比亚迪e5无法直流充电故障检修
一辆比亚迪e5,客户反映:该车在直流充电桩无法发充电,交流充电正常。
原因分析:
1、直流充电口。
2、高压电控总成。
3、电池管理器。
4、低压线路线束。
维修过程:
1、车辆进店检查,交流可以正常充电说明动力电池,电池管理系统没有问题,是直流充电过程有问题。用VDS2000读取BMS系统显示无故障.经检查车辆在直流充电桩充电,插上充电枪,OFF档仪表黑屏充电指示灯不亮,可能是电池管理器没有接受到充电枪CC2的信号,因为电池管理器检测到CC2信号后控制充电指示灯点亮。用VDS2000扫描无法扫描到电池管理器,说明电池管理器没有电源导致无法工作。
2、上OK电用万用表测量充电QCC1和PE的阻值是998欧CC2和PE测量有7.43V电压S+ S-和PE CAN电压2.53V正常。OFF档插上充电枪测量直流充电继电器B44(B)-7针脚有12V电源说明柜子检测到CC1 1千欧的电阻柜子可以输出A+A-电源测量直流充电继电器B44(B)-4有12V电源。(直流充电F1/8保险电源正常)测量B44(B)-5和车身之间的阻值是0.7欧正常。根据电路图直流充电继电器B44(B)-3针脚直接到双路电G2L-5因双路电继电器G77-5针脚和G2L-5针脚是导通的,测量双路电继电器G77-5的针脚无12V电源,根据电路图检查测量BJG03-7和GJB03-7插接件7号针脚时,发现插接
件卡子没有卡到位接触不实,断开插接件测量BJG03-7有12V电源,重新处理插接件后,测量双路电继电G77-5有12V电源,此时车辆直流可以正常充电故障排除。
维修小结:
1、车辆无法正常充电,先看仪表上的充电指示灯是否点亮,如果不点亮说明电池管理器没有检测到CC2信号,可能是电池管理器无双路电源或CC2信号就没有到电池管理器。
2、快速排查方法:在OFF档VDS扫描电池管理器是否能扫描到,能扫描至蜕明双路电源正常,扫描不到电池管理器应检查双路电电源。
比亚迪E5无法交流充电故障检修
一辆比亚迪E5,该车插入交流充电枪充电时,仪表显示“充电许接中,请稍后”,整车上电以后,仪表提示请“检查充电系统”,无法充电。
故障分析:
1、充电枪故障
3、BMS故障
4、高压电控总成故障
5、线路故障
排查思路:
1、车辆上电测试,整车可以上OK档,车辆能正常行驶,说明动力电池能正常放电,动力电池内部接触器能正常吸合,排除动力电池故障;
2、插上交流充电枪,用VDS2000读取整车故障信息,无故障。可正常读取车载、BMS及VTOG数据流,双路电供电正常。
3、读取数据流发现,VTOG中CP占空比信号一直为0%,在正常车辆,同样3.3KW功率的充电枪占空比信号为9%。分析故障原因为CP信号检测异常;
4、检查CP信号线路发现,BJB01(A)与BJB01(B)对接线束中间有破损现象,更换线束确认,故障排除。
维修小结:
1、交流充电流程:将交流充电枪插入充电口,VTOG/车载检测插枪信号(即CC信号)后,给BCM发出充电连接信号。BCM控制双路电继电器吸合,BMS与VTOG/车载获得双路电。VTOG检测CP信号、BMS接收到充电感应信号后自检(无故障),BMS控制电池包内接触器和预充接触器吸合进行硕充(预充完成后,吸合交流充电接触器、断开预充接触器),VTOG检测到动力电池包的反灌电压后控制交流充电桩输出交流电(给VTOG)进行充电。