比亚迪欧洲的新能源乘用车业务已覆盖19个国家，累计开店超170家

IT之家 12 月 10 日消息，比亚迪 11 月销量达 301903 辆，其中乘用车 301378 辆，同比增长 31.1%；乘用车出口 30629 辆，同比增长 148.7%。

11 月，比亚迪王朝、海洋销售 288501 辆，腾势汽车销售 11843 辆，仰望汽车销售 408 辆，方程豹汽车销售 626 辆。

比亚迪近期在接受调研时表示，目前比亚迪在欧洲的新能源乘用车业务已覆盖 19 个国家及地区，累计开店超 170 家。

参考IT之家此前报道，比亚迪 ATTO3（元 PLUS）、海豚和海豹上个月已经在英国、法国、意大利、西班牙和土耳其陆续上市，比亚迪意大利米兰大教堂先锋店本月正式营业。

比亚迪表示，目前比亚迪新能源乘用车已进入德国、日本、法国、巴西、澳大利亚、阿联酋等海外 58 个国家及地区，海外销量累计超 20 万辆辆，在泰国、巴西等地接连斩获新能源汽车市场销量冠军。

据称，比亚迪海豹车型还入选了欧洲 2024 年度车型候选榜单，ATTO3（元 PLUS）在爱尔兰获年度最佳小型 / 紧凑型 SUV。

资讯 | “席卷”欧洲？比亚迪登陆意大利乘用车市场，推出4款车型

汽车日报 常思玥

[ 行业] 近期比亚迪正在加快其欧洲市场的推广速度，继登陆法国市场后，再宣布登陆意大利乘用车市场。

比亚迪登陆意大利乘用车市场

6月13日，比亚迪在意大利召开品牌及产品发布会，宣布进入意大利乘用车市场，BYD ATTO 3、汉、海豚、海豹四款车型亮相。官方介绍称，意大利是欧洲重要的汽车市场，在比亚迪出海版图中占有重要地位。

据了解，比亚迪将与当地多家核心经销商牵手合作，五家门店将于意大利米兰、都灵、佛罗伦萨等城市同期开业，为当地消费者提供优质的新能源汽车产品及服务。

比亚迪乘用车欧洲主力阵容

值得注意的是，早在2013年，比亚迪新能源商用车就已经进入意大利市场，并取得了不俗的成绩。截至目前，比亚迪全球新能源汽车的销售量已超过430万辆。未来，比亚迪将继续在意大利市场加大本地化投入，扩展乘用车车型矩阵。

此前，比亚迪宣布即将在法国推出三款电动汽车：ATTO 3、汉、唐，这三款汽车已经在其他欧洲市场上市。另外，海豚系列也将从7月开始供应，海豹系列将在夏季结束后供应。

比亚迪将在法国推出5款电动汽车

据了解，这些车型最早将于6月向法国经销商交付首批汽车，之后不久将开始销售。根据规划，比亚迪希望在今年年底前与合作伙伴在法国开设15至20个销售点，最终目标是在法国建立100个销售门店。

数据显示，比亚迪5月累计销售240220辆，相比去年同期，增长95.68%。今年1-5月比亚迪累计销量已经达到100.25万辆。

图片来源：比亚迪产销快报

其中，EV车型销量11.96万辆，同比增长92.36%；DM系列销量11.95万辆，同比增长102.8%。海外市场方面，比亚迪5月海外销售新能源汽车合计10203辆。

比亚迪出口欧洲主要是什么车？

比亚迪目前包含电子、汽车、新能源、轨道交通四大领域

电子领域——业务范围：智能手机和笔记本电脑、新型智能产品、汽车智能系统以及医疗健康等；比亚迪电子（国际）有限公司于2007年在香港独立上市，2020年，比亚迪电子总营收731.2亿元，净利润54.4亿元；已经成为比亚迪最挣钱的一个领域了！

汽车领域——业务范围：乘用车/商用车整车业务和零部件业务；

整车业务：以乘用车为主、商用车为辅；乘用车包括燃油车和新能源（插电式混合动力/纯电动）车，主要产品系列为王朝系列和e系列；商用车包括纯电动的客车和卡车，代表车型K8/K9。虽然这几年陆续也有几款好车上市，销量却始终上不去，离第一梯队越来越远了！

零部件业务：掌握新能源汽车动力电池、电机、电控、芯片等全产业链的核心技术，这也是比亚迪汽车的核心竞争优势，2019年比亚迪将核心零部件业务均成立独立公司（弗迪电池、弗迪动力、弗迪科技等），面向全市场销售，目前来看表现还是一般！

新能源领域——业务范围：电池、太阳能、储能等；也就是现在的弗迪电池有限公司，产品覆盖消费类电池、动力电池及储能电池等，核心业务还是汽车动力电池，明星产品是去年推出的“刀片电池”；作为比亚迪起家的领域，现在的发展却不如人意，市场份额已经不到宁德时代的1/3，“走出去”的步伐也比较慢！

轨道交通领域——业务范围：跨坐式单轨“云轨”和胶轮有轨电车“云巴”；这是比亚迪最新进的领域，投资巨大（据说前3年便投资50亿），目前收效却甚微；重点产品云轨在国内基本被政策限制，倒是不受限的云巴在好几个城市（深圳、银川、重庆等）有一些线路运营或在建。

比亚迪出口欧洲主要是什么车？

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