y、极氪001这些车型的劲敌。

本文作者为踢车帮 阿来