比亚迪海鸥正式上市！7万多还有快充！

重磅新车

↓ 比亚迪海鸥正式上市 ↓

比亚迪如今在新能源市场的火爆不用多说，但在纯电细分领域里，比亚迪此前最便宜的车型是10.28万起售的e2，始终没有一款价格更低、更入门的选择。就在本周，比亚迪全新A0级纯电小车海鸥正式上市，新车售价7.38-8.98万元，成为了目前售价最低的比亚迪纯电动车。

关于海鸥的外形设计，大家应该都很熟悉了，毕竟这款车在前几天的上海车展上就已经公开亮相。简单来说，海鸥的造型非常年轻运动，并且整车的设计元素并不繁杂，看起来甚至比自家大哥海豚、海豹等车型更时髦。

在车身尺寸方面，海鸥整体介于五菱缤果和零跑T03之间，不到3.8米的车长以及1.7米出头的车宽，在城市内使用非常方便。不过，如果你追求后排空间的话，那么尺寸更大的五菱缤果显然是更好的选择。

内饰方面，海鸥有着非常浓厚的比亚迪家族风格，中控台设计了波浪式的曲线，与门板的装饰件形成环抱式的风格，这个线条的灵感来自海上飞行时海鸥展开的翅膀。在方向盘设计上，海鸥则与海豹、海豚等车型比较类似。

配置方面，海鸥标配7英寸液晶仪表以及10.1英寸中控屏，并且标配DiLink智能车机、倒车影像、皮革座椅、定速巡航、无钥匙进入、4气囊、3.3kW外放电、手机NFC钥匙、前后碟刹、ESP等配置。

高配车型还将提供前后排侧气帘、LED大灯、手机无线充电、真皮方向盘等配置。

动力方面，比亚迪海鸥全系均搭载一台前置永磁同步电机，最大功率75马力，最大扭矩135N·m。电池方面，中低配海鸥搭载30.08kWh刀片电池，CLTC续航305km，支持30kW的直流快充。高配车型电池容量提升至38.88kWh，CLTC续航405km，快充功率也提升至40kW。

从竞品来看，前段时间上市的五菱缤果毫无疑问是比亚迪海鸥最直接的对手。不过，二者在定位上其实是有所不同的。缤果的售价区间为5.98-8.38万元，整体要比海鸥便宜一些。但入门版的缤果没有快充、续航只有203km、电机功率也只有41马力，如果没有私家桩的话，显然是不太方便的。而缤果只有到7.38万这个配置，才支持快充，并且续航提升到333km，电机功率提升到68马力，整体硬件规格与同价位的海鸥比较接近。在价格相同的情况下，海鸥配置更高，五菱空间更大，这就要看不同用户的需求了。

车圈前沿

↓ 中保研公布14款车型成绩 ↓

4月24日，中保研C-IASI一口气公布了14款车型的碰撞测试成绩，这些车型分别为大众ID.6 CROZZ、福特电马、蔚来ET5、日产轩逸、零跑C11、大众凌渡、福特蒙迪欧、理想L8、极氪001、奥迪A4L、比亚迪护卫舰07、别克世纪、荣威RX5以及北汽魔方。从整体成绩来看，除了北汽魔方在车内乘员安全项目上获得A（良好）以外，其余车型均拿到了G（优秀），说明如今大部分车型的安全性都已经不是什么问题了。

实际上，自从2018年中保研公开首批车型成绩以来，各大车企都在陆续针对中保研的正面25%偏置碰撞进行加强优化，在历经5年的推广后，中国市场销售的车型在安全性层面已经有了巨大的提升，这对于消费者来说显然是一件好事。其实如今的这个局面是我们可以预期的，毕竟任何形式的碰撞测试都是开卷考试，只要车企足够重视车辆安全，就可以做出安全性出色的产品。

↓ 五一期间蔚来高速免费换电 ↓

五一期间，不知道各位电动车用户有没有开车出远门呢？高速服务区的充电桩数量是否还够用？当然，如果你是蔚来车主的话，最近又能“薅羊毛”了！因为在五一期间，蔚来全国范围内362座高速公路换电站将会免费向所有蔚来车辆提供不限次数的换电服务（运营车辆除外），并且高速服务区换电站将24小时工作，理论上来说可以减少蔚来车主跟其它电动车用户在高速服务区抢充电桩的情况。

↓ 特斯拉试点开放充电站 ↓

4月25日，特斯拉官方正式宣布，将在中国大陆地区试点开放充电网络，非特斯拉车主也能够在特斯拉的充电站进行充电了！

目前，特斯拉已经在北京、上海开放了10座超级充电站，在全国25个省份/直辖市试点开放了120座目的地充电站，可以给市面上包括比亚迪、蔚来等品牌在内的37款非特斯拉车型进行充电服务。

如果你也想体验特斯拉充电站的话，需要先下载特斯拉App，注册创建特斯拉账户，然后选择“为非Tesla车辆充电”，再按照相关步骤进行即可。

* 你觉得比亚迪海鸥会成为爆款吗？

比亚迪新纯电小钢炮发布！9.68万元起，冬季续航提升20%

比亚迪今年第一款小型车终于来了！

8月13号晚八点，比亚迪海豚正式开启了预售，作为比亚迪e平台3.0的首款车型，同时也是海洋系列的首款车型，一直都卯足了风头备受期待。#数码科技要闻#

这次海豚车型一共推出了4款配置，分别为骑士版、时尚版、自由版以及活力版。官方公布的预售价格为9.68-12.48万元。

比亚迪海豚（当时名为EA1）早在4月份的上海车展上就亮相了。它的整个外观和内饰设计就跟它的名字一样，充满了海豚的元素，产品定位也更偏向年轻人。

海豚作为城市短距离新型代步工具，在动力的配置上，还是颇有看点的。

最高车速可达160km/h，续航超405KM

比亚迪海豚首次搭载e平台3.0出产的八合一电驱系统，通过将整套电池、电机以及控制系统集成到了一起，能让系统综合效率达到行业领先的89%。

这样还极大地减少了空间占用，同时避免了中间的传动损耗，让车辆的电耗降到了最低。

比亚迪海豚搭载了代号为TZ180XSF的八合一电驱系统，在能耗方面，比亚迪海豚百公里电耗将低至10.3kW·h，比同级别车型低10%以上。

配合电池包直热直冷技术，海豚的热泵还能让动力电池始终处于理想的工作温度，让冬季续航能力获得20%的改善。

海豚的这台永磁同步电机，最大功率为95马力，最大扭矩180牛·米，，最大功率70kW，综合效率超89%，最高时速150km/h。

而根据工信部的最新的新车申报信息来看，海豚还将推出搭载代号为TZ200XSW最大功率为130kW的高性能版本，其峰值扭矩达290Nm，最高车速可达160km/h。

海豚搭载30.72kWh与44.928kWh两种刀片电池组，对应的NEDC续航里程分别为301km与405km。

并支持800V高压闪充技术，充电5分钟即可补充续航里程150km。

刀片电池的安全性就不用强调了吧，加上超400KM的续航和快充，海豚足够日常通勤使用。

萌系外观造型，内饰很科幻

海豚车身的外观采用掀背车身，整体轮廓圆润饱满，看上去很有海洋生物的灵动感和亲和感。

车身侧面，比亚迪海豚采用Z字型腰线设计，车门具有箭头形状的冲压结构，车窗底部采用的是上扬式的设计，很有一种海豚浮出水面的感觉。

同时，比亚迪新的车标也是首次在旗下车型上应用。在中网和D柱部位，还有交错条纹组合和浪花纹理的特殊纹理。

外后视镜采用了撞色的设计，实拍的新车配备了360°全景影像功能以及NFC手机车钥匙功能。

海豚搭载了双子星灵动轮毂，很有辨识度。轮胎方面，海豚采用的是16英寸朝阳RADIAL RP76+轮胎，规格尺寸为195/60 R16。

车尾采用了当下流行的贯穿式尾灯样式，LED光带的样式设计很独特，其造型也像是海豚的尾鳍。

顺带一提，海豚在车身配色也十分大胆前卫，它拥有噗噗粉、冲浪蓝、蜜蜜橙、飒飒绿、闪闪蓝等等年轻配色。

内饰部分，海豚的中控台大量的使用了曲线。还配备的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，加上液晶仪表给车内带来了一定的科技感。

海豚操控区域驻车等按键同样采用有弧度的设计，操控区下方是镂空设计，储物能力更强大。

另外，三辐的方向盘也很可爱，样式很新颖。

车机系统方面，它使用了DiLink 3.0智能网联系统。同时还搭载DiPilot智能驾驶辅助系统、手机NFC车钥匙、VTOL放电功能。

在自动驾驶辅助系统方面，它还配备有车道偏离预警、自动跟车等功能。

全新线上销售模式，还能抽盲盒

海豚是比亚迪首款全面开启线上预定和销售模式的车型，扫码进入比亚迪汽车APP或小程序，指点间就能完成车辆预订，完成订金支付的用户，通过线上实时查询，来看自己车辆的交付状态信息。

首批购买海豚的用户，还会享受到一些额外的福利。比亚迪专门推出“海豚领YOUNG计划”。自预售开启之日起，截止至海豚正式上市当日（含），预订海豚的用户可享受包括“2年0息，首付40%起”、“线上盲盒”等权益。

比亚迪海豚一直被外界冠以“纯电飞度”的名号，仔细来看，它的造型设计充满了小巧、灵动的设计理念。

加上海豚定价十万级，还拥有超过400km的续航，以及刀片电池带来的安全感，对年轻人来说，还是很不错的选择。未来海洋车系还会继续推出新车型，将分别命名为为海鸥、海豹、海狮等，让我们一起拭目以待。