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比亚迪g6遥控钥匙失灵启动不了

比亚迪M或S钥匙无法感应到,无法起动,故障点是一通病

比亚迪一键起动无法感应到到钥匙,线路不好排查,这是一通病,故障点在机仓保险盒脱焊。

分解保险盒

故障点在下图

加焊,故障解决

比亚迪滑盖汽车钥匙,洗衣机洗了,导致遥控不了,看我们轻...

比亚迪车钥匙进水维修。

大家好,今天来修一个上海粉丝发过来的比亚迪车钥匙,他说钥匙在洗衣机里洗了,自己拆开来吹了之后还是不行,现在已经拆成这个样子了。比亚迪钥匙看是好看,但是现在问题是这根排线这里也被弄断了。

·先将主板刷洗一下,再测下哪里有问题。

·再来将坏的元件更换掉,再换上全新的配件,再测试一下看正不正常。

·装上排线来测试一下有没有漏电,频率正不正常。现在是不漏电,不漏电测一下它的频率,频率正常,待机不漏电。

·检测芯片,芯片检测正常。

·维修完成装起来,再将盖子一盖,再将这6个螺丝拧上去。

·最后再换上2032的电池,将后盖盖上去。

·装上去之后再来测试一下平面,频率正常。

·再检查下芯片,芯片显示正常。

·然后打开滑盖,正常,频率正常,已经完美修复。

【汽修案例】比亚迪F0智能卡失灵,车辆不启动故障维修

比亚迪F0智能卡失灵,车辆不启动故障修复。车辆虽不是高大尚,但却是一个少见案例,值得“推敲”。

车主说F0智能卡,中控失灵,也不能启动,修理厂介绍,到这里,要求帮助解决。

首先测量智能卡,芯片46,频率正常,说明故障还是在车上。跟车主沟通,智能卡没问题,故障在车上,要修理,必须把车拖过来。

车辆到店里,试遥控,危机报警双闪动作,中控没反应,机械钥匙开门,中控也不动作。点启动按钮,仪表不亮,发动机也不启动。凭感觉,是模块缺电。

逐个检查保险丝,车主说,修理厂都看一遍了,没事。别人查是别人的,咱走自己的路线。保险盒如图:

保险都完好。拆车身电脑盒智能接收盒,如图:

盲测法,万用表测量,没发现有明显损坏原件,插上插头测模块供电压12.4V正常。插上V60解码器,读故障码,发现解码器点不亮。直接从电瓶正极飞线到OBD的16脚,按启动按钮,这时,发动机竟然着车了,熄火,中控也正常了。试着把飞线拿掉,故障再次重现。看来,还是缺常火线。

拆开仪表,测保险,也正常。如图:

既然缺常火电源,直接从仪表后面保险丝最粗的黑线到OBD飞线,启动,结果,故障再次重现。怪了,这么粗的电源线不会是断路了吧。顺线路,找到电瓶保险盒,如图:

万用表测量保险两端,电压12。4V左右,黑线直接从电瓶正极过来,不会断路,还是保险丝有问题。拆下上图两粗黑线间保险丝,测量,发现是断路。既然是断路,怎么会有电压哪?电瓶正极有后加装红电源线,如上图,接到发电机B十上。恢复原车状态,卸掉这个红线。这时,发现了问题。在发电机B十链接处的粗红线似断非断,而且是380V吕高压线。 看来以前修车师傅发现发电机B十接线柱意外搭铁后,没电,没彻底检测线路,直接飞线解决的。最主要是长时间发动机剧烈振动后粗380V吕线似断非断,经原发电机充电线返回到粗黑电源线保险丝一端,虽有电,不足以带动全车用电设备,造成现在故障现象。

问题找到,解决方法:线路恢复原车状态,保险丝更换。

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