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其实jeep新款车型的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解jeep新款车型,因此呢,今天小编就来为大家分享jeep新款车型的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

Jeep新车颜值高,适时四驱,纯正越野,是否能够挑战汉兰达?

那个…这也好些年了.每次出suv都说挑战汉兰达什么什么的.需要当真吗?

Jeep新车颜值高,适时四驱,纯正越野,是否能够挑战汉兰达?

我觉得可以个人不喜欢汉兰达!

新车 | 电动大型SUV/配全触控中控台,Jeep Wagoneer S官图发布

文:汽车日报 张译

[汽车日报 产品] 继此前外观图片在海外社交媒体提前曝光后,Jeep日前正式发布Wagoneer S量产版更多细节官图。该车基于Stellantis集团STLA Large平台开发,定位为电动大型SUV,计划在今年秋季于美国市场上市。海外媒体表示,除纯电动车型外,Wagoneer S未来也有可能提供内燃机动力车型。

本次发布的官图车型属于Wagoneer S的量产版本,Jeep将该车定位为豪华取向,前脸保留有标志性的七孔式前格栅,提供发光效果。车身侧面使用与车身齐平的车门外拉手,配备贯穿式尾灯组和黑色轮辋。

内饰方面,Wagoneer S量产版车内设计风格与Grand Wagoneer类似。不过相比之下,Wagoneer S中控台提供四块屏幕,完全取消了物理按键设计,车内功能控制的触控化相比Grand Wagoneer更加彻底。

配置方面,Wagoneer S量产版可提供前后双窗格式天窗、内饰氛围灯、19扬声器麦景图音响、Selec-Terrain全路况模式自选系统等。

STLA Large平台

根据目前已知信息,Wagoneer S量产版预计可提供多种动力版本,其中旗舰车型电机功率预计可以达到600马力(447千瓦),0-96公里/小时加速时间为3.5秒。除Jeep Wagoneer S外,下一代道奇Charger也将基于STLA Large平台开发。

越野取向的Jeep Recon概念车

Wagoneer S是Jeep品牌转型电动化将推出的两款全新车型之一,另外一款车型为越野取向的Jeep Recon。目前,Jeep 4xe插电混动系统已在牧马人、大切诺基、自由侠和指南者车型上搭载,并率先在欧洲推出了纯电小型SUV Avenger e。在此之后,Jeep将主要发力纯电动车型,该品牌计划从2030年开始在欧洲市场仅销售电动汽车。

新车 | 售约24万元 Jeep指南者夜鹰版海外上市 2.4升+6AT 本田CR-V同级

文:汽车日报 张译

[汽车日报 产品] 日前,Jeep宣布,指南者夜鹰版(Compass Night Eagle)在日本市场上市,指导价为479万日元,约合人民币24万元。该车可选白色和绿色两款车身涂装,每种颜色车型限量推出100辆。此前,Jeep指南者曾引入国产,指导价在13.98万-24.18万元。2022年,广汽集团与Stellantis集团协商确定关停合资公司广汽菲克,Jeep指南者随后在国内停产、停售。

指南者是Jeep推出的紧凑型SUV,夜鹰版则可视为Jeep基于指南者打造的黑化外观套件车型。相比普通版指南者,该车将前格栅、侧窗等部位的镀铬处理调整为黑色高光材质,并配备黑色的外后视镜壳、轮辋、全车字母标识和专属尾部Night Eagle铭牌等。

动力方面,指南者夜鹰版在日本市场搭载2.4升四缸自然吸气发动机,最大功率129千瓦,峰值扭矩229牛·米,传动系统匹配6速自动变速箱,并且指南者夜鹰版均为前驱车型。

新车 | 或与丰田汉兰达同级,Jeep全新7座SUV发布,小号大切诺基

文:汽车日报 张译

[汽车日报 产品] 在全新母公司Stellantis集团带领下,Jeep新产品发布节奏明显加快,车型矩阵也在快速扩充。在新一代大切诺基之后,一款全新7座SUV日前发布,这款车被定名为“指挥官”(Commander)。不过其与目前国内在售大指挥官并无瓜葛,实际该车基于现款指南者平台开发。随着第三排座椅加入,预计该车也将从紧凑型SUV阵营进入中型SUV细分市场,并有望与丰田汉兰达等车型形成竞争。随后这款车将于8月26日在巴西首发亮相。

新车特点:

尽管基于现款指南者平台开发,不过指挥官外观设计仍具有差异

前格栅上下使用镀铬处理,中间采用高光熏黑材质

虽然基于现款指南者平台开发,不过Jeep在尽力为指挥官赋予自身的独特性。因此我们能够看到,其前脸与现款指挥官有所差异,在保持Jeep全新家族式七孔前格栅设计前提下,该车配备有重新设计的前灯组。

侧面造型更加修长,并采用双色车身设计

D柱处理与新一代大切诺基异曲同工

配图为新一代大切诺基谍照

从车身侧面来看,相较现款指南者,指挥官侧面比例明显拉长,尤其在C柱与D柱之间,这也将为第三排乘客提供空间保证。在外观设计细节上,其D柱处理与新一代大切诺基处理方式类似,具有悬浮式设计。

尾部带有“TD 4X4”标识,预计新车可提供柴油动力可选

车尾方面,指挥官尾灯组被设计在较高位置,并由一条镀铬饰条贯穿相连。虽然车身尺寸被拉长,不过由于其诞生自紧凑型SUV平台,因此仅从官图来看,其尾部视觉效果相比更大级别车型,在宽大感营造上仍有欠缺。

内饰风格与现款指南者较为接近

悬浮式多媒体显示屏依然是标配

不过新车内饰用料有所升级,包括棕色绒面皮革包裹的中控台等

至于内饰,指挥官更多忠于现款指南者设计,毕竟指南者刚刚进行中期改款,也属Jeep最新内饰设计风格。细化来看,新车配备有10.25英寸液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式信息娱乐触摸屏,不过新车内饰用料明显不同,包括青铜色缝线和棕色绒面皮革。此外,该车最大不同在于增加第三排座椅,并且在第三排座椅折叠时,可提供更大储物空间。

车内座椅均带有菱形缝线纹路

车内座椅布局为2+3+2式

目前,Jeep官方暂未公布指挥官动力、车身尺寸等信息,预计该车将与现款指南者共享动力系统,包括海外版指南者搭载的1.3T发动机+6速自动变速箱,以及2.0T柴油发动机+9速自动变速箱。

关于Commander:

指挥官英文标识

2008款Jeep指挥官

现款国内在售大指挥官

从车型历史角度来看,Commander指挥官命名最早被用于一款诞生在2006年的Jeep旗舰中大型SUV,随后该车在2010年停产。在8年空窗期之后,Commander指挥官在2018年被再次复活,该命名被应用于一款仅对中国市场销售的全新中型SUV。由于目前国内在售车型命名全部切换为Grand Commander大指挥官,因此Commander命名是可用状态,这款车重新启用Commander指挥官命名也就顺理成章。

平台技术:

2021款 指南者 220T 四驱高性能旗舰版

本次发布的指挥官实际由Jeep巴西团队开发,并基于与现款指南者相同的FCA Small Wide LWB 4x4平台打造。不过由于该车为三排座椅7座布局,因此其车身长度将在现款指南者基础上进行加长,而这也意味着该车定位有望从紧凑型SUV升级到中型SUV阵营。

竞争对手/市场环境:

现款在售途观L 7座版

Jeep品牌是目前全球范围内为数不多的几家专注于SUV车型的车企之一,不过从产品线分布来看,仍存在部分车型空缺。从市场环境来看,最近几年基于紧凑型SUV派生7座版车型在很多海外车企中屡见不鲜,包括日产奇骏7座版、欧蓝德7座版。显然,Jeep本次也将采用这样的产品策略。

基于紧凑型SUV指南者开发,对缩短产品研发周期并降低开发成本都有帮助,预计未来这款车也将与国内途观L类似,随着车身尺寸的增加,车型级别从紧凑型SUV进入中型SUV阵营。虽然新车被定名为指挥官,不过笔者认为该车实际上更多是一款“指南者长轴7座版”车型。鉴于目前指南者已引入国产,因此可以判断这款全新车型未来也大概率会引入国内。

如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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