各位老铁们好，相信很多人对经济实惠的suv车型都有哪些都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于经济实惠的suv车型都有哪些以及经济实惠的suv车型都有哪些的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

有没有经济实惠点的代步SUV结束几款，起亚的傲跑好不好啊？

真是农村用车的啊 不要问了 五菱的不论是宏光 宏光S 之光 容光 都很合适 客货两用 动力足油耗低空间大维修保养方便便宜 实用性第一

丰田suv最经济实惠的一款车？

吉姆尼！

想买经济实惠的合资SUV，不妨考虑这两款车，三大件耐用 内饰豪华

随着国内汽车市场的日益成熟和消费者需求的多元化，SUV车型逐渐成为了市场的热门选择。相较于传统的轿车，SUV车型以其更大的空间、更好的通过性和更加实用的设计，赢得了众多家庭的青睐。而在众多品牌和型号中，合资品牌的SUV以其出色的品质和口碑，成为了消费者的首选。

如果你正寻找一款经济实惠、性能稳定的合资SUV，那么以下这两款车型或许会成为你的不二之选。它们不仅在“三大件”上表现出色，耐用可靠，而且在内饰设计上也极具豪华感，性价比堪比国产车，让你在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到舒适的驾乘体验。

第1款，现代途胜，经销商报价：12.68-22.58万

外观上，前脸采用了大尺寸的进气格栅，内部做了熏黑的处理，并与“鹰翼”LED日行车灯融为一体，中间的品牌标识做了黑化处理，同时两侧分体式大灯组，看起来挺漂亮的。包围底部横向条幅式的进气格栅，搭配三段式的前唇，进一步提升整车的运动属性非常具有辨识度。

尺寸上长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距达长到了2755mm，在同级里的表现也是可圈可点。侧面线条复杂，充满力量感。车身后视镜支持电动调节、电动折叠和加热功能。车窗边框以及轮眉处采用了熏黑的设计，轮毂为五辐式设计，搭配悬浮式的车顶设计，整体造型动感。尾部车顶配备扰流板以及高位刹车灯，尾灯组采用贯穿式设计，两边类似于獠牙造型，夜间点亮极具辨识度，后挡风玻璃大幅度的前倾，包围下方采用宽大的熏黑的后唇搭配双边双出排气管，提升了整车的层次感与运动属性。

车内在手能摸到的地方使用软性材质进行包裹，座椅采用仿皮材质包裹，舒适度和包裹性较好。中控配有真皮多功能方向盘，10.25英寸的全液晶仪表盘和10.4英寸的中控屏幕，车机提供倒车影像、车侧盲区影像、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、OTA升级CarLife手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能。

配置上，提供有ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、高速公路驾驶辅助、车道居中保持、主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前方防碰撞辅助、L2级驾驶辅助、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、普通遥控钥匙、行李舱12V电源接口、自动空调、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等功能。

动力提供1.5T发动机和2.0L油电混动系统可选。其中，1.5T发动机最大功率147千瓦，峰值扭矩253牛·米，传动系统将升级为8挡自动变速箱。另外，2.0升油电混动系统综合功率142千瓦，综合扭矩350牛·米，传动系统匹配6挡自动变速箱。底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，调校是偏舒适的，对路面颠簸过滤到位。

第2款，本田HR-V，经销商报价：12.79-19.09万

外观上，前脸格栅采用了“满天星”设计，内部使用蜂窝状元素进行填充，并且LOGO标识融入到中网中，周围还有不规则的镀铬饰条点缀，看上去显得十分精致。两侧为修长的LED大灯组，下包围处通过一道银色镀铬饰条来提升质感，镀铬饰条的两端还集成了示宽灯，整体的视觉效果显得既时尚又气派。

尺寸上，长宽高分别为4569mm、1840mm、1611mm，轴距为2655mm。侧面是以简约为主，C柱呈现溜背式造型设计，饱满的车身搭配着上扬式腰线和多辐式铝合金轮毂，这种经典的设计显得比较耐看。车尾整体呈现出的宽体圆润的造型，贯穿式的尾灯配合双边共双出的排气管，看起来档次感满满。

车内中控配有10.2英寸的全液晶仪表和10.1英寸的中控屏，内置第3代Honda CONNECT智能互联系统，支持智能导航、AI智能语音识别、电子支付、数字钥匙、远程控制以及车家互联等功能，基本可以满足日常驾驶的各种用车场景。配合三幅式的多功能方向盘，中控下方三个旋转按钮、粗壮的档杆以及大面积皮革材质的包裹，从而使其营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。

配置方面，配备了Honda SENSING安全超感系统，具备预碰撞警示、主动刹车、自适应巡航、代客泊车、盲点监测、手机无线充电座、倒车车侧预警系统、并线辅助、双区恒温空调、车内自动防眩后视镜、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变转向比系统、倒车影像和主动巡航控制系统等功能。

动力将搭载1.5T发动机以及1.5L混动动力引擎，其中1.5T发动机最大功率182马力、峰值扭矩240牛米，匹配CVT变速箱。而1.5L混动动力，它的发动机热效率高达41%，最大功率105千瓦、最大扭矩182牛米，驱动电机最大功率135千瓦、最大扭矩315牛米，传动匹配E-CVT变速箱。

经济实惠四驱SUV，冬天出行不再辛苦！

眼下已是深冬时节，很多地方都已经历过降雪的洗礼，尤其是在北方地区，大雪以及过后的冰冻都会让驾车出行变得更加困难。今天我们就本着开着安全、坐着温暖以及性价比高的选车原则，为大家带来了几款在冬天会让人倍感幸福的车型。毫不夸张的说，有了这些车妈妈再也不担心我冬天出门辛苦了。

路面冰冻湿滑，四驱来解忧

今年就连北京这种不是特别靠北的地方都下起了比往年更大的雪。前几天雪正大的时候，街上常能看到因为打滑引发的事故。在这种情况下，拥有一辆四驱车型绝对能提升出行安全和效率。网络上有一句名言：“你只管踩油门，剩下的交给Quattro”，说的就是这个道理。当然了，奥迪搭载Quattro的车型都相对偏贵，我们来看几款经济实惠的。还有一点要说明，四驱系统并不是万能的，还是需要谨慎驾驶。

说到经济实惠的四驱车型，我第一个想到的就是哈弗枭龙MAX，它搭载的Hi4电四驱系统把前轴发电机和驱动电机合二为一，让四驱插混SUV的价格低至15.98万元，这也是你能买到的最便宜的四驱插混SUV。针对雨雪湿滑的路面情况，它拥有iTVC智能扭矩矢量控制系统，可以对车辆、道路的实时监测，利用前后轴双电机四驱的优势，灵活调整扭矩，增大非打滑轮的扭矩输出，在低附着路况下行驶更加稳定。

如果你想要一台燃油车，那么奇瑞探索06便是十分值得关注的车型，最低12.99万就能买到它的四驱车型，同时还有奇瑞1.6T鲲鹏发动机以及相对丰富的配置，这性价比在一众国产车中也是出类拔萃的。与此同时，探索06的外观是时下流行的硬派越野风，造型硬朗方正，行驶在城市街头也是一道独特的风景线，非常适合在日常代步的同时又喜欢自驾旅行的朋友。

气温冻手冻脚，远程启动帮大忙

车是冬天里温暖的港湾，前提是你得有地库车位，如果没有一定会体验到什么叫冰窖。还是前两天，北京最低温零下十几度，我坐进露天停放的车时真的冻得直打哆嗦，无比羡慕支持远程启动的车型。到这你可能会说：“远程启动并不稀奇啊，现在新车基本都有”，首先这话没错，但如果是燃油车，提前启动开空调必然会烧油甚至积碳，所以新能源车型加远程启动，才是温暖、丝滑又安静，天再冷也不怵头。

五菱星光，最近插混轿车市场的王炸选手。在它上市之前，大家都以为“998”的比亚迪秦PLUS DM-i已经很震撼的，结果它直接把价格打到了“888”，真不愧是你啊五菱。在原先这个价格甚至买不到基本没啥配置的合资紧凑型车，现在五菱星光能给你中型车的尺寸、插混动力系统、70km的CLTC纯电续航和更丰富的配置。出门前把车启动取暖，上车就是温暖如春，开着平顺省钱，这些体验几万块就能搞定。

再进阶一些的话，零跑C01增程也是个不错的选择，它也是一位以性价比著称的狠角色。15.88万就能买到316km的纯电续航，这也是现在插混/增程车型中的纯电续航之最，就算没有私桩也能当纯电车一样开。此外5米+的车长和不错的驾驶质感也是加分项，结合价格来看没有什么可挑剔的。

冬天开纯电，优先三元锂

天气寒冷的时候纯电车会面临更多续航方面的考验，如果你想在低温的环境下获得更好的续航体验，在电池选择上可以多考虑一下三元锂电池。相比磷酸铁锂电池，三元锂电池更耐低温，电池衰减相对更轻微。当然，在耐高温和成本方面磷酸铁锂电池也有优势，可以按照个人需求选择。就我个人的使用场景来说，我会更加倾向三元锂电池，毕竟续航是纯电车的基础能力。至于安全，无论任何电池，我对主流厂商的技术水平都非常信任，换句话说，电动车烧不烧是个运气问题...

大众ID.3是目前相对便宜的三元锂电池车型，低配车型差不多12万多就能落地，结合它的设计、品质和驾驶感受来看，目前入手还是很有性价比的。大众ID.3的电池容量为52.8kWh，CLTC纯电续航450km，对于这么一台主打城市代步的小车来说算是够用，城市通勤和近郊自驾不会有太多压力。

和大众ID.3一样，宝马i3也是很务实的选择，虽然3、40万的指导价让人望而却步，但优惠后21万的还是值得入手的。对于宝马i3，入门的35L车型已然足够，70kWh的电池带来526km的CLTC纯电续航，日常用车妥妥的。5开头的零百加速成绩对于纯电车来说算是平庸，但要是放在3系的语境里，就是320的价格买330的动力，这么一想就挺值。不过像宝马i3这种传统品牌的纯电车，今后的售价可能还会下降，毕竟现在最新的国产纯电车、例如极氪007已经把价格卷到近乎极致，选车的时候还是要多方面考量。

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