在西安,6000选购2009年的“比亚迪F0”,到底值不值!
定淘说车定有道,寻车问道,指点车市,与你一起谈车论道!
就在昨天,我去看了一位读者朋友的比亚迪F0,下午快5点的时候我打电话过去了,但是显示的是空号,当时我脑海中想的比较多,以为这位读者朋友忽悠我里,等打了好多次之后,这位读者朋友微信跟我视频了,让我顺便看了看自己的爱车比亚迪FO。说实话,这车我看到后,感觉比较不错。挺干净的。当时问这位读者朋友的时候,这位读者朋友已经去长里村了。我们就约定在三桥这边见面看车,也是选了个折中的办法,我说把车开到三桥吧,本来我是打算直接过去的,但既然已经决定在三桥见面了,那我就得出发去三桥地铁口附近了,这个地方是我接待读者最多的地方。因为这个地方容易找。
在路过一个小摊位的时候,我的脑海中在想,这个小摊位一月下来可以赚多钱。哈哈,是不是感觉我是个奇葩,其实这是我的正常反应,我对做生意有自己的看法。当然看到这位骑摩托车的老哥,这么大年龄了,还得如此奔波,确实不容易,我也会想到如果我到这个年龄的时候,我在做什么?
我想各位读者朋友有时间了可以思考一下。
快到三桥地铁口的途中,我看见一位大概有30多岁的女子在见到一对情侣路过的时候故意将衣服往低拉了一点,意在引诱这位男士,可惜未成功,说明一点,人不能光看表面和平常,每个人的心思都是不一样的,人最主要的还是要看清自己才是最重要的,对自己了解多少,那么做事的时候也会事半功倍。
每天下午在三桥这边的万象城逛的人还是比较多的吗?人山人海的,看的我眼花缭乱,可谁想我在搜索美女的途中,时间还早,我就到万象城里面找了个做的地方玩了会手机。
进去后,好不容易找了个人少的地方,看起来也比较安静,这才是我想要的地方,我喜欢安静的地方。
这也是我最近几年变化最大的一点,我一个人的时候总是在这种情况下安安静静的看看别人写的文章,这样也是比较不错的选择。
车型:比亚迪F0
公里数:8万多
年限:2009年
过户次数:一次
国几:国三
等到这位读者朋友开着自己的比亚迪F0来的时候,我还是比较惊讶的,这车从外观来看,确实美的很,我们找了一个人少的路边我就开始看车了,但是在看车之前,这位读者朋友说自己的后杠是后换的,当时感觉到划伤后不好看,喷漆也贵,就直接更换了后杠,我看了一下后杠,确实是后换的,缝隙的漆面厚度不一样。并且把后保险杆看了看,一切都好着,后防撞梁我也看了一下,确实没有出过事故。
发动机舱,干净的很,一看就是经常收拾的结果,本来2009年的比亚迪F0罩盖百分之八九十都会漏油,但是这车确实不漏油。
内饰也是真够干净的,看起来就像是女孩子开的车,跟这位读者聊过之后,确实以前是女孩子开着,刚开始是他姐开着,我就说这干净的出奇,确实干净的很。
里面的点烟器,充电器都是后面自己加装的,还有就是扶手箱也是后期自己加装的。
公里数相对来说并不大,只有83754公里。平均一年1万多公里。
在检查内饰的时候,我启动发动机,轻踩油门,你会听到发动机的声音比较轻棉,说明都是按照正常保养的。如果不按照正常的保养,不定期清洗节气门,喷油嘴等是不会有这种声音的。
这后保险杠是后换的,还是挺不错的。对于这种几千元的东西,不要对其要求太高。这种车,只要没有出过事故,那就好办的多。主要是看横梁,纵梁。都很正常,并未出现变形的情况发生。
我和这位读者朋友坐在车里,聊了很多关于汽车方面的事情。也谈论了一下这车的价格。
说实话,这车是国三的车,是机械助力,所以价格相对来说比较低。
一般这车,车商的价格基本不会超过5000元,很难给的更多。
我们都知道大多数时候,我们思考问题的时候总是按照自己的思维模式去思考的。所以就会产生,卖车的不懂行情,按照自己想要的价格出价,买家按照自己的想法去买车,我只说一点,买车还是卖车,一定要结合市场去定价,否则,卖车的卖不了,买车的买不到这样比较尴尬的局面。
其实各自退一步之后就会好很多的。
整车评价:
2009年的比亚迪F0价格车况精品,外观较好,内饰较好,保养较好,唯独就是保险到8月份结束了,如果想处理这种车,在8月之前不处理的话,就会出现一种问题,自己到时又得多掏1000元左右的保险,这也是一笔开支。全车没有事故。
说到这里不得不说一下,这位读者朋友了,居然比我帅,这让我难以接受,哈哈,开玩笑的,车主确实是挺帅的小伙。
一直在酒店工作了8年,现在自己出来单干。同时祝愿这位读者朋友生意兴隆。
这位读者朋友要价9000元。说实话,这车值不了这么多钱,基本上最高也就给7000算最多了。
看车结束后,我就去万象城里面吃了一些饭接着就给一位买车的读者朋友打电话说了一下情况。正在考虑中,如果喜欢这车随时联系我就可以。
抵制HM耐克,顺便思考收不收09年的比亚迪F0
今天全网都是抵制HM耐克的消息,从国内的上下都在共同抵制HM耐克。
起因是,HM耐克说我们新疆的棉花是压榨劳动力进行采摘的,我看到这个也就笑了。
在我国,现在农业方面基本上已经全部机械化了。
而HM耐克,就利用这个问题,大肆宣传,发布说因为中国新疆的棉花是压榨劳动力采摘的,所以不再使用。
而我们国内的人民心理都特别的清楚,这只是国家与国家之间的较量。
看到全网的人都特别的爱国,一起抵制HM耐克,就像以前那种抵制日货的风气是一样的,我还在某平台看到多地的商城直接把HM耐克的牌子全部给摘掉了,还有大批量的公司发布消息说接纳所有HM耐克上班的工作人员。
要是我,也会做出这种反应的,总不能是吃了我国的饭,还狗日的把 我家的锅给砸了吧。
就在我看各种平台发布的消息时,有个我们西安的读者,给我发了一辆车,是一辆比亚迪F0,手动版,带耳朵的那个,是09款的车子。
当时的比亚迪F0,全部都是机械助力的,开着转向稍微有点沉。
听读者的意思,这车本来是买给自己媳妇的,让媳妇练手用,而车子买回家后,媳妇怀孕了,这个车子就一直让表哥用着,开着车子接孩子上学用。
找我的意思是想要把车子出了。
说车子过了3次户,让我给出个价格。
我让读者给我发了一张照片,我看了一下,全车上面确实比较脏,而且需要补漆的地方看起来比较多。
我还没有出价,读者就给我出了一个价格,4000元。
这个车子,如果全车原版原漆,那么这个车子,我是可以给到3000元的,要看这个车子的样子,怕是全车漆都需要从新做一遍,大概是2000元的样子,然后内饰做个清理,我自己清洗就可以了,过户大概需要几百元,过户的费用每段时间都在调整,不统一,场地费大概一个车位几百元。
拿回家投资就得3000元的样子。
这车市场上面能卖多少里,顶多5000撑死了。
一般也就卖个4000-4500的样子,什么情况才可以卖到5000里,就需要内饰清洗干净,外观收拾好,然后换个机油,把车收拾的美美的,这种情况才能卖到5000元。
这车同行收车价基本上都在2000元或者1500元,好点的给个2500就撑死了。
我给出了3000元,要是加上成本3000元,那么直接就亏损的哈,亏1000元哈。
我抱的态度是抽时间过去看看车,然后,把外观漆面看看,是不是真需要全车补漆,要是需要全车补漆,那么这车我也最多给2000,要是只有几个面补漆,那么给出个3000,我也敢要。
出3000元,收拾完,应该还能赚500元,这车也就这利润,不会有太多的利润,太多的话,基本上没人要这车的。
听读者说,自己刚买了交强险,所以要卖4000元,我想说的是,现在的任何一个车辆在卖车的时候,交强险都是带的,要是这车没有交强险,怕2500车商都不收,要自己花钱买交强险的,肯定不乐意呀。
我也是看到交强险才买的,买回来直接卖给读者,那么也就还能赚500元。
车我没有收,只能是改天去实际看看车况再决定吧。
今晚就到这了。