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suv排行榜2020前十名

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9月SUV销量TOP 10,自主品牌狂占7席,吉利终于见榜

SUV,即运动型多用途车,是一种结合了越野车的高底盘、大轮胎和四驱系统,以及轿车的乘坐舒适性和空间的汽车类型。近年来,随着消费者对汽车的需求日益多样化和个性化,SUV市场呈现出火爆的态势,成为汽车行业的增长引擎。根据中国汽车工业协会的数据,2021年前三季度,我国SUV产销量分别为1005.9万辆和1000.8万辆,同比增长24.2%和23.6%,占乘用车产销量的45.8%和45.7%。

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在SUV市场中,新能源SUV车型备受关注。新能源汽车是指以新型动力电池、燃料电池、太阳能等为动力来源,或者以传统燃料与新能源为混合动力来源的汽车。新能源汽车具有环保、节能、高效等优点,是未来汽车发展的方向。根据中国汽车工业协会的数据,2021年前三季度,我国新能源汽车产销量分别为216.3万辆和215.9万辆,同比增长190.4%和191.7%,占乘用车产销量的9.9%和9.9%。

其中,新能源SUV产销量分别为88.8万辆和88.2万辆,同比增长154.6%和155.4%,占新能源汽车产销量的41.0%和40.8%。[1]

目前,市场上有不少新能源SUV车型可供消费者选择,其中有些是国内外知名品牌的旗舰产品,有些是新兴造车企业的创新之作。在这里,我们将介绍四款具有代表性的新能源SUV车型:特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS、埃安AION Y和比亚迪宋PLUS DM-i,并从外观、内饰、动力、油耗等多个方面进行详细的介绍和对比。

特斯拉Model Y

特斯拉Model Y是一款纯电动中型SUV,于2019年3月在美国发布,并于2020年3月开始交付。该车是特斯拉第四款量产车型,也是特斯拉第二款SUV车型,基于Model 3平台打造。该车在中国大陆市场上共推出三款版本:后轮驱动版、长续航版和高性能版,售价区间为26.39-34.99万元。[2]

外观方面,Model Y沿用了特斯拉家族式的设计风格,简洁而未来感。

前脸采用了封闭式进气格栅,搭配狭长的LED大灯组,营造出一种低调而神秘的气质。侧面线条流畅而富有张力,隐藏式门把手增加了科技感。后轮拱处凸起明显,突显了运动气息。尾部采用了贯穿式LED尾灯组,与前大灯相呼应。该车还配备了全景玻璃天窗和电动尾门等配置。该车长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm。[2]

内饰方面,Model Y同样延续了特斯拉一贯的简约风格,以白色和黑色为主色调,营造出一种干净而明亮的氛围。

中控台上只有一块15.6英寸的横向触控屏,集成了导航、娱乐、空调等多种功能,操作简单而直观。仪表盘也被取消,取而代之的是一个全数字化的仪表显示屏,显示车辆的速度、电量、行驶模式等信息。方向盘采用了三辐式的设计,握感舒适。座椅采用了高级皮质材料,支撑力和舒适性都不错。该车还拥有较为宽敞的乘坐空间和储物空间,后排座椅可以按照4:2:4的比例放倒,最大可扩展到1869L的行李厢容积。

[2]

动力方面,Model Y搭载了特斯拉自主研发的永磁同步电机,最大功率为204马力,峰值扭矩为330牛·米。电池方面,该车采用了特斯拉自主生产的锂电池组,根据不同版本,NEDC工况下的续航里程有440km、594km和480km三种可选。该车还具备优异的加速性能,后轮驱动版、长续航版和高性能版的0-100km/h加速时间分别为5.9秒、5.1秒和3.7秒。

[2]

油耗方面,Model Y作为一款纯电动汽车,不存在油耗这一概念,但可以通过百公里电耗来衡量其能耗水平。根据工信部的数据,Model Y后轮驱动版、长续航版和高性能版的百公里电耗分别为14.6kWh、13.8kWh和15.1kWh。[2]

智能方面,Model Y拥有特斯拉领先的智能驾驶辅助系统Autopilot,可以实现自动跟车、自动变道、自动泊车等功能,并且可以通过OTA升级不断完善。

该车还支持特斯拉App远程控制车辆的各项功能,如开关门窗、调节空调、查看电量等。此外,该车还配备了特斯拉超级充电网络的接入权限,可以在全国范围内享受快速充电服务。[2]

比亚迪元PLUS

比亚迪元PLUS是一款纯电动小型SUV,于2021年10月1日正式上市。该车是比亚迪元系列的升级版,也是基于e平台3.0打造的首款纯电动SUV。

该车在中国大陆市场上共推出五款版本:430KM豪华型、430KM尊贵型、510KM尊荣型、510KM旗舰型和510KM旗舰型PLUS,售价区间为13.18-15.98万元。[3]

外观方面,元PLUS采用了比亚迪最新的Dragon Face 3.0设计语言,线条简洁而流畅。前脸采用了封闭式进气格栅,并在镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”,非常精致。

前大灯组采用了LED光源,并带有日间行车灯功能。侧面线条富有层次感,尤其是C柱处的银色“龙鳞” Message has links.

内饰方面,元PLUS同样采用了简约而科技感的设计风格,以黑色和白色为主色调,营造出一种清爽而明亮的氛围。中控台上有一块10.1英寸的横向触控屏,集成了导航、娱乐、空调等多种功能,操作简单而直观。仪表盘采用了8英寸的全液晶显示屏,显示车辆的速度、电量、行驶模式等信息。

方向盘采用了三辐式的设计,握感舒适。座椅采用了高级皮质材料,支撑力和舒适性都不错。该车还拥有较为宽敞的乘坐空间和储物空间,后排座椅可以按照4:2:4的比例放倒,最大可扩展到1000L的行李厢容积。[3]

动力方面,元PLUS搭载了比亚迪自主研发的永磁同步电机,最大功率为136马力,峰值扭矩为210牛·米。电池方面,该车采用了比亚迪自主生产的刀片电池组,根据不同版本,NEDC工况下的续航里程有430km和510km两种可选。

该车还具备优异的加速性能,0-100km/h加速时间为9.9秒。[3]

油耗方面,元PLUS作为一款纯电动汽车,不存在油耗这一概念,但可以通过百公里电耗来衡量其能耗水平。根据工信部的数据,元PLUS430KM版和510KM版的百公里电耗分别为12.8kWh和13.1kWh。[3]

智能方面,元PLUS拥有比亚迪最新的智能驾驶辅助系统DiLink 3.0,可以实现自动跟车、自动变道、自动泊车等功能,并且可以通过OTA升级不断完善。

该车还支持比亚迪App远程控制车辆的各项功能,如开关门窗、调节空调、查看电量等。此外,该车还配备了比亚迪超级充电网络的接入权限,可以在全国范围内享受快速充电服务。[3]

埃安AION Y

埃安AION Y是一款纯电动中型SUV,于2021年9月正式上市。该车是埃安汽车旗下第五款量产车型,也是基于GEP 3.0平台打造的首款纯电动SUV。

该车在中国大陆市场上共推出四款版本:460KM豪华型、460KM尊享型、600KM豪华型和600KM尊享型,售价区间为19.98-23.98万元。[4]

外观方面,AION Y采用了埃安汽车最新的设计语言,线条简约而优雅。前脸采用了封闭式进气格栅,并在中央镶嵌埃安标志。前大灯组采用了LED光源,并带有日间行车灯功能。侧面线条平滑而富有动感,隐藏式门把手增加了科技感。

尾部采用了贯穿式LED尾灯组,与前大灯相呼应。该车还配备了全景天窗、电动后备厢等配置。该车长宽高分别为4650/1890/1680mm,轴距为2800mm。[4]

内饰方面,AION Y同样采用了简约而科技感的设计风格,以黑色和白色为主色调,营造出一种高级而明亮的氛围。中控台上有一块12.3英寸的横向触控屏,集成了导航、娱乐、空调等多种功能,操作简单而直观。

仪表盘采用了12.3英寸的全液晶显示屏,显示车辆的速度、电量、行驶模式等信息。方向盘采用了三辐式的设计,握感舒适。座椅采用了高级皮质材料,支撑力和舒适性都不错。该车还拥有较为宽敞的乘坐空间和储物空间,后排座椅可以按照4:2:4的比例放倒,最大可扩展到1500L的行李厢容积。[4]

动力方面,AION Y搭载了埃安汽车自主研发的永磁同步电机,最大功率为204马力,峰值扭矩为360牛·米。

电池方面,该车采用了埃安汽车自主生产的三元锂电池组,根据不同版本,NEDC工况下的续航里程有460km和600km两种可选。该车还具备优异的加速性能,0-100km/h加速时间为7.9秒。[4]

油耗方面,AION Y作为一款纯电动汽车,不存在油耗这一概念,但可以通过百公里电耗来衡量其能耗水平。根据工信部的数据,AION Y460KM版和600KM版的百公里电耗分别为14.8kWh和14.6kWh。

[4]

智能方面,AION Y拥有埃安汽车领先的智能驾驶辅助系统ADiGO 3.0,可以实现全自动驾驶功能,并且可以通过OTA升级不断完善。该车还支持埃安汽车App远程控制车辆的各项功能,如开关门窗、调节空调、查看电量等。此外,该车还配备了埃安汽车超级充电网络的接入权限,可以在全国范围内享受快速充电服务。[4]

比亚迪宋PLUS DM-i

比亚迪宋PLUS DM-i是一款插混中型SUV,于2021年1月正式上市。

该车是比亚迪宋系列的升级版,也是基于DM-i平台打造的首款插混SUV。该车在中国大陆市场上共推出四款版本:豪华型、尊贵型、尊荣型和旗舰型,售价区间为15.98-18.98万元。[5]

外观方面,宋PLUS DM-i采用了比亚迪最新的Dragon Face 3.0设计语言,线条简洁而流畅。前脸采用了开放式进气格栅,并在中央镶嵌比亚迪标志。

前大灯 .

内饰方面,宋PLUS DM-i同样采用了简约而科技感的设计风格,以黑色和白色为主色调,营造出一种高级而明亮的氛围。中控台上有一块12.8英寸的竖向触控屏,集成了导航、娱乐、空调等多种功能,操作简单而直观。仪表盘采用了10.25英寸的全液晶显示屏,显示车辆的速度、电量、行驶模式等信息。方向盘采用了三辐式的设计,握感舒适。座椅采用了高级皮质材料,支撑力和舒适性都不错。

该车还拥有较为宽敞的乘坐空间和储物空间,后排座椅可以按照4:2:4的比例放倒,最大可扩展到1500L的行李厢容积。[5]

动力方面,宋PLUS DM-i搭载了比亚迪自主研发的DM-i混合动力系统,由一台1.5T涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成,最大功率为224马力,峰值扭矩为360牛·米。电池方面,该车采用了比亚迪自主生产的刀片电池组,NEDC工况下的续航里程为1000km。

该车还具备优异的加速性能,0-100km/h加速时间为7.9秒。[5]

油耗方面,宋PLUS DM-i作为一款插混汽车,在纯电模式下不存在油耗这一概念,在混合模式下可以通过百公里油耗来衡量其能耗水平。根据工信部的数据,宋PLUS DM-i在混合模式下的百公里油耗为1.2L。[5]

智能方面,宋PLUS DM-i拥有比亚迪最新的智能驾驶辅助系统DiLink 3.0,可以实现自动跟车、自动变道、自动泊车等功能,并且可以通过OTA升级不断完善。

该车还支持比亚迪App远程控制车辆的各项功能,如开关门窗、调节空调、查看电量等。此外,该车还配备了比亚迪超级充电网络的接入权限,可以在全国范围内享受快速充电服务。[5]

对比传统燃油或插混动力SUV车型

- 环保和品质要求:新能源SUV车型在纯电或混合模式下都可以实现零排放或低排放,符合当前社会对环保和低碳的需求和倡导。同时,新能源SUV车型也注重品质和安全性能,采用了高强度钢材、高能量吸收材料、高密度电池等,提高了车辆的刚性和防撞能力。

- 先进的动力性能:新能源SUV车型搭载了永磁同步电机或混合动力系统,具备优异的加速性能和续航里程,满足了消费者对动力和续航的需求。同时,新能源SUV车型也具备良好的操控性能和稳定性能,配备了四驱系统、电子稳定系统、牵引力控制系统等,提高了车辆的通过性和安全性。

- 智能的驾驶辅助功能:新能源SUV车型拥有先进的智能驾驶辅助系统,可以实现自动跟车、自动变道、自动泊车等功能,并且可以通过OTA升级不断完善。

同时,新能源SUV车型也具备便捷的远程控制功能,可以通过手机App控制车辆的各项功能,如开关门窗、调节空调、查看电量等。

相比之下,传统燃油或插混动力SUV车型在环保、动力、智能等方面都存在一定的劣势或局限性:

- 环保和品质要求:传统燃油或插混动力SUV车型在纯燃油模式下会产生较多的尾气排放,不利于环境保护和节能减排。同时,传统燃油或插混动力SUV车型也面临着品质和安全性能的挑战,需要不断提高发动机、变速箱、底盘等部件的可靠性和耐久性。

- 先进的动力性能:传统燃油或插混动力SUV车型在加速性能和续航里程方面都不如纯电动SUV车型,尤其是在城市交通拥堵的情况下,油耗会大幅增加,影响经济性和便利性。同时,传统燃油或插混动力SUV车型在操控性能和稳定性能方面也有待提升,需要增加更多的电子控制系统和传感器来优化车辆的行驶状态。

- 智能的驾驶辅助功能:传统燃油或插混动力SUV车型在智能驾驶辅助功能方面也落后于纯电动SUV车型,很多功能还处于初级阶段或缺乏标准化。

同时,传统燃油或插混动力SUV车型在远程控制功能方面也有所欠缺,很多功能还需要通过钥匙或遥控器来实现,不够智能和便捷。

总结新能源SUV车型的发展趋势和竞争格局

从上面的分析中可以看出,新能源SUV车型是未来汽车市场的一个重要方向,具备环保、动力、智能等多方面的优势和潜力。随着技术的不断进步和消费者的不断认可,新能源SUV车型将会有更多的创新和突破,为消费者带来更好的驾乘体验。

同时,新能源SUV市场也是一个竞争激烈的市场,各个品牌都在不断推出新产品和新技 .

- 国际知名品牌:如特斯拉、宝马、奔驰、奥迪等,这些品牌在新能源SUV市场上有着较高的知名度和影响力,拥有一批忠实的消费者群体,其产品以高端、豪华、科技为主要特点,价格也相对较高。

- 国内知名品牌:如比亚迪、吉利、长城等,这些品牌在新能源SUV市场上有着较强的竞争力和创新力,拥有一批成熟的技术和供应链,其产品以中高端、时尚、智能为主要特点,价格也相对适中。

- 国内新兴品牌:如埃安、蔚来、小鹏等,这些品牌在新能源SUV市场上有着较大的发展空间和潜力,拥有一批年轻的消费者和投资者,其产品以中高端、创新、个性为主要特点,价格也相对较高。

未来,随着政策的支持和市场的扩大,新能源SUV市场将会出现更多的变化和机遇,各个品牌都需要不断提升自己的产品力和品牌力,以适应消费者的需求和喜好,赢得市场的认可和信赖。

一汽-大众揽境、揽巡双双进入销量前十,中大型SUV如何又大又好?

大,才能好。好,才能大。中大型SUV,好大!

由于中大型SUV巨大的空间,受到了不少有家庭出行需求的消费者的青睐,家庭使用往往又需要更高的可靠性,这个时候合资品牌成了不错的选择,那该如何选择一款合资中大型SUV呢?

遇事不决看榜单,群众的眼睛是雪亮的。

(数据来源:乘联会)

根据乘联会《2023年1-4月中大型SUV销量排名》来看 ,我惊讶地发现一汽-大众竟然有两款车型进入了TOP10。

由于榜单中“途昂”还算入了途昂X的销量,实际上“双揽”的1-4月累计销量达到了17270辆,占到市场份额12.4%,超过了“双途”的13369辆。

除去一些豪华品牌,大多数的厂商甚至没有中大型SUV,但一汽-大众“双揽”却双双入榜,为什么它们的销量会这么高呢?

探岳是一汽-大众的第一台SUV,占据了20-30万这个价格区间的中型SUV市场。这款车于2018年10月上市,次年一整年的销量为167749辆,平均每个月都有1万多辆,由此可见消费者对它的认可。

这几年随着二胎政策的放开,家庭人口数量逐渐在变多,这个时候一台五座的中型SUV已经不能满足这一部分消费者的需求。

在这样的情况下,揽境精准地切入了这个使用场景当中,一款提供6座和7座选择、并且轴距长达2980mm的中大型SUV更能够满足一家人出行的需求。

为什么不选MPV?因为对于男人来说,帅是一辈子的事情,开揽境的时候看起来丝毫不像是专职司机,而是潮流奶爸。

之前看到车友圈有人纠结是选择6座版还是7座版,在我看来这个需要结合日常的使用场景:如果载5个人以上的情况比较多,那推荐7座版,满足更多人乘坐的需求,而且因为轴距有2980mm,第三排也不挤;那如果5个人以上的情况比较少的话,我更推荐6座版,第二排为独立座椅,乘坐更加舒适。

最近几年恐怕因为“口罩”的原因,在开放之后,露营火遍了社交圈。揽境的大空间在面对一家人露营时也能够胜任,帐篷、桌椅、天幕等装备交给后备厢就行。

如果只有两人出行,那么直接把后排座椅都放倒,揽境瞬间就成为了你的移动床车,开到哪里,哪里就是露营地。

如果你觉得家庭人数没有那么多,想让二排乘坐空间更大的话,揽巡或许是你更好的选择。

揽巡作为一辆大五座SUV,它和揽境的轴距同为2980mm,其二排空间之大可想而知。在轴距相同的情况下,揽巡的车身尺寸要比揽境小了一号,驾驶起来更加灵活。

所以我认为“双揽”能销量这么好,第一个原因就是产品定位精准,只要你有家庭出行的需求、希望家人乘坐更加舒适的话,它们就是你不会出错的选择。

虽说豪华品牌之外中大型SUV不多,但是好歹也有一些,像是昂科旗、汉兰达、探险者等,但“双揽”在产品力上也有其优势。

首先,揽巡和揽境都采用了大众先进的MQB平台,奥迪也有不少车从这个平台出来,搭配上激光焊接等德系工艺,“双揽”的产品质量自然是不言而喻。

此外,如果你想要一台动力强劲的中大型SUV,那2.5T V6版本的揽境你就不得不了解一下了:最大马力为299Ps,峰值扭矩达到了500N·m,让你真正明白什么叫作“大马拉大车”。

同时,揽境的这一台大马力发动机在同级别当中也罕有搭载的车型。

网络时代下,酒香也怕巷子深,好的产品配上好的营销更容易吸引到相同气质的消费者。

一汽-大众揽巡在某平台上冠名了李健首场线上演唱会,李健的歌往往富有诗意、饱含深情,那场演唱会的主题又是“向往”,代表了揽巡面向追逐梦想、向往美好生活的消费者。

一汽-大众揽境则是与真人秀节目《帐篷营业中》合作,传递出了高端露营、大家庭出行的用车场景。

一辆车,一家人,共同的“向往”。

随着大家口袋越来越鼓,高端、舒适的家庭出行成为了越来越多消费者的需求,一汽-大众揽境和揽巡的销量能够双双进入前十,其精准的产品定位、均衡的产品力和优秀的营销功不可没。

你觉得一汽-大众“双揽”家族能够双双进入前十的原因是什么呢?

好了,关于suv排行榜2020前十名和suv排行榜2020前十名的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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