新车 | 轴距超比亚迪汉EV 预订价32.98万元起 远航Y6将于成都车展上市

汽车日报 高帅鹏

日前，我们从相关渠道获悉，远航Y6将于8月举行的2023成都车展宣布上市。在4月开幕的2023上海车展上，远航Y6已正式亮相并公布预订价格，4种续航里程车型预订价区间为32.98万-52.98万元。此前，远航Y6单电机版已在工信部“过审”，预计先期量产、交付车型将是该版本。

远航汽车车标

远航汽车是大运旗下全新新能源子品牌，Y6是远航品牌推出的首款轿车，产品定位为电动大型车，该车计划在大运成都工厂投产。

配图为此前工信部“过审”的远航Y6单电机版

根据此前曝光的车型数据，远航Y6单电机版长宽高分别为5270/2000/1500毫米，轴距为3130毫米，整备质量为2290公斤，标配21英寸轮辋，轮胎规格为265/40 R21和265/40 ZR21。

此前在2023上海车展首发亮相的远航Y6内饰整体采用绿色为主色调，中控台配备竖向17.38英寸大屏，匹配斑马AliOS车机系统。同时，该车具有四门无框式车门设计，后排中央扶手放下后可形成双座布局，并配有后排多功能触控屏幕。

动力方面，远航Y6可提供后置单电机后驱和前/后双电机四驱车型。其中，后置单电机车型最大功率250千瓦，峰值扭矩400牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.9秒；前/后双电机四驱车型共有两种调校，最大功率分别为500千瓦和520千瓦，峰值扭矩分别为745牛·米和850牛·米，0-100公里/小时加速时间均为3.2秒。全系车型最高车速均为205公里/小时。

电池单体供应商为耀能新能源（赣州）有限公司

电池方面，远航Y6全系配备三元锂电池组，可提供3种电池容量、4种续航里程：

电池容量为88.42千瓦时四驱车型CLTC续航里程为620公里电池容量为88.42千瓦时后驱车型CLTC续航里程为720公里电池容量为100千瓦时四驱车型CLTC续航里程为720公里电池容量为100千瓦时后驱车型CLTC续航里程为810公里电池容量为150千瓦时四驱车型CLTC续航里程为1020公里

根据远航汽车此前提供的官方数据，远航Y6在快充模式下从20-80%电量需用时0.5小时，慢充时间暂未公布。此外，远航Y6可选装对外放电功能，最大对外放电功率为3.3千瓦。

比亚迪汉正式开启预定：首搭刀片电池

4月20日，据比亚迪官方最新消息，比亚迪汉正式开启预定，新车提供EV（纯电动）和DM（插电混动）两种版本可选，预计起售价格为29万元，将在今年6月上市，

值得一提的是，EV版是首款装配比亚迪“刀片电池”的量产车型，该电池在针刺后表面温度只有30℃-60℃，无烟无火且状态稳定，安全性相较于针刺后表面温度迅速超过500℃并发生爆燃的三元锂电池高得多。

与此同时，刀片电池体积比能量密度提升了50%，使得比亚迪汉NEDC续航里程达到605公里。寿命方面，刀片电池可以充放电3000次以上，装配车型最大行驶里程可达约120万公里。

外观方面作为回顾，汉采用了全新DragonFace（龙颜）设计语言打造，不过EV版车型与DM版车型在设计上则完全不同。

其中EV版车型前脸采用的纯电动车经典的封闭式设计，官方称犹如 “蛟龙”般蓄势待发；而DM版车型前脸则采用了传统的大面积点阵式格栅设计，相比EV版车型在视觉上则更加大气。

车身尺寸方面，比亚迪汉DM与EV车型保持一致，长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距达到了2920mm。得益于空气动力学的应用，新车风阻系数仅为0.233Cd，暂列国产车第一。

动力方面，比亚迪汉EV将提供单电机两驱和双电机四驱车型，提供506km、550km以及605km三种NEDC续航里程版本，其中四驱车型百公里加速3.9s。

而汉DM采用的是2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，百公里加速或为4.7秒。电池容量为15.2kWh，纯电续航可达81km。

值得一提的是，汉DM车型并不会搭载比亚迪最新的刀片电池，只有EV车型会采用。DM车型的电池依旧是三元锂电池。

来源：快科技