比亚迪工资曝光！某博士月薪过3万，员工普遍薪资待遇揭秘！

比亚迪集团，作为中国领先的新能源汽车制造商，以独特的技术创新和可持续发展而著称。自1995年成立以来，比亚迪持续致力于电动汽车、电池技术和新能源解决方案的研发和生产。

比亚迪在2023年全年销量达302.44万辆，超额完成年初定下的300万辆目标，超越了特斯拉，成为全球新能源汽车销冠，并创下中国汽车最高年销量纪录。

比亚迪集团通过引领电动汽车技术创新，不断满足消费者对高质量、高性能新能源汽车的需求，展现了在未来汽车行业中的引领地位。

满大街都是的比亚迪，打到的10辆网约车，必定有5辆就是比亚迪的，销量那么高的比亚迪，引起了研究研究他们的工资待遇是如何的。

Build your dream工资情况

最近网上曝出了比亚迪（BYD）公司的工资待遇，引发了网友热议，我们先来看看比亚迪某博士职员自爆的工资截图：

月薪过3万已经很厉害的存在了，有点不大明白的是，扣款合计2万多，感觉有点多呀，莫非是六险两金？我们再来看看以下这个网友爆出来的比亚迪普通员工的工资截图：

从这个图能够看出来，一般的员工工资基本在5000+，也只有不断的加班才能把自己的工资待遇提高上去，工资待遇跟上面的那个博士还是比较悬殊的。

据网友分享统计，比亚迪平均工资在10000左右，10%的工资收入位于区间4000-6000元/月，其中34%的工资收入位于区间6000-9000元/月，20%的工资收入位于区间12000-15000元/月。

你的未来不是梦

综合来看，跟每个企业的区别并没有多大差别，都是不同岗位拿不同的待遇，薪资就看自己学历能力了。企业都是为了发展，都是为了赚钱，发展就需要人才，需要技术，所以要留住人才就需要有高薪还有相对应的配套设施，要不然人才就会流失。

比亚迪也是一样，根据不同学历、不同职位提供不同的薪酬水平，部分岗位的薪资具有竞争力。个体如果渴望快速提升收入，只有通过不断提升自身能力来实现，当然最快的方式就是“跳槽”，学历越高，经验越丰富，跳槽涨薪更可观。

最后说说，其实人的一生就是一本书，而你就是那位不断书写故事的作者。勇敢面对生活的起伏，坚信自己的价值，你将会发现，每一天都是一篇新的篇章，每一次奋斗都是提升自我的机会。愿你在不断前行的路上，不忘初心，砥砺前行，成就更加出色的自己。

（数据如梦供参考，俸禄惟凭到手感）

月薪最高10000元！郑州比亚迪5400人大招聘启动

【大河财立方 记者 张克瑶】春节刚过，郑州比亚迪新一轮直招启动！

1月27日，大河财立方记者从郑州航空港区人力资源服务中心获悉，作为河南省政府2021年重大引进项目（兴港新能源产业园），郑州比亚迪各事业部招聘正在进行，招聘人数超5400人，月薪最高10000元。

本次招聘岗位覆盖范围广，大体分为操作工/普工和技术岗位两大类。操作工招聘人数不限，18~45周岁、身体健康、无不良嗜好即可，且不限学历，月薪范围在5000元至7500元。

技术岗位包含机修工、电工、钳工、叉车司机等，涉及弗迪电池、弗迪科技、汽车事业部、弗迪精工、弗迪动力、后勤处共6大事业部（部门），招聘人数分别为1200人、258人、3186人、61人、332人、385人，其中汽车事业部招聘人数最多，接近去年社招总人数。

汽车事业部各岗位月薪范围在5800元至9000元，弗迪科技、弗迪精工月薪范围都在6000元至9000元，弗迪电池则为6000元至10000元，弗迪动力、后勤处各岗位月薪范围分别为5000元至9000元、4000元至7000元。大多数岗位年龄要求为18~45周岁，部分岗位要求有高中/中专学历、相关工作经验。

比亚迪总部位于广东省深圳市，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，是在香港和深圳两地上市的世界500强企业。2022年比亚迪新能源汽车销量独占鳌头。根据乘联会数据，在2022年新能源车型销量前十中，比亚迪车型独占六席，比亚迪宋、秦分别为冠军、季军，其余入列车型则为比亚迪汉、海豚、元PLUS、唐。

从2021年起，比亚迪加快在河南布局，正在成为河南新能源汽车产业重要一极。2021年7月，河南省委主要领导和比亚迪董事长王传福举行工作会谈，9月河南省政府与比亚迪签署战略合作协议；2022年7月，郑州比亚迪开工建设；同年9月，郑州比亚迪进行大规模公开社会招聘，招聘岗位近50个，拟招聘人数达3356人。

据了解，郑州比亚迪园区共占地12000亩，今年3月起园区内各工厂将陆续投产。从招聘人数来看，本轮招聘力度远超去年9月，预计郑州比亚迪各事业部建设进入加速度。值得注意的是，在今年的河南省政府工作报告中，比亚迪曾被两次提及。

其中，在展望2023年部分，政府工作报告指出，“推动上汽新能源二期、奇瑞新能源二期、比亚迪新能源乘用车及动力电池、宁德时代电池等项目投产达产，力争到2025年汽车产业产值突破万亿元”。

责编:陈玉尧 | 审核:李震 | 总监:万军伟

一天赚一个小目标？比亚迪发布第三季度财报！平均一辆车赚1万…

日前，比亚迪正式发布了2023年三季度财报，财报显示，比亚迪第三季度营收1621.51亿元，同比增长38.49%；第三季度归属于上市公司股东的净利润104.13亿元，同比增长82.16%。

今年前三季度，比亚迪实现营业收入4222.75亿元，同比增长57.75%；实现归母净利润213.67亿元，同比增长129.47%。换算下来，比亚迪在第三季度日净赚1.13亿元，前三季度日赚0.78亿元。

比亚迪营收增长主要是新能源汽车销量增长所致，数据显示，今年9月，比亚迪新能源汽车销量28.75万辆，乘用车销售28.69万辆，同比增长42.8%。

今年第三季度，比亚迪的新能源汽车销量高达82.4万辆，同比增长52.9%，环比增长17.1%；其中纯电动车型的销量达到43.2万辆，仅比特斯拉少3456辆，超越特斯拉指日可待。就连外媒也赞叹道：特斯拉在纯电汽车领域的主导地位可能即将结束。

另外，按照第三季度比亚迪104.13亿元的归母净利润计算，再扣除比亚迪电子第三季度15.28亿元的归母净利润，比亚迪汽车业务单季度利润约为88.85亿元，按照其第三季度82.40万辆的新能源汽车销量来计算，单车盈利约1.08万元，突破1万元大关，较第二季度增长超30%。

而今年1-9月累计销量207.96万辆，同比增长76.23%，距离年初定下的300万辆目标还差92.04万台，这意味比亚迪在第四季度要确保月均销量超30.68万辆，挑战性还是比较大。

点评：不过相信随着比亚迪宋L、方程豹豹5和仰望U8等车型相继上市交付，可以带来新的销量增长点，且比亚迪整车出口同比增长也比较快，今年1-9月出口15.4万辆，同比增长5.2倍，300万辆的年销量目标或许真的要实现了。

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