比亚迪元plus全系充电和放电教程，车友关心最低剩多少...
元plus充电放电全面教程，这样才对。
车友们大家好，今天给大家发个视频，关于元plus纯电充电和放电这种教程。
·首先讲讲充电，充电有两种，一个是快充，一个是慢充。最好是慢充，要家里安个家充，就是买元plus不送个充电桩，在家里安是最好的。如果没有就快充，快充有的大家有选择，每个地方都晚上10点之后属于屏风，电也是最便宜的，就用快充。
但是有老铁很多问的就是现在电车到底是充满好还是充80%好？其实数据上是80%就好，就最好的。但是尤其是拉活的、开出租车的，天天充80%，没等就没有了，所以还得是充满。
·还有就是家充，家充慢充插上了是不是充满了？不也是100%吗？但是都没有问题，就给它充满。比亚迪的车机系统，就是出电池管理系统也是非常厉害的，要不就是外面电流大也会跳闸的，这个没有问题的。
·还有就是充电的时候，尤其是新车友，这个是可以打开车内电源，没有问题。充电的时候，充电枪有一个单独的插头，就是给电脑执行信号，说这边充电了，电脑就执行挡，挡什么都挂不上，只能用车里的空调、影音系统、灯光系统都可以。
·还有就接下来就讲讲放电问题，这个老铁是最关心的，关心的说老铁说放电多少，充电是最好还是放电稍微留多一点就充电是最好的。
→首先讲放电放到最低20%，这是正常的数据，就是大家都这么认可说20%，充电就最好的别低于20%。但是跑营运的哪有那些的老纠正20%是不是就跑到了，可能这活下去了可能就剩10%或5%了。好多网约车现在不都搁纯电吗？北方还行，南方对不对？私家车这种就没有问题了，私家车回家安个家充，像这家充没事回去插，二小天天回来查，所以尽量能做到20%，做到20%没问题。
也不用顾虑比亚迪刀片电池怎么回事，刀片电池其实原先最早的都是圆的或长的方块的电池，现在宁德加不也是一样吗？都是那种弹夹电池吗？比亚迪就给它变成刀片电池，为啥变刀片？变刀片电池第一个容量大了，第二个也安全了，所以这个都没有问题。
最早的比亚迪官方给出数据就是充电能充到6000次，6000次是说明什么意思？就是满冲满放算一次，假如50%冲满，就算半次，就是满充满放是一次，说能冲6000次，这一冲这一次，像我现在大连地区能跑400公里，6000次得跑多少公里？就不可能跑那么多，给它打个折，按3000次算，就算冬天，就平均算，一年四季全算，平均就300公里，3000次，90万公里，那你不妥了是不是？
所以买电车不要顾虑这些，那些就开就完了，有的都是大排量的油车，买到电车为了什么？不就为了省点油钱吗？公里数跑出来才能省了，所以放心，尤其最近提荣耀版的新车友们，这个都不要顾虑完，要有什么问题来二小直播间，二小很耐心的为你们解答，感谢。
都点个关注，再见，你们也在评论区评论你们的看法，再见。
比亚迪元Plus用外放电技术，拯救11岁澳洲男孩生命，海外真香现场
文 | 鳄鱼观察
编辑 | 鳄鱼观察
这位名叫克里斯蒂·霍姆斯的澳大利亚车主，恐怕连做梦都没想到，自己买来的中国电动汽车，在关键时刻居然成为了自己11岁儿子的救命恩人！这下子，恐怕歪果仁们购买比亚迪等国产电车的理由，又要加上一条让他们很难拒绝的理由了。那么这到底是怎么回事呢？这事还要从刚刚过去的圣诞节期间讲起。
首先说一下事情的出处。
就在最近一个圣诞节过去没几天，来自英国的著名媒体《卫报》，刊登了一篇，以《昆士兰州女士在停电期间用电车启动儿子透析机》为标题的文章。
单看标题基本上看不出这件事情和中国有什么关系，然而一看文章内容，原来这件事情的细节比它的标题可要精彩的多。
英国《卫报》的报道
原来，这位名叫克里斯蒂·霍姆斯的42岁女子，居住在澳大利亚昆士兰州的黄金海岸。就在去年的2月份，她购买了一辆比亚迪的元PLUS电动汽的海外版，也就是ATTO 3电动汽车。平时她的这辆车除了用来正常行驶之外，因为比亚迪的电动汽车拥有外放电的功能，她还经常用这辆车来给她自己家，以及自己邻居家的电冰箱充电。
前段时间，也就是在约一个月前的圣诞节期间，黄金海岸地区遭遇到了暴风雨和山洪爆发等自然灾害的侵袭。这下子该地区遭遇了大面积的停电，克里斯蒂·霍姆斯的家里通如此，电视空调等家用电器纷纷罢工。
大水中的黄金海岸
这件事如果是发生在一般家庭也就发生了，最多也就是电器没法用，忍一忍也就过去了。然而停电对于克里斯蒂·霍姆斯一家来说却是无法接受的，这是因为她11岁的儿子身患重疾，经常需要用到家里的透析机给儿子做透析，如果因停电而无法透析的话，她的儿子随时都有可能面对死亡的危险。
克里斯蒂·霍姆斯和她的儿子 与“救命恩车”合影
关键时刻，克里斯蒂·霍姆斯想起了自家的比亚迪ATTO 3电动车，因为这辆车是当时唯一可以给给透析机供电东西。
就这样，通过比亚迪ATTO 3电动车的电池外放电功能，她给儿子顺利的做了一晚上的透析。在绝境之中。比亚迪电车拯救了她11岁儿子的生命。
据克里斯蒂·霍姆斯说，她的儿子最近获得了接受器官移植的机会，如果没有这台电动车为透析机供电，后果不堪设想。“这是我拥有过最神奇的汽车，我想我再也不会回到汽油车了。”克里斯蒂·霍姆斯不禁如此感慨。
说道这里，就需要简单的说一下比亚的的电池外放电功能了。这个技术最早的创造者不是别人，正是比亚迪。简单来说，这个技术的功能，就是把比亚迪电动汽车的电池，变成一个可移动的蓄电池或者电站。如果有外接设备需要供电，比亚迪电动汽车随时可以保证这些设备的正常工作。
这样一来就很有意思。有些人拿这个功能来给随身的手机之类的设备充电，有些人会拿这个功能到野外野餐，夸张一点的，还有些人拿这个功能连接电钻，直接在野外干起了土木工程的工作。
当初比亚迪在宣传这项功能的时候，就是用来享受生活的。使用环境也就是方便人们野炊露营，或者是随时随地喝个热咖啡或者是吃个火锅什么的。
但是谁也没想到，这项功能在关键的时刻，也可以用来够拯救人的生命。只能说在宣传这一方面，比亚迪还是做的有些欠缺啊。不过这也没关系。真实发生的事例在很多时候，往往能够起到最佳的宣传效果。
这次澳大利亚发生的这件事情，无疑又给歪果仁们购买中国电动汽车，增加了一个很难拒绝的理由。未来拥有外放电功能的电动汽车，恐怕销量会更高了。
实际上如今比亚迪等中国电动汽车，在澳大利亚的销量正在节节攀升。
据统计，在2023年的1到9月份，中国品牌汽车在澳大利亚的销量已经达到14.5万辆，同比增长75%。预计整个2023年，中国对奥汽车销售总数，有望突破22万辆，再次创造历史新高。
据波斯顿咨询公司的预计，澳大利亚2023年电动汽车销量可能会增加30%，到2030年之后，澳大利亚汽车整体的销量中，电动汽车的占比将达到35%以上，中国电动汽车在澳的销售势头，将持续增长。
比亚迪元plus放电功能立功了！给透析机供电维持11岁男孩生命
在现代社会，电力已经成了人类生产生活中不可或缺的能源。大家有没有想过，如果没有电，我们的生活会变成什么样子？对于一个家庭来说，只要停电两天以上，整个生活节奏就会完全被打乱。而对于一个急需抢救的病人来说，哪怕停电1秒，也有可能会造成生命的凋零。
近日，在澳大利亚就发生了这样一件事，暴风雨袭击导致昆士兰州多地大范围停电，而当地一户居民家中11岁的孩子患有肾衰竭，在接受器官移植之前需要每天在家中进行血液透析。对于这个家庭来说，停电带来的影响是致命的。幸运的是，这个家庭最终还是平稳度过了这几天的停电时间，而这背后的功臣则是他们的爱车：一辆购于去年2月的比亚迪元plus。
比亚迪元plus具有3.3千瓦的对外放电功能，可持续为各类大功率电器供电。在停电的这几天里，这户家庭不但用元plus为孩子的透析机供电，还同时支撑了家里的冰箱正常工作。
其实，这样的场景对于国内比亚迪新能源车主来说早已不陌生了，2021年7月河南遭遇特大洪涝灾害时，就有许多比亚迪车主使用车子的对外放电功能，自发为小区居民无偿提供手机充电服务，确保大家能保持对外联络。
在日常生活中，外放电功能将适用更多元生活场景，只要你能想到的用电场景它都能胜任。就拿露营来说，以前出去露营采用的灶具一般都是卡式炉或者炭火，但现在比亚迪车主更喜欢带的是电磁炉、电烤箱和电饭锅，晚上在帐篷里过夜怕冷的话还可以带一床电热毯，这种事情在以前是想都不敢想的，这就是新能源汽车时代带给我们生活的变化，汽车已经不再是代步工具，而是一个综合性的家用生活助手。
